Giant
Sivu 29 / 29 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 19 27 28 29
Näyttää tulokset 841 - 857 / 857

Aihe: Retro MTB, fotoja ja jorinaa

  1. #841
    Rossin maastopyörä on ollut nurkissa vuodesta 1989 - ostin sen uutena, kun tein ekaa taloani. Tuo maksoi yli 3000 mk. Piti tuohon aikaan kiirettä, joten ehdin ajaa sillä parttiarallaa enintään 300-500 km. Vain satulatolpan kiristysruuvi puuttuu. Katselin, että nurkissa olisi jonkun verran tarvikkeita, mm. 26" renkaita, joilla pääsisi alkuun. Takapyörän pinnat ovat hapettuneet. Laakerit menevät tod.näk. vaihtoon ja kaikki vaijerit. Siitä voisi tulla pyörä, jos olisi innostusta. Projekti maantiepyörä kiinnostaisi kyllä enemmän.

  2. #842
    Liittynyt
    07/2022
    Paikkakunta
    Joutsa
    Viestit
    8
    Tämmöinen etummaisena oleva Tunturi Kayapo vuosituhannen vaihteesta on ollut käytössä sieltä asti. On rymistelty monenlaisilla metsäpoluilla ja viimeiset vuodet rauhallisemmin vain teillä.



    On säilynyt hämmentävän hyvässä kunnossa, vaikka aina säilytyspaikka ei ole ollut ihan optimaalinen. Vain ihan pientä pintaruostetta, joka on helppo ollut poistaa pienellä huollolla.

    Nyt kun työnantajan kautta tuli käyttöön Cuben sähkömaastopyörä, niin lähdin modaamaan tuosta Pump Track-pyörää poistaen kaiken turhan tilpehöörin. Kaikki on tallessa, joten tarvittaessa alkuperäisosat voi palauttaa käyttöön.



    Viimeisin päivitys oli ohjaamon uudistus lyhyemmällä ohjainkannattimella ja uudella leveämmällä ohjaustangolla.



    Renkaat pitäisi vielä vaihtaa johonkin enemmän asfalttirenkaisiin.

    Pyörät tykkää siitä, että niillä ajetaan.

  3. #843
    Liittynyt
    07/2022
    Paikkakunta
    Joutsa
    Viestit
    8
    Mikähän muuten mahtoi olla syynä tuohon muotiin, että vuosituhannen vaihteen maastopyörissä oli tuollaiset hirveän pitkät stemmit ja lähes täysin suora ja melko kapea ohjaustanko? Nimittäin tuolla pikku päivityksellä pyörän ajomukavuus parani merkittävästi.

    Vielä uudet renkaat alle ja tästä tulikin oikein mukava pyörä taas sähkömaasturin rinnalle.

  4. #844
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    859
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jplahti Katso viesti
    Mikähän muuten mahtoi olla syynä tuohon muotiin, että vuosituhannen vaihteen maastopyörissä oli tuollaiset hirveän pitkät stemmit ja lähes täysin suora ja melko kapea ohjaustanko? Nimittäin tuolla pikku päivityksellä pyörän ajomukavuus parani merkittävästi.
    Osat/geometriat kopsattiin sen ajan maantiepyöristä aika pitkälti. Leveitä tankoja ei tainnut edes olla. Ensimäisessä omassa maastopyörässä oli 58cm leveä tanko.
    The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Twostroke, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji

  5. #845
    Liittynyt
    09/2005
    Viestit
    1.196
    Joku 90-luvun puolen välin maasturi ilman jousituksia on geometrioiltaan aika lähellä nykyisiä sorapyöriä. Ja silloin oli kova sana jos tanko kapea. Mullakin cannarissa 51cm tanko.

    Ei silloin kyllä tullut niillä ajeltua mitään juurakkohelvettejä. 98 tuli sitten eka riseri taloon


    Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla

  6. #846
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    6.659
    Mulla taitaa Konassa olla 54 senttinen tanko. Vai onkohan se alle 50…

  7. #847
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.513
    Ei ihan optimi pumppailuun noin korkea runko.

  8. #848
    Liittynyt
    07/2006
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    3.751
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jplahti Katso viesti
    Mikähän muuten mahtoi olla syynä tuohon muotiin, että vuosituhannen vaihteen maastopyörissä oli tuollaiset hirveän pitkät stemmit ja lähes täysin suora ja melko kapea ohjaustanko?... nips.....
    Joo ja sen pitkän stemmin jatkeeksi vielä nousukahvat. Lilan värisiä lisäjarrukahvoja unohtamati


    Aikamoisia OTB-linkoja olivat

  9. #849
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.614
    Ja miksei edes satulaa tajuttu laskea. Ennen ajettiin samalla pyörällä XC ja DH kisa, ja satula yhtä korkealla. Niitä vanhoja hassun hauskoja DH pätkiä löytyy netistä.

    Voi kun joku olisi tajunnut avata yhden ruuvin ja laskea satulaa 15 cm.

  10. #850
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.902
    Kaveri toi Vaimonsa vanhan Checker Pigin huoltoon osalaatikkonsa kanssa ja kun tutkin sen sisältöä, osui silmiin nämä.
    Saattais joku tietävä harrastaja olla innoissaan.


  11. #851
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    10.168
    Norronan uutislehtisestä bongattu 40 vuotta maastopyöräilyä Norjassa: https://www.norrona.com/en-GB/blog/m...-trail-riding/

    Kuvissa alkuajoilta on samaa tyyliä kuin täälläkin aikoinaan.

  12. #852
    Liittynyt
    07/2024
    Viestit
    316
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Ja miksei edes satulaa tajuttu laskea. ...

    Voi kun joku olisi tajunnut avata yhden ruuvin ja laskea satulaa 15 cm.
    Laskettiinhan sitä satulaa. 90-luvun alussa ainakin itsellä oli käytössä Hite-Rite "hissitolppa". Satula nousi ja laski tarpeen mukaan, kun avasi satulan pikalukon ja nosti/laski p::settä sen mukaan mihin korkeuteen halusi lukita satulan.
    Nimimerkillä 'yedi' vuosia sitten. Wanha salasana on unohtunut, niin jatketaan uudistetulla nimimerkillä...

  13. #853
    Liittynyt
    08/2005
    Viestit
    92
    Shimpalta näköjään löytyy tällaiset historiasivut, ihan hienot. https://www.shimano.com/en/100th/history/products/

    XTR historiikki https://www.shimano.com/en/100th/his...roducts/58.php

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •