Satula vaihtoon

[Vinski]

Täältä kanssa puolto Sellen Max Flite Gel Flow'lle, mitä nyt parinkymmenen kilometrin sekalenkillä jäykkäperäisessä maasturissa pääsi käsitykseen. Edellinen oli puikulampi ja kuperampi normaali Flite.

Laitoin satulan noukkaa muutaman millin ylös passista ilman kuormaa ja heti tuntu omalta. Aavistuksen tietysti painoi aluksi pakaroita oudosta kohtaa verrattuna entiseen, mutta se meni ohi muutaman kilsan jälkeen. Ajoasentokin tuntui kaikkinensa paljon tasapainoisemmalta.

Ainoa harmitus oli, kun Ortliebin pussukan satulakiskoihin laitettavaa kiinnikettä piti puukottaa ankarasti. Siinähän tuo nyt kuitenkin on.

[Vinski]

Ainoa harmitus oli, kun Ortliebin pussukan satulakiskoihin laitettavaa kiinnikettä piti puukottaa ankarasti. Siinähän tuo nyt kuitenkin on.

Vilkaisin valmistajan dokkaria ja kas - kiinnitysosa oli saanut uutta hahmoa. Pistin keskikokoisen pussukan tilaukseen pienempiä kuljetustarpeita varten. Uusi kiinnike meni paikoillensa ilman mitään kotkauksia. Noita asetelmia saa myös erikseen (kuvassa erehdyttävästi vielä vanhan mallinen).

Ja miten tämä liittyi satulan vaihtoon - molemmathan ovat aivan pers....ä.

[Peregrinus]

Etsin suoratankoiseen maantiepyörääni satulaa, jota pystyisi käyttämään myös ilman topattuja housuja.

Toisessa pyörässäni satulana Selle Italia SLK, jota ei kyllä pysty käyttämään ilman pyöräilyhousuja. On sen verran kova. Malliltaan kuitenkin hyvä.

Satula ei saisi olla profiililtaan liian kupera. Esim. Fizik Arione olisi toppauksiltaan juuri ja juuri riitävä, mutta ei käy kuperuutensa takia. Leveyttä saisi olla 135 - 150mm. Painokin mielellään luokkaa alle 300g.

Mitähän satulaa pitäisi alkaa katselemaan?

[Santraginus]

Jos ei kokemuksia tuosta Selle Italian Shiver Gel Flow:sta löydy, niin ei auta muu kuin ottaa riski ja tilata yksi tuollainen. Sittenpä näen ja tunnen, miten se toimii. Raportoin sitten joskus ihan perstuntumalla.

Joko on tuntumaa saatu: miltäs Selle Italian Shiver Gel Flow vaikuttaa käytössä?

Onkohan Shiver joku poistuva malli, kunnei Selle Italian sivu tunne tyyppiä ollenkaan: http://www.selleitalia.com/eng/index.html

[ToniR]

Löytyy se sieltä offroad-valikon alta.

[Santraginus]

Löytyy se sieltä offroad-valikon alta.

No, mutta: niinpäs löytyykin. Kiitosta vain. Tsekkailin vain tuolta ROAD-osiosta. On jotenkin niin saman oloinen Max Flite Gel Flow -satulan kanssa. Kummankin esittelyvideoissa väitetään, että satula sopii sekä road- että off-road-käyttöön. Vielä kun tietäis käytännön erot peffalle .

Strategiset mitat:
Max Flite Gel Flow 290 g, LxP 150x290 mm
Shiver Gel Flow 265 g, LxP 153x287 mm

Eli käytännössä ero rajoittunee muotoiluun. Foorumilla taidettiin mainita, että pari tuollaista reiällistä Max Flite Gel Flowta on haljennut lopullisesti. Mahtaisiko Shiver Gel Flow olla kestävämpi...

[mjh78]

Etsin suoratankoiseen maantiepyörääni satulaa, jota pystyisi käyttämään myös ilman topattuja housuja.

Toisessa pyörässäni satulana Selle Italia SLK, jota ei kyllä pysty käyttämään ilman pyöräilyhousuja. On sen verran kova. Malliltaan kuitenkin hyvä.

Satula ei saisi olla profiililtaan liian kupera. Esim. Fizik Arione olisi toppauksiltaan juuri ja juuri riitävä, mutta ei käy kuperuutensa takia. Leveyttä saisi olla 135 - 150mm. Painokin mielellään luokkaa alle 300g.

Mitähän satulaa pitäisi alkaa katselemaan?

Mulla on nykyään sinkulassa Specialized Rival, joka on osoittautunut todella mukavaksi juurikin ilman vaippoja ajellessa.

Leveyttä on 143mm ja satula vaikuttaa käpistellessä pelottavan pehmeältä, mutta käytössä se ainakin mulla tukee juuri oikeista paikoista ilman että pursuaa persvakoon.

Kovin etukenoiseen asentoon se ei välttämättä ole paras mahdollinen, mutta luulisi suoratankoisella olevan ihan passeli.

Muutenkin Spessun satulat on tsekkaamisen arvoisia.

[Vinski]

Foorumilla taidettiin mainita, että pari tuollaista reiällistä Max Flite Gel Flowta on haljennut lopullisesti. Mahtaisiko Shiver Gel Flow olla kestävämpi...

Enpä tiedä, minkälaiseen käyttöön tuo sinulla tulee. Kannattaa kuitenkin huomioida, että satulanrikkojat taitavat olla yleensä varsinaisia duudsoneita hyppimään.

[Santraginus]

Enpä tiedä, minkälaiseen käyttöön tuo sinulla tulee. Kannattaa kuitenkin huomioida, että satulanrikkojat taitavat olla yleensä varsinaisia duudsoneita hyppimään.

Ok, ihmettelinkin ns. laatusatuloitten heikkoa kestoa... Itselläni on tarkoitus keskittyä maantieajeluun aurinkoisina sunnuntaipäivinä. Mutta vain, jollei tuule liikaa .

Harryup esitti tämän viestiketjun alkupuolella, että istumakyhmyjen etäisyyden saa näpsästi mitattua istumalla aaltopahvin päälle. On muuten toimiva vinkki! Ja etäisyys (k-k) on 11 cm. Jollei mittavirhettä tullut, niin meikkuhan on yllättävän leveäperseistä sorttia. Jos siis vertaa satuloitten leveyksiin.

Mutta olettaa sopii, että Max Flite ja Shiver toimisivat kummatkin Gel Flow -versioina. Max Flite on "virallisesti" laitettu Road-kategoriaan, kun taas Shiver on Off-Road. Mitähän merkitystä tuolla on satulan toiminnan ja ominaisuuksien kannalta?

Ja muotoilun lisäksi suurin ero on, että Flite on aidolla nahalla päällystetty, Shiver keinonahalla. Ja mitenkäs tämä mahtaa vaikuttaa satulan ominaisuuksiin? Onko Max Fliten paljon kalliimmalle hinnalle oikeasti katetta?

[NHB]

Harryup esitti tämän viestiketjun alkupuolella, että istumakyhmyjen etäisyyden saa näpsästi mitattua istumalla aaltopahvin päälle. On muuten toimiva vinkki! Ja etäisyys (k-k) on 11 cm. Jollei mittavirhettä tullut, niin meikkuhan on yllättävän leveäperseistä sorttia. Jos siis vertaa satuloitten leveyksiin.

Täällä sama mitta on 13 senttiä. Alla olevan linkin esitteessä sporttisemmille satuloille istuinleveydeksi ilmoitetaan 10-13 cm normaalille mallille ja 12-15 leveälle mallille.
http://www.terry-comfort.de/

[Ylva Hubatsa]

Mulla on käytössä Selle Italia X0 Trans Am, Selle Italia Tieffe ja Spessu 130.
X0 on aivan mahtava penkki mun takalistolle, pystyn ajamaan 200 kilsan lenkkejä ilman vaippahousuja.
Tieffe on varmaan 10 vuotta vanha, mutta edelleen erinomaisessa kunnossa, sopii sekin mun istuimeksi.
Spessun penkki on vasta koeponnistuksessa, alkutuntuma ei ainakaan tunnu kovin hyvältä, ehkä turhan kova mulle.

[Vinski]

Mutta olettaa sopii, että Max Flite ja Shiver toimisivat kummatkin Gel Flow -versioina. Max Flite on "virallisesti" laitettu Road-kategoriaan, kun taas Shiver on Off-Road. Mitähän merkitystä tuolla on satulan toiminnan ja ominaisuuksien kannalta?

Veikkaisin, että Shiverin materiaalivalinnoilla on tähdätty enemmän käyttöolosuhteiden kestoon ja siinä ei taida olla joustoa minkään verran.

Onko Max Fliten paljon kalliimmalle hinnalle oikeasti katetta?

Jos se kertyy makuuni MFGF:n ylimääräisestä bling-blingistä, siinä kate meni ainakin kohdaltani hukkaan.

[Santraginus]

Mulla on käytössä Selle Italia X0 Trans Am, Selle Italia Tieffe ja Spessu 130.
X0 on aivan mahtava penkki mun takalistolle, pystyn ajamaan 200 kilsan lenkkejä ilman vaippahousuja...

Eikös X0:ssakin ole halkio? Olen nimittäin jokusen vuoden ajellut Biltemasta ostetulla Velon halkiosatulalla, ja se on tähänastisista osoittautunut parhaaksi hybridissä.

CC-filussani Velo ei ole yhtä hyvän oloinen, ilmeisesti eteen nojaavammasta ajoasennosta johtuen. On sellainen fiilinki, että valun eteenpäin, vaikka satula on vaaterissa. Takanakenoon sitä ei voi kääntää, koska käy arimpien alueitten päälle. Nyt alkaa muutenkin aika jättää Velon satulasta, eli jotain pitäisi keksiä.

XO näkyy olevan vielä Selle Italian mallistossa, ja olisi Shiveriä (CRC: 42 e, Suomessa tuplahinta) pari egee halvempikin (CRC: 39 e). Hankitko Suomesta (mikä liike), ja paljonko tuli kustannuksia?

[Ylva Hubatsa]

Ostin tuon X0:n muutama vuosi sitten täältä kivijalkakaupasta. Halpa penkkihän tuo on, hinta/laatusuhde enemmän kuin kohillaan. Hintaa en nyt muista, mutta ei tule konkurssia, jos tommosta menee ostelemaan.
Niin, on siinä halkio.

[Santraginus]

Tulipa sitten hankittua Selle Italia Shiver Gel Flow satulaksi, kun sattui paikallisesta kivijalkamyymälästä sellainen löytymään. Vielä en ole päässyt sitä kunnolla koeajamaan, mutta muutaman kilometrin "maitokauppareissun" perusteella en vielä rupeaisi manailemaankaan. Kattotaan ny .

[J Panula]

Etsin suoratankoiseen maantiepyörääni satulaa, jota pystyisi käyttämään myös ilman topattuja housuja.

Toisessa pyörässäni satulana Selle Italia SLK, jota ei kyllä pysty käyttämään ilman pyöräilyhousuja. On sen verran kova. Malliltaan kuitenkin hyvä.

Satula ei saisi olla profiililtaan liian kupera. Esim. Fizik Arione olisi toppauksiltaan juuri ja juuri riitävä, mutta ei käy kuperuutensa takia. Leveyttä saisi olla 135 - 150mm. Painokin mielellään luokkaa alle 300g.

Mitähän satulaa pitäisi alkaa katselemaan?

Heh, mulla on juurikin SLK:t niissä pyörissä millä ajetaan myös ilman pyöräilyhousuja, muissa SLR On se satula vaan niin pers-kohtainen juttu...

Mutta ajoasento on kyllä etukeno kaikissa mun fillareissa, ja tähän asti mukavin satula mitä olen löytänyt pidemmälle matkalle (vaatii tosin välttämättä pyöräilyhousut) on SLR-C64, jossa ei ole toppausta...

Ja kun juuri tuli hankittua myös yksi Arione, niin nyt alkoi pelottaa, jotta millainen ylipehmeä sohva sieltä postista saapuu...

[Hupilisti]

Ostin sellen fliten ja manuskaa tavatessani löysin kilometrirajoituksen tälle rahille. Jos penkki menee 15000 kilsan jälken vaihtoon, ei kyseessä ole laatutuote,mielestäni. Käytännössään kukaan ei niin tee, satula ajetaan tuhoonsa asti, mutta ei tuo kilsaraja ole omiaan luomaan mielikuvaa kestokulutushyödykkeestä.
Tuntuu ihan toimivalta jakkaralta, katsotaan mitä olen syksyllä mieltä.

[Peregrinus]

Ja kun juuri tuli hankittua myös yksi Arione, niin nyt alkoi pelottaa, jotta millainen ylipehmeä sohva sieltä postista saapuu...

Kyllä Arione on "sohva" verrattuna SLK:n perusmalliin, jossa ei ole geeliä.

Mahtaakohan SLK:n geeliversio olla takapuoliystävällisempi?

[Paapaa]

Ostin sellen fliten ja manuskaa tavatessani löysin kilometrirajoituksen tälle rahille. Jos penkki menee 15000 kilsan jälken vaihtoon, ei kyseessä ole laatutuote,mielestäni. Käytännössään kukaan ei niin tee, satula ajetaan tuhoonsa asti, mutta ei tuo kilsaraja ole omiaan luomaan mielikuvaa kestokulutushyödykkeestä.

Mene ja tiedä. Itselläni meni siis Nishikin vakiosatulasta kummatkin kiskot poikki ja kilometrejä oli varmaan luokkaa 5000. Varmasti alle 10000. Jos valmistaja "takaa" kiskojen kestävyyden 15000 kilsaan asti, niin ei se hirveän pahalta kuulosta.

Shiver Gel Flow tuntuu ainakin ekan nopean pyrähdyksen jälkeen kelpo satulalta. Pitää vielä tunnustella vähän enemmän, ennen kuin saa kunnon kuvaa. Ei se ainakaan huono ole - eikä mene vaihtoon. Maksoi vajaa 40e.

[Santraginus]

...Shiver Gel Flow tuntuu ainakin ekan nopean pyrähdyksen jälkeen kelpo satulalta. Pitää vielä tunnustella vähän enemmän, ennen kuin saa kunnon kuvaa. Ei se ainakaan huono ole - eikä mene vaihtoon. Maksoi vajaa 40e.

No etpä maksanut itseäsi kipeäksi... Ajelin juuri vajaat 130 km Shiver Gel Flow fillarissa kiinni. Ei tuntunut ollenkaan hassummalta: geelitäyte on suht' jämäkkä, eikä tunnu sohvamaiselta. Satulan muotoilu sallii istumakohdan hienosäädön matkan aikana. Ei peffa puudu niin helposti. Ja tuuletuskin pelaa .

[Batti]

Kyllä Arione on "sohva" verrattuna SLK:n perusmalliin, jossa ei ole geeliä.

Mahtaakohan SLK:n geeliversio olla takapuoliystävällisempi?

Mulla on juurikin nämä kaksi kahdessa maantiepyörässäni, enkä ole käytössä huomannut eroa pehmeydessä. Tämän luettuani piti oikein käydä puristelemassa molempia, ja kyllähän Arione peukalon alla huomattavasti pehmeämmältä tuntuu.
Ovathan ne hyvin erityyppisiä muutenkin, joten johtuisiko siitä, että Arione ei ahterin alla tunnukaan niin pehmeältä..

[Hiillosmakkara]

Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti higgins
Spessun 130 sopii upeasti perseeseeni...

Nice.

Täällä repeillään. Satulaa haeskelemassa ja selailin tätä threadia. Täytyy sanoa, että joskus nämä kuittaukset kaikessa lyhyydessään ja ilman hymiöitä toimivat loistavasti! Kiitokset higgins ja Tand Driver - päivän paras sanailu!

[Hiillosmakkara]

Ei ollut Selle Italia Prolink meikän perseelle sopiva (http://www.keskio-mtb.com/forum/index.php?topic=296.0), liian pyöreä takaosastaan eli keskeltä korkea ja sivuilta matala. Tuntuu että istuisi pallon päällä

Ruuvasin maantiepyörän Bontragerin perussatulan maasturiin ja sillä mennään luultavasti Tahkokin, ei tässä enää ehdi etsiä parempia vaihtoehtoja. Olen tehnyt huomioita, että satulan pitää olla mulla:
- tasainen, eli ei semmosta että on joko pituus tai leveyssuunnassa notkoa tai nousua
- takaalta vähän leveämpi kuin perusflite
- joustava, varsinkin takaosa saa joustaa hieman, muuten istuinkyhmyt ja häntäluun vieressä olevat lihakset kipeytyvät

Eli mikä satula olisi:
- n. 145mm leveä
- rungoltaan joustavahko
- tasainen eli sellainen ettei kärki ja perä ole ylhäällä ja keskellä ole notkoa
- ei järjettömän topattu
- keveydestä plussaa, ei missään nimessä yli 250g
- satulan pinta mieluiten liukuvaa kuin ei liukuvaa mallia. Hiilarisatulan pinta oli hyvä.

Aikanaan itsekin tuskailin noiden "pallosatuloiden kanssa". Toisaalta en tykännyt notkoista, mutta tasaiset penki tuntuivat palloilta (so. ei saanut minkäänlaista tukea esim. mäkeä kiivetessä satulasta). Sitten löysin Selle Italia Signon - mahtava penkki. Siinä on hieman notkoa keskellä, mutta niin pitää ollakin, jotta satulassa pysyy paikallaan ja siitä saa tukea peräosastaan. Lisäksi, tuo satula on juurikin joustava takaa, eli ei kipeydy perseposket istuinkyhmyjen vierestä. Erittäin hyvä penkki!

[hannupulkkinen]

Katselin koko topikin läpi eikä kukaan maininnut näistä:
http://www.fizik.com/TheThirdDimension/
Tämä maastoon
Tämä maantielle

Ei tarvita halkioita. Parhaaseen on hyvä turvautua

[Tank Driver]

Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti higgins
Spessun 130 sopii upeasti perseeseeni...



Täällä repeillään. Satulaa haeskelemassa ja selailin tätä threadia. Täytyy sanoa, että joskus nämä kuittaukset kaikessa lyhyydessään ja ilman hymiöitä toimivat loistavasti! Kiitokset higgins ja Tand Driver - päivän paras sanailu!

Sitä tekee vain parhaansa...

Ole hyvä!

[J Panula]

Katselin koko topikin läpi eikä kukaan maininnut näistä:
http://www.fizik.com/TheThirdDimension/
Tämä maastoon
Tämä maantielle

Ei tarvita halkioita. Parhaaseen on hyvä turvautua

Luit vain huonosti, Arione-sohvasta oli kyllä keskustelua

Miten nuo Fizikit on niin pahuksen painavia muuten, ilmeisesti titaani-ja kuitukiskojen täytteenä käytetään lyijyä tms?

[plehti]

Jostain syystä mun takamus vaatii saada alleen Selle Italian SLR:n - olen yrittänyt ajella muillakin, mutta SLR tuntuu parhaalta. Niinpä jokaiseen pyörään on tullut valittua kiltisti joku versio SLR:stä. Tällä hetkellä käytössä olevat versiot samasta aiheesta: SLR, SLR Kit Carbonio, SLR Flow ja SLR T1. Ja kaikki ne tuntuvat yhtä hyviltä.

Mitenkäs sen hiilikuitutolpan sai pitämään korkeutensa? Satula ja tolppa vaihtui, satulan kanssa ei ongelmia.

Olikohan tähän jo vastattu... Homma hoituu oikealla satulakiinnikkeellä, satulaputkitahnalla ja kiinnitysmomentilla. Liikaa kiristämällä saa satulaputken nätisti rikki...

/ Panu.

[higgins]

Mulla on käytössä Spessu 130.
Spessun penkki on vasta koeponnistuksessa, alkutuntuma ei ainakaan tunnu kovin hyvältä, ehkä turhan kova mulle.

Jaa, hyvinhän tuollainen perseeni kanssa toimeen tulee Higg

Edit: Samoja juttuja toistoa sorry... sama

[J Panula]

Kyllä Arione on "sohva" verrattuna SLK:n perusmalliin, jossa ei ole geeliä.

Mahtaakohan SLK:n geeliversio olla takapuoliystävällisempi?

Juu, Arione tuntuu kyllä melko pehmeältä, ei ole ehtinyt vielä "korttelia ympäri" enempää testata...

SLK:n geelimallista en osaa sanoa, voisi olla juuri sopivasti mukavampi kuin perus SLK, itse olen ollut ihan tyytyväinen SLK-perusmalliin, mutta myös SLR-Trans-am (vähän perus SLR.ää paksummin topattu) on ollut mukava, ero taitaa olla sama kuin SLK vs. geeli SLK suunnilleen?

[J Panula]

Jostain syystä mun takamus vaatii saada alleen Selle Italian SLR:n - olen yrittänyt ajella muillakin, mutta SLR tuntuu parhaalta. Niinpä jokaiseen pyörään on tullut valittua kiltisti joku versio SLR:stä. Tällä hetkellä käytössä olevat versiot samasta aiheesta: SLR, SLR Kit Carbonio, SLR Flow ja SLR T1. Ja kaikki ne tuntuvat yhtä hyviltä....
/ Panu.

Juu, voi olla mullakin tuo Arione vain väliaikainen kokeilu... SLR on vaan hyvä ja tosiaan mukavin SLR mitä olen testannut on C64, joka tuli hankittua maantiepyörään