Hyvin puhuttu. Mukavuutta ei voi koskaan arvostaa liikaa, ainakin kun on fillarin satulasta puhe.
Hyvin puhuttu. Mukavuutta ei voi koskaan arvostaa liikaa, ainakin kun on fillarin satulasta puhe.
aika lyömättömiä tuntuvat brooks b17:n käyttäjäkehut olevan... pitäisköhän kokeilla. evansilta sais n. 70 €:lla kotiinkuljetettuna (http://www.evanscycles.com/products/...addle-ec007597).
onko noista brookseista ylipäätään MITÄÄN pahaa sanottavaa? paitsi paino, mikä on satulan kohdalla aika lailla non-issue XXL-miehelle...
Ja tuosta halvemmalla: http://www.bike-components.de/shop/c...kkingbike.html
Semmoinen noiden Brooksien ja vastaavien osalta mietityttää, että mitenhän mahtaa kestää märällä kelillä. Sitä vettä ja hiekkaa kun pyörii satulan ja persauksen välissä, niin voi pinta vähän kärsiä. Vaikka kestäähän se varmaan, kun rasvaa hyvin. Kestäähän nahkaiset vaelluskengätkin vaikka mitä kahlaamista ja kolhimista.
-
Ajelin syksyn viimeisen maantiepyörälenkin sateessa (200 km) Brooksilla ja onhan se hirveännäköinen nykyään. Lisäksi kun ei suojusta ei ole ollut, niin se on vettynyt ja menettänyt muotoaan. Ei kannata päästää kastumaan. Rasvaamalla sen ulkonäkö kyllä palautuu ja voi sitä nahkaa kiristää. Tilasin uuden Brooksin, koska entinen on muustakin syystä, kuin kastumisesta, ottanut siipeensä. Merkissä kuitenkin pysyn.
Ride the snake, he's old, and his skin is cold.
Hyvä nahka kestää kaikki säät, mutta vaatii tietysti hoitoa, jos sen haluaa säilyttää ensiluokkaisena eli lenkiltä tultaessa roiskeiden pyyhintä ja sitten kuivumaan (= sateelta suojaan). Tasaisin väliajoin rasvaus, joskus harvoin kiristys ja satula kestää isältä pojalle.
HMK:n linkissä mainostettiin kapoisempaa B17:aa. lienee se standardi kuitenkin enemmän suosittu malli - kiitokset linkistä kuitenkin!
nahan kastuminen askarruttaa minuakin - pitääkö sadesäällä siis tosiaan sujauttaa joku "huppu" / "pussi" satulan päälle, myös ajamisen ajaksi?
Kysytään nyt täältäkin josko jollain olisi näkemystä asiaan. Nyt satulana on ollut spessun Avatar comp gel (155mm). Trainerikäytössä ongelmana on että vähänkin pidemmässä istunnossa (~15-20min) istuinluut alkavat painaa, perse puutua tältä alueelta ja perse on pakko nostaa penkistä ja antaa hetken veren virrata.
Kannattaako etsiä satula jossa "siivekkeet" laskeutuvat jyrkemmin alas vai onko joku toinen idea parempi?
Kapeampi (spessun testisatula) tuntui huomattavasti huonommalta muilta osin.
edit: Speksailen tätä siis cyclocross&maantiepyöräkäyttöön.
Oletko varma, että homma kiikastaa satulan leveydestä eikä liiallisesta pehmustuksesta? Jos satula antaa liikaa periksi, niin se nimenomaan siirtää kuormitusta kohti pehmytkudoksia. Juuri tämä arkijärkeä vastaan sotiva seikka tekee "kovista" satuloista yltiöpehmustettuja mukavampia.
Hyvin puhuttu! Toukokuussa alakaa mun satulatestit, tallissa on Selle Italia Nitrox,Selle Italia SLR Xp, SDG Bel Air,
Fizik Arione Tri ja Feltin joku hiilarirunkonen. Jos ei nuista löydy niin sitte SQlab 611 active ja vihon viimene hätävara joku helevetin karmeen näkönen viritelmä... Jonka nimeä en julukisesti ees ilkee kirjoittaa.
I väntan på ännu dåligare tidet
tupla postaus
Syvän Idän Fat Biker - vikise, sika, vikise
Itsellä B17 kaksi vuotta työmatka ja maastokäytössä. Kilometrejä reilusti yli 10 000. Mitään suojaa en ole käyttänyt, rasvannut vaimon (hevos)satularasvalla ehkä 5 kertaa, kiristin ensimmäisen 1/2 vuoden aikana pari kertaa. Satulan pinnassa aavistus esteettistä kulumista, mutta vain aavistus. Aiempien satuloiden pinta kesti max vuoden, WTB suosikin 2 kk... Kyllä Brooks paremmin kulutusta kestää kuin modernimmat keinokuitu/ohut nahka penkit. Kertoohan tuon jo käytetyn nahan paksuuskin.
Mutta mukavuus on olennaista, ei puudu pikkuveijari eikä perse ole rajoittava tekijä lenkkien pituudelle.
Syvän Idän Fat Biker - vikise, sika, vikise
Minä ostin ekan vähän paremman maantiepyörän vuonna 1978. joskus -82 tahi -83 sitten ihan oikean brooksin nahkapenkin, hyi hitto että se makso. Ja just kun sain satulan ees jotenkuten sisäänajettua niin se halavatun Cressu varastettiin. Sitte menikin pari vuosikymmentä pyörien merkeissä ei niin esittelykelpoisilla yksilöillä. Niilläkin pääsi mutkaista tietä näkymättömiin. Enpä ny ees muista oliko se nahkapenkki miten mukava tahi parempi kuin pyörän originaali, tyylikkkään näkönen toki.Itsellä B17 kaksi vuotta työmatka ja maastokäytössä.
I väntan på ännu dåligare tidet
Stanin tapauksessa lienee haponkestävästä teräksestä valmistettu satula ainoa, joka kestää tuota rääkkiä
No, meille kuolevaisille Brooks tai vastaava kova nahkasatula voi olla passeli. Tai sitten olla olematta, sillä edes Brooksilla tai vimmaisella satulan XYZ säätämisellä ei kroonisia fyysisiä vaivoja paranneta eli jos alakerrassa on pitkittynyttä kipuja niin kannattaa hoitaa itsensä ensin kuntoon, ennen kuin alkaa satularumbaan. Itsellä aikanaan käytännössä ainoa vaihtoehto ajamiseen oli ISM Adamo, joka tosiaan toimi kuten luvattu (tosin istuinluut oli aluksi tooooosi hellät) ja sitten kun sai paikat kuntoon, niin saattoi siirtyä takaisin tavalliseen satulaan. Koska Brooksin jälkeen kivut ole palanneet, niin se saa "Approved by Bonk's Ass" leiman
Semminkin, kun näillä ikävuosilla ja 90 kg sarjassa ei pari sataa extragrammaa pyörässä tunnu suuntaan tai toiseen.
Mun brooks team professional on mun makuun vähän turhan liukas ja maantiekäyttöä ajatellen satula on notkolla liikaa eli jos laittaa takapään vaateriin niin nokka nousee niin ylös että painaa palleihin kun ajaa kahvoilta. En kyllä käytäkkään tuota maantiefilossa enää. Muuten kyllä tukee istuinluita hyvin ja on kestävä ollut tähän mennessä.
Joo, on muuten aluksi tosi liukas. Olo on vähän samanlainen, kuin hyppäsi hevosen satulaan ja vauhdilla yli toiselle puolelle hevosta. Maantieversio on tosiaan aika pitkä ja tahtoo kyllä taittua keskeltä. Muovautuu takapuolen mukaan ja minullakin vasen kankku on huomattavasti "painavampi" kuin oikea, joten satula on vasemmalta puolen alempana.
Ride the snake, he's old, and his skin is cold.
onko brooksin B17-mallilla sitten vähemmän taipumusta mennä keskeltä notkolle kuin näillä kisakireämmillä nahkapenkeillä? eli ts kestää muodossaan paremmin?
ja toistan itseäni ehkä-tyhmällä kysymyksellä: pitääkö sadesäällä siis tosiaan sujauttaa joku "huppu" / "pussi" satulan päälle, myös ajamisen ajaksi?
Suosittele sadesuojusta.
Ride the snake, he's old, and his skin is cold.
itellä sade suojuksen osaa on hoitanut takalokari, ei kastu jakkara. loksu jos on himassa, itse ei ja sataa oon siihen joskus pussin laittanut. hiekka tosiaan raapii pintaa mutta toistaiseksi proofide on 'korjannut' satulan kuin uudeksi. jakkarana vuoden ollut brooks swift, mistä ainut miinus tuosta profilista joka voisi olla suorempi..
Fucked up and ready to die.
http://aijaa.com/000689989271
Kärsinyt Brooks. On ollut huonolla pidolla, niin kuin kaikki minun pyörät ja varusteet, sori.
Ride the snake, he's old, and his skin is cold.
Saa. Ihan kuin uudeksi. Tuommosta jälkeä tuli sateessa 200 km ajon jälkeen, kun hiekkaa menee takapuolen alle. Karhea pinta on parempi, kun ei luista takapuoli satulassa.
Ride the snake, he's old, and his skin is cold.
Nyt löytyy standardimallikin: http://www.bike-components.de/shop/c...kkingbike.html
-
Brookseista välihyppy, osaisiko joku kertoa miten nuo Sellen SMP:t pelaa jos ajatellaan satulassa liikkumista?
Kuvien perusteella tulee mieleen, ettei satulan muoto anna paljoa vapauksia liikuskella vai onko tämä vain harhaa? =)
http://www.bike24.com/1.php?content=...d=0;pgc=46:161
Alan tulla siihen tulokseen, että uuden pyörän mukana tullut satula ei vain oikein sovi minulle. Pahin puutuminen on saatu kuriin oikean kohdan hakemisella ja nokan lievällä laskulla. Silti veitikka tuppaa vähän puutumaan ja pientä kivistelyä muutenkin.
Tällä hetkellä satulassa Prologo Zero (http://www.bikeradar.com/gear/catego...addle-11-44875), muuten sama kuin tuo, mutta titaanikiskoilla. Kuten tuollakin lopussa sanotaan, niin ei sovi puutumisesta kärsiville ja itsellä sitä on ollut ennenkin.
Tiedän, että satulaa ei pitäisi ikinä valita, koska kaveri kehui sitä tai näytti kuvassa hyvältä, mutta lähtökohta on esitetty ja syyt vaihdon tarpeelle perusteltu. Ehkäpä joku on ollut vastaavassa tilanteessa tai osaa muuten antaa vinkkiä, millä satulalla tai muulla keinolla ongelman saisi korjattua.
Olen katsellut muutamia satulamalleja vakammalla silmällä. Spessun Romin ja Toupe sekä Fizik Antares VS. Etenkin Rominia kehutaan vuolaasti pitkin interveppiä. Tuossa Zerossa pidän takaosan litteää profiilia yllättävänkin hyvänä ja paino tulee hyvin luille, kuten pitääkin. Tästä syystä tuo Antares saattaisi olla hyvä vaihtoehto ja Toupehan on myös hieman tasaisempi profiililtaan.
Harmittaa, kun ei noita pääse oikein missään testaamaan ennen ostopäätöstä, joten se on ihan sama lähteekö liikkeeseen hiplaamaan niitä. Lisäksi kattavaa satulavalikoimaa tuntuu olevan mahdoton löytää kivijalkaliikkeestä minkä lisäksi hinnat ovat hurjia nettiin verrattuna.
Hyvät neuvot kalliit. Emäntä uhkasi jo kieltää koko pyöräilyn, kun luki jostain, että runsas pyöräily voi aiheuttaa impotenssia.![]()
Itse suosittelen tätä satulaa http://www.bikecompany.fi/kauppa/ind...oducts_id=1427
300km Brevettikin sujui ilman puutumisia/kipuja. Tuolta kyseisestä liikkeestä saa testiin satuloita panttimaksua vastaan.. ei kylläkkään geeli-versioina. Testailin paria eri leveyttä, kunnes sain päätettyä oikean leveyden. Satulaa mydään geelillä ja ilman... itellä toimii huomattavasti paremmin geelillä (huom. ei liian paksu geeli) varustettu satula.
Johannes"I want to ride my bicycle
I want to ride it where I like"
-Queen
Kirjanmerkit