Sivu 5 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345
Näyttää tulokset 121 - 136 / 136

Aihe: Joustokeulan vaihto jäykkään

  1. #121
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.063
    Jepjep, laitoin Cromoto Granden tilaukseen. Tuskin menee pahasti mettään. Voinen postailla kuvan kaks kun valmista.

  2. #122
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.508
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Iglumies Katso viesti
    Jäykkä on muutenkin vähän erilainen ajettava kun joustokeula, mutta kun tottuu, niin toimiva.
    Minäkin tykkään välillä jäykästä keulasta ja joo, kyllä siihen tottuu. Mutta on joustokepissä etunsa.

    Viime kesänä ajeilin lenkkejä jäykällä keulalla, ja mielestäni meni ihan kivasti. Ajoin sitten 45 minsan testilenkin sykemittarin kanssa ja sen jälkeen vaihdoin 100 mm Foxin takaisin nokalle. Ja seuraavana päivänä sama testilenkki uusiksi. Kyllä se ero oli huomattava.

    Tämä siis huomiona, jos meinaa kelloa vastaan ajella. No, itsekin meinaan kohta taas vaihtaa jäykän keulan talveksi. Katsotaan sitten joskus keväällä asiaan taas uudestaan...
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  3. #123
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    382
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Minä hommasin täältä tuollaisen 490 mm mittaisen...
    http://www.carboncycles.cc/?s=0&c=92&p=1765
    Onko tästä keulasta millaisia kokemuksia? Mietin, että jos Cuben sähkömaasturin Suntourin halpispomppukeulan korvaisi tällä. En ole tsekannut onko mulla suora vai tapered ja A-C mitta on selvittämättä. Mutta kun on 29 ja 100mm jousto, niin pitäis olla liki?

  4. #124
    Liittynyt
    08/2010
    Viestit
    372
    Olisin kyl hieman varovainen noiden CC:n kuitukeulojen kanssa jos niitä ruuvaa kiinni painavaan sähköihmeeseen ja kuskilla massaa sen lisäksi. Ainakin
    entisessä omassa ex-työmatkafillarissa (luomu sellainen, nyt vaimon käytössä) jarruttaessa kuitukeula taipuu jo melkoisesti. Ja tämä 26":ssa, varmaan 29":ssä
    taipuu vielä enemmän. Välillä funtsi että kuinka paljon tuo lopulta kestää ennen katkeamistaan. Keula ei tosin ole CC:n vaan OnOnen mutta melkolailla samaa kamaa oletettavasti....hyvin kyllä muuten kestänyt yli 5 vuotta (ei tosin maastossa juurikaan ) ja on mukava peli muuten.

  5. #125
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.501
    ^ eikös keuloissa yleensä ilmoiteta se maksimipaino? Ja kuitukeulan pitääkin joustaa.

  6. #126
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    382
    Ohiampujan linkissä on alukeula... Terästä mieluiten laittaisin mutta kohtuuhintaista sellaista a-c n. 490mm ei ole tullut vastaan.

  7. #127
    Liittynyt
    08/2010
    Viestit
    372
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti maalinni Katso viesti
    ^ eikös keuloissa yleensä ilmoiteta se maksimipaino? Ja kuitukeulan pitääkin joustaa.
    En muista oliko mitään painorajoja, sen sijaan levykoolle oli kyllä maksimit annettu (eli yli 180 mm levyä). Toki kuitukeulan tulee joustaa, mutta tuollaisen CC-tyylisen
    OnOnen keulan böijääminen on vähän toista luokkaa kuin esim. omassa levarilla varustetussa maantiefillarissa. Mukavaahan tuosta jousto on ajossa etpätasaisella alustalla. Erityisesti talvella kun on jääntyneistä kengänjäljistä tullutta koppuraa tiet täynnä.

  8. #128
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    382
    CC:n kuitukeiloissa sanotaan recommended driver weight limit 97,5kg. Alukeulassa ei ole ilmoitettu painorajoja.

    Mutta onkohan alu miten täristävä? Kelviajoon tosin olisi tulossa ja renkaat vähintään 42-47mm tms. leveät...

  9. #129
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.508
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jalkkis Katso viesti
    Onko tästä keulasta millaisia kokemuksia?
    Onhan tuo tuossa ollut jo monta vuotta, mutta paha mennä kehumaan tai vertaamaan, kun ei ole muista jäykistä kokemuksia. Paitsi Konasta 90 -luvulta.

    Mutta ihan olen tyytyväinen, vielä kun se olisi 15 mm läpiakselilla. Hiilikuitukeulaa olisi joskus kiva kokeilla ja Kinesiksen keppi kiinnostaisi.

  10. #130
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.501
    ^^ tuskin alulla ja kuidulla on noilla leveyksillä mitään mukavuus eroa.

  11. #131
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.991
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    ... Kinesiksen keppi kiinnostaisi.
    Kinesis on mukavan pehmeä ajettava (tai ei tuo kinesis ole, mutta sama keula mitä myydään eri merkkisienä)
    Ja jos vertaa vaikka 3T:n rigidiin, niin eron jäykkyydessä huomaa helposti.

  12. #132
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.330
    Kelviajossa allekirjoittaneella menee oikeastaan kaikki, maastossa ei oikeastaan mikään. Säännöllisesti tulee joku "keep it real"-villitys ja poistelen joustoja ja vaihteita, välillä vapaarattaitakin, mutta ei kyllä ole joustotta maastossa ajo meikäläisen pala kakkua. Niin tämä kommenttina pehmeyteen.
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  13. #133
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.501
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tommi2 Katso viesti
    Kelviajossa allekirjoittaneella menee oikeastaan kaikki, maastossa ei oikeastaan mikään. Säännöllisesti tulee joku "keep it real"-villitys ja poistelen joustoja ja vaihteita, välillä vapaarattaitakin, mutta ei kyllä ole joustotta maastossa ajo meikäläisen pala kakkua. Niin tämä kommenttina pehmeyteen.
    Niin tunnistan tuon ilmiön

  14. #134
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    382
    Anteeksi maalaisuuteni mutta jos fillarin spekseissä ohjauslaakerista sanotaan:

    FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

    Niin eiks ohjausputki haise taperedille? En ole vielä kurkannut itse miltä putki vaikuttaa.

  15. #135
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    382
    Itse itselleni vastaten, rungon spekseissä sanotaankin, että tapered headtube. Pitäisköhän sitten tilailla alukeppi nykyisen pomputtimen tilalle...

  16. #136
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.063
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tassu Katso viesti
    Voinen postailla kuvan kaks kun valmista.
    Nyt on keula vaihdettu (luottopajalla). Poika ei ole vielä ajanut, että kommentteja ei voi laittaa. Omaan silmään tuli hyvä, tehtiin samalla letkujen ja vaijerien lyhentämistä, kun olivat tehtaalta aikas pitkät. Kannatinta laskettiin vajaa sentti.

    Mittailin ennen ja jälkeen. Muutaman sentin keula tuli todennäköisesti alaspäin sagin ja pojan suhteen. Itelle tuo olis just passeli jos ajaisin, toki runkona liian pieni. Mut joo, ihan jees. Etulokari pitäs vielä sit laittaa.
    Paino tippui 15,6 >> 14 kg (sama pudotus mikä oli omassa Trekissä (josta kuva myös)

    Kuvauskulma ei ole sama, joten jos noista kuvista nyt jotain johtopäätöksiä voi tehdä...


    ennen


    jälkeen



    Trek 4300

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •