Sivu 1 / 3 123 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 76

Aihe: Alumiinitanko vs. hiilikuitu ja mukavuus

  1. #1
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Kanta-Hämeen lounaiskolkka
    Viestit
    318

    Alumiinitanko vs. hiilikuitu ja mukavuus

    Nonni. Kesä lähestyy uhkaavasti ja pyörää pitäisi päivittää. Mitä mieltä olette? Onko hiilikuituinen kippurasarvi mukavampi kuin alumiinen eli kannattaako uhrata se parisataa euroa moiseen? Haarukka ja emäputki ovat hiilaria, stemmi alumiinia. Miten on?

  2. #2
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    turgu
    Viestit
    1.796
    magnesium stemmi hiilaritangollahan olisi se kaikkein täry-ystävällisin vaihtoehto
    harmi vain ettei magnesium stemmejä oikeen valmisteta enään
    - Mitä etuja on pyörän keksimisestä? Neliskanttinen pyörä pomppii. -

  3. #3
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kangasala
    Viestit
    2.300
    Itse vaihdoin alumiinin hiileen lähinnä muotoilun takia. Mitään mukavuus pointtia en havainnut. Oli se tietty hienomman näköinenkin ja sekin on tärkeää
    "Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”

  4. #4
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    1.198
    Tiiä, mutta eikös materiaaliominaisuuksiltaan hiilikuidusta tehdyssä putkessa ole helposti suurempi jäykkyys kuin jossain kevyessä(ohuessa) alumiiniputkessa? Onko noiden eri materiaaleista tehtyjen tankojen tärinävaimennuksesta olemassa objektiivista mittaustietoa?
    hevosella on viisi hevosvoimaa

  5. #5
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.559
    Talveksihan se kuitutanko kannattaisi vaihtaa, vähemmän kylmä kuin alumiini.

  6. #6
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.025
    Hyvin vahvalla mutulla sanon, että kuituinen tanko on vastaavan tasoista alutankoa jäykempi ja mukavampi. Mutun lähde Ritchey WCS-tangot alu- ja kuituversiona.
    http://otc.kompassi.com

  7. #7
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Taka-Töölö
    Viestit
    1.442
    Liityn mutuilijoiden kerhoon. Ei mietään tieteellistä taaskaan. Vaihdoin turhamaisuuttani viime kesäksi Ritchey PRO alutangon saman valmistajan kuituiseen WCS Carbon Evolution SL mutkaan. Sain samalla uuden oireen, käsien puutumisen. Pitää välillä ajella varsinkin vasen (ilmeisesti vähemmän liikettä luonnostaan) rystynen tankoon päin, muuten käy pitkällä lenkillä tuskalliseksi. Voi olla tietenkin vuosi lisää ikääkin, mutta sattuu sopivasti samaan tangon vaihdon kanssa. Samalla vaihtuivat kyllä kiekotkin, mutta sinne piti tulla vain lisää mukavuutta (tubeless). Mutta onhan tuo tanko hieno katsella. Kuitu kimaltelee hienosti ilta-auringossa ja vaikuttaa positiivisesti työpäivän jälkeiseen mielialaan.

  8. #8
    MBA:n tekemän sokkotestin perusteella testaajat olivat ajotuntumalta sitä mieltä, että hiilikuituinen tanko on mukavampi ja joustavampi ja taas vastaavasti alumiininen oli kovemman tuntuinen ja jäykempi. Jokainen testikuski osasi erottaa kumpi on kumpi. Samanlaisiin maastopyöriin oli siis asennettu saman valmistajan alumiininen ja hiilaritanko. Luulisi ainakin, että materiaalien ominaisuudet korreloivat edes jonkin verran maantiepuolellekin.
    Ja ennenkuin joku postaa mbaonihanpaska-vastauksen niin toteanpahan vaan että ei ole paljoa muualla moista sokkotestiä näkynyt.

  9. #9
    Liittynyt
    01/2005
    Paikkakunta
    Ahvenanmaa
    Viestit
    1.992
    Mä ostin muutama vuosi sitten sellaisen Pazzaz kippuratangon joka on alutango johon on vedetty hiilikuitukerros päälle. Vähensi yllättävän paljon tietärinän kulkua käsiin.
    Voi tietysti johtua rungon/etuhaarukan vaihdosta myös että tärinät väheni. Ajelin ennen
    3T SL ohjaintangolla ja 2002 Evolution mutkalla ja Cannondale R900 hiilikuituhaarukkaisella alurunko pyörällä.
    Cannari oli niin löysä takahaarukasta että vaihtoi omia aikojaan jopa tasamaastossa joten tilalle pistin Battaglin Ghost alurungon ja Battaglinin hiilarihaarukka + tämä Pazzaztanko ja joku halpa 3T aheadkannatin. Vot, runko alkoi vastata kun runttas ja vaihteet pysyivät kohdallaan, ja samalla häipyi tärinät tangosta!

  10. #10
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.666
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti EePee Katso viesti
    ...Vaihdoin ... tangon... Sain samalla uuden oireen, käsien puutumisen. ... käy pitkällä lenkillä tuskalliseksi. Samalla vaihtuivat kyllä kiekotkin...
    Duoda duoda... näin harrastelijalääkärinä sanoisin, että tuosta kiekkohan vaihdosta käsien puutuminen ei johdu

    Koita vähän kääntää sun stongaa eri asentoon, jospa auttais? Siinä on varmaan vähän eri kulmat kun entisessä tai sitten ei oo samassa asennossa?


  11. #11
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.353
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti EePee Katso viesti
    Liityn mutuilijoiden kerhoon. Ei mietään tieteellistä taaskaan. Vaihdoin turhamaisuuttani viime kesäksi Ritchey PRO alutangon saman valmistajan kuituiseen WCS Carbon Evolution SL mutkaan. Sain samalla uuden oireen, käsien puutumisen. Pitää välillä ajella varsinkin vasen (ilmeisesti vähemmän liikettä luonnostaan) rystynen tankoon päin, muuten käy pitkällä lenkillä tuskalliseksi. Voi olla tietenkin vuosi lisää ikääkin, mutta sattuu sopivasti samaan tangon vaihdon kanssa.
    Joskus on milleistä kiinni miten paine osuu kämmenhermoon. Itse olen nyt koittanut kippurasarvia saada sellaiseen asentoon, että pystyisi ajamaan yli tunnin ilman pahaa puutumista tai muita käsioireita. Tankoa vaihtamatta kuudes iteraatio menossa ja nyt näyttäisi lupaavalta.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  12. #12
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Taka-Töölö
    Viestit
    1.442
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lansive Katso viesti
    Joskus on milleistä kiinni miten paine osuu kämmenhermoon. Itse olen nyt koittanut kippurasarvia saada sellaiseen asentoon, että pystyisi ajamaan yli tunnin ilman pahaa puutumista tai muita käsioireita. Tankoa vaihtamatta kuudes iteraatio menossa ja nyt näyttäisi lupaavalta.
    Hyviä pointteja. Täytyy käännellä ja väännellä tankoa.

  13. #13
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    1.198
    Siis mitä, sanotteko että ; jäykempi tanko = parempi tärinänvaimennus? Mihinkähän fysiikan lakiin tuo perustuu? Ei sellaista taida ollakaan!
    hevosella on viisi hevosvoimaa

  14. #14
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    6.508
    Mä nappasin maantiepyörästä tangon teippeineen vaihtajineen ja asensin paketin toiseen pyörään. Ensimmäisellä meni vaikka 200km puutumatta, nyt ei sama paketti toisessa pyörässä tunnu yhtään mukavalta. En kyllä aja ko. pyörällä paljoa, on saanut olla.
    Helpottiko?
    Kaar ittelles vaa

  15. #15
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kangasala
    Viestit
    2.300
    Itse vaihdoin ns. "litistettyyn" tankoon , jotta kämmenien puutuminen helpottaisi paineen osuessa isommalle alueelle.
    Siis hiilaritangoissa on keskenään eroja myös. Tuntuis vain , ettei tanko pelkästään tärinää paljon vaimenna. Etuhaarukka ja etuvanne? Tietenkin myös rengas ja oikeallaiset paineet.
    "Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”

  16. #16
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Taka-Töölö
    Viestit
    1.442
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti brewster Katso viesti
    Siis mitä, sanotteko että ; jäykempi tanko = parempi tärinänvaimennus? Mihinkähän fysiikan lakiin tuo perustuu? Ei sellaista taida ollakaan!
    Siis itsellä oli ainakin odotukset täysin toisin päin. Odotin mukavuuden lisääntyvän vähän samaan tyyliin, mitä olin havaitsevinani rungon vaihtuessa alumiinista kuituun, mutta sainkin puutuneet hanskat.

    Pointtini, jonka huonosti ilmaisin oli kait se, ettei se alumiinikaan tuossa kohdassa välttämättä mikään huono materiaali ole..

  17. #17
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    1.793
    Jos laittaa alutangon sisälle kumpaankin päähän kääröllä olevan satasen, niin onko yhtä hyvä ku carbooni?

    Aika kummalta tuntuu jos se tärinä aiheuttas sen hanskojen puutumisen. Aika pientä se tärinä kuitenkin on. Onhan?
    Itellä puutuu vasen rukkanen maantiepyörällä ajaessa. Siinä on kuitua ja kevyt alu stonga. Sama käsi haluaa melkein puutua myös cc:llä ajettasessa, mutta eipä puudu teräshaarukka "umpi"stonga pyörässä. Päikkäreitä nukkuessa saattaa puutua myös.

    Tärinäthän olis ihan helppo mitata eri komponenteilla. Ei kai siinä sen ihmeellisempää.

    µ

  18. #18
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kangasala
    Viestit
    2.300
    Jos kaveri haluaakin ostaa kalliin ja hienon hifituotteen ja haluaa päätökselle vaan henkistä tukea?
    Osta vaan , se on täälä ihan normaalia
    "Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”

  19. #19
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.898
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti brewster Katso viesti
    Siis mitä, sanotteko että ; jäykempi tanko = parempi tärinänvaimennus? Mihinkähän fysiikan lakiin tuo perustuu? Ei sellaista taida ollakaan!
    Niin se on niitä nykyajan kotkotuksia, vähä niinku nuo levyjarrut . Terästangot ja cantileverit heti takas ja heti! T:Levyjarrulobbari
    Kaupin Kanuunat, Team Garmin MTB

    "Olet ehjä vasta silloin, kun olet sekä henkisesti, että fyysisesti täysin palasina": mtbSeikkailu 2012

  20. #20
    Itse vaihdoin Syntace Racelite2:n FSA:n alutangon tilalle, ja ero oli huomattava hiilikuidun eduksi.

    Kuka sanoi, että hiilikuitu on jäykempää kuin alumiini? Kannattaa kokeilla mikä ero on läväyttää alumiiniputkella koivun kylkeen, ja tehdä sitten sama temppu hiilikuituputkella. Alutangoissa käytetty alumiini on todella kovaa, ei mitään purkkaa. Saa vapaasti arvata kumpi ns. lyö kynsille.

    Hiilikuitutankohan joustaa selvästi enemmän kuin alumiinitanko, ja juuri tähän joustoon (matalampi jousivakio) perustuu sen korkeataajuista tärinää vaimentava/suodattava vaikutus.

  21. #21
    mutanaama Guest
    Laittamalla alumiinitangon sisälle kilon punnukset, poistuvat haitalliset infravärähdykset lähes 67%.

    Ei sentään. Hipo-osa on hipo-osaa, ja jos siihen on varaa niin osta ihmeessä. Minäkin hankin kun lakkaan köyhtymästä

  22. #22
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    1.198
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti a.miller Katso viesti
    Itse vaihdoin Syntace Racelite2:n FSA:n alutangon tilalle, ja ero oli huomattava hiilikuidun eduksi.

    Kuka sanoi, että hiilikuitu on jäykempää kuin alumiini? Kannattaa kokeilla mikä ero on läväyttää alumiiniputkella koivun kylkeen, ja tehdä sitten sama temppu hiilikuituputkella. Alutangoissa käytetty alumiini on todella kovaa, ei mitään purkkaa. Saa vapaasti arvata kumpi ns. lyö kynsille.

    Hiilikuitutankohan joustaa selvästi enemmän kuin alumiinitanko, ja juuri tähän joustoon (matalampi jousivakio) perustuu sen korkeataajuista tärinää vaimentava/suodattava vaikutus.
    Luulisin että materiaalivahvuuksilla on vieläkin suurempi merkitys joustavuuteen kuin materiaalivalinnalla. Ylipaksu (halpa) hiilikuitutanko on jäykempi kuin optimoitu (kallis) alumiinitanko. Materiaalivalinta on vaan pieni osa kokonaisuutta.

    Kysyjän alkuperäiseen kysymykseen tulisi vastata seuraavasti: On mahdollista mutta ei ollenkaan välttämättä. Arpapeliä tulee olemaan tuo vaihto koska mikään kauppa ei anna sinun asentaa ja kokeilla ja sen jälkeen palauttaa jos ei ollu hyvä. Ainoastaan kokeilemalla voi olla varma. Ei ole sellaista asiantuntijaa maailmassa joka voi varmuuudella luvata että joku BIKESHOPIN ikkunassa oleva hiilaritanko on sen investoinnin arvoinen. Muuta jos kiinnostaa kokeilla ni eihän tuo 200 paljon ole. Jotku pelaa pokeriakin ja häviää eikä niitä ollenkaan kaduta.
    hevosella on viisi hevosvoimaa

  23. #23
    Liittynyt
    03/2006
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    1.279
    Ihan hiilikansalle tiedoksi, et Spectralla on tämän vuoden mallistossa edullinen kipurasarvitanko. Itse asensin sen syksyllä ja kerkesin yhden lenkin ajaa tangolla. Mutkat on oikeessa kohti ja paksuus hyvä pienikätiselle. Kannattaa tutustua, jos ei raaski omaisuutta laittaa tankoon.

  24. #24
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    1.198
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fin-76 Katso viesti
    Niin se on niitä nykyajan kotkotuksia, vähä niinku nuo levyjarrut . Terästangot ja cantileverit heti takas ja heti! T:Levyjarrulobbari
    Nohei, nyt menee jo väärinymmärryksen puolelle. Eihän mulla mitään mitään materiaalia vastaan ole vaan huuhaa mielipiteitä, levyjarrulobbareita ja hiilarilobbareita. Itse edustan lähes poikkeuksettä kristallinkirkasta ajattelua ja veitsenterävää hyvinvoideltua vaihdelaatikkologiikkaa sekä kirjoitusvirheitä.
    Sinänsä kyllä yhdyn tuohon mielipiteeseesi että suurin osa kehitystä on kehitystä kehityksen itsensä sekä kauppamiesten takia ja hyväksi. Pyöräilyn suurin keksintö on komiorunko. Toiseksi suurin on Torpedo napa. Kaikki sen jälkeen tullut on samaa kuin tuuli pyörittää tiibettiläistä rukousmyllyä. Kuten esim nuo mainitsemasi kantileverit.
    Katsokaapa millaisilla pöörillä ensimmäiset ranskanympäriajot ajettiin. Keskinopeudet olivat aivan uskomattomia ilman vaihteita ja hiekkateillä. Ja välillä pysähtyivät ravintolossa syömäänkin. Kaikki sen jälkeen tullut on siis vaan rukousmyllyn kilinää markkinatalouden tuulessa.
    hevosella on viisi hevosvoimaa

  25. #25
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.898
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti brewster Katso viesti
    Sinänsä kyllä yhdyn tuohon mielipiteeseesi että suurin osa kehitystä on kehitystä kehityksen itsensä sekä kauppamiesten takia ja hyväksi.
    Juu, kaikki uus ei ole välttämättä kaupparatsujen bonusten kasvattamiseksi tehty. Yleensä uudet tuotteet ihan oikeasti on parempia, tehokkaampia, käyttövarmempia, huolto-ystävällisempiä, turvallisempia...kuin viime vuosituhantiset, miettikääpäs sitä!

    Useinhan on niin, että todelliset uudet tuotteet pitää löytää, niitä ei paljon markkinoida. Kaupparatsujen bonus-tuotteita on mainosteeveet väärällään ja kaikki voi luonnollisesti säilöä sängyn alle kun on käyttänyt 2 min viikossa ja saanut 30 päivän sisällä tuotteeseen tyytymättömänä rahat takaisin...

    Tsiisus, että taas ollaan kaukana hiilari-stongasta

    No mulla on hiilaristonga keinutuolissa ja olen siihen reilun vuoden käytön jälkeen edelleen tyytyväinen. Vertailukohtaa alumiinisiin ei sinänsä ole, kun toi on mun eka OS-stonga...
    Kaupin Kanuunat, Team Garmin MTB

    "Olet ehjä vasta silloin, kun olet sekä henkisesti, että fyysisesti täysin palasina": mtbSeikkailu 2012

  26. #26
    Mutta vaikka kehitystyöstä iso osa olisikin ekonomien ohjaamaa, niin silti täytyy sanoa, että kyllä maantiepyörän tangon ja kahvojen ergonomiassa on tapahtunut valtavasti kehitystä viime vuosikymmenien aikana.

  27. #27
    mutanaama Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti NHB Katso viesti
    Mutta vaikka kehitystyöstä iso osa olisikin ekonomien ohjaamaa, niin silti täytyy sanoa, että kyllä maantiepyörän tangon ja kahvojen ergonomiassa on tapahtunut valtavasti kehitystä viime vuosikymmenien aikana.
    Taisi olla 80-90 luvulla ihan suoriakin, ellen ihan pieleen muista

  28. #28
    Liittynyt
    08/2000
    Paikkakunta
    Littoinen
    Viestit
    2.755
    Hiilikuitu on hieno materiaali. Erittäin luja, kevyt, tärinää vaimentava ...

    Kannattaa lukea ensin muutama testi esim. tankojen kestävyydestä. Osa kestää hyvin ja osa ei ollenkaa. Maine ja hinta eivät juurikaan korreloi tätä ominaisuutta. Testejä löytyy ainakin Tourista ja Bikesta.

    Hiilikuitu murtuu ilman havaittavaa murtovenymää. Siis täysin varoittamatta napsahtaen. Eikä tuo ole ollenkaan hauskaa ajaessa.

    Itseltäni on hiilikuituosia hajonnut stemmi maantiepyörästä ja satulan alakiskot maastopyörästä.
    ÖRM 2021

  29. #29
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    savo
    Viestit
    530
    Tein vähälumisella Kallavedellä hiilaritanko sokkotestin. Pyöränä Quantum race cc. Ajelin silmät kiinni noin 30 sekunttia, ja täytyy sanoa ,että kyllä se hyvältä tuntu.
    Pulueeettoman tutkimukseni mukaan taas kun kesällä ajoin Puutossalmen lossille silmät auki alutangolla. Pyöränä Cyglepro, niin sekin tuntu hyvältä.

  30. #30
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.666
    Mulla on täpärissä karbonaattitanko ja jäykkäperässä kevyehkö alutanko ja mun tutkimusten mukaan sillä hiilitangolla on paaaaljon kivempi ajaa


Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •