Sivu 46 / 46 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 36 44 45 46
Näyttää tulokset 1.351 - 1.364 / 1364

Aihe: Taistelu tappajasepeliä vastaan

  1. #1351
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.584
    Ei noista ole kokemusta, mutta kulutuspinta näyttää juuri sellaiselta, johon lasin, teräksen ja kivensäröt tarttuvat ja vähitellen ajon aikana läpi, ei niin vahvaa suojaa olekaan.
    Omassa ajossa tällaiset samasta kaupasta, ei yhtään reikää.
    https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...nVy9KIYFZ6jJHM

  2. #1352
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.207
    ^Yliarvostettu ja äärettömän painava rengas ja eikös sepeliä pääasiallisesti talvella? Ei mikään liukkaan kelin rengas...

  3. #1353
    Liittynyt
    09/2018
    Viestit
    356
    ^^ Gatori erinomainen kommuutti rengas.
    Kummassakin fiksissä ja kestää kummasti myös täyspäiväistä skidailua. Ei reikiä.
    Käytössä taittuvat 25/28/32mm versiot.
    Näillä ajettu n 3000km.
    Lumi/jää-talveen sitten nastaa.

    Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla

  4. #1354
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.357
    Sepeliä - ja tappajasepeliä siellä missä sellaista käytetään - nyt vain valitettavasti joutuu kohtamaan silloinkin kun ei tarvittaisi minkäänsorttista liukkaan kelin rengasta. Sepeliä levitetään varmuuden vuoksi lokakuussa ja sitten ajetaan sepelikelissä koko marraskuu vaikkei jäätä ole missään. Keväällä jäiden jo hävittyä miltei kaikkialta sepeli jää kelveille vielä viikkokausiksi.

    420-grammainen rengas on toki painava, muttei sentään "äärettömän painava"

  5. #1355
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.584
    Nure viittasi noihin aiempiin maraplussiin, jotka piikittöminä aikoina kestävät mielettömästi ajoa kuin myös aikaa, läheltä noita seurannut tuttujen käytössä, painavia ovat ja kovia ajossa, mutta joillekin nuo ovat ne Renkaat!

    Ps. Pari edellistä kommenttia on kuin omasta elävästä pyöräilyelämästä.

  6. #1356
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    56
    Maraplussat on huonot, kun niissä on niin tiheä kuviointi, sinne tarttuu sepelit todella helposti kiinni ja renkaat menee rikki. Siksi mietin, että olisiko tuo Tour malli yhtään parempi, kun on harvemmalla kuvioinnilla. Omat plussat on ihan riekaleina viime talven ajon jäljiltä. Winter malli toimii myös paremmin, niillä ei tullut yhtään reikää viime talvena, mutta niillä ei viitsisi ajaa jos ei ole lunta/jäätä. Sepeliä tulee olemaan loka-toukokuu, oli sitten lunta tai ei.

  7. #1357
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.584
    Juuri tuon sepelijakson olen ajanut 32 mm catoreilla ja talven liukkaan 35 mm marawinttereillä, kun näinkin matalatasoiset käy, catorit vielä jäykkälankaisena tässä ajossa, toiset 28 mm catorit on kesäpyörässä taittuvina. Hyvin ovat kestäneet.

  8. #1358
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.207
    Ja toisaaltaan renkaan puhkeaminen tuurin kauppaa, kaksi viimeistä työvuotta ympäri vuoden, ISP ja RalliKunkut alla, yksi ainoa rengasrikko ja sekin tod.näk. jokin siru renkaiden vaihdon yhteydessä...

  9. #1359
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.584
    Matalapaineiset "pallorenkaat" ovat melkoisen turvalliset tappajasepeliä vastaan, pintaan ei tartu piikit niin herkästi kuin kovemmilla paineilla ajettavat kaposemmat renkaat.
    Näihin kapeampiinkaan ei pitäisi painetta muuta kuin kuskin tarvitsema, kevyt kuski ajaa alle suositusten, piikit ei uppoa ja tartu kumiin, näin ainakin piikkisimpään aikaan.

  10. #1360
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.357
    En ole täysin varma onko kempeleläisen syytä sanoa yhtään mitään tappajasepelistä ja siitä mitkä tai millaiset renkaat ovat turvalliset...eli muistutan jälleen kerran että sepelilaaduissa on tässä suhteessa valtavan suuria eroja. Ei ole pelkkää puhetta että se varsinainen tai ainoa oikea trademark tappajasepeli on nimenomaan sitä jota levitetään pääkaupunkiseudun kelveille.

    Semmoinenkin näppituntuma on ollut että joskus jollekin urakoitsijalle toimitettu ja jollain osuudella käytetty sepeli on ollut poikkeuksellisen terävää ja tarttuvaa.

  11. #1361
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.584
    On täällä ollut räjäyttämällä kalliosta irrotettua sepeliä ja terävää on syksyllä, takuulla, olen tuota katsellut lukulaseilla lukuetäisyydeltä. Ja ihan mattona, joka vielä yöllisen vesisateen jäljiltä jäätynyt terävä puoli ylös, tappajaa on. Talven mittaan pyöristyy työkoneiden ja pyöräilijöiden alla tavalliseksi sepeliksi.
    Telaketjua olen harkinnut pyörääni...

  12. #1362
    Liittynyt
    04/2021
    Viestit
    237
    Kyllä TERU ihan asiaa puhuu. Tommoista se täällä on. Sitten kun lunta ja loskaa riittää, eikä katujen ahtauden takia isoja, tehokkaita koneita voi käyttää, jää tien pintaa hentoinen kerros lunta/sohjoa. Siihen kun kylvetään noita nuolenpäitä ja ihmiset ynnä muut tapahtumat plussakelin puolella saa nuolenkärjet pystyyn ja yöksi jäätyy niin siinä saa suurinpiirtein umpikumi olla. Ja tämä korostuu varsinkin katuosuuksilla jossa kiinteistönhuollolla on sormensa pelissä. Ykköshuolletuilla vilkasliikeinteisimmällä työmatka kelvipätkillä sentään joskus on hiekansekaista soramurua.

  13. #1363
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    56
    Kellään kokemuksia tästä? Kuviointi näyttäisi aika hyvältä, mutta vain greenguard. Mitenhän tuo sepeliä kestäisi?

    Schwalbe Smart Sam Plus Performance Addix DD 42-622 Wire Tyre | non-folding Tyres Shop (bike-discount.de)

  14. #1364
    Liittynyt
    03/2008
    Viestit
    99
    Olen ajanut kaksi talvea Smart Sam Plussilla ja kaksi talvea Smart Sam race guard -versiolla yhteensä n. 10000 km, ilman rengasrikkoja. Kaikki ajo tapahtui nimenomaan PK-seudun sepelillä, kunnon talvikeleillä vaihdoin alle ISP:t ja kesäksi rallikunkut tai Ukko-Pertit. Minulla oli maastoversiot kyseisistä renkaista, joten noista kapeammista en osaa sanoa.

    Vaikka renkaat kestivät puhkeamatta, niiden kumi oli kuitenkin niin pehmeää, että muutaman tonnin ajon jälkeen keskimmäisten rivien nappulat olivat riekaleina ja viillot keräsivät hanakasti sepelinsiruja. En jaksanut joka lenkin jälkeen etsiskellä nuolenkärkiä, joten renkaat menivät vaihtoon, vaikka varsinkin edessä olisi ollut vielä kulutuspintaa. Mutta en tiedä onko olemassa ei-nastarenkaita, jotka olisivat tässä suhteessa parempia.

Samanlaisia aiheita

  1. Suojateippaus kiveniskemiä vastaan
    By walesi in forum Varusteet
    Vastaukset: 68
    Viimeinen viesti: 03.05.2021, 15.53

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •