Sivu 116 / 116 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1666106114115116
Näyttää tulokset 3.451 - 3.457 / 3457

Aihe: Märälle juurakolle ja kivikolle renkaat?

  1. #3451
    Kaiken saa tukkoon kunnon mudassa. Ja varsinaisia mutarenkaita ei kuitenkaan viitsisi laittaa, ne kun harvoin toimii hyvin kovalla märällä alustalla. Joku maxxiss shorty voisi ehkä olla hyvä välimuoto.

  2. #3452
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.166
    Totta, dhf tukkeutuu ihan ok myös. Tykkäsin kyllä yleisesti butcherista eikä pidon kanssa ollut ongelmia. Tänääk ajoin talman bike parkkia, pistin dhf normaalia kovemmat paineet, kun viime parkkikerralla takakiekko oli kovilla. Ihme kyllä pito oli edelleen hyvä, rengas vaan tukevampi, ehkä jopa talman tapaisessa paikassa puri jopa paremmin kun pienemmillä paineilla, lienee pureutu paremmin.

  3. #3453
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.115
    Laitetaan tämä tänne, vaikka melko kuivien olosuhteiden vuoksi menee hippasen ohi aiheen. Tein pienen käytännön kokeen, jossa laitoin vastakkain kaksi rengasyhdistelmää:

    1) Michelin Wild AM 29 x 2.35" (1,1 bar) / Michelin Force Enduro 29 x 2.35" (1,2 bar)
    2) Schwalbe Magic Mary Apex (Soft) 27.5 x 2.8" (0,9 bar) / Schwalbe Hans Dampf Apex (SpeedGrip) 27.5 x 2.8"

    Olosuhteet: Poutainen syyskeli, ei juurikaan lehtiä. Pientä syksyisen metsän kosteutta. Multaa, juuria, kalliota, tuollaista peruspolkua, ja siirtymät päälle.

    Havainnot: Kallioilla ja juurilla Michelinin yhdistelmässä enemmän pitoa sekä edessä että takana. Vetopidossa kallioilla merkittävä ero Force Enduron eduksi. Juurilla Mary hakee enemmän kuin Wild AM, samoin perässä Hans sutii verrokkiaan enemmän. Pehmeällä alustalla Hans tarttuu vastaavasti paremmin kuin Force Enduro, ja sillä pääsee pehmeissä paikoissa sellaisia kohtia ylös, joissa FE:n kanssa joutuu luovuttamaan. Rullaavuudessa hiekkatiesiirtymillä merkittävä ero tasaisessa parin kympin luokkaa olevassa siirtymänopeudessa. Samalla rasitustasolla on pyörä kulkee jopa reilut 10 % kovempaa, kun alla on MaMa/HD.

    Jo

  4. #3454
    Miten Magic Mary toimi kallioilla mielestäsi?

  5. #3455
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    7.830
    Tähän iltapäivään asti olin sitä mieltä, että DHF/DHR-kombo on ihan ok myös märällä juurakolla ja kostealla kalliolla. En enää. Eilen vedin lenkin Ibiksellä, jossa on Forekaster/Ardent -kombo 29x2.6/29x2.4 (R/F) ja pito oli mielestäni hyvä. Tai siis en ainakaan ajaessa varonut yhtään. Tänään olin sitten samoissa maisemissa ja aika lailla samoilla poluilla sähkärillä, missä 27.5/2.8 DHR/DHF-rengastus. Pari kertaa lähti etunen alta ja muutenkin sai koko ajan ajaa kieli keskellä suuta. Takarengas suti myös enemmän kuin mitä pelkkä sähkö olisi antanut odottaa.

    Mielenkiinnolla odotan, kun saan alle EC/MM-kombon, että paraneeko se meno tuosta yhtään.

  6. #3456
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.115
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg Katso viesti
    Miten Magic Mary toimi kallioilla mielestäsi?
    Toimii hyvin. Pitoa ei ehkä ole yhtä paljon kuin Wild AM:ssa, mutta ihan kohtuullisen paljon kuitenkin. Ohjautuu ja käyttäytyy muutenkin oikein hyvin. Ero SpeedGrip-seoksella oleviin saman kokoisiin edessä kokeilemiini renkaisiin (Nobby Nic, Hans Dampf) on merkittävä. Johtunee lähinnä seoksesta. SpeedGrippiä en kyllä märille kallioille lähtökohtaisesti laittaisi eteen, sen kanssa saa mennä aika sukkasillaan.

  7. #3457
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Frosty Katso viesti
    Toimii hyvin. Pitoa ei ehkä ole yhtä paljon kuin Wild AM:ssa, mutta ihan kohtuullisen paljon kuitenkin. Ohjautuu ja käyttäytyy muutenkin oikein hyvin. Ero SpeedGrip-seoksella oleviin saman kokoisiin edessä kokeilemiini renkaisiin (Nobby Nic, Hans Dampf) on merkittävä. Johtunee lähinnä seoksesta. SpeedGrippiä en kyllä märille kallioille lähtökohtaisesti laittaisi eteen, sen kanssa saa mennä aika sukkasillaan.
    Kyllä. Mulla on takana Nobby Nic Speedgrippinä ja on se ihan kohtuullinen yleisrengas ja toimii monissa paikoissa, mutta märät kalliot ja kivet on tosiaan aika selvä handicap. Vähän kaltevammalla kalliolla saa olla varovainen ja jossain patissa sen saa sutimaan aika helposti niin että voi vaikka tulla haastava jalkautuminen.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •