Sivu 1 / 17 12311 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 502

Aihe: Kunnon testaaminen

  1. #1
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Varsinais-Suomi
    Viestit
    144

    Kunnon testaaminen

    Oletteko käyneet testaamassa talven aikana omaa kuntoa? Esim. aerobiset- ja anaerobiset kynnykset ja maitohapot? Missä päin voi käydä ja onko hinta-arvioita?

  2. #2
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    7.582
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Iisakki Katso viesti
    Oletteko käyneet testaamassa talven aikana omaa kuntoa? Esim. aerobiset- ja anaerobiset kynnykset ja maitohapot? Missä päin voi käydä ja onko hinta-arvioita?
    Vierumäki, Pajulahti ja muut vastaavat testaa. Kai alle satasella saa testin mistä vaan.

  3. #3
    Jyväskylässä Likesillä ja Kihulla olen urheilu aikoina käynyt.
    Seurat maksoi silloin, mutta muistelisin hintahaarukan olevan 80-120 euron välillä, riippuen kuin paljon dataa ja infoa itsestään haluaa.

  4. #4
    Syksyllä kävin,ilman sitä olisin todennäköisesti harjoitellut väärin,liian kovilla sykkeillä.Tammikuussa uusi testi.Mielenkiintoista nähdä paraneeko tulokset.
    - fitteekki, hierontaa ja henkilökohtaista valmennusta-

  5. #5
    Liittynyt
    01/2000
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    564
    Pienen porukan kun saa kasaan niin Tampereella Varalassa epäsuora testi irtoaa alle seistemällä kympillä.

    www.tesku.fi
    Mikko Mäenpää

  6. #6
    Oulussa ODL:n liikuntaklinikalla lupasivat testin hinnaksi 60-90 euroa riippuen testin tasosta ja otettavien maitohapponäytteiden määrästä.

  7. #7
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Asikkala
    Viestit
    6.105
    Jos omaa tehoja mittaavan trainerin, niin itseään voi testata myös siinä ja saada ihan toimivat tasomääritykset. Jos esim PK1/PK2 vaiheessa ajaa peekoot ulkoajona tai vaikka hiihtäen tmv ja erikoisharjoitukset trainerilla.

  8. #8
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Ylöjärvi
    Viestit
    159
    Itse kävin keväällä selvittämässä nuo sykerajat Nokialla. Testi tehtiin juoksu testinä ja hintaa oli mielestäni erittäin edulliset 40 euroa.

    No tesit tulokset onkin sitten ihan eri asia mutta mielestäni ihan mukava lisä harjotteluun kun tietää omat "oikeat" sykerajat.

  9. #9
    Liittynyt
    10/2007
    Viestit
    65
    Jos testin tavoitteena on saada tietoon pyöräilyharjoittelua varten aerobinen ja anaerobinen kynnys, kannattaa olla hyvinkin tarkkana, mihin ja millaiseen testiin menee. Tarjolla kun tuntuu olevan kynnysmääritystä arvauksesta mittaukseen.
    Aerobinen ja anaerobinen kynnyshän perustuvat elimistön aineenvaihdunnassa ja vasteissa tapahtuviin muutoksiin, jotka näkyvät veren laktaattitason nousuna sekä hengityskaasuissa tapahtuvina muutoksina. Näin ollen pelkällä sykkeellä ei kynnyksiä voida mitenkään määrittää. Conconi-testikin kun tuntuu yliarvioivan anaerobista kynnystä.

    Itse valitsisin sellaisen testipaikan, jossa on testauskokemusta tai mahdollisuus tehdä testi myös hengityskaasuilla. Se kun antaa aika tavalla lisätietoa pelkkään laktaattimittaukseen ja määritykseen verrattuna. Ja todennäköisesti tuollaisessa testipaikassa hallitaan myös kynnysten määrittäminenkin kunnolla.
    Toiseksi kyselisin, millaisella fillariergolla testi tehdään. Riittääkö siinä tehot aktiivipyöräilijälle. Voiko siinä käyttää omia polkimia tai onko testipaikalla lukkopolkimet. Millaiset säädöt, kuten satulan etäisyys, ergossa on?
    Kolmanneksi kannattaa huomioida, mitä testihinta pitää sisällään. On aivan selvää, että muutamalta kuormalta otettu laktaattinäyteja näiden tulostus on selkeästi halvempi kuin testipaketti, jossa useilla mittauksilla ja muuttujilla selvitetään, mitä elimistössä todella suorituksen aikana tapahtuu, myös liikunnan turvallisuus (esim rytmihäiriöt, hengityksen rajoittuneisuus) silmälläpitäen.
    Ehkä parhaiten testejä kannattaa kysellä urheiluopistoilta, isoilta kuntoutuslaitoksilta ja ennen kaikkea liikuntalääketieteen keskuksista.

  10. #10
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Asikkala
    Viestit
    6.105
    Yksi huomionarvoinen pointti on myös se, että jos reenaa järkevästi niin kroppa mukautuu siinä määrin reeniin että testejä on tehtävä säännöllisesti, muuten ollaan tavallaan samassa tilanteessa kuin alunperin l. taas junnataan paikallaan. Nyt tehdyllä testillä ei pärjää ensi lokakuuhun tai no pärjää tietty..

    Jos kaasut ja laktaatti mitataan, niin ergolla tuskin muuta väliä on kunhan se on sama ergo ja muutenkin samat olot, kun tulee 3-4 kuukauden päästä uudestaan. Pajulahden ergo ainakin on ollut sama vuosia ja siinä on ollut aika moni entisistä ja nykyisistä ammattiajajista tai huippuamatööreistä. Tuskin siitä vastuskesken loppuu ellei testata jotain nykyaikaiseen pyörävalmennukseen perustuvaa patteria (5 s, 1 min ja 5 min maksimit sen 20-60 minuutin maksimin lisäksi) Ehkä joku ratamörkö sais sen kärähtämään.

  11. #11
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Seinäjoki
    Viestit
    0
    Uppista.

    Tulipa käytyä suorassa hapenottokyvyn testissä Kuortaneen urheiluopistolla. Testi pp-ergolla. Halusin selvittää kynnyssykkeet pyöräilyyn ja maksimaalisen hapenottokyvyn, kevätkautta kohti kiristyvän harjoittelun pohjaksi ja ihan mielenkiinnostakin. Johonkin maastokisaan ois tarkoitus lähteä kokeilemaan ensi kesänä.

    Testiä varten laitettiin sykemittari, sekä hengityskaasuanalysaattori eli "nasse" päähän. Se tuntui oudokseltaan epämukavalta, kun tuntui ettei nenän kautta saanut kunnolla happea. Muutaman minuutin jälkeen siihen kuitenkin jo sopeutui.

    Testi aloitettiin 50 W tehosta, ja vastusta nostettiin aina 25 W 2 min välein. Poljinkierrokset piti pitää koko ajan yli 80:n, ylärajaa ei ollut. 4 min välein otettiin sormesta verinäyte, polkeminen ei keskeytynyt.

    Jaksoin polkea täydet 2 minuuttia vielä 325:llä watilla, sen jälkeen jonkin aikaa 350 watilla ja maksimitehoksi tuli 334 wattia. En päässyt aivan vertailuryhmän keskiarvoon (eri tasoisia miespyöräilijöitä Etelä-Pohjanmaan alueelta), mutta toisaalta maksimaalinen hapenotto (63 ml/kg/min) oli keskimääräistä parempi. Testaaja sanoi että saavuttamani teholukemat on ihan ok painooni suhteutettuna (70 kg), itse huomasin selvästi että reisissä ei vain ollut enää paukkua lopussa.

    Kynnyssykkeet muodostui seuraavasti:

    max 189

    ank 177

    aer 156

    aerobinen kynnys voisi raportin mukaan olla ylempänä suhteessa maksimiin, tarkoittanee sitä että peruskuntotreeni pysyy edelleen ohjelmassa.

    Erityisesti ilahdutti että hengitystilavuus on testin mukaan erittäin suuri kokoiselleni miehelle. Jotain hyötyä niistä hiihtotreeneistä ja kisoistakin on sitten jäänyt, uskoisin että se on perua maksimikestävyyden harjoittamisesta.

    Olisin tosiaan toivonut saavuttavani vähän paremmat teholukemat, mutta näillä mennään. Tuntuu että reisissä ei voimat riittäny kun watteja lisättiin, vaikka nopeaa pyöritystä tuli väkisinkin lopussa (yli 110 kierrosta minuutissa). Ei kai se auta muu kuin viettää enemmän aikaa pyörän selässä, vai pitäisiköhän ottaa jotain punttiharjoituksia mukaan ohjelmaan. Tai sitten opetella ajamaan isommalla vaihteella?

    Ja maastoajon ollessa kyseessä, tekniikkaa ei tietenkään opi kuin ajamalla maastossa. Siinäkin yksi hidastava tekijä, kun sitä tekniikkaa ei juuri ole.
    Ananasakäämä!

  12. #12
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    6.368
    Vaikuttaa kovin lyhyiltä nuo 2min portaat? Tietääkö joku tästä enemmän miksi näin?
    Oon käsittänyt että suorassa(kin) testissä pitää saavuttaa sykkeessä ns. steady state -taso kullakin teholla, 2min on tähän liian lyhyt aika.
    Itellä on ollut Varalassa 3 ja 4min portaat käytössä.
    Kaar ittelles vaa

  13. #13
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    323
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Markku Silvenius Katso viesti
    Jos omaa tehoja mittaavan trainerin, niin itseään voi testata myös siinä ja saada ihan toimivat tasomääritykset. Jos esim PK1/PK2 vaiheessa ajaa peekoot ulkoajona tai vaikka hiihtäen tmv ja erikoisharjoitukset trainerilla.
    Tarkoitatko wattimäärityksiä vai sykemäärityksiä?

    Ja kerro myös miten itsetestaus tulisi tehdä.

    trauma
    #DNFnegative

  14. #14
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    8
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pekka L Katso viesti
    Vaikuttaa kovin lyhyiltä nuo 2min portaat? Tietääkö joku tästä enemmän miksi näin?
    Oon käsittänyt että suorassa(kin) testissä pitää saavuttaa sykkeessä ns. steady state -taso kullakin teholla, 2min on tähän liian lyhyt aika.
    Itellä on ollut Varalassa 3 ja 4min portaat käytössä.
    Eri paikoissa on käytössä eri minuuttimäärät, ja ergoissa eri wattinousut, varmaankin siksi, jotta tulet seuraavankin kerran samaan paikkaan, kun et voi verrata lukuja keskenään, kun ovat eri protokollalla tehty.
    Insera Canyon, Force 10, Sarda, Yosemite

  15. #15
    Liittynyt
    02/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    91

    Aerk, Ank, Max sykerajoja hengitys tiheyttä seuraamalla.

    Aerk = henkästymätöntä lihassuoritusta kuitenkin ei alle 110 lyöntiä/min.
    Hengitys tiheys alle 50/min, voi heittää läppää eikä hengästy, 2-6t pitkiä.

    Ank = Happea tarvitaan ja lihasta polttaa, hengitys tiheys 70-90/min, 45-90min pitkiä.

    Max = henkitys tiheys 100-130/min rohinaa ja vinkunaa kuuluu.

    Yleensä porukkalenkeillä rynkytetään kovempaa kuin kilpailuissa.

    Lihaksen samaan tottumista horjutetaan saadaan kehitystä aikaan.

    Jokaisen oma juttu missä suhteessa tekee mitäkin, keho siitä nopeasti rupee kertoo.
    Liian usein liian kovaa kuopasta ei tulla hetkessä ylös.

    Parin minuutin rajapinnan rikkominen ei Aerk:ta ajoa Ank:ksi muuta, sallittaneen 2-3/t

    Lisäys

    Hunaja ja energia patukat antavat puolta pienemmällä hapella kammille vauhtia.
    Kun patukat loppuu hiipuu vauhti, rasvatankilla ajaminen vaatii tuplan happea
    palaakseen mitä sokeri.

    Testeissä ei energia lopu vaan lihassuoritus.

    ps. 60v nukkunu 20v, töissä 20v, jne.
    Jack Boy muokkasi tätä : 09.02.2010 at 12.52 Syy: kivaa

  16. #16
    Liittynyt
    03/2008
    Paikkakunta
    Loviisa
    Viestit
    616
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti xtrainer80 Katso viesti
    Tuntuu että reisissä ei voimat riittäny kun watteja lisättiin, vaikka nopeaa pyöritystä tuli väkisinkin lopussa (yli 110 kierrosta minuutissa). Ei kai se auta muu kuin viettää enemmän aikaa pyörän selässä, vai pitäisiköhän ottaa jotain punttiharjoituksia mukaan ohjelmaan. Tai sitten opetella ajamaan isommalla vaihteella?
    Mä en usko että punttisalilla rautaa nostelemalla se pyörä kulje yhtää lujempaa paitsi kirissä. Kyllä se rajottavin tekijä on verenkiertoelimistö.

  17. #17
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    1.793
    Ihme suhtautuminen monilla voimaharjoitteluun. Eikö ole tietoa, vai mikä mörkö se on?

    µ

  18. #18
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.965
    Voimaa saa lisää helposti, mutta vaikeaa on saada koko lisäys pyörän liikkeesseen.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pekka L Katso viesti
    Vaikuttaa kovin lyhyiltä nuo 2min portaat? Tietääkö joku tästä enemmän miksi näin?
    Oon käsittänyt että suorassa(kin) testissä pitää saavuttaa sykkeessä ns. steady state -taso kullakin teholla, 2min on tähän liian lyhyt aika.
    Itellä on ollut Varalassa 3 ja 4min portaat käytössä.
    Töissä tekivät minulle AinoActiven nimissä ergotestin 2 minuutin nousilla ja testaaja totesi tovin kuluttua, että olisi pitänyt laittaa testiohjelma urheilijamoodiin.
    Pajulahdessa tekevät 3 minuutin askelin, mutta kumpikin antoi suunnilleen saman tuloksen, vaikka eroa testeillä oli noin puoli vuotta.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  19. #19
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Seinäjoki
    Viestit
    0
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Deve Katso viesti
    Mä en usko että punttisalilla rautaa nostelemalla se pyörä kulje yhtää lujempaa paitsi kirissä. Kyllä se rajottavin tekijä on verenkiertoelimistö.
    Oon periaatteessa samaa mieltä, ja uskon että mulla jalkojen voimataso kasvaa vielä viettämällä aikaaa pyörän päällä, nöösejä tässä kuitenkin ollaan mitä pyöräilyyn tulee.

    --+MM+--:

    Ei ole punttiharjoittelu mulle mikään mörkö, onhan sitäkin tullut tehtyä. Varmaan jossain vaiheessa otan jonkinlaista jalkatreeniä ohjelmaan mukaan.

    Tämä vastaus vain omasta puolestani, voihan se monille muille ollakin asia jota vältetään viimeiseen asti, varmaan jumi on yksi mitä pelätään punttien kolistelussa.
    Ananasakäämä!

  20. #20
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    6.368
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout Katso viesti
    Töissä tekivät minulle AinoActiven nimissä ergotestin 2 minuutin nousilla ja testaaja totesi tovin kuluttua, että olisi pitänyt laittaa testiohjelma urheilijamoodiin.
    Pajulahdessa tekevät 3 minuutin askelin, mutta kumpikin antoi suunnilleen saman tuloksen, vaikka eroa testeillä oli noin puoli vuotta.
    Juu, ei nuo protokollat tuulesta ole temmattu, kyllä ne oikeansuuntaiset tulokset antaa. Itselle tehtiin myös joku vuosi sitten töissä testi pyöräergolla. Siinä olisi pitänyt saavuttaa 85% laskennallisesta maksimisykkeestä. Viimeinen porras oli 180W. Kaveri tuijotti läppärin näyttöä kun sotkin sitä vika porrasta, sanoi että tämän mukaan viimeinen porras olisi 280W! Totesin lakonisesti, että lyö sinne vaan. "Emmä voi!" oli vastaus. "Syytön mä siihen olen"
    Kaar ittelles vaa

  21. #21
    Liittynyt
    10/2007
    Viestit
    65
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dossier #1 Katso viesti
    Eri paikoissa on käytössä eri minuuttimäärät, ja ergoissa eri wattinousut, varmaankin siksi, jotta tulet seuraavankin kerran samaan paikkaan, kun et voi verrata lukuja keskenään, kun ovat eri protokollalla tehty.
    Kannattaa pyytää testipaikasta mukaansa testipöytäkirja, johon kuormien kestot ja watit on merkitty, samoin sykkeet, laktaatit ja mahdolliset hengitysmuuttujat. Ammattitaitoinen toinen testipaikka voi sen perusteella kyllä tehdä vastaavalla protokollalla testin ja vertailla testejä keskenään.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jack Boy Katso viesti
    Aerk = Hengitys tiheys alle 50/min, voi heittää läppää eikä hengästy, 2-6t pitkiä.
    Ank = Happea tarvitaan ja lihasta polttaa, hengitys tiheys 70-90/min, 45-90min pitkiä.
    Max = henkitys tiheys 100-130/min rohinaa ja vinkunaa kuuluu.
    Jopas on kovat vaatimukset ventilaatiofrekvenssille, ellet sitten laskenut sisään- ja uloshengityksiä kahdeksi erilliseksi tapahtumaksi. Nimittäin normaalisti maksimaalisen hapenoton testissä ventilaatiofrekvenssi nousee maksimissaan noin 50-60/min tasolle, 70/min mennessä jo melkoiseen hyperventilaatioon. AnK:n kohdalla frekvenssi keskimäärin on noin 40/min luokkaa. Ja jos rohinaa tai vinkunaa kuuluu, voisi olla syytä tarkistaa mahdollinen rasitusastma tai VCD

  22. #22
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Pornainen
    Viestit
    320
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti --+MM+-- Katso viesti
    Ihme suhtautuminen monilla voimaharjoitteluun. Eikö ole tietoa, vai mikä mörkö se on?

    µ
    Itse olin viime keväänä tilanteessa että etureidet hapotti ärsyttävän helposti jos oli kovat sykkeet, toisaalta saattoi ajaa 9 h maantiellä eikä vetäny hyytelöks.
    Otin kokeeks jalkaprässiä yms. ja muutamassa viikossa tapahtui ihan huima muutos, nopeessa maastoajossa ainakin mulla auttoi huomattavasti ja teki ajamisesta taas mukavaa! Suosin voima harjoittelua+++

  23. #23
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    espoo
    Viestit
    370
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pekka L Katso viesti
    Vaikuttaa kovin lyhyiltä nuo 2min portaat? Tietääkö joku tästä enemmän miksi näin?
    Oon käsittänyt että suorassa(kin) testissä pitää saavuttaa sykkeessä ns. steady state -taso kullakin teholla, 2min on tähän liian lyhyt aika.
    Itellä on ollut Varalassa 3 ja 4min portaat käytössä.
    Jostakin luin, että prot voi ajaa pitemmän viiden minuutin kaavan mukaan sen takia, että väsy ei ala painaa samalla tavalla kuin taviksilla. Jos jauhetaan samalla tasolla minuuttitolkulla, voi tulla seinä alemmilla tehoilla vastaan.

    Voihan kyse olla ihan bisneksestäkin: Hinta vs testaajan ajankäyttö

  24. #24
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    6.368
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ar Katso viesti
    Voihan kyse olla ihan bisneksestäkin: Hinta vs testaajan ajankäyttö
    Tää on minunkin ykkösveikkaus. Tehoa nostettaessa siinä menee noin pari minuuttia että syke asettuu vastaamaan tehoa. Vetoa pitäisi jatkaa jotta se syketaso voidaan varmasti todeta. Tuo pari minuuttia vaikuttaa siltä että siinä on vedetty se aika minimiin, eikä sitä oikein muu selitä kuin ajansäästö.

    Noihin aiempiin juttuihin, protokolla voi olla identtinen, mutta jos ergometri ja mittauslaitteisto on eri, voi tuloksien vertailun unohtaa. Omaa kuntoa ja sen kehitystä jos seuraa, testi pitää tehdä aina samassa paikassa.
    Kaar ittelles vaa

  25. #25
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    8
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ar Katso viesti
    Jostakin luin, että prot voi ajaa pitemmän viiden minuutin kaavan mukaan sen takia, että väsy ei ala painaa samalla tavalla kuin taviksilla. Jos jauhetaan samalla tasolla minuuttitolkulla, voi tulla seinä alemmilla tehoilla vastaan.

    Voihan kyse olla ihan bisneksestäkin: Hinta vs testaajan ajankäyttö
    Samaa mieltä, kyllä kai ne kynnykset tulee esiin erimittaisilla minuuttimäärilläkin, se mihin se vaikuttaa on maxwatti. Onhan siinä alla vähemmän kumulatiivista rasitusta jos vetää 2 minuuttisia 20 watin nostoilla, kuin 3 minuuttisia 25 watin nostoilla. Ja sitten kun katsotaan kynnyswattien %-osuuksia maxwatista, niin se maxwattikin alkaa vaikuttamaan.
    Insera Canyon, Force 10, Sarda, Yosemite

  26. #26
    Liittynyt
    10/2008
    Viestit
    1.309
    Tuollaisen fillaripolkaisutestin tein pari vuotta sitten kun työnantaja sellaista tarjosi. Ei otettu verinäytteitä, poljettiin vaan parin minuutin välein kasvavalla kuormalla sykemittari rinnalla 70 polkaisua minuutissa kunnes puhti loppui. Tulos kuntotasosta ("hyvin hyvä") oli saman suuntainen kun itse edellisviikolla tehdyllä UKK-kävelytestillä.

    Testiohjelma "arpoi" maksimisykkeeksi 194. Ihan noin kovalle asti rasitusta ei viety, vaan tulos on jonkinlainen testiohjelman arvio siitä mikä voisi olla maksimi. Ikään perustuvat laskentakaavat antavat 175, Polarin mittari ehdottaa kuntotestiohjelmallaan suurin piirtein samaa, mutta on tallentanut lenkillä huipuiksi 204 ja 214 välissä olevia lukemia. Niin että mitä tässä nyt uskoisi... Joka tapauksessa ikäperusteiset laskentakaavat eivät mun kohdallani toimi, esim. hiihtäessä ei tarvitse olla kummoinenkaan nousu kun mittari vilkuttaa 185 kahta puolen olevia lukemia. Mutta noi yli 200 arvot tän ikäisellä, ne tuntuu äkkiseltään aika kovilta.

    Emännälle olen todennut että mulla on nuoren miehen sydän ja mieli mutta se käskee olla höpöttelemättä..

  27. #27
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.799
    Nuo kakkosella alkavat voivat ainakin halvemmissa malleissa olla myös voimalinja- ym häiriöiden aiheuttamia virheitä. Sen sijaan CS600 toimii kyllä oikein metrossakin...
    ”Pöysti! Sinä et tiedä, minkälaista porukkaa suomalaisissa lajiliitoissa on. Ju-ma-lau-ta! Ne on valmiit mihin vaan.”

  28. #28
    Liittynyt
    10/2008
    Viestit
    1.309
    Mittari on RS300X ja noilla latureiteillä ei normaalia valaistusta vahvempaa voimalinjaa ole.

  29. #29
    Liittynyt
    02/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.373
    Halutessaan maksimisykkeensä saa selville käymällä maksimirasitustestissä esim. Pajulahden Urheiluopistolla.



  30. #30
    Liittynyt
    04/2003
    Paikkakunta
    Joensuu
    Viestit
    2.453
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Aerkank Katso viesti
    Nimittäin normaalisti maksimaalisen hapenoton testissä ventilaatiofrekvenssi nousee maksimissaan noin 50-60/min tasolle, 70/min mennessä jo melkoiseen hyperventilaatioon. AnK:n kohdalla frekvenssi keskimäärin on noin 40/min luokkaa.
    Selailin testiraportteja ja näköjään itsellä maksimi alkaa löytymään, kun ventilaatiotaajuus on luokkaa 58-67 1/min. Kerran testin jälkeen, maksimin löydyttyä, oli hyperventilaatiota taajuudella 74 1/min ja se jo oli hönkimistä. Maksimi keuhkotuuletukseksi on kellotettu 208 l/min. Syvässä hengityksessä ahdistavan maskin kanssa ventilaatiotilavuus on ollut luokkaa 4,1 l, kun maksimitaajuudella se jää noin 3,1 litraan.
    Mielenkiintoista nippelitietoa biomekaniikasta ja biokemiasta kiinnostuneelle.
    If Jens Voigt was a country, his principle exports would be Pain, Suffering, and Agony.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •