Mistä hyvä ja halpa matto trainerin alle?
Tacx Flux S on tarjouksessa verkkokauppa.com.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...arjoitusvastus
Täältä pesee, muutamien ajotuntien perusteella. Kokoamisurakan jälkeen saattoi todeta, että ohjaustanko ei ollut vino ja flywheelistä ei kuulunut mitään kolinoita, mitkä olivat Facebook-sivuston mukaan yleisimmät ensiongelmat. Pyörä on hyvin hiljainen (verrokkina Tacxin pyörävetoinen Vortex), ainoa välillä kuuluva ääni on elektroninen “whine” joka kuulemma on normaalia. Peittyy kuitenkin täysin tuulettimen äänen taakse. Iso flywheel tekee ajotuntumasta miellyttävän, Vortexiin verrattuna ihan erilainen fiilis ajaa. Pyörä painaa 75kg ja on siis todella tukeva poljettava seisaaltaankin. Ajoasennon saa nopeasti vaihdettua ajajan mukaan (perheessä pari muutakin ajuria). TT-tangot mahtuivat kohtuullisesti vaikka pitää päditelineenkin paikallaan tosin optimaalisen asennon saamiseksi pitäisi ottaa se irti. Eilen siirsin toiset vaihdenappulat ohjaustangon alaotteelta TT-tankojen päihin, mikä onnistui ilman suurempia ongelmia.
Stageslink-sovelluksella saa kohtuullisen näppärästi kustomoitua vaihteet jne. Itse tykästyin tuohon Dreamdrive-vaihtoehtoon jossa voi itse valita "takarattaiden" määrän (max 50). Stageslinkissä näkee watit, rpm & oikea/vasen poljintasapainon ja käytössä olevan vaihteen. Ainakin androidissa tuossa on vaan semmoinen ikävä piirre että menee jumiin n. puolen tunnin käytön jälkeen eikä enää näytä tietoja. Hoituu käynnistämällä uudestaan mutta samalla myös resetoi vaihteet kevyimmälle mahdolliselle mikä on ikävä juttu esimerkiksi kesken kisan. Sinänsä vaihteiden käyttö ei kuitenkaan tuota sovellusta vaadi, mutta olisihan se kiva nähdä millä vaihteella mennään.
Zwift tunnisti pyörän voimanlähteeksi & ohjausta ja kadenssia varten kuten pitääkin eikä toistaiseksi normiajelussa ole ollut juuri moitittavaa. Kuten DC Rainmakerin jutussakin todettiin, ERG-käytössä on kuitenkin vielä kehittämistä sillä pyörän mittaama teho heittelee jatkuvasti 5-30w ja vaikka keskiarvo on yleensä siellä missä pitääkin niin tuommoinen jatkuva vaihtelu hankaloittaa oikeassa haarukassa pysymistä.
Kaikenkaikkiaan fiilikset pyörästä näiden ensimmäisten tuntien jälkeen siis positiiviset ja varsinkin kunhan nuo ongelmakohdat saadaan softan kehityksellä fiksattua.
Arvokasta infoa. Kiitos.
Sent from my iPad using Tapatalk
Edukas ja toimiva teline iPadille?
Elite Suiton kyllä aion hankkia, vielä on avoinna kuinka hoidan käytännössä voimansiirron; 11sp Campa pyörässä.
Josko vaan Shimanon ketju vaihtoketjuksi traineriin tai sitten olis hankittava Campan vapari+pakka Suitoon=kallis vaihtoehto.
Syksymällä toki tympeää vaihdella ketjua kun uloskin pääsee ajamaan sään salliessa. Talvenhan vaihtoketju sais olla paikallaan.
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Ipad-telineeseen vaikuttaa se, haluaako sen kiinni pyörään vai erillisellä jalalla. Tacxilta löytyy kohtuuhintainen teline, jolla saa kiinni pyörään. Yksi hyvä vaihtoehto on trainerpöytä, esim.
https://www.wiggle.co.uk/lifeline-trainer-table
Campagnolon 11sp-osat toimivat trainerissa olevan shimanon kasetin kanssa ongelmitta. Yleensähän trainerilla ei vaihteita treenin aikana vaihdella, joten riittää että löytää yhden sellaisen vaihteen, jolla ketju ja kasetti ovat äänettömiä.
Rule #1: Obey The Rules
Jos pelaa zwiftiä, niin vaihteiden tulee toimia paremmin kuin ulkona. Olohuoneessa rutinaa ei kuuntele kukaan.
Halvan 11sp shitmano-kasetin käyttö campan 11sp-ketjun ja -vaihtajan kanssa trainerilla ei sinänsä tuota vaihteiden käyttöä estä, mutta äänettömäksi saaminen usein vaatii takavaihtajan säätöihin koskemista. Minä en zwiftia käytä, joten olen kokenut sen tarpeettomaksi: antaa trainerroadin hoitaa vastuksen säätö.
Rule #1: Obey The Rules
Tästä sitten jatkokysymyksiin; mitä/millaisia appeja löytyy Elite suitoon? Siis tarkoitan juurikin vaikkapa mainittua trainerroadia.
Mitä noilla käytännössä tehdään, opastusta saloihin?
Olen ollut käsityksessä että vaihteita käytetään kuten maantielläkin, olen siis aivan ummikko tässä(kin) asiassa.
Onko foorumilla vaikkapa "treenaaminen trainerilla for dummies"-osiota?
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
https://zwift.com/eu/video/how-to-cycling/sim-vs-erg
Ite ajelen pelkästään erg modessa trainerilla ja garmin kontrolloi vastusta.
Teen reenit garmin connectissa, en ole vielä sortunut pelaamaan swiftien kanssa.
Mielekkäämpää varmaan olisi pk:ta hinkata swiftissä mutta en ole viittinyt ruveta säätämään.
Trainerroadin kaltaisilla ohjelmilla ajetaan erg-modessa. Ajetaan samalla vaihteella ja ohjelma ohjaa vastusta lisäämällä tai vähentämällä vastusta, sinun tehtävänä on huolehtia ainoastaan kammen pyörityksestä. Ohjelmissa on yleensä opastukset mukana treenin aikana joka lähinnä antaa kehotuksen pitää kampipyörityksen tietyllä alueella. Zwiftiäkin toki voi ajaa erg modessa.
Traineri mietinnässä tulevaan talveen, mutta vaikea päättää minkä ostaa. Mielipiteitä ja kokemuksia tässä ketjussa lukeneena on pari vaihtoehtoa tullut esiin, mutta ovat niitä kaikesta kalleimpia vekottimia. Minkä ostaisit jos budjetti olisi noin 700-900 €?
Zwift vaan brille. Siellä voi ajaa kaikki.
Pari jaksoa kokeillut zwiftiä, mutta ei oikein napostellut. Trainerroadilla tullut ajettua, ehkä vielä kerran kokeilen Zwiftiä
Minäkin ajelen ristiin molempia. Zwiftissä oikeastaan innostuin alpe du zwift mäkeen. Loistavasti toteutettu. Tosi kiva ajella pitkiä vetoja vaihteiden kanssa tuohon.
Ja siis traineri tosiaan menee välittömsti piiloon aina kun pääsee roadilla ulos. Ei voisi vähempää kiinnostaa trainerilla ajaminen kesällä.
Uusi Kickr julkaistu. Mielenkiintoisia ominaisuuksia.
https://eu.wahoofitness.com/devices/bike-trainers/kickr
Hienointa tuossa on se, että nuo joustavat jalat on mahdollista ostaa myös erikseen eli sopivat vanhoihin laitteisiin.
https://eu.wahoofitness.com/devices/...kickr-axis/buy
Rule #1: Obey The Rules
^ Aiwan mahtavaa! Lähtee tilaukseen tuohon omaan 2017 mallin Kickriin. Muuten ollu tyytyväinen ja pelannutkin hyvin.
Onko kukaan säilyttänyt/ajanut traineria kylmissä tiloissa? Talvelle harkinnassa trainerin hankinta, mutta tällä hetkellä tilat asunnossa vähän puutteelliset. Lasitetulla terassilla olisi tilaa ajella, mutta saattaa melko reippaasti pakkaselle pahimmillaan mennä tuo tila, joten laitteen kestävyys tuolla vähän arveluttaa. Toinen vaihtoehto olisi sitte 5m2 lämmin varasto, johon juuri ja juuri pyörä mahtuisi, mutta taitaisi aika tuskainen paikka olla muuten.
Halvalla tyhmällä trainerilla voisin harkita ajamista ensimmäisessä vaihtoehdossa, muuten jälkimmäisessä - vaikka tuskainen paikka olisikin. En säilyttäisi älyharjoitusvastusta ulkotiloissa tai vastaavassa ympäristössä. Jos riittää tilillä katetta, niin kokeile lasitettua terdeä.
Elite Suito tilattu. Eipähän jää syksyllä ilman.
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
^verkkokauppa.comistako tilasit?
Kirjanmerkit