ShimanoVerkkokauppa
ElectrobikeBikeshopPartioaitta
Sivu 127 / 127 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 27 77 117 125 126 127
Näyttää tulokset 3.781 - 3.804 / 3804

Aihe: Nastarenkaat näin yleensä ottaen

  1. #3781
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.621
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Benny Katso viesti
    On hyvä hinta/laatusuhde ja tubeleksena toimii hyvin.
    Contact Spike on rahtiruunan takasena palvellut hyvin, siirtyi toki pottukellariin Roudan tieltä joilla valitettavan vähän tullu ajettua.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  2. #3782
    Ajatuksena on ostaa kona mahunaan toiset vanteet joissa on valmiina nastarenkaat, niin pitääkö takarataspakka olla siinä valmiina, vai onko se nopea toimenpide vaihtaa vanteesta toiseen?

  3. #3783
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.593
    Eihän tuo kauaa kestä jos työkalut kunnossa, viitisen minuuttia. Jossei kokoajan kelin mukaan kiekkoja vaihtele, vaan sen kerran/pari vuodessa, niin pakan vaihto pikku juttu. Pakka-avain, ketjupiiska/pihit on ainoot työkalut mitä tarvii. Momenttiavain toki paikallaan jossei tollasesta 40Nm vääntömomentista oo käsituntumaa.

  4. #3784
    Liittynyt
    09/2020
    Viestit
    341
    Mä tilasin just verkkiksestä toisen pakan kesärenkaille että voi nopeemmin vaihtaa kelin mukaan kiekkoja

    Mutta onhan tuo nyt oikeasti ihan 5 min homma jos ei oo tehnyt niin kuin minä viimeksi ja jätä lukkorengasta liian löysälle ja pakan pienimmät rattaat syöneet itseään vähän tiukemmin alumiiniseen vapariin...

  5. #3785
    Ok,kiitos. Onko mitään km arviota, paljon yhdellä rataspakalla ajelee, ja meneekö ketjut myös samalla vaihtoon? Toki voisi ostaa myös 2x rataspakka, niin olisi sitten vielä nopeampi vaihtaa, mutta ehkä mieluummin yhdellä
    Pakalla

  6. #3786
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    30s kestää pakan vaihto dtswissin ratchetin kanssa ja tosiaan minustakin pakka pitää kulkea aina eturattaiden ja ketjujen parina, ei noista muuten pysy mitenkään kärryllä missä kunnossa mikin on.

  7. #3787
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mountainsnake Katso viesti
    Ok,kiitos. Onko mitään km arviota, paljon yhdellä rataspakalla ajelee, ja meneekö ketjut myös samalla vaihtoon? Toki voisi ostaa myös 2x rataspakka, niin olisi sitten vielä nopeampi vaihtaa, mutta ehkä mieluummin yhdellä
    Pakalla
    Ketjuja pitää vaihdella paljon useammin mitä takapakkaa. Veikkaan, että myös eturatas kuluu tuosta mahunasta nopeammin mitä takapakka.

  8. #3788
    Kiitos. Eli millainen työkalu tuohon pakanvaihtoon tarvitaan? Ja kiitos vastauksista. Millaisia kilometrimääriä yhdellä ketjulla vetää, sekalaista ajo? Joo, varmaan jokaisella omat preferenssit ja muutenkin riippuu kaikesta, muttaon 1000km vai 10000km lähempänä ketjun käyttöikää?

  9. #3789
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    Osta tulkki ketjun kuluman mittaukseen. Kilometri on tosi huono määre tuolle. 1000-5000km varmaan.

    Mutta siis ehdottomasti vaihto mittauksen mukaan. Sen 10e hinnan säästää voimansiirrossa aika nopeasti.

  10. #3790
    Liittynyt
    06/2009
    Viestit
    262
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti markkut Katso viesti
    Sivuttaispidossa ei ainakaan toistaiseksi mitään huomautettavaa. Alamäkeen jarruttaessa on pari kertaa vähän yllättävästi mennyt renkaat lukkoon.
    Nyt, kun noihin (vanhan mallisiin) Griswoldeihin on tottunut, niin ei ole enää yllätyksiä tullut. Nastarenkaiksi rullaavat ihan mukavasti ja ihan kuin pitäisivätkin nyt paremmin kuin alkutalvesta. Voipi olla, että talven mittaan on tullut aavistuksen laskettua paineita.

  11. #3791
    Olen ajellut vuosia ilman nastarenkaita lähinnä lyhyttä kaupunkiajoa. Tein silleen tymästi että, ostin halvalla eteen
    Suomi Tyres kide w106 47-622 renkaan, joka ainakin paperilla on levein mikä pyörään mahtuu. Nätisti polkien ihan ajettava rengas mutta yhtään jos kallistaa niin keula karkaa alta kaikilla keleillä. Pehmeässä kiemurtelee.

    Vaimon putkikamelissa pyörii kymmenen vuotta vanha
    Continental Nordic Spike w240 42-622 ollut paljon ennakoitavampi kaikissa olosuhteissa.

    Kevyt kuski kyseessä. Korvaavaa eturengasta siis hakusessa. Blackice 50-622 200 nastaa, Routa 50-622 248 nastaa vai Contact spike 42-622 240 nastaa. Mitä palstalaiset suosittelevat?

  12. #3792
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ylivaihde Katso viesti
    Olen ajellut vuosia ilman nastarenkaita lähinnä lyhyttä kaupunkiajoa. Tein silleen tymästi että, ostin halvalla eteen
    Suomi Tyres kide w106 47-622 renkaan, joka ainakin paperilla on levein mikä pyörään mahtuu. Nätisti polkien ihan ajettava rengas mutta yhtään jos kallistaa niin keula karkaa alta kaikilla keleillä. Pehmeässä kiemurtelee.

    Vaimon putkikamelissa pyörii kymmenen vuotta vanha
    Continental Nordic Spike w240 42-622 ollut paljon ennakoitavampi kaikissa olosuhteissa.

    Kevyt kuski kyseessä. Korvaavaa eturengasta siis hakusessa. Blackice 50-622 200 nastaa, Routa 50-622 248 nastaa vai Contact spike 42-622 240 nastaa. Mitä palstalaiset suosittelevat?
    Tuo Black ice 200 on sitten 29" rengas. Eli leveys on 50mm mutta korkeus on todennäköisesti isompi, kuin vastaavassa 28" kumissa. Varmista, että mahtuu pyörimään, jos ei ole menossa 29" fillariin

  13. #3793
    Hyvä huomio! Ei siis tod.näk mahdu nykyisen lokarin kanssa.

  14. #3794
    Liittynyt
    10/2013
    Viestit
    1.076

    Nastarenkaat näin yleensä ottaen

    Niin onko tuo tieto että toinen on korkeampi? Jos molempien leveys on 50mm niin korkeudenkin voi olettaa olevan samaa luokkaa tai vähän alle. Se onko paketin kyljessä 29” tai 28” ei vaikuta asiaan, vaan kyse on samasta rengaskoosta.

    Itse asiaan, tuo Conti ei ole huono vaihtoehto, ja on aika lailla ilmoitetun levyinen sekä melko korkea eli ilmatilaltaan ihan hyvä. Suosittelisin kuitenkin leveämpää jos kerran mahtuu ja se leveämpi kumi ei ole mahdoton ankkuri.

    Minulta löytyy sekä Nordic Spike että Contact Spike ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Vaikka ilmoitettu leveys on sama, on ensimmäinen oikeasti n. 37mm ja jälkimmäinen 41mm. Lisäksi tuo Nordic on todella jäykkäkylkinen ja rullaa huonosti. Hyviksi ominaisuuksiksi sille voisi tosin lukea käytöksen lumessa sekä ennakoitavuuden. Ja hinnan.

  15. #3795
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti velib Katso viesti
    Niin onko tuo tieto että toinen on korkeampi? Jos molempien leveys on 50mm niin korkeudenkin voi olettaa olevan samaa luokkaa tai vähän alle. Se onko paketin kyljessä 29” tai 28” ei vaikuta asiaan, vaan kyse on samasta rengaskoosta.

    Itse asiaan, tuo Conti ei ole huono vaihtoehto, ja on aika lailla ilmoitetun levyinen sekä melko korkea eli ilmatilaltaan ihan hyvä. Suosittelisin kuitenkin leveämpää jos kerran mahtuu ja se leveämpi kumi ei ole mahdoton ankkuri.

    Minulta löytyy sekä Nordic Spike että Contact Spike ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Vaikka ilmoitettu leveys on sama, on ensimmäinen oikeasti n. 37mm ja jälkimmäinen 41mm. Lisäksi tuo Nordic on todella jäykkäkylkinen ja rullaa huonosti. Hyviksi ominaisuuksiksi sille voisi tosin lukea käytöksen lumessa sekä ennakoitavuuden. Ja hinnan.
    Kaikki 29" kumit on sisähalkaisijaltaan 622. Se ero 28" ja 29" välillä on nimen omaan ulkohalkaisijassa.

    Tuosta 42mm Contact spikesta itsellä on ainakin hyvät kokemukset. Riittävä pito ja kohtalainen rullaavuus.

  16. #3796
    29x2.25 sl piikkisiat laitettu vanteille sisurin kanssa. Toinen vähän vipottaa, mutta mahtuu pyörimään…

  17. #3797
    Liittynyt
    10/2013
    Viestit
    1.076
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Benny Katso viesti
    Kaikki 29" kumit on sisähalkaisijaltaan 622. Se ero 28" ja 29" välillä on nimen omaan ulkohalkaisijassa.

    Tuosta 42mm Contact spikesta itsellä on ainakin hyvät kokemukset. Riittävä pito ja kohtalainen rullaavuus.
    Jos renkaiden leveys on sama, ei korkeudessakaan ole eroa kuin korkeintaan muutama milli, ja se ei riipu siitä onko renkaan ilmoitettu olevan 29" vai 28". Noista tuo Routa voi olla myös korkeampi kuin Black Ice. Tuo 28" tai 29" merkitsee tosiaan vain sitä, että sisähalkaisija on 622mm ja valmistaja on halunnut luokitella renkaan siihen kategoriaan. 50mm taitaa olla juuri tuollainen rajatapaus että menee kumpaan vaan.

  18. #3798
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Skatta
    Viestit
    915
    En ole mitannut, mutta contact spike on silmämääräisesti korkeampi kuin routa. Ainakin cs 35millisenä oli vähän hankaluuksia lokarilla korkeuden kanssa, mutta mahtui.

  19. #3799
    Liittynyt
    11/2014
    Viestit
    1.627
    Eilen sain kiekot ja renkaat. Toinen noista contin contact spikeista nousi kotona ihan kiltisti omalla pienellä kompuralla vanteelle. Toinen piti käydä viereisellä shellillä nostamassa. Pitänyt yön yli paineet litkujen kanssa molemmissa ja tänään töiden jälkeen pieni testilenkki tiedossa. Pitää toivoa että ei satu rengasrikkoja lenkillä, koska "eitubelessrenkaana" molemmat tippuvat heti hyllyltä alas, jos kumi tyhjenee. En kyllä mihinkään sisurinvaihtohommiin ala ulkona talvella, joten se on sitten taksikeikka rengasrikon sattuessa. No välillä tekee ihan hyvää elää vähän vaarallisesti.

  20. #3800
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    Mullakaan ei ole gravdallien kanssa sisureita edes mukana. Paikkapullo ja pumppu. Nuo eivät onneksi hyllyltä kyllä alas tule. Eikä ole kyllä koskaan vuotaneetkaan

  21. #3801
    Liittynyt
    06/2022
    Viestit
    1.028
    Omat Contact Spiket pysyy kyllä nätisti hyllyllä.

  22. #3802
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti velib Katso viesti
    Jos renkaiden leveys on sama, ei korkeudessakaan ole eroa kuin korkeintaan muutama milli, ja se ei riipu siitä onko renkaan ilmoitettu olevan 29" vai 28". Noista tuo Routa voi olla myös korkeampi kuin Black Ice. Tuo 28" tai 29" merkitsee tosiaan vain sitä, että sisähalkaisija on 622mm ja valmistaja on halunnut luokitella renkaan siihen kategoriaan. 50mm taitaa olla juuri tuollainen rajatapaus että menee kumpaan vaan.
    No en lähde ruosta väittelemään, kun en ole tuota kyseista rengasta mitannut

    Tuo Conti on kyllä korkealla kyljellä, vaikka Marathon winteriin verrattuna.

  23. #3803
    Oma mutuilu kulkee seuraavia ratoja: Varmin valinta olisi Contact Spike,
    kun mahtuu varmasti pyörimään. Blackice houkuttaisi karkeamman kuvion takia eturenkaaksi, mutta rullaa varmasti noista heikoimmin. Routa sitten jotain kahden edellisen välistä.

  24. #3804
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666 Katso viesti
    Eilen sain kiekot ja renkaat. Toinen noista contin contact spikeista nousi kotona ihan kiltisti omalla pienellä kompuralla vanteelle. Toinen piti käydä viereisellä shellillä nostamassa. Pitänyt yön yli paineet litkujen kanssa molemmissa ja tänään töiden jälkeen pieni testilenkki tiedossa. Pitää toivoa että ei satu rengasrikkoja lenkillä, koska "eitubelessrenkaana" molemmat tippuvat heti hyllyltä alas, jos kumi tyhjenee. En kyllä mihinkään sisurinvaihtohommiin ala ulkona talvella, joten se on sitten taksikeikka rengasrikon sattuessa. No välillä tekee ihan hyvää elää vähän vaarallisesti.
    Ajoin pk-seudun tappajasepeli kelveillä 3 talvea tubeleksena samalla contin setillä ja kertaakaan ei edes litkuja suihkunnut renkaasta ulos. Varsin kestävät ovat

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •