Sivu 89 / 91 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 39798788899091 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 2.641 - 2.670 / 2728

Aihe: Nastarenkaat näin yleensä ottaen

  1. #2641
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jerobeam Katso viesti
    Mikä nastarengas (27.5x2.10) sopisi parhaiten talviseen, 10km:n työmatkapyöräilyyn, jossa sulalla asfalttitiellä joutuu pakostakin ajelemaan lauhassa Lounais-Suomessa? Maastossa en ajele talvisin.
    Kenda Klondike löytyy ainakin tarkalleen tuossa koossa: https://www.bike-components.de/en/Ke...e-Tyre-p57199/

    45NRTH kahva taitaa olla toinen, joka löytyy tuossa koossa.

  2. #2642
    Liittynyt
    12/2017
    Paikkakunta
    Kymenlaakso
    Viestit
    9
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stumpe Katso viesti
    https://foxcomp.fi/45nrth-gravdal-ti...tubeless-60tpi

    Taittuva gravdal vaan ei 120tpi.

    Kahvaakin saa taittuvana.
    Olen katselemassa itsellenikin nastarenkaita ja Gravdal ja Griswold kiinnostavat. Huomasin, että Bikeshopin nettikaupassa taitettavan 45NRTH Gravdal 60 tpi:n hinta on sama kuin taittumattoman. Oliskohan siellä virhe siinä hinnassa, kun muualla taitettava 60tpi-versio on noin 135 €.

    https://www.bikeshop.fi/45NRTH-Gravd...auppa/pTR4569/

    Onko kukaan sattunut mittaamaan Terrene Griswoldin korkeutta. Lueskelin jostain, että Continental Contact Spike on aika korkea ja ainakaan 42-622 versio ei taitaisi meikäläisen pyörään oikein mahtua, kun menisi liian lähelle satulaputkea. Griswold olisi hieman kapeampana ja toivottavasti matalampana hyvä vaihtoehto tai sitten on hankittava Contin Contact Spike koossa 37-622.

  3. #2643
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Laissez Katso viesti
    Kenda Klondike löytyy ainakin tarkalleen tuossa koossa: https://www.bike-components.de/en/Ke...e-Tyre-p57199/

    45NRTH kahva taitaa olla toinen, joka löytyy tuossa koossa.
    Hyvältä näyttävät. Mutta kummanko valitsisi, kun ei ole kokemusta näistä?

  4. #2644
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    8.166
    Terrene griswold on silmillä katsoessa aika muhkea rengas. Selvästi isompi kuin gravdall, vaikka ilmoitettu koko on noissa sama. Aivan erillaisia renkaita muutenkin.

  5. #2645
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jerobeam Katso viesti
    Hyvältä näyttävät. Mutta kummanko valitsisi, kun ei ole kokemusta näistä?
    Kahvoihin olin itse ainakin todella tyytyväinen.

  6. #2646
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    8.166
    Kahva ilman muuta työmatkalle. Olisikohan tuostakin muuten tulossa 60tpi tubeless versiota?

    Sitä uutta ISP:n nastarengasta en todellakaan uskalla ostaa. Jos rengas on samanlainen susi mitä kaikki muutkin uudet schwalbet, niin tuo ei rullaa yhtään mihinkään vanhaan ispiin verrattuna.

    Edit: On tubeless versio tullut. Halpahan tuokaan ei ole.

    https://foxcomp.fi/45nrth-kahva-27-5...tarengas-60tpi

    Hinnan vuoksi miettisin vanhaa ISPiä, jos vaan 2.25 koko mahtuu alle.

    https://www.bike-discount.de/en/buy/...folding-401770

  7. #2647
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    110
    Onko porukalla kokemuksia 45nrth Xerxeksen voimasta tappajasepeliä vastaan?

    Pitääkö ottaa repullinen sisureita lenkille mukaan?

    Edit:

    33tpi versio siis kyseessä.

  8. #2648
    Suomi Tyres Roudat 50-622 koossa olivat edessä 21 mm leveällä vanteella 47,5 mm ja takana 19 mm leveällä vanteella 46 mm nyt, kun ovat viikon verran asettuneet. Ei noussut asennettaessa jalkapumpulla vanteelle, vaan litkut suihkusivat ulos (pahoja tubeless-ongelmia?). Kompuralla meni kivuttomasti ja ovat nyt pitäneet viikon verran paineet, vaikka en ole koskenut niihin. Tuntuvat silti olevan vähän kierot, eli oikeastaan ihan hyvä että eivät olleet 50 mm leveät oikeasti.

  9. #2649
    Liittynyt
    09/2007
    Viestit
    38
    28" Roudalle 35mm levyisenä iso 👍 pitää siellä missä marawintteri luistelee. Rengas näytti kapealta ja olikin vain 32mm asennettuna.

  10. #2650
    Nyt tänä viikonloppuna Roudat ovat olleet ensi kertaa kunnolla koeajossa. Mentiin monta kertaa sellaisista paikoista, missä marawintterillä olisi käännytty nöyrästi takaisin. Rullaavuudeltaan epätieteellisen wattianalyysin perusteella suunnilleen samaa tasoa kuin Panaracer Gravelking SK+ (huom. siis plus-versio, jossa on ilmeisesti paksummat kyljet), kyllä noilla kolmeakymppiä maantiellä vetelee. Varaukseton suositus näille. Tietysti voisivat olla vähän kevyemmät, mutta eipä noita 50-millisiä oikein kevyinä saa, varsinkaan nastoilla. Toivottavasti ensi vuonna saisivat myös sen taittuvakylkisen version markkinoille.

  11. #2651
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.543
    Kun nyt olisivat saaneet ylipäätään routia kauppoihin. 35:sta kyselin pitkin kyliä, joku erä tuli ja meni. Jostain nettikaupasta olis saanut kovalla hinnalla.. hain motonetista contit, kun ei enää voi odottaa.

    Mutta, jos rengas on hyvä, niin ehkä seuraavat sitten..
    Miten niin tyhmä kysymys??

  12. #2652
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tumpelo Katso viesti
    28" Roudalle 35mm levyisenä iso  pitää siellä missä marawintteri luistelee. Rengas näytti kapealta ja olikin vain 32mm asennettuna.
    Mikä vanteen sisäleveys? Itsellä vielä odottaa asennusta 22mm (sisäleveys) vanteelle.. tosin se ei taida siitä paljon muuttua suuntaan tai toiseen, kun sen verran jäykän oloinen tapaus.. Ihan en vaan ymmärrä, että mainostetaan ja myydään 35mm, vaikka ei sitä ole..

  13. #2653
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.917
    Onkos joku jo 29x2,25" SL-Piikkisikaa ajanut? Omat roikkuvat oskarinoksassa odottelemassa asennusta, mutta olisi mukava kuulla joko joku on esim. itsensä ajanut hengiltä niillä taikka vastaavaa (tommi2 meinasi räjäyttää itsensä hengiltä, mutta sitä ei lasketa ajokokemukseksi)
    -L.

    "Osa minusta kuolee, paskanjauhantaan"
    (Maj Karma)

  14. #2654
    Liittynyt
    09/2007
    Viestit
    38
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti SimoS Katso viesti
    Mikä vanteen sisäleveys? Itsellä vielä odottaa asennusta 22mm (sisäleveys) vanteelle.. tosin se ei taida siitä paljon muuttua suuntaan tai toiseen, kun sen verran jäykän oloinen tapaus.. Ihan en vaan ymmärrä, että mainostetaan ja myydään 35mm, vaikka ei sitä ole..
    Sisäleveys on mulla 17mm, mutta luulen ihan samaa kuten sinäkin ettei ratkaisevaa merkitystä, renkaan kulutuspinta ja profiili ovat sen sorttiset.

  15. #2655
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tumpelo Katso viesti
    Sisäleveys on mulla 17mm, mutta luulen ihan samaa kuten sinäkin ettei ratkaisevaa merkitystä, renkaan kulutuspinta ja profiili ovat sen sorttiset.
    Jep, pakkohan se oli illalla testata ja sen 32mm oli 22mm vanteella. Nätisti nousi jalkapumpulla DT Swissin vanteelle, poks, poks huonompi homma, että molemmissa pienen pienet reiät kyljessä, josta pihisee ilmat pihalle.. ilman litkuja testasin lähinnä tuon leveyden takia, tiedä sitten tukkisiko litku reiät, mutta laitoin videot ongelmasta valmistajalle ja soittelin perään. Laittavat uudet kumit tulemaan. Kovasti tekevät hommia laadun eteen.
    Hyvältähän se näytti vanteella kuitenkin ja innolla odotan ensimmäistä lenkkiä! (kuva)

  16. #2656

    Terrene Griswold -huomioita

    Asensin eilen alle yhden talven (tai pk-seudun viime "talven") ajetun Terrene Griswoldin ja huomasin, että keskimmäiset nastat ovat aika lailla kuluneet ja killissä sivuille päin (kuva).
    Tämä on kai jollain tavalla normaalia? Pari talvea olleessa Gravdalissa tilanne oli mielestäni hieman lievempi.
    Asentaessa huomasin myös noin sentin mittaisen terävän metallipiikin, joka oli mennyt kumista läpi. En ollut tätä ajossa huomannut, kun on tubeless. Otin piikin pois ja pumpatessa rengasta se rupesi toki vuotamaan, mutta litku paikkasi saman tien. Toivottavasti kestää!

    Yksi huomio Griswoldista on vielä se, että kuvio kerää Gravdaliin verrattuna hirveästi sepeliä sisäänsä, ihan toivoton tapaus. Jos tarvii ostaa uutta talvirengasta, otan kyllä mieluummin sen uuden tubeless Gravdalin.

  17. #2657
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    8.166
    Se tubeless gravdall on kyljiltään sormin tunnustellessa vähän jäykempi mitä 120tpi. Kuitenkin paljon laadukkaamman oloinen rengas. Laakista tiivis ja sopivan jäykkä hyllylle. 736gr.

  18. #2658
    Talven pikkuhiljaa saapuessa yritetty litkuttaa 29' 2,25 sl piikkisikoja vanteelle nousi ainoastaa sisurilla vanteelle.. mutta ei se paljo ´n hymylytä kuin pienen hetken, kun ei kuitenkaan pitäneen paineita. Ei kiva. Menee sisurihommiksi.. Nolla pistettä noista hommista vaikka varmaan muuten ominaisuuksiltaan ovatkin hyvät.

  19. #2659
    Liittynyt
    12/2019
    Viestit
    67
    Piikkisika koossa 29x2.6 vaikuttaa 30mm vanteella melko kookkaalle. Ei mahdu pyörimään Canyonin Neuronissa takana, vaikka kaikki kesäkumit menee heittämällä? 65mm on vanteen reunasta nastan kärkeen korkeus ja 72mm leveys kyljestä kylkeen. Nyt ois sitten myynnissä vähän polkua ajettu Piikkisika 2.6☝

  20. #2660
    Suiza, onko sulla sähkö- vai luomu Neuron?

  21. #2661
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    1.806
    Routa 28" taisi olla tubeless-yhteensoiva ja hintaa noin 60 €/kpl? Halvemmalla ei taida litkunastoja saada? Alkaa tappajasepeli painaa Gravelking SK:sta läpi ja liukasta paikoitellen etelässäkin.
    #fillarifoorumi @ IRCNet

  22. #2662
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kaapo75 Katso viesti
    Talven pikkuhiljaa saapuessa yritetty litkuttaa 29' 2,25 sl piikkisikoja vanteelle nousi ainoastaa sisurilla vanteelle.. mutta ei se paljo ´n hymylytä kuin pienen hetken, kun ei kuitenkaan pitäneen paineita. Ei kiva. Menee sisurihommiksi.. Nolla pistettä noista hommista vaikka varmaan muuten ominaisuuksiltaan ovatkin hyvät.
    Täällä tänään yritystä piikkisialla 29x2,6 ( se ei taittuva) kirosanoja joutui viljelemään. Toinen kumi napsahti kompuralla tai siis nousi vanteelle.. ei napasahtanut. Toinen ei sitten millään.. tuottoa kompurassa riittävästi.
    Toisen mikä kävi reunalla, niin litkun lisäystä varten vajauttaessa putosi pois reunalta.
    Ei ollut minulle ready nämä.. sisurilla mennään.

    No nakit muuten aivan asiallisen oloiset ja huomenna kevyttä sisäänajoa, jos tuo lumimyrsky hellittää tai tiet edes vähän aurattuna.

  23. #2663
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.917
    Ei saakeli mitä kokemuksia saa lukea piikkisioista Kürwasta.
    -L.

    "Osa minusta kuolee, paskanjauhantaan"
    (Maj Karma)

  24. #2664
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    77
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paskalokki Katso viesti
    Routa 28" taisi olla tubeless-yhteensoiva ja hintaa noin 60 €/kpl? Halvemmalla ei taida litkunastoja saada? Alkaa tappajasepeli painaa Gravelking SK:sta läpi ja liukasta paikoitellen etelässäkin.
    Contin nastat ovat 39 kpl ja jo kahtena vuonna litkutus on onnistunut helposti.

    Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla

  25. #2665
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    1.806
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IJa Katso viesti
    Contin nastat ovat 39 kpl ja jo kahtena vuonna litkutus on onnistunut helposti.

    Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla
    Contact Spike-malliako tarkoitat? Nuohan eivät ole virallisesti kai tubeless-renkaat, sain itsekin aikanaan Marathon Winterit pysymään erittäin välttävästi tubelessina DT Swiss R 23 Spline-vanteella. Enää en siihen epävarmuuteen ja sekoiluun viitsi lähteä, työmatkapyörään tulossa kuitenkin jota käytetään 10 krt/vk. Pohdinta on nyt ostaako kaksi uutta nastarengasta talveksi vai ajaako 5 kuukautta bussilla töihin.
    #fillarifoorumi @ IRCNet

  26. #2666
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    8.166
    Melkein väittäisin näiden netistä luettujen routa kokemusten perusteella, että conti litkuttuu noista varmimmin. Kaikilla kavereilla contit ovat ainakin toimineet täysin ongelmitta litkujen kanssa. Marawintterit eivä tuota tosiaan tee.

    Mutta hyvän renkaan taitaa olla suomi tyres tehnyt. Uskon, että tubeless ja taittuva kylki saadaan vielä toimiviksi. Moni on kuitenkin kehunut, että rengas rullaa ja pitää kivasti.

  27. #2667
    Liittynyt
    11/2014
    Viestit
    1.276
    ^Cycle Centerissä Terrene Griswoldia 79.90e/kpl ja se on ainakin tubeless ja ihan mukavakin rengas nastarenkaaksi. Ei mikään 120tpi Gravdal, mutta parasta sen jälkeen mitä markkinoilla on.

  28. #2668
    Liittynyt
    06/2015
    Viestit
    96
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paskalokki Katso viesti
    Contact Spike-malliako tarkoitat? Nuohan eivät ole virallisesti kai tubeless-renkaat, sain itsekin aikanaan Marathon Winterit pysymään erittäin välttävästi tubelessina DT Swiss R 23 Spline-vanteella. Enää en siihen epävarmuuteen ja sekoiluun viitsi lähteä, työmatkapyörään tulossa kuitenkin jota käytetään 10 krt/vk. Pohdinta on nyt ostaako kaksi uutta nastarengasta talveksi vai ajaako 5 kuukautta bussilla töihin.
    Oma kokemus viikon takaa, Contit napsahti DT:n R500-kehälle paremmin kuin oikeastaan mikään aikaisempi rengas. Piti ilmat yön yli ilman litkuja ja nyt olen viikon työmatkat ajanut sillä ekalla pumppauksella litkujen laiton jälkeen.

  29. #2669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paskalokki Katso viesti
    Routa 28" taisi olla tubeless-yhteensoiva ja hintaa noin 60 €/kpl? Halvemmalla ei taida litkunastoja saada? Alkaa tappajasepeli painaa Gravelking SK:sta läpi ja liukasta paikoitellen etelässäkin.
    Joo ei oikein taida olla halvemmalla. Tubeless-asennusta varten voi tarvita kompuran. Nuo Roudat rullaa kyllä aika hyvin.

  30. #2670
    Liittynyt
    07/2019
    Viestit
    46
    Ostin tuossa Fat freddiet talvipyöriksi, edessä mahtuu hyvin pyörimään mut takana hinkkaa haarukkaan.. Oisko porukalla kokemusta Terrene Cake Eater 2.8 tai 4NRTH Wratchild 3.0, että onko nuo kuinka paljon pienempiä renkaita tuohon Fat Freddieen verrattuna?

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •