Sivu 214 / 214 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 114164204212213214
Näyttää tulokset 6.391 - 6.416 / 6416

Aihe: Pyöräprojekti

  1. #6391
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    6.595
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Menni Merkkari Katso viesti
    Hieman reilu 9k€ kertoo excel tällä hetkellä.
    Mä olen aina ihmetellyt, että miksei mun pyörät paina yhtä vähän kuin muiden, vaikka lähtökohta (runko) olisi samoissa lukemissa. Mutta nythän se selvisi, että ne viimeiset kolme kiloa maksaa euron-puolitoista / gramma. Tosin hissitolpasta ja wattikammista tinkimällä säästäisi samalla kun keventää.

  2. #6392
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    18.517
    Vaikka ihan noin kalliita setuppeja en ole rakentanut, niin voi todeta että itse rakentamalla ei saa halvempaa, mutta kun valinnut, asentanut ja huoltanut jokaisen nippelin ihan itse (omassa tapauksessa muut kuin iskarit, kiekot ja sähkövaihteet), suhde pyörään on huomattavasti henkilökohtaisempi
    -L.

    Shoplifters will be prostituted

  3. #6393
    Osat huipputasoa, mutta rungossa sitten päätetty jäädä SC-tasolle... No itselle näitä rakennellaan

    Sarkasmihymiö

  4. #6394
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Valkeakoski
    Viestit
    2.038
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija Katso viesti
    Osat huipputasoa, mutta rungossa sitten päätetty jäädä SC-tasolle...
    Luulenpa, että tässä on haettu ajajalle itselleen teknisessä mielessä parasta runkoa. Ja edelleen luulen, että minkäänlaiset "status-asiat" eivät kiinnosta pätkääkään.

  5. #6395
    Tunnistusketjuunkin jo postasin kuvan tulevasta fillaristani, mutta mahtunee tännekin vielä esille.

    On tällä hetkellä sen verran huollossa, että ruoste ja tuo oranssi sotku lähtee vielä kalppimaan ennen kuin luovutetaan minulle eteenpäin. En vain tiedä että tekisikö isompia muutoksia vielä. Mulla on kesän aikana sen verran selässä kannettavaa, että pitäisi joku reppu, laukku tms. tuunattua niin että sen saisi tuohon satulan selkanojatankoon kiinnitettyä roikkumaan. Anyway, mikäli sulla joku inspiraatio iskee sen suhteen, miten tuota lähtisi parantelemaan ja sopivasti modernisoimaan, niin kerro ajatuksistasi ääneen.


  6. #6396
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.675
    Tuo onkin hieno, ihan tulee omat lapsuusajat mieleen. Mulla oli vihreä DBS.
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  7. #6397
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Skatta
    Viestit
    749
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jupiter86 Katso viesti
    En vain tiedä että tekisikö isompia muutoksia vielä. Mulla on kesän aikana sen verran selässä kannettavaa, että pitäisi joku reppu, laukku tms. tuunattua niin että sen saisi tuohon satulan selkanojatankoon kiinnitettyä roikkumaan. Anyway, mikäli sulla joku inspiraatio iskee sen suhteen, miten tuota lähtisi parantelemaan ja sopivasti modernisoimaan, niin kerro ajatuksistasi ääneen.
    Ei tollaselle upeudelle kannata mitään muutoksia tehdä. Seiskytluvun lopussa noita ei enää oikein saanut, piti itse askarrella.

  8. #6398
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.944
    Muistuttaa aika paljon itselläni 70-luvun alkupuolella ollutta. Tuo sissy bar (selkanojatanko) hajosi omastani. Sitten siihen laitettiin jostain vanhasta miestenpyörästä enempi norsunkorvatyyppinen satula tilalle.

    Näillä kovasti krossailtiin hiekkamontuilla. Minulla oli vielä tuollainen krosssitanko eikä mikään "ape hanger" chopperitanko.

    Kun sais alkuperäiseen väriin ja logoihin entisöityä.....

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

  9. #6399
    Oranssi sotku kuulemma on pitkälti saatu pois tinnerin avulla, ilman että orkkismaali lähtee mukana. Imguriin kun uppasin nuo kuvat, niin joku jostain päin maailmaa kommentoi että tuo satula olisi "kuppisatula", eli peräpuolta pitäisi hilata alemmas ja etupuolta ylemmäs. Onko tuossa väittämässä jotain perää?

    Mun fillarit on tähän asti ollut vanhimmillaankin 90-luvun tuotoksia, niin en tiedä mikä tuollaisissa vintage-malleissa on olevinaan etiketti.

    Haaveilin että tuohon asennuttaisi jonkinlaiset vaihteet (Saako edes asennettua? Meikä on keltanokka näiden asioiden kanssa...), ja käsikahvat vaihtunee pehmeämpään malliin.

  10. #6400

    Retro MTB --> Single speed

    Aloittelin ensimmäisen pyöräprojektini ikinä pari päivää sitten, kun ostin vuoden -97 Kona Hahanna:n rungon, eli ideana tehdä retro mtb rungosta single speed- menopeli!
    En ole pyöriä kovinkaan paljon itse aikaisemmin rassaillut tai edes huoltanut, niin on todella mielenkiintoinen haaste alkaa tämän parissa työskentelemään.
    Osia ei toistaiseksi ole tilattuna, mutta maalaus olisi seuraavana edessä!

    Instagramin puolelta voi kätevästi käydä katsomassa projektin etenemistä @branthino ja sieltä suuntaa highlighteihin.
    Tänään tosiaan läks maalit rungosta. Laitoin runkoon nitromorssia ja rälläkkään kiinnitin kuppiharjan, jolla lähti komiasti maalit karkuun.
    Seuraavaksi olisi luvassa rungon maalaus ja se tulee tapahtumaan ihan Mastonin spraymaalilla, johon roiskitaan vielä sitten lakka päälle. Eipä ole ennen tullut maalailtuakaan pyörää, joten varmasti luvassa jonkinmoista säätämistä! Selviää kuitenkin huomenna paremmin, mitenkä äijän käy. Päivittelen ahkerasti projektin etenemistä instagramin puolella, joten käy ihmeessä ottamassa tili seurantaan ja pistä vaikka yksityisviestillä oppeja ja koppeja!


  11. #6401
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Branthino Katso viesti
    Aloittelin ensimmäisen pyöräprojektini ikinä pari päivää sitten, kun ostin vuoden -97 Kona Hahanna:n rungon, eli ideana tehdä retro mtb rungosta single speed- menopeli!
    En ole pyöriä kovinkaan paljon itse aikaisemmin rassaillut tai edes huoltanut, niin on todella mielenkiintoinen haaste alkaa tämän parissa työskentelemään.
    Osia ei toistaiseksi ole tilattuna, mutta maalaus olisi seuraavana edessä!

    Instagramin puolelta voi kätevästi käydä katsomassa projektin etenemistä @branthino ja sieltä suuntaa highlighteihin.
    Tänään tosiaan läks maalit rungosta. Laitoin runkoon nitromorssia ja rälläkkään kiinnitin kuppiharjan, jolla lähti komiasti maalit karkuun.
    Seuraavaksi olisi luvassa rungon maalaus ja se tulee tapahtumaan ihan Mastonin spraymaalilla, johon roiskitaan vielä sitten lakka päälle. Eipä ole ennen tullut maalailtuakaan pyörää, joten varmasti luvassa jonkinmoista säätämistä! Selviää kuitenkin huomenna paremmin, mitenkä äijän käy. Päivittelen ahkerasti projektin etenemistä instagramin puolella, joten käy ihmeessä ottamassa tili seurantaan ja pistä vaikka yksityisviestillä oppeja ja koppeja!

    eikö kannattaisi edes vähän laadukkaampaa spraymaalia harkita?
    Spray bike maalia, sekä saksalaisia erittäin laadukkaita spraymaaleja myy suomessa useampikin paikka.
    Alan liikkeestä saat myös soft suuttimen jolla on helppo tehdä useita ohuita kerroksia ja näin saavuttaa paras lopputulos.
    Mastonin säätösuuttimella on vähä
    eri meininki maalata.

  12. #6402
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    1.054
    Kona Lava Dome 1996(ilmeisesti) tuli vastaan. Karmeassa kunnossa toki mutta edelleen tuo paikoin haalistunut väri ruosteesta huolimatta henkii niin uskomatonta ysäriä, että tämä on saatava arki& hupiajoon jossakin muodossa!
    Läjän originaaleja osia onnistuin myös pelastamaan mutta tarkoitus ei ole mitään entisöintiprojektia tästä tehdä.
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  13. #6403
    Tervehdys. Ajattelin kysyä neuvoa viisaammilta, ennen kuin alan suoraan purkuhommiin. Mulla on pyörävarastossa pölyttymässä mun vanha 2008 Trek SU 2.0. Tuollainen 26-tuumainen commuter bike. En juuri yhtään ole pyörien rakentelua vielä harrastanut, mutta mieleen tuli, että mitä jos tuosta tekisi hauskanpitoa varten tuollaisen kohta niin muodikkaan flat bar gravelin? Muuten osat varmaan kelpaa sellaisenaan, mutta vaihteiston voisi vaihtaa joko yhden eturattaan malliin tai mikseipä jopa sinkulaksi. Osaatteko neuvoa, että mikä tuohon on mahdollista ja mistä kannattaisi lähteä liikkeelle? Alla vielä osaluettelo, mikä Trekin arkistoista löytyi https://archive.trekbikes.com/uk/en/...k/su20/details:



    Details/

    Frameset

    Frame

    Alpha Black Aluminum


    Fork

    Cro-Moly w/lowrider mounts


    Sizes

    14, 16, 18, 19.5, 21, 22.5, 24"



    Wheels

    Wheels

    Shimano M65 disc hubs; Bontrager Ranger disc rims


    Tyres

    Bontrager Satellite Plus, puncture resistant, 26x1.5"; 60 tpi



    Drivetrain

    Shifters

    Shimano EF50, 8 speed


    Front derailleur

    Shimano C102


    Rear derailleur

    Shimano Alivio


    Crank

    Shimano M191 48/38/28 w/chainguard


    Cassette

    SRAM PG830 11-28, 8 speed


    Pedals

    Nylon platform



    Components

    Saddle

    Bontrager Select City


    Seatpost

    Bontrager Satellite Nebula


    Handlebar

    Bontrager Approved Alloy, 0mm rise


    Stem

    Bontrager Soho, 15 degree


    Headset

    Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed


    Brakeset

    Shimano M415, mechanical disc w/Shimano EF50 levers



    Colours

    Satin Charcoal



  14. #6404
    Joku käytetty nelikanttikiinnityksellä oleva MTB kampi ja siihen narrow-wide ratas. Taakse vähän laajempi 8-pakka. Valmis.
    Tai sitten ajelet vaan sillä keskimmäisellä eturattaalla. Sama asia. Pakkaakaan ei tarvitse vaihtaa kun on se pienempi eturatas varalla.

  15. #6405
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.675
    Onko iso rengastila, mahtuuko joku kapea 27.5" rengas runkoon?

  16. #6406

  17. #6407
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Onko iso rengastila, mahtuuko joku kapea 27.5" rengas runkoon?
    https://imgur.com/WvZMk9r

    https://imgur.com/JCJ6t0N

    Tuollainen suurinpiirtein. En ole mitannut vielä tarkasti. Voi tiukkaa tehdä?

  18. #6408
    Tälläinen mutsin vanhan fillarin entisöintiprojekti pitäis aloittaa. Kyseessä Reynoldsin putkista tehty custom kokoinen fillari vuodelta 1983, on vanhaa campaa ja kromattua haarukkaa. Mutsi ajoi tällä kaksi kertaa pitkän pirkan(410km).

    aika pahasti on ottanut ruostetta haarukka ja rungosta maali lähtenyt ja ruostetta tilalla. Mitä suosittelette tekemään ensimmäiseksi kun tuon on ottanut täysin osiin? Runko on tarkoitus maalata uusiks jne.


  19. #6409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Hoo x Hoo Katso viesti
    https://imgur.com/WvZMk9r

    https://imgur.com/JCJ6t0N

    Tuollainen suurinpiirtein. En ole mitannut vielä tarkasti. Voi tiukkaa tehdä?
    Mahtuisikohan tuonne 26x2.0 Continental Race King? Tuskin tuohon pyörään kannattaa uusia kiekkoja alkaa metsästämään mutta muhkumpi 26" rengas voi tehdä greivelöinnistä maistuvampaa.

    Edit: interwebsistä löytyi kuva vastaavasta trekistä 26x2.0 katukumeilla niin luulisi tuon racekinginkin mahtuvan.

  20. #6410
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Skatta
    Viestit
    749
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti solisti Katso viesti
    Joku käytetty nelikanttikiinnityksellä oleva MTB kampi ja siihen narrow-wide ratas. Taakse vähän laajempi 8-pakka. Valmis.
    Tai sitten ajelet vaan sillä keskimmäisellä eturattaalla. Sama asia. Pakkaakaan ei tarvitse vaihtaa kun on se pienempi eturatas varalla.
    Tommoset kammet ja rattaan laitoin lapsen fillariin https://www.thedogswheels.co.uk/prod...=2076448096287

  21. #6411
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    6.422
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ikispessu Katso viesti
    Tälläinen mutsin vanhan fillarin entisöintiprojekti pitäis aloittaa. Kyseessä Reynoldsin putkista tehty custom kokoinen fillari vuodelta 1983, on vanhaa campaa ja kromattua haarukkaa. Mutsi ajoi tällä kaksi kertaa pitkän pirkan(410km).

    aika pahasti on ottanut ruostetta haarukka ja rungosta maali lähtenyt ja ruostetta tilalla. Mitä suosittelette tekemään ensimmäiseksi kun tuon on ottanut täysin osiin? Runko on tarkoitus maalata uusiks jne.

    Soodapuhaltamalla lähtisin liikkeelle, hiekka on turhan ravakkaa tuohon, voi tulla vetelä raami. Toki riippuu, mitä Reiskaa ja ohennuksia on käytetty. Pistekorroosion alkujen poistoon sitten paikallisesti tuhdimpaa metodia.
    "The World is full of Kings and Queens, they blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  22. #6412
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    75
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jupiter86 Katso viesti
    Tunnistusketjuunkin jo postasin kuvan tulevasta fillaristani, mutta mahtunee tännekin vielä esille.

    On tällä hetkellä sen verran huollossa, että ruoste ja tuo oranssi sotku lähtee vielä kalppimaan ennen kuin luovutetaan minulle eteenpäin. En vain tiedä että tekisikö isompia muutoksia vielä. Mulla on kesän aikana sen verran selässä kannettavaa, että pitäisi joku reppu, laukku tms. tuunattua niin että sen saisi tuohon satulan selkanojatankoon kiinnitettyä roikkumaan. Anyway, mikäli sulla joku inspiraatio iskee sen suhteen, miten tuota lähtisi parantelemaan ja sopivasti modernisoimaan, niin kerro ajatuksistasi ääneen.

    Mulla oli aikoinaan (-67–68?) tuollainen pitkäsatulainen pyörä. Pyörässä oli 3-vaihdetta. Sturmey-Archer tai jotain sinnepäin. Pyörämallia kutsuttiin jappi- tai speedwaypyöräksi. Satula ei ollut hyvä istua pitemmillä matkoilla.
    sinse muokkasi tätä : 05.06.2020 at 22.39 Syy: Muisti palailee pätkittäin

  23. #6413
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Köfte Katso viesti
    Soodapuhaltamalla lähtisin liikkeelle, hiekka on turhan ravakkaa tuohon, voi tulla vetelä raami. Toki riippuu, mitä Reiskaa ja ohennuksia on käytetty. Pistekorroosion alkujen poistoon sitten paikallisesti tuhdimpaa metodia.
    kiitos vinkistä. Tarvii hakea tuollaiset soodapuhallusvehkeet kompuran perään. Tuo varmaan hioo kromatun haarukan niin että se pitää kromata uusiksi, mutta eipä taida muuta mahdollisuutta ollakkaan? Joku vinkkasi myös ketjuöljyä ja rätillä hinkkaamista ruostepisteiden poistoon haarukasta

  24. #6414
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.865
    Kromiin cocacolaa

  25. #6415
    Pintaruostepilkut lähtee esim Autosolin Chrome glanssilla. Porakoneeseen lumppu/kiillotus laikka niin suht siisti tulee melko nopeasti. Rätilläkin voi kiillotella, mutta työlästä. Jos pinta on vaurioitunut niin siistiä ei saa kuin uudestaan kromaamalla.
    Ruovin keino sitten vaikka teräsvilla, mutta silloin lähinnä käyttötasoa.

  26. #6416
    Tunturi retki 10 käsittelin kaikilta pinnoilta 0000 teräsvillalla ja kromin kiilloitus tahnalla.

    Kuivalla villalla tulee naarmuja, mutta reilusti tahnaa, niin ei naarmuta.

    4 kertaa autovahat pintaan.

    Säilyy alkuperäisyys.



    Lähetetty minun SM-T395 laitteesta Tapatalkilla

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •