LUE TÄMÄ ENSIN: kevään pyörävinkit

[Jani Mahonen]

Tämä threadi on teille jotka haluatte ostaa pyörän, mutta tietotaito ei siihen oikein riitä, ja päätitte tulla foorumilaisilta kysymään ehdotuksia / neuvoja.

Ensinnäkin pitää sanoa että Fillari-lehdet 01/2006 ja 02/2006 + 01/2007 ovat pullollaan pyörämalleja, osasarjoja ja hintoja.
Molemmista löytyy myös kattavat oppaat oikean pyörän valitsemiseksi juuri Sinulle.

Jotta lehden osto ei menisi pakkopullaksi, tässä muutama peruskysymys (saa laittaa lisää tähän alle):

Q. Onko 200 euron (tai alle) pyörä minulle sopiva?
A. Pääsääntöisesti ei ole. Runko ja osasarjat ovat tässä hintaluokassa kelvottomia ja eivät kestä todellista kulutusta. Lisäksi pyörän paino (usein 16-18 kg) on jo melkein täysiverisen alamäkipyörän paino, eli suorastaan rangaistus kuljettajalleen.

Q. Minkä tyyppinen pyörä minulle?
A. Radikaalisti toisistaan poikkeavia pyörien "arkkityyyppejä" ovat maantiepyörä, maastopyörä, hybridi, kaupunki(perus)pyörä. Maanteilllä paljon ajavalle maantiepyörä, maastokäyttöön maastopyörä, kaupunki- ja sekalaiseen kuntoiluun hybridi, kaupassa käyntiin peruspyörä. Näin se menee mutta tietenkin kaikkia pyöriä voi käyttää kaikkeen, jos haluaa. (Jos ei löydy sopivaa osta cyclocross-pyörä ) Näiden arkkityyppien alalajeja sekä muita pienempiä tyylisuuntia löytyy lukemattomasti, joihin ei nyt tässä pureuduta.

Q. Minkä kokoinen pyörä minulle sopii?
A. Mittaustapoja on aika vähän, ja niistä tässä pari nettiversiota:
Nopea tapa: http://www.bikebuster.com/stelguide.cfm
Hitaampi ja tarkempi tapa mutta taitaa vaatia rekisteröitymisen nykyään: http://wrenchscience.com/WS1/default.asp
Lisäksi suositellaan koeajoa! Jos ajoasento ei tunnu hyvältä, se ei ole hyvä.
goljatin postaama laskurilinkki: http://www.bikebuster.com/stelguide.cfm
Luun postaama: http://www.competitivecyclist.com/road-bikes (sieltä fit calculator)
IoD totesi että sivuilla www.canyon.de löytyy havainnollinen kokolaskuri.


Q. Entäpä tämä pyörämerkki / malli / tyyppi....
A. Käytä hakua!!! Fillari-lehden foorumin etsi-toiminnolla voit löytää jo kertaalleen pureskeltu ongelma/asia.
Hyviä hakusanoja ovat esimerkiksi pyöräilylaji, osan tai pyörän mallinimi, pyörän merkki tai jopa kaupan / paikkakunnan nimi:

nakamura bigfoot
scott nitrous
hybridi
halpispyörä
cyclocross

Fillari-lehden nettisivuilla on myös melko kattava fillariluettelo: http://www.fillari-lehti.fi/perus/luettelo.asp

Q. Onko pyörämerkeissä juurikaan eroja?
A. Kyllä vain on. On a) kalliita ja laadukkaita, b) keskihintaisia ja laadukkaita, c) halpoja ja huonoja. Hyvää ja halpaa ei yleensä tapaa, lisäksi kannattaa ottaa vielä huomioon kuinka valmistajan takuu on toiminut. Yksittäisistä valmistajista ja rungoista löytyy tietoa haulla. Katso myös nimimerkin mattipulkkinen postaus tästä samasta threadista tuolta alempaa.

Jos näiden avulla löydät oman unelmasi tai työkalusi tai harrastevälineesi (eli unelmasi) tai et löydä sitä lainkaan, kannattaa tietenkin perustaa oma aihe ja kysyä palstalaisilta. Muista kuitenkin otsikoida aihe järkevästi, jotta muutkin samaa asiaa pohtivat löytävät saman aiheen.

[Pekka Sirkiä]

Q: Entäpä jos ostaisin käytetyn...?!?
A: Uusi pyörä on tietysti aina uusi pyörä, mutta jos itsetunto kestää käytetyllä ajelemisen, niin muutama euro säästyy ajo- ym. varusteisiin. Erikoisliikkeestä ostettu käytetty pyörä on varma valinta. Pyörä on usein täysin huollettu ja tarkastettu. Hintakaan ei ole este. Käytettyjä varaosia kannattaa myös kysellä. - - Tänään kävin viimeksi pääkaupunkiseudun Uusix-pyöräverstaalla kysymässä huollettua 3-vaihteista, mutta tarjosivat ei-oota, koska kovan kysynnän vuoksi velot olivat päässeet loppumaan. - Eipä mikään ihme, kun lähtöhinta lähes uudenveroisesta vaihdepyörästä on 70 euroa...

[Munamankeli]

Q: Onko valmistaja X:n osasarja Y riittävän hyvä vai kelvollinen lainkaan?
A: Käytä hakua. Täällä on vuosikaudet väännetty bittiä osasarjojen hyvistä ja huonoista puolista, joten tietoa ja mielipiteitä löytyy enemmän kuin tarpeeksi.

[Marko Kovanen]

Nakamura Bigfoot ei ole hyvä hakusana ennen kuin joku aloittaa kunnollisen topicin aihetta koskien.

[supertele]

Q. Mistä niitä vanhempia Fillari- lehtiä sitten voipi hypistellä? Niinkuin eellä mainitsemasi 1/06 ja 2/06..

A. kirjastosta pitäisi löytyä. uusinta numeroa lukuunottamatta jopa lainaksi.

[jeppe]

Kirjasto?

Lisäksi kannattaa kysyä tilauspalvelusta tms. että josko ko. numeroita olisi vielä saatavilla. Joidenkin lehtien kohdalla netistä on voinut suoraan tilata vanhojakin numeroita, mikäli sellaisia on vielä ollut varastossa. En tiedä onko näin Fillari-lehden tapauksessa. Aikanaan tilatessani Fillari-lehden (taisi olla lehdestä 4/05->), sain pyytämällä myös edellisen numeron (3/05) mukaan, sillä siinä oli artikkeli joka minua kiinnosti. Palvelu antoi heti alusta lähtien erittäin positiivisen kuvan ja siitä kiitos!

[maniton]

Onko pyörämarkkinoilla sama trendi kuin autoissa esim. ja joissain toisissakin, monissa "käyttöesineissä"? Brändi rules. Kovin harvoja merkkejä vilisee sivuston suosituksissa, mitä keskustelufoorumiin tulee. Vai ovatko muutaman merkin ulkopuolella olevat pyörät todella niin huonoja, kilpailusta markkinoilla huolimatta? Ei kai kovin paska myy, vai voidaanko meille myydä mitä tahansa?

[mattipulkkinen]

Onko pyörämarkkinoilla sama trendi kuin autoissa esim. ja joissain toisissakin, monissa "käyttöesineissä"? Brändi rules. Kovin harvoja merkkejä vilisee sivuston suosituksissa, mitä keskustelufoorumiin tulee. Vai ovatko muutaman merkin ulkopuolella olevat pyörät todella niin huonoja, kilpailusta markkinoilla huolimatta? Ei kai kovin paska myy, vai voidaanko meille myydä mitä tahansa?

Brändeissä on usein laatua, esim. Trekillä ja Gary Fisherillä on ikuinen runkotakuu. Muutenkin isoilla valmistajilla on pyörissään hyvät rungot ja kohtuu osat.
Eikä niitä "laatu merkkejä" niin vähän ole.
-Trek
-Gary Fisher
-Specialized
-GT
-Giant
-Kona
-Ellsworth
-Cannondale, Marin, Santa Cruz, Felt
jne.
Tosin voi olla että Suomesta voi olla vaikea saada jotain merkkejä. Ja vanha sääntö on edelleen voimassa, eli laatu maksaa.
Kannattaa käyttää pyörää hankkiessaan useampaa lähdettä tietojen haussa sillä jollain sivuistoilla on vain tiettyjen merkkien ajajia.

[Jani Mahonen]

Threadia on hieman päivitetty. Uuden pyörän hankkijat, lukekaapa ajatuksella läpi!

[zuinde]

Q: Entäpä jos ostaisin käytetyn...?!?
A: Uusi pyörä on tietysti aina uusi pyörä, mutta jos itsetunto kestää käytetyllä ajelemisen, niin muutama euro säästyy ajo- ym. varusteisiin.

jos itsetunto kestää käytetyllä ajelemisen?????? Haloo - oletko Pekka Sirkiä pyöräkauppias?

[Loppuunjuossut]

Näin ikämiehenä oikea juoksu loppui terveydellisistä syistä, eikä pilipalihölkkä näin, entisellä urheilutaustalla (siitä on jo aikaa) ihan eri lajista, juuri kiinnosta. Olen siirtymässä kauppareissupyörästä treenipeliin (maantie) ja paikallisessa ERIKOISliikkeessä ihan ilman tarjouksia sama peli maksoi vain 20 euroa enemmän kuin nettikaupassa (kys merkin keskihintainen n.1700e malli). Lisäksi sain esittelyvaiheessa paljon asiantuntevaa tietoa aloittelijana. Suosittelen muillekin aloittelijoille, joilla ei ole kaverina alan tuntijoita.

[mehukatti]

Lisäksi suositellaan koeajoa! Jos ajoasento ei tunnu hyvältä, se ei ole hyvä.

Onko muka noin? Taviksesta luultavasti mummopyörämainen pysty ajoasento ja loivat kulmat tuntuvat alussa eri vaihtoehtoja testailtaessa parhaimmalta, kun taas esim. maantiepyörän makaavampi ajoasento voi tuntua hyvinkin huonolta. Mutta loppupeleissä, pienen totuttelun jälkeen, asia on oikeestaan täysin päinvastoin. Mummopyörämainen asento on ehkä mukava kilsan-parin matkalla, mutta yhtään pidemmän matkan polkeminen sellasella on tuskaa ja hyvin tehotonta..

Ja ehkä typerintä on ostaa maastopyörä asfaltilla ja hiekkateillä ajamiseen, ellei sitten oo masokisti.

[yannara]

Nopea kysymys: kannattaako levyjarruja välttää ja ostaa mieluumin tavallisen V-jarruilla olevan pyörän? Neste/levyjarrut pelottaa huollon suhteen. Entäs vaijerillä toimivat levyjarrut?

[Phexaer]

Nopea kysymys: kannattaako levyjarruja välttää ja ostaa mieluumin tavallisen V-jarruilla olevan pyörän? Neste/levyjarrut pelottaa huollon suhteen. Entäs vaijerillä toimivat levyjarrut?

Levyjarrut ovat parempia talvikeleissä (loskaa ja märkää). Mitä tulee mekaanisiin levyjarruihin niin ainakin minulle kerrottu että ne toimii aika simppelillä tekniikalla että huoltotarpeet uskoisin olevan aika pienet.

[mp-ottawa]

Kannattaa minun mielestäni ostaa pyörä aina uutena. Jos ei halua maksaa niin paljon kuin pyydetään, voi tinkiä tai odottaa/etsiä tarjous pyöriä. Mun pyörän uutena hinta olis ollu 399,- euroo ja alennuksella sen sai 179,- eurol

[dt]

........paisti

[Eros]

jos tahtoo levyt niin minimipanostus on 900e.

jos tahtoo halvan ja hyvän niin 400e käytetty ja 250e uusia palikoita, mm. renkaat ja ketju.

jos haluaa ajaa lukoilla ja kengillä tietysti myös, niin lisätään yllämainittuun.

[Eros]

Brändeissä on usein laatua, esim. Trekillä ja Gary Fisherillä on ikuinen runkotakuu. Muutenkin isoilla valmistajilla on pyörissään hyvät rungot ja kohtuu osat.
Eikä niitä "laatu merkkejä" niin vähän ole.
-Trek
-Gary Fisher
-Specialized
-GT
-Giant
-Kona
-Ellsworth
-Cannondale, Marin, Santa Cruz, Felt
jne.
Tosin voi olla että Suomesta voi olla vaikea saada jotain merkkejä. Ja vanha sääntö on edelleen voimassa, eli laatu maksaa.
Kannattaa käyttää pyörää hankkiessaan useampaa lähdettä tietojen haussa sillä jollain sivuistoilla on vain tiettyjen merkkien ajajia.

cannondale on kyllä niin viimeisen päälle brändi, siinä saa jo maksaa siitäkin. ja tietysti santa cruzista, sama juttu. mutta jos välttämättä tuollaisen haluaa niin mikäs siinä. ei kannata jättää ulos sitten lukittunakaan.

[entomppa]

tarpeeton
postaus
löytyi
oikea
alue

[JarZan]

Q. Minkä kokoinen pyörä minulle sopii?
A. Mittaustapoja on aika vähän, ja niistä tässä pari nettiversiota:
Nopea tapa: http://www.bikebuster.com/stelguide.cfm
Lisäksi suositellaan koeajoa! Jos ajoasento ei tunnu hyvältä, se ei ole hyvä.
Luun postaama: http://www.competitivecyclist.com/road-bikes (sieltä fit calculator)

Edellä mainitut linkit antavat ihan hyviä kokolaskelmia, mutta tuntuvat soveltuvan enemmänkin jäykkäperäisiin. Mikä olisi siis oikea kokoluokitus täysjoustopyörissä? Tuntuisiko http://www.bike-discount.de/inhalt/rahmengroesse.html oikeanlaiselta? Huom. yläreunassa vetovalikko eri pyörätyypeille. Näyttäisi täpäreihin soveltuvan pari astetta pienemmät runkokoot, mutta voiko tämä olla totta? Itselläni jäykkäperä olisi sopiva 18", mutta oheisen linkin mukaan täpäri olisi 16" .
Apuva. Pyörä pitäisi tilata ja koeajo ei onnistu. Nyt täpäri harrastajat aktiiviseksi.

Edit: Jos osasin ton inseam mitan ottaa oikein, niin se olisi 81cm. Nyt siis menee vaikeaksi, koska oma pituus 174cm suosisi 16" kokoa ja inseam 18" kokoa. A-PU-VA.

[Wallu]

Siis, olen täysi noviisi...vasta aloittamassa tosissaan harrastusta...

mutta mitä ihmeen merkitystä sillä rungon korkeudella on? eikös se satulan ja ohjaustangon etäisyys..ja akseliväli ole merkitseviä.

Itse ostin just 17" jäykkäperäsen maasturin, itse olen 178 ja sisäjalan mitta 82cm noin nopeesti mitattuna (onnistukihan oikein) mutta hyvältä fillari tuntuu..

[znood]

Q: Kaverini suosittelee pyörää X, joka on kuulemma hyvä kaikin puolin ja olisi muutenkin varmaan käyttötarkoitukseeni passeli, mutta pyörä maksaa 1100e. Kauhean kallista? Marketissa samantyyppinen malli maksaa 399e.
A: Jos meinaat oikeasti harrastaa pyöräilyä, niin 1100e sijoitettuna kunnon pyörään ei todellakaan ole paljoa. Edes 2000e ei ole kun ruvetaan puhumaan kunnon harrastepeleistä. Vaikka ajomäärä jäisi vähäiseksi, niin pyörä ei varastossa kulu miksikään. Ostaessasi kunnon fillarin teet siis turvallista hankintaa ajatellen kuntoilun mukavuutta sekä tulevaisuutta. Laaduttoman pyörän ostaminen ei kannata.

[KonaKeijo]

Järkevämpää hankkia heti laadukas pyörä kuin halpa joka ei kestä käytössä

[pakuri]

http://www.eskolankonepaja.fi/ Tuolta löytyy pyöriä joita ei ole joka pojalla. Taitaa olla tuo kaveri Suomen pohjoisin pyörän valmistaja.
Mun silmä ainakin tykkää noista pyöristä.

[Pohjanpoika98]

http://www.eskolankonepaja.fi/ Tuolta löytyy pyöriä joita ei ole joka pojalla. Taitaa olla tuo kaveri Suomen pohjoisin pyörän valmistaja.
Mun silmä ainakin tykkää noista pyöristä.

Henkivät kahta kirjainta - HD

[Mirkeli]

Apua!!!!
Tähtäimessä noin tuhannen kilometrin pyöräreissu.. Minkälainen pyörä kannattaisi ostaa?? Intersportilta minulle suositeltiin miesten (olen nainen) Jamis Allegro 2x?? Viimevuoden mallissa ei ollut levyjarruja ja se oli n. 50€ halvempi.. onko levyjarrut kuitenkin paremmat? Mikä runkokoko minulle sopisi, olen 168cm pitkä ja sisäjalan mitta n. 85cm. Kannataisiko minun ostaa kunnon maantiepyörä vai pärjääkö hybridillä hyvin. Tavaraa täytyisi saada pakattua mukaan..

[Kontti]

Hei Mirkeli!
Jos ihan retkipyörää tarvitset, niin suosittelisin ihan oikeaa retkipyörää.
Esimerkiksi tässä ketjussa nainen etsii itselleen retkipyörää:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=33435
Loppupuolella vertailuarvio Surly Long Haul Trucker ja Trek 520 pyörien välillä.

[Narujalka]

Sorry huono huumorintajuni tänään...., mutta sisäjalka on kiinnostava elin. Jalan sisämitan ymmärtäisin.

[Mirkeli]

Hei narujalka Joku käytti tätä "sisäjalka" sanaa aikaisemmin joten bongasin sen sieltä

[A.M.®]

Aika hyvä kolumni podcastina radio Aallolla tänään

http://www.radioaalto.fi/podcast/rad...a05186a908.mp3