Taitaa aika harvassa XC-renkaassa olla pistosuojausta.
Taitaa aika harvassa XC-renkaassa olla pistosuojausta.
Aktiivijäsen
^Contsun ProTectioneissa pistosuojaus, Snakeskineissä ja EXOissa vastaavat.
Snakeskin tai Exo on lähinnä vahvemmat kyljet. Ei mikään pistosuojaus mitä pistosuojauksella tarkoitetaan tiekäyttöön tarkoitetuissa renkaissa.
Aktiivijäsen
Niinpä taitaa muuten olla. Eikä Contsujenkaan pistosuojauksessa ole nyt viime ja toissa talven ja kevään jäljiltä kehumista. Tosin sitä sapelisepelin määrää ei tunnu kestävän muu kuin umpikuminakki.
Jäsen
Valmistajien sivuilta löytyy ihan faktaakin noista
Otetaan esimerkkinä Maxxis
Aktiivijäsen
Eli Schwalbella jo pelkkä Tubeless easy -kerros meinaa 6 tason (pisto)suojausta? Ja liteskinissä ei ole mitään.
Nöösi
Minä päivitin pyörääni, Kona Hei Hei, Maxxis Ikonit (oli edessä ja takana 2,2" leveät) Vittoriaan. Nyt siis edessä on Barzo 2,35" ja takana Mezcal 2,25" leveänä. Toistaiseksi kokemukset todella positiiviset. Kuivalla pito on todella hyvä ja rullaavat hiebnosti. Liukkaat kelit on vielä kokeilematta, mutta eiköhän sitä vielä syksyn tullessa ehdi nekin kokeilemaan.
Aktiivijäsen
Racing Ralph. Olin ajanut tähän asti sillä vanhemmalla Ralphilla ja nyt vaihdoin uuden mallisen Ralphin taakse snakeskininä ennen Saariselkä MTB:tä. En tiedä oliko huonoa tuuria vai eikö uusi kumi kestä niin hyvin kuin edeltäjänsä, mutta sain la ja su etapeilla renkaaseen keskelle pikku viillot eikä litkutkaan paikanneet. Vanhoilla Ralpheilla jyskytin 2,5 kesäkautta ilman yhtäkään rengasrikkoa ja takanakki oli aivan finito.Alkujaan tämän lähetti elasto
Meni vähän luotto omaan luottorenkaaseen. Toki renkaat ovat äärimmäisessä testissä tuolla Saariselän maisemissa. Edessä oli Rocket Ron ja kesti hyvin.
www.kaupinkanuunat.net
Vakiovieras
Itselllä oli aikaisempina kausina alla Schwalben rocket ronia, Racing Ray:ta, ja Racing Ralphia. Pari rengasta onnistuin hajottamaan kivikossa ja muistaakseni olivat jo tuolla Speed / Speedgrip seoksella. Vanha Pacestar oli kyllä huippu rengas! Racing ray ja uusi Ralph olivat myös märällä kelillä vähän liukkaita varsinkin kun olivat jo vähän kuluneet.
Tällä kaudella alla pyörinyt Maxxiksen Rekon race 2.35" edessä ja 2.25" takana ja olen kyllä ollut tosi tyytyväinen. Raskaammat mitä Schwalben renkaat mutta pito todella hyvä lähes kaikissa olosuhteissa. Mutaleikkeihin ei näistä ole mutta ei tarvitse ollakkaan. Loppusyksyn kisoihin tulossa alle Maxxis Aspen 2.4" WT eteen ja 2.25" taakse. Ja jos keli menee kovin arvaamattomaksi niin sit Forekaster eteen.
Jäsen
Continentaalin Race Kingit protection-versiona voittivat tällä kertaa omassa speksauskisassa palkinnon päästä ostoskoriin. Hetken aikaa siinä arvoin että ottaako eteen crosskingi vai vaihtaako peräti Schwalben Racing Ray / Racing Ralph-leiriin.
Aktiivijäsen
Kesän ajan olen nyt ajellut Thunder Burt Addix Speed SS:llä. Aijettä. On kyllä loistava rengas. Vetopito on _erittäin yllättävän_ hyvä.
Varsinkin kuivaan kallioon tai kivikkoon TB puree kyllä loistavasti. Kuivalle kelillehän rengas on tehty. Märällä taasen luisto on todella ennalta-arvattavaa ja kuvio, jos sitä kuvioksi voi sanoa, on aika äkkiä täynnä mönjää, mutta puhdistuu kyllä melko nopeasti. Ei puhdistu kuitenkaan yhtä pikaiseen kuin Race King Bernstein versio mustatsiliseoksella.
Aiemmin on ollut RaRa/RoRo-yhdistelmiä, tupla-X-King, tupla-Aspen, tupla-Ikonit ja hieman näiden sekoituksia, aina jollain ”nopealla” seoksella ja pienillä pistosuojauksilla. Race Kingit voisivat olla seuraavat testaukseen. Nyt kun takanen TB alkaa olla sliksiä sliksimpi, tarvii katsoa ensi kesälle uusi kisanakki. Maxxisia ei enää, kiitos.
Jäsen
Molemmat yksilöt alittaa ilmoitetun 595 gr painon. Toinen vieläpä kohtuu reippaasti.
Jäsen
Mulla ollu mezcal 29x2.25 renkaat (edessä ja takana) joista pidin todella paljon kuivalla, mutta märät juuret...Mitä rengasta pitäisi alkaa katselemaan jos haluaisi saman rullaavuuden mutta paremman pidon kosteille juurille/kiville?
Suurtietäjä
Täällä tarinaa aiheesta...
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...114&highlight=
XT-vaihtajia vuodesta -95.
Jäsen
Juu, katsoin tuota säiettä "märälle juurakolle ja kivikolle" niin siellä enemmän Trail-enduro tyylisiä renkaita. Nyt mulla on ollu alla DHR-DHF setti, mutta vaikka omaksi ilokseni ajelen niin ton setin rullaavuudessa on ilo kaukana jos yhtään kovemmale alustalle mennään.
Olis tosiaan hakusessa kevyt XC-rengas joka pitää kuitenkin märällä/kostealla Mezcalia paremmin muttei häviäisi juurikaan rullaavuudessa.
Vakiovieras
No Mezcalille kyllä häviää suunnilleen kaikki maastorenkaat, mutta Rekon Race takana ja Ikon edessä on ollut ihan toimiva kombo, myös märällä.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti
Vakiovieras
Mulla oli Ikonit toissa kesänä edessä ja takana. Oli kyllä arvaamattomimmat renkaat, joilla olen ikinä ajanut. Noin niinkun märillä juurilla yms.
En noin yleensä kaatuile metsässä kovin usein, mutta näiden kanssa oli kyllä polvet jatkuvasti verillä. En tiedä onko näiden seoksissa miten eroja, mutta nuo oli ainakin ihan p*skat.
Mezcalit ja Barzot on ollut jo kertaluokkaa paremmat. Kannattaisko #78 koittaa Barzoa? Ja jos mahtuu, niin 2.3:sena.
Vieläkö Svalbe Rocket Ronia tehdään, se toimi aikoinaan 26x2.35 koossa mahdottoman hyvin märässä. Ei vaan taida saada noin leveänä 29:lle..
Jäsen
Barzo vois olla tutustumisen arvoinen. Rocket ronia olen kans katsonut ja jokerina wtb ranger, josta ei paljon juttua.
Onkohan kuinka paljon eroa pidossa ja rullaavuudessa eri Addix-seoksilla jos rakettilinjalle lähtee. Mieli tekis addix speed ja Liteskin keveydestä johtuen. Ajot tapahtuu lähes kaikilla pinnoilla hiekkapätkistä juurakkoon ja paras kompromissi pitäis saada.
Aktiivijäsen
Kyllä. Erittäin samat kokemukset.
Aktiivijäsen
Edelliset TB Liteskinit (ekat Addix Speedit) eivät oikein halunneet tubelessoitua. Juttua löytyy ulkomaan palstoilta, että melkein kaikilla on samaa ropleemaa tämän uuden LS ja Addix seoksen kanssa. Kyllä ne saa lopulta pitämään, mutta monia konsteja on käytettävä, jotta myös mielenrauha ajon aikana säilyy. Litkuina itsellä Stanin Race ja normi Orange. Kahvilatella tai Hankkijan mäiskeellä voisi vielä koittaa. Rengas on pesty ja hingatty sisältä puhtaaksi isopropanolilla ja sitten ”voideltu” litkulla. Ei pidä tarpeeksi hyvin ilmoja, parisen tuntia. Hyllyssä odottavat, kun viitsisi alkaa taas äheltämään. En ole muutamaa lenkkiä enempää noilla ajanut, kun ei voinut olla täysin varma ilmojen pitävyydestä.
Oletan, että RoRoissa on samat kyljet, joten onnea vaan litkujen teille. Kerro, kun saat toimimaan.
Kanuuna muokkasi tätä : 19.09.2020 at 14.17
Jäsen
Kiitos tämä litkutus probleema oli hyvä pointti ja ohjaa omaa valintaa. Joskus kokeilin yksiä maasto conteja litkuttaa ja sen seurauksena ajelin maantiepyörällä seuraavat pari kuukautta.
Minä pistin justiinsa Forekasterit alle. Muutaman internet-revikan mukaan pitäisi olla varsin hyvät yleisrenkaat. Agressive XC renkaina noita markkinoidaan. Lenkille en vielä ehtinyt, mutta mitä tossa lähellä vähän pyörin niin ihan hyvin tuntuu ainakin rullaavan.
Tähän asti ollut vanhan mallin Addix Speed Racing Ralphit 29x2.35" joissa alkaa olla sen verran matalaksi nappulat ajettu, että ongelmia on syyskeleillä.
Aktiivijäsen
Barzo voisi olla hyvä, itselle tuli Mezcalit laitettua kesällä ja kaveri jolla on samanlainen pyörä, laittoi Barzot. Samoilla lenkeillä sudin selvästi enemmän. Mezcal on kevyt ja saattaa rullata vähän Barzoa paremmin, mutta ne menee itsellä seuraavaksi grävel pyörään
Palstajyrä
Rocket Ronille ääni täältä. Addix SpeedGrip TLE Snakeskin mitä kaikkea tossa nyt onkaan.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Nyt on Forekasterilla ajettu. 29x2.6 Exo TR Maxxspeed 3C ja mitähän kaikkea kyljessä lukee. Hyvältä vaikuttaa omiin syys- ja varmasti kevätajoihinkin. Rullaa hyvin ja pitoa on kosteissa juurakoissa ja kivikoissa mainiosti. Ei se mikään enskarengas ole, mutta en sellaista halunnutkaan. Rengas ei mene mudasta kovin helposti tukkoon niin mutapoteron jälkeen ei tartte sutia kiinni seuraavaan juureen kuten monella tiheänappulaisella XC-renkaalla käy. Ehdottomasti jatkoon. Kyllä noilla varmasti kesänkin ajot ajelee. Pahimpiin kura- ja mutakeleihin umpimärkään metsään otan kuitenkin läskin alle niin nää on juuri sitä mitä hain.
Tubelessi ongelmaton kuten viime aikona Maxxisin renkailla tupannut olemaan. Kumit vanteille, litkut sisään ja vähän pyörittelyä. Lisäksi ajelin ehkä kilsan pari. Yön oli pitänyt paineet mainiosti. Samaa ei voi sanoa Schwalben tuotoksista.
Vakiovieras
Schwalben uusimmat, esim Ralph/Ray Superground:ina ovat yhtä helpot kuin Maxxikset litkuttaa ja pitävät paineet.
Tämä tiedoksi muille jotka miettivät uusia renkaita.
Mulle on vissiin sattunut sitten huonoja yksilöitä tai jotain. Ei kyllä näistä ihan uusimmista virityksistä ole kokemusta. Nuo vanhat RaRat toimi kyllä tubeleksena loppuun asti ja kylkiä on raavittu kiviin ihan huolella.
Nöösi
Mezcalilla pitää ajaa pienillä paineilla, niin pitää paremmin. Mulla on Peyote edessä, olen tykännyt ja nyt molemmat uudet 2,35 leveänä. Racing Ray ja Ralph kokeiltu, ei mulla mene jatkoon. Contin Raceking ja Crossking kombo kanssa ollut ja toimii erinomaisesti. Lenkkikäytössä Racesport vaan arka pistoille.
Aktiivijäsen
Juuri tuo pito märillä kallioilla kiinnostaa(limajuuria on vähän omissa ajopaikoissa), osaatko verrata Schwalben Speedgrippiin? Onko lähelläkään samaa luokkaa?
Kalliobaanoilla ajamisesta ei ole minkäänlaista kokemusta, kun niitä ei täällä Oulun seudulla ole. Kivikoissa tuo pitää minusta aivan hyvin, mutta toki se on ihan eri asia kuin yhtenäinen kallio.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit