CannondaleGiantSuomityresHotelli Kantri
Sivu 41 / 41 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 31 39 40 41
Näyttää tulokset 1.201 - 1.220 / 1220

Aihe: Hyvät XC-Kumit?

  1. #1201
    F. Kotlerburg Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti simtee Katso viesti
    Kiitos, pitää tutustua! Oletko edelleen tuohon tyytyväinen?
    Mulla on ollu koko kesän Pepi's R-Evolution takakumissa. 78g luvataan painavan. En kyllä ole mitään negatiivista löytänyt.

  2. #1202
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    448
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti simtee Katso viesti
    Kiitos, pitää tutustua! Oletko edelleen tuohon tyytyväinen?
    En perstuntumalla huomannut mitään eroa. Ainut kun koemielessä paineen laski niin alas että ilmeisesti insertti osuu renkaan ulkopintaan niin rullaavuus huononee merkittävästi. Paine oli luokkaa 0.8-0.9bar ja kuski vajaa 70kg.

  3. #1203
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    448
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti #78 Katso viesti
    En perstuntumalla huomannut mitään eroa. Ainut kun koemielessä paineen laski niin alas että ilmeisesti insertti osuu renkaan ulkopintaan niin rullaavuus huononee merkittävästi. Paine oli luokkaa 0.8-0.9bar ja kuski vajaa 70kg.
    Vastaus vielä kysymykseen...olen tyytyväinen

  4. #1204
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    148
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija Katso viesti
    Onhan noita ankkureita jo tovin mainosteltu. 100g pois kumista, niin alkas olla alueella.


    Noh itse törmäsin näihin ihan sattumalta päivää ennen postaustani. Nämähän vasta tulossa myyntiin.

    Ja joo, eihän nämä mitkään xc renkaat olekaan, mutta hyvä vaihtoehto jos hakee vähän kestävämpää rengasta.

    Ilmoitin tänne näistä uutukaisista sillä ei nämä ainakaan tuonne märille juurakoille topikkiin ainakaan sovi.

  5. #1205
    Liittynyt
    02/2016
    Paikkakunta
    Raahe
    Viestit
    724
    Schwalbe onnistunut välillä tekemään testeissäkin rullaavan kumin. Vielä kun paino pysyisi mainostetuissa lukemissa.

    https://www.bicyclerollingresistance...t-super-ground
    Watt is Love

  6. #1206
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Akaa
    Viestit
    92
    Pepin inserteistä sanoisin, että ottaa mieluummin sen haarukan alapäässä kuin yläpäässä koon. Eli jos vielä nippa nappa S:n puolella edes vanne+rengas keskimäärin, ehdottomasti S. Silloin pystyy ajamaan huomattavasti pienemmillä paineilla ilman että insertti imee jouleja tasamaalla. Jos on ylileveä kehä, silloin toki mentävä kehä edellä, jotta tekee tehtävänsä kehän suojaamisessa. Kertaakaan ei ole tullut vanteeseen mitään osuman jälkeä näillä ja ajossa ei huomaa muuta kuin juurissa, kivissä yms. saman äänen kuin irtonaisena puristellessakin.
    - kalusto kevenee kun kuski pullistuu

  7. #1207
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti misopa Katso viesti
    Schwalbe onnistunut välillä tekemään testeissäkin rullaavan kumin. Vielä kun paino pysyisi mainostetuissa lukemissa.

    https://www.bicyclerollingresistance...t-super-ground
    Mulla on noi Thunder Burtit 2,35 ja Superrace rungolla. Ne on ihan mukavat. Pysyy pk lenkeillä tehot alhana vähän kovemmissakin vauhdeissa . Yllättävän hyvin löytyy pitoa, kun rakenne mahdollistaa myös matalat paineet toisin, kun esim Conti racesport ja Vittoria Xc Race tanwallit

  8. #1208
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    20
    Missä 29x2,25-2,35 tanwall XC-renkaassa on paras kumiseos lumelle? Race Kingien black chilistä on hyvä kokemus vuosien takaa, mutta Protectionia ei saa tanwallina. Takana on nyt Recon Race 2,25 3C, jolle etsin korvaajaa. Edessä on Racing Ray 2,25 tanwallina, joten siksi takarengaskin pitäisi olla tanwall. Samoilla renkailla on tarkoitus ajaa kesät, ja talvella vain silloin, kun on hyvä polannekeli pienikuvoiselle XC-renkaalle. Loskaan ja jäälle on nastat toisilla kiekoilla. Pyörä on gravelkäytössä. Thunder Burt / Racing Ralph? Mezcal?
    -Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.

  9. #1209
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jani M Katso viesti
    Missä 29x2,25-2,35 tanwall XC-renkaassa on paras kumiseos lumelle? Race Kingien black chilistä on hyvä kokemus vuosien takaa, mutta Protectionia ei saa tanwallina. Takana on nyt Recon Race 2,25 3C, jolle etsin korvaajaa. Edessä on Racing Ray 2,25 tanwallina, joten siksi takarengaskin pitäisi olla tanwall. Samoilla renkailla on tarkoitus ajaa kesät, ja talvella vain silloin, kun on hyvä polannekeli pienikuvoiselle XC-renkaalle. Loskaan ja jäälle on nastat toisilla kiekoilla. Pyörä on gravelkäytössä. Thunder Burt / Racing Ralph? Mezcal?
    Tänään tuli vedeltyä eka lumilenkki Thunder Burtilla ja ihan hyvä se oli ainakin. 2,35" 28mm kehällä ja 1,3bar painetta takana. Edessä sääntöjen vastaisesti Ralph 2,35" 1,2bar ja ajaa asiansa. Molemmat renkaat siis Super Race Addix Speed. Oma veikkaus on, et liukkaiksi kuluneilla juurilla, mihin heitetään viiden sentin lumihärmä päälle, ei pidä mikään

  10. #1210
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    1.215
    Itselläni (etujousto sähkiksessä) alla tällähetkellä Racing Ray edessä ja Thunder Burt takana (27.5" koossa) ja yllättävän hyvät fiilikset lumiajosta.
    Hieman ennakkoon mietin miten tuo Thunder Burt toimii lumella ja varastossa oliki uusi Racing Ralph odettamassa takavanteelle vaihtoa lumikelien tullessa, mutta hyvin on Thunder Burt toiminut että ei ole tullut vaihdettua.

  11. #1211
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Pohjois-Satakunta
    Viestit
    759
    XC-renkaiden painonnousu? Esim. UkkosPertti 2015 2.1 leveänä 425g vs 2022 510g. Seokset vaihtuneet, se on totta, ovathan radatkin vaikeutuneet, mutta paikalliset kangaspolut suorastaan huutavat vanhaa Burttia. Onko vielä olemassa kevyitä, ok-kestäviä ja nopeita XC-renkaita niin kuin tuo vanha ThunderBurt? Vanhaa varastoa en mistään löytänyt vaan uudet meni tilaukseen...
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

  12. #1212
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.414

    Hyvät XC-Kumit?

    Continentalilla painonnousu on ollut maltillisempaa. 29x2.2” Race King Racesport oli aiemmin luokkaa 500 g +-10 g, nykyään 530 g +-10 g. Varsin nopea rengas sekin. Schwalbella tuo sähköpyöräuudistus toi massaa lisää monissa renkaissa. En tiedä, koskeeko Thunder Burttia, mutta monia muita. Muutenkin Schwalben massat eivät ole pitäneet kyllä paikkansa viime vuosina lähellekään. Ja heittelyä on ollut paljon. Pace Star takaisin!
    Tässä esimerkkinä täysin samat renkaat ostettuna samaan aikaan samasta paikasta, TB 2.1”. Toinen käynyt vanteella, mutta ei ajettu vielä paljoa tässä kohtaa. Kuvat viime vuodelta. Valmistajan ilmoittama massa molemmille 435 g.



    Ja edelliseen viestiin vielä, että 2.1” Thunder Burtin lupailtu massa on 510 g, mutta todellinen on lähempänä 600 g. https://r2-bike.com/SCHWALBE-Tire-Th...rent-Skin-2021
    Ja muissa samaa, lähemmäs 100 g heittoa, sanoo R2.
    Kanuuna muokkasi tätä : 10.04.2022 at 13.46

  13. #1213
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.615
    Toi on kyllä iso heitto niin painossa kuin prosenteissa.

  14. #1214
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.414
    ^Kyllä. En tiedä, minkä piikkiin tuollaiset heitot pitäisi pistää. Markkinamiehen ”lupaillaan kevyempää” vai laadunhallinnan ”tehdään painavampaa” kuin markkinoidaan?

  15. #1215
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Pohjois-Satakunta
    Viestit
    759
    ^Tuo on kyllä rajua. Pitänee punnita nuo pari viikkoa sitten jakeluautomaattiiin kolahtaneet, allelaittoa kun vielä odottelevat. Eikö kevyille kangaspolkurenkaille löydy enää ostajia? Luulisi, että leveämmät renkaat nielevässä gravelissa/monstercrossisakin olisivat aika ässät kuivalla kelillä näihin uusiin verrattuna ja raaka-ainettakin menisi vähemmän.
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

  16. #1216
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Pohjois-Satakunta
    Viestit
    759
    Valmistajan ilmoittama 625g ja halpisvaaka näyttää tuota. Ehkä tämä hyväksytään, vaikka painavalta tuo tuntuu. Pitänee punnita tuo Rocket Ronikin ja hakea varastosta vanhan mallinen vertailun vuoksi puntariin

    Lähetetty minun YAL-L41 laitteesta Tapatalkilla
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

  17. #1217
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.414
    ^Hyvä homma, jos Schwalben massat alkavat pitää paikkansa. Mutta joka tapauksessa on nuo painot nousseet sen sähköpyöräsoveltuvuusuudistuksen jälkeen reippaasti.

  18. #1218
    Kannattaa muistaa että tubeless-hommista on tässä samalla myös tullut ihan jokamiehen hommaa ja nykyrenkaat on tehty varmasti enemmän "varman päälle" kuin vanhat koska oletus on, että renkaat pitää ilmat ilman litkujakin. Totta kyllä on että harmittava tää trendi että renkaiden paino kasvaa kun ei mulla koskaan oo isommin ollut ongelmia hajoavien renkaiden tai tubeless-hommien kanssa.

  19. #1219
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Pohjois-Satakunta
    Viestit
    759
    Ylempi kuva paketista napattu 2.25 super race, alempi vm. 2014 2.1 snakeskin tle (tms.) kuralla, kuminauhalla ja litkunjämillä. Maksoi aikanaan 30€, tuo uusi vähän alle 60€. Painon lisäksi noussut myöskin hinta, tosin laadussa en ole paranemista nähnyt, ehkä jopa toiseen suuntaan
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

  20. #1220
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Pohjois-Satakunta
    Viestit
    759
    Reilu 1500km ajettu Onza Svelt luovutti tänään, kylki halki eikä orangesealista ollut paljoa apua. Reikä kyllä meni tukkoon, mutta kun antoi painoa renkaalle niin rengas jousti ja reiästä ilma-litkuseos paineella pihalle... Samalla tavalla kävi Recon Racelle viime syksynä, tosin se oli podiumin alla ja kilometrejä ehkä kolmasosa rullattuna. Jos seuraavaksi f-podiumiin jotain Bontragerin valikoimasta testiin. Ehkä XR1 tai XR3?
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •