Mulla on jotkut vanhat Thulen telineet, joissa samanlainen leukakiinnitys kuin noissa uusissa. Laitan varmuuden vuoksi aina lyhyellä kuormahihnalla rungon kiinni siihen leukojen taakse, ettei käy vahinkoa. Ei ole koskaan irronnut.Alkujaan tämän lähetti JarnoH
Palstajyrä
Suomessa tuskin sakkoa saa fillaritelineestä, vaikka lain mukaan asia onkin päinvastoin ja yksiselitteisesti. Ulkomaankäytäntöä en tiedä, mutta henkilökohtaisesti en ottaisi sitä riskiä että matkanteko voi keskeytyä peittyneen kilven tai valojen takia.
Ranskan poliisi on tunnettu äärimmäisestä tarkkuudestaan.
Holokki auki ku H. Moilane.
Äh... Ostin itse Thulen 9104 -telineen, joka kiinitetään takaluukkuun. Yksi pyörä ei vielä hirveesti takakilpeä peitä, mutta jo 2 pyörää jättää kilven auttamattomasti peittoon. Varmaan on siis pakko hankkia lisäkilpi ja sille teline. Riskianalyysiä yritän tässä toisaalta tehdä, kun ei noita isompia pyörälasteja useasti kuljetella...
Onko joku siis jo saanut sakkoja lisäkilven puuttumisesta?
---
Poliisi on nykyään niin tarkka, että viime aikoina on käräjäjille on kuulemma tuotu useita takarekkaria taivuttaneita moottoripyöräilijöitä. Poliisi siis antaa ilmeisesti rangaistusvaatimuksia tämän tästä, ja joskus tulevat sitten rankkarin vastustamisina kärikseen. Liekö sitten sama juttu pyörätelineiden kanssa...
Vakiovieras
Minulla on suunnitelmissa hankkia Bilteman telineen tilalle kunnon Thule. Just tänään kattelin lisäkilven hintaa ja kun teline tulee ostettua, niin samalla tulee kyllä hommattua se lisäkilpi: päätös 25 e, kilpi 8 e. Itse en tuollaisen hinnan takia jätä lisäkilpeä ostamatta.
+ kilvelle teline, n. 50 egee./// Ei, olet kyllä ihan oikeassa. Kilven peittämisestä tulee päiväsakkoja 6-12 kpl (ellei satu pääsemään varotuksella), eli periaatteessa viikon tai kahden viikon liksa.
///
Tuo Thulen 9104 -teline on muuten nerokas; hemmetin tukeva ja helppokäyttöinen.
Palstajyrä
Nyt on käytössä Thulen 9503 peräkoukkuteline. Kolmea fillaria tulee aika harvoin kuljetettua, mutta siihen on nyt kuitenkin mahdollisuus. Lisäkilpeä ei ole vielä tullut ostettua, eikä ole matkalla virkavalta pysäyttänyt vaikka ovat kuljetukseni nähneet. Kilpi on kyllä tarkoitus hankkia, mutta se nyt on vain jäänyt. Jos vaikka saisi aikaiseksi kun käyn katsastuksessa, niin siellähän se hakemuksen voi kaiketi tehdä.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Vakiovieras
Mä en kyllä ymmärrä minkä ihmeen takia sen kilven heikosta näkyvyydestä pitää vouhkata. Enemmän mä olisin huolissani valojen ja vilkkujen näkyvyydestä jotka varmasti eivät näy samalla lailla joka kulmasta jos koukkutelineeseen ladot kyytiin parit fillarit.
Tietty poliisien hienot lukulaitteet eivät pääse tsekkaamaan auton tietoja automaagisesti mutta turvallisuuden kannaltahan tuolla ei ole merkitystä.
Lisäkilpi-infoa ja kilven hakulomakelinkki:
http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/...sterikilpi.htm
///
Älkää ny kaikki sitten laittako hakemuksia samanaikaisesti... menee käsittelyssä koko kesä ja oma lisäkilpeni ei ehdi kesälomareissuun mennessä perille...
Aktiivijäsen
Itse hankin tuon kilven, huvitti kuitti jossa kilven hinnaksi mainittiin (muistaakseni) 8€, ja sitten "valtava" vero päälle.
Sen vuoden kun yritin saada toimeksi tuon kilven hankinnan pidin pahvista "kilpeä" telineessä. Tämä naapurissa asuvan poliisin suosituksesta.
Kilpi tuli postissa, mutta:
...miten laittaa se kiinni?
Siis oikeesti; Bikeplanetissa myydään ns. valopaneelia (55 egeä), johon ilmeisesti voi laittaa sen rekkarikilven kiinni. Tarviinko sellaista ollenkaan? Ei mulla mene valot peittoon, vaan pelkkä rekkari. Eiks tota rekkaria voi viritellä kiinni telineeseen sellaisenaan, mitä? Vai rikkooko sekin nyt jotain asetusta ajoneuvojen varusteista...
Aktiivijäsen
Niin, siis mikä teline sulla oli? Luitko käyttöohjetta?
Itse kiersin kaupat etsimässä adaptereita tuohon rekisterikilpeen, ja kotona kun otin manuaalin käteen tajusin ettei sitä tarvita (siihen oli joku niksi).
Palstajyrä
Thulessa on semmoset muovinappulat jolla kilpi kiinnitetään reunoistaa telineeseen. Manuaalissa ohjeet.
( ಠ_ಠ)
Vakiovieras
Kohtuu pieni fillari sulla. Eikö siis mikään valo tai vilkku edes vähääkään peity jos katselet vähän muistakin kulmista kuin suoraan takaapäin?
Kale muokkasi tätä : 28.05.2009 at 14.09 Syy: lisätty hymiö jottei kommenttia oteta liian tosissaan
Äh, pitääpä kuvailla hieman ongelmaani lisää.
Minulla on siis Thulen 9104 pyöräteline, joka tulee auton takaluukkuun kiinni. Jos telineeseen laittaa enemmän kuin yhden fillarin, takarekisterikilpi peittyy. Tilasin siis AKE:lta lisäkilven, ja sainkin sen eilen postitse. Ensimmäiseksi ajattelin käyväni ostamassa Thulelta sellasen "valopaneelin", johon kilven saa kiinni. Aloin kuitenkin BikePlanetin kuvastoa ja Thulen nettisivuja lukiessani arpoa, että kannattaako pistää 55 egee kiinni tähän: Thule-valopaneeli 976
http://www.thule.com/Thule/ProductDe...____46278.aspx
Minulla ei mene takavalot peittoon sanottavasti, eli tavalla, joka herättäisi huomiota... ja aiheuttaisi sakottamistarvetta. Lisärekkari kuitenkin lienee välttämätön.
Rekisteröintiasetus jotakuinkin vaikenee lisäkilven kiinnityksestä, vaikka normi-kilpien kiinnityksestä säädetään pahimmillaan hyvinkin tarkkaan.
....
Kiitos muuten vastauksista. Apu on tarpeen, koska kuten huomaatte, mulla on tämä telineprojekti vielä hieman keksen ja hakusessa. Tarve on akuutti, kun pitäisi jo vkonloppuna ottaa 2-pyörää reissulle mukaan.
Palstajyrä
Ai sulla on tommonen... strap on.
Jos valot ei peity, niin et kai sitte valoja tarvii. Veikkaan että lisäkilpikin on sit kyl vähä turha. Mutta kiinnitä se vaikka nippusiteillä, eiköhän niillä pysy.
( ಠ_ಠ)
Jäsen
Auton takana oleva kilpi tarvinnee rekisterikilvenvalon.
Palstajyrä
Kyllä, eikä valojen edessä saa olla yhtään mitään.
Holokki auki ku H. Moilane.
Moottoriturpa
Mistähän on viime aikoina saanut Thulea halvimmalla? Tarvitsisi ehkä viimein hankkia välineet fillarin katolla kuljettamiseen. Viime vuonna oli muistaakseni joku Tahko-tarjous, mutta nyt en ole moista havainnut
Palstajyrä
Peräkoukkuun kiinnitettävät olivat vähän aikaa sitten halvimpia Hessumobiilissa. Uskoisin, että voisi olla myös kattotelineiden kohdalla sama tilanne.Mistähän on viime aikoina saanut Thulea halvimmalla? Tarvitsisi ehkä viimein hankkia välineet fillarin katolla kuljettamiseen. Viime vuonna oli muistaakseni joku Tahko-tarjous, mutta nyt en ole moista havainnut
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Vakiovieras
Viime suvena tuli kattoteline hankittua Mansesta. http://www.polarautovaruste.com/
Silloisten vertailujen perusteella oli minulle edullisin paikka.
Nöösi
Tänä suvena tuli nostettua koukkuun Thule RideOn 9502.
Kilpi tuli tilauksesta aika tasan viikossa.
Ainoa haaste oli käydä kaivamassa autosta valmistenumero, sitä kun kyseltiin hakemuksessa. 33 euroa tuli peltiläpyskän hinnaksi + kiinnitystarvikkeet joitakin senttejä.
Itse mallasin kilven paikalleen, porasin reiät ja iso aluslevy takapuolelle, kun tuo RideOnin paneeli on takaa kennomainen. Pultit ja nylock-mutterit viimeistelivät asennuksen. Jos oikein tarkasti lakia tutkii, niin kilven kiinnitysruuvithan pitäisi olla valkoiset. Ennen wanhaan ruuvin kannan päälle laitettiin valkea muovihattu, nykyään homma hoituu kokonaan valkealla nylonruuvilla. Päättelin että aika tiukassa saa pipo olla, jos tuota pultinkantojen väriä pitää alkaa märehtimään tienposkessa, ja käytin ihan perus kilopultteja.
Hyvin kulkevat fillarit mukana, vaikka kiinnitys ei kauhean vakuuttavalta tuntunut aluksi. Jos miinuksia hakee, niin tuo kallistustoiminto on aika lelumaisen oloinen (tosin itsellä tarve varsin harvassa) koukkuineen ja muovimuttereineen. Fillari on sopivan korkealla, joten tilannetta voi seurailla taustapeilistä. Sitten jos teline on tyhjänä, täytyy olla skarppina että muistaa telineen olevan perässä, kun ei näy mistään peilistä mitään.
Jäsen
Vintillä on tilaa viemässä Thule RideOn 9402. Siinä on vielä edellisen auton kilpi. Onpi Treella, kuutisenkymppiä.
via muokkasi tätä : 03.06.2009 at 18.43
Jep. Laki on laki... mutta ajattelin vetää riskillä ainakin näin aluksi. Käyttö on kuitenkin aika satunnaista. Thule 9104:n käyttäminen peittää osittain toisen takavalon; ts. valo näkyy ihan hyvin pyörän pinnojen välistä, eikä todellista syytä valopaneelille ole. Sakot tai huomautuksen siitä tietenkin saa, jos auton takana sattuu ajamaan joku erittäin virkaintoinen poliisimies vailla parempaa tekemistä.
Itseäänhän sitä tietty viime kädessä ostoksestaan syyttää, mutta ihmettelen kyllä näitä takaoveen tulevia telinevirityksiä. Siis, jos autossa ei ole vetokoukkua, ei mihinkään ylimääräiseen valopaneeliin saa sähköä. Tai saa, käy laitattamassa sähköt merkkiliikkeessä... mikä taas maksaa, ja herättää kysymyksen siitä, että miksi ei samalla vetokoukkua... ja miksi sitten ei samalla vetokoukkuun kiinnitettävää pyörätelinettä, jossa on kaikki valosysteemit valmiina.Älytöntä edes myydä jo itsestäänselvästi laittomiin virityksiin johtavaa takaluukkutelinettä.
//
Ois kai sittenkin pitänyt ostaa paremmat, Thulen-kattotelineet. Vanhat biltema kattotelineet vaan ovat osoittautuneet todella epäkäytännöllisiksi pidemmillä, ulkomaille suuntautuvilla autolomilla. Tiedättehän, lautat, matalat tunnelit/parkkihallit/porttikongit jne.
Palstajyrä
Olen kyllä ollut siinä uskossa, että villit korjaamotkin osaavat ja asentavat sähkösarjoja autoihin
Holokki auki ku H. Moilane.
Suht. uusi auto; ohjekirjan perusteella valotsydeemi kuulemma niin konstikas, että pitäisi kuulemma todellakin käyttää merkkiliikettä. Vaikka ainahan ne manuaalit niin ohjeistavat. Tiedä häntä; ilmaista asennus tuskin on missään.Olen kyllä ollut siinä uskossa, että villit korjaamotkin osaavat ja asentavat sähkösarjoja autoihin
Palstajyrä
Ikävä tuottaa pettymys, mutta autoliikkeetkin asennuttavat uusiin autoihin vetokoukkuja villeillä korjaamoilla. Ulkoistamisvimma kun on vienyt monelta autoliikkeeltä oman korjaamon, yrittäjävetoista toimintaa nykyään sekin...Suht. uusi auto; ohjekirjan perusteella valotsydeemi kuulemma niin konstikas, että pitäisi kuulemma todellakin käyttää merkkiliikettä. Vaikka ainahan ne manuaalit niin ohjeistavat. Tiedä häntä; ilmaista asennus tuskin on missään.
Holokki auki ku H. Moilane.
Nöösi
Lähtee lipeämään offtopicin puolelle; mutta tosiaan, joidenkin tuoreiden autojen väyläpohjainen sähköjärjestelmän ohjaus ja sen sisältämä virranvalvonta ei välttämättä suvaitse telineen/kärryn "lisätakavalojen" aiheuttamaa ylimääräistä kuormaa. Vaatii siis käynnin (yleensä) merkkiliikkeessä jossa ao. merkin huoltotesterillä konffataan koukun töpseli lisäksi sähköjärjestelmää.
Aivan. Pitää lukea manuskaa uudelleen; ettei vaan juuri tästä ole kyse.
///
Toisaalta mikään ei muuta sitä tosiasiaa, että kustannuksia ja vaivaa tulee loppuen lopuksi liikaa. Jos sakot/huomautus tulee, leikkaan vahingot ja jätän telineen käytön yhden pyörän kuljettamiseen hyvin lyhyillä siirtymillä.
Harmillista; takaluukkuun tuleva teline on helppo asentaa, pyörät saa vaivatta kyytiin ja tukevasti.
Jäsen
Juuri siitä syystä tuli aikanaan hommattua Thulen 9105. Siinä fillareiden kiinnitys on muutenkin parempi kuin malleissa, joissa fillari roikkuu vaakaputken varassa. Tuo 9105/9106 on sopiva, kun takavalot on normaalisti alhaalla, eikä sivupilareissa takaoven reunoilla. Kun samaan aikaan on boxi katolla, eivät fillarit nouse edes boxin yläpintaa korkeammalle.Harmillista; takaluukkuun tuleva teline on helppo asentaa, pyörät saa vaivatta kyytiin ja tukevasti.
Nöösi
Moro
Tarttis saada takaluukkuun kiinnitettävä teline fillarille. Auton virkaa toimittaa Citroen C3 -07.
Thulen sivut suosittelevat:
ClipOn 9103 http://www.thule.com/fi-FI/FI/Produc...On%209103.aspx
tai ClipOn High 9105 http://www.thule.com/fi-FI/FI/Produc...gh%209105.aspx
Kuinka hyvin näihin malleihin saa kiinni täpärin (Cube AMS 125)? 9105 varmasti onnistuu hyvin, mutta entäs 9103? Thulen sivuilla ei kovin kattavasti esitelty kiinnitys mahdollisuuksia.
Muitakin merkkejä saa ehdottaa. Saris:n sivuilta ei löytynyt Citroen yhteensopivuutta.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit