Maastopyörän hankinta

Tarkoitus olisi hankkia ensimmäinen maastopyörä (tai kaksi). Olin jo mielessäni tehnyt päätöksen hankkia Canyonin Stoic 2 ja Stoic 3 pyörät - toisen tyttärelle ja toisen itselle. Harmikseni huomasin toimitusaikojen olevan jäätäviä. Mainospuheista päätelleen Stoicit sopii vähän kaikkeen :seko: ja siksi siihen alunperin päädyin.

Järkevämmät toimitusajat vaikuttaisi olevan Grand Canyonilla. Korvaaviksi ajattelin 5(WMN) ja 6, ehkä 7. Silmiin pistävä ero oli 140mm vs 100mm tai Grand Canyon 7 120mm joustoa.

Tästä aasinsilta ja törmäsin Active Fly Carboniin jossa hiilikuitu runko ja 100mm jousto. Tuo hiilikuitu runko herättää kiinnostuksen. Hinnaltaan vastaa Grand 7 ja Stoic 3:sta. Vitus Sentieriin olen myös törmännyt vertailuissa, mutta ilmeisesti saatavuus myös hankala.

Tytär (ja vaimo) varmaan ajaa helppohkoja polkuja, itse kuvittelen rymisteleväni hieman enemmän. Lueskeltuani luokittelua, miellän jäykkäperäisin trail pyörän vastaavan tapeita.

Toivoisin hieman apuja päätöksen tekemiseen. Ja mahdollisia vastaavia vaihtoehtoja tai ehdotuksia järkevistä pyöristä samoissa hintaluokissa. Arvostan suuresti apua, kiitos etukäteen!

Grand Canyon ja Stoic on pyörinä hyvin erilaisia ja Grand Canyon ei ole mikään rymistelypyörä. Hommaa itselle esim. Orbea Laufey ja vaimolle/tyttärelle tuo Grand Canyon tai esim. Trek Roscoe, Kona Honzo tai vastaava. Noita todennäköisesti olisi vielä nyt keväällä saatavilla ainakin.

Taitaa olla saatavuuden kanssa sama ongelma kuin viime keväänä/kesällä joten ei kannata kauaa miettiä tai jää jämät käteen...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti eakin

vaimolle/tyttärelle tuo Grand Canyon tai esim. Trek Roscoe, Kona Honzo tai vastaava.

---

Eikös honzo ole vähän niinku rymistelypyörä?
Itekki tuota stoicia kattelin mutta meneeköhän tuo jo vähän liian enduroksi.

Jos Stoiciin vertaa niin ehkä astetta kevyempään rymistelyyn? Perus Honzossa kuitenkin 68-asteen keulakulma vs. Stoicin 65-astetta. Honzo ESD sitten onkin vielä järeämpään rymistelyyn.

Honzossa on nykyään 66 tai 67 hta 29" mallissa. Hieman loivempi kuin ennen.

Edit: näyttäisi olevan Honzo DL 66 ja jostain syystä normi Honzo 67? Sitten vielä Big Honzossa 67,5. Sekavaa on.
Edit2: niin näköjään DL-mallissa on nykyään 140mm keula verrattuna halvemman mallin 120mm. Rungoissa silti eroa joka on outoa kun ennen DL on vain meinannut parempia osia samaan runkoon.

Stoic2:sen jättäisin puotiin, en ostaisi pyörää jossa saa varautua melko pian keulan vaihtoon, kolmonen ok ja nelonen jo mainio kapistus... Joskua kannattaa ajatella myös että voiko tuohon hintaan saada kestävää rymistelypyörää edes saksanmaalta? IMO...
Jokainen tekee rahoillaan mitä lystää mutta itsellä kuitenkin ajatusmaailmassa se että köyhällä ei ole varaa huonoon... Rahamiehet tietty sitten erikseen...

Itte vähä puntaroinu ton honzon ja big honzo DL:n välillä. Siinä sivussa muitaki katellu. Mutta ostohousut puen vasta ku hiihtokausi alkaa olemaan ohi

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Itte vähä puntaroinu ton honzon ja big honzo DL:n välillä. Siinä sivussa muitaki katellu. Mutta ostohousut puen vasta ku hiihtokausi alkaa olemaan ohi

---

Siinä vaiheessa voi olla suurin osa pyöristä jo myyty. On aika kova kysyntä pyörille tänäkin vuonna.

^joo niin se voi olla. Mutta ei onneksi ole pakkohankinta. Vanhallakin vielä pääsee

Itse lähdin viime kesänä ostamaan ensimmäistä maastopyörää n. 1000€ budjetilla. Nopeasti päädyin nostamaan budjettia, koska satsaus hissitolppaan ja jykevämpään/loivempaan runkoon vaikutti oma luonne huomioiden järkevältä. Nyt vajaan vuoden jälkeen tuntuu että oikeasti alkaa tietää mitä pyörältä haluaisi.
Laufeytä ja Konaa ainakin saa vielä, monissa alkaa saatavuus olla kortilla.

Laufey on ollut ihan jees yleispyörä aloittelijalle. Oma ajo kai lasketaan jo rymistelyksi. Pieniä hyppyjä ja droppeja n. metriin olen sillä pudotellut...
Konan Big honzo oli mielestäni hauskempi, mutta Laufey rullaa paremmin juurien ja kivien yli. Hinnat alkaen jarrut on mun mielestä huono speksaus tuohon h30:n ja päivitin omat juuri parempiin. Muuta vikaa tuossa ei ole ollut, mutta keula ei tuossakaan ole mitenkään erikoinen. Varmasti pärjäisin tuolla maailman tappiin, mutta voi olla että päivitän sen käytettyyn pikeen tms. Ero LTD-version foxiin oli aloittelijankin ajossa aika merkittävä.

Laufeystä paras vaihto omaan ajoon olisi selkeästi h-10, ei olis tarvinnut päivittää mitään. Toki hinta karkaa ja h-30:kin riittää ominaisuudet vaikka mihin.

Oma hankinta on eskaloitunut päivityksineen näin:
Pyörä paikallisesta: 1450€
Polkimet: 50€
Gripit 20€ (alkuperäiset kumitutit pyörivät käsissä, ei lukitusta ja liukkaat märkinä)
Jarrut 150 €
XT vaihtaja 45€ (koska i-spec, kiva muttei iso päivitys)

100€ jää väliä h-10 laufeyhin. Toki sitä(kään) ei viime kesänä olisi saanut joten turha jossitella.

Tuohon jos laittaa 300€ uuteen keulaan niin onkin jo 2k€ jäykkäperä yhtäkkiä :O

Stoicista ottaisin nyt tällä kokemuksella itse varmaan 2:n ja laittaisin siihen paremmat jarrut, hissitolpan ja käytetyn haarukan. Näihin menisi 500-600€ mutta lopputulos olisi varsin pätevä ja polkimien kanssa pysyisi alle 1,5k€.

Hyvä puoli halvassa on se, että jos ei haluakaan päivittäää mitään niin ei maksa turhasta... Stoic 3 tökkää sx vaihteistoon. Testi-honzossa tuo vaihtoi aika rumasti ja hitaasti jos oli vähänkään vetoa päällä eli ei lupaa hyvää pidemmän päälle. 4 olisikin jo sitten kaikkea riittävästi mutta niin on hintaakin...
Trail jäykkiksistä Vitus Sentierin hinta nousi 500€ brexitin myötä, niin ei oo enää ihan yhtä edukas. Sen saatavuus on varmaan myös aika kortilla.

Tulipa pitkä kirjoitus.

^ Edellisen kanssa samoilla linjoilla aloittajan viestiin. Laittaa tuon Stoic 2:sen ja siihen hissitolpan ja tarvittaessa katselaa käytettynä tai tarjouksesta paremman keulan.
Kaytössä tuo Stoic 2 Suntour ei voi juuri huonompi olla mitä tuo Stoic 3:n RS Recon.
Kokemusta Recon RL:sta, jonka vaihdoin Fox 34 Rhythm. Oli melko huomattava parannus.

^Käytöstä en tiedä mutta jo huollon kannalta kannattaa miettiä kumman valitsee, toisaaltaan ei tuo SRAM SX sarja mikään huippu ole mutta on kuitenkin 12vaihteinen kakkosen kymppiin verrattuna... Recon ja Rhytm huonoja vertailukohteita sinänsä mutta silti miettisin että onko edullisempaa ostaa paremalla kuin sellaisella jonka voihtoon voi varautua...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nure

Stoic2:sen jättäisin puotiin, en ostaisi pyörää jossa saa varautua melko pian keulan vaihtoon, kolmonen ok ja nelonen jo mainio kapistus... Joskua kannattaa ajatella myös että voiko tuohon hintaan saada kestävää rymistelypyörää edes saksanmaalta? IMO...
Jokainen tekee rahoillaan mitä lystää mutta itsellä kuitenkin ajatusmaailmassa se että köyhällä ei ole varaa huonoon... Rahamiehet tietty sitten erikseen...

---

Itse vertailin noita Stoicin eri malleja enkä huomannut tuossa halvimmassa mitään sellaista hajoavaa, keulaa lukuun ottamatta, mikä ei koskisi kalliimpiakin malleja. Eikä tuosta keulastakaan ole vielä tullut vastaan juttuja hajoamisesta, mutta eiköhän tuosta käyttäjäkokemuksia nettiin tule vuoden mittaan aika paljon, kun noita tuohon hintaan varmaan myydään paljon. Itselleni on tulossa tuollainen Stoic 2 Suntourin keulalla ja toisesta pyörästäni löytyy Recon RL, joten pääsen vertaamaan ajoltaan ja huollettavuudeltaan noita.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nure

^Käytöstä en tiedä mutta jo huollon kannalta kannattaa miettiä kumman valitsee, toisaaltaan ei tuo SRAM SX sarja mikään huippu ole mutta on kuitenkin 12vaihteinen kakkosen kymppiin verrattuna... Recon ja Rhytm huonoja vertailukohteita sinänsä mutta silti miettisin että onko edullisempaa ostaa paremalla kuin sellaisella jonka voihtoon voi varautua...

---

Mitä osia tarkoitat huollon kannalta ongelmallisiksi Stoic 2:ssa verrattuna kolmoseen? Ainakin nettijuttujen mukaan tuo Sramin SX voisi olla juurikin yksi ylimääräinen huoltokohde ja omien kokemusten mukaan Deore 10x on aika pomminvarma.

^Lähinnä tarkoitin keulaa.. En itsekään kehunut SX:ää mutta pointti ole se että koko voimansiirtoa ei tarvi uusia jos nykyaikaan haluaa siirtyä... Toisaaltaan kun kysyvä on hankkimassa ensinmäistä niin SX:kin tuntuu loistavalta ja siitä vain suunta ylöspäin...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nure

^Lähinnä tarkoitin keulaa.. En itsekään kehunut SX:ää mutta pointti ole se että koko voimansiirtoa ei tarvi uusia jos nykyaikaan haluaa siirtyä... Toisaaltaan kun kysyvä on hankkimassa ensinmäistä niin SX:kin tuntuu loistavalta ja siitä vain suunta ylöspäin...

---

Keula on varmasti se epäilyttävin osa tuossa halvimmassa, mutta en ole vielä ennakolta vakuuttunut, että ero Reconiin on välttämättä niin suuri. Jäykkyyden suhteen Suntour saattaa olla jopa parempi. Riippuu tietenkin kuskista ja ajosta, että onko tuolla jäykkyydellä suurta merkitystä, mutta kovemmassa rymistelyssä Recon 32mm putkilla alkaa taipuilla. Jos Suntour osoittautuu muuten lähelle Reconia ajoltaan ja on jäykempi, saattaa se kestää ajossa pidemmälle ilman päivitystarvetta.

Ymmärrän silti, miksi pidät tuota pykälää kalliimpaa varmempana valintana. Aika positiivinen ongelma kuitenkin kyseessä tuon valinnan suhteen, kun mielestäni molemmissa saa hintaansa nähden hyvän pyörän, jota voi sitten tarvittaessa päivittää tarpeen mukaan. Ja löytyyhän markkinoilta onneksi kalliimpiakin vaihtoehtoja, jos halpa hinta itsessään epäilyttää. Brexitin jäljiltä monet brittikauppojen epäilyttävän halvat pyörät, kuten esim Nukeproofit ja Vitukset, alkavat jo vaikuttaa hinnaltaan vähemmän epäilyttäviltä.

Kasasin tuossa jäykkäperän hinnaksi tuli osineen noin 1600€ ilman kiekkoja. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eadc08d713.jpg

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

On kyllä omaan silmään yksi hienoimpia ht-runkoja tuo Nordest.

^^On tosiaan, ei voi mistään Stoicista samana päivänä edes puhua. Menis hankintaan ellei tuo Pace olis ihan riittävä itselle...

Tällä hain asiaa että itse rakentamalla saa alle 2000€ todella laadukasta rautaa alle.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Vähän osat ollu kortilla nyt korona aikaan. Voi joutua komponenttien kohdalla tekemään enemmän kompromisseja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti #78

Vähän osat ollu kortilla nyt korona aikaan. Voi joutua komponenttien kohdalla tekemään enemmän kompromisseja.

---

Joo tuo on totta. Kaikki muu paitsi vaihtaja löytyi samasta paikasta.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Täällä kai kuitenkin haettiin aloittelijalle maastopyörää ja nyt jo tarjotaan mahdollisuutta rakentaa itse.. Ei taida olla ihan aloittelijan hommaa? Vähän turhan hc linjalle täällä aina mennään..

Itsellä äskettäin hankittu Stoic 3, todella hyvä pyörä aloittelijan käyttöön. Rungosta on moneksi, päivittää voi jos tarvii. Keula toimii paremmin kuin hyvin. Vaihteet Sramin puolesta ehkä heikoin lenkki, niitäkin voi päivittää kun kokemus kasvaa.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Oli vain ehdotus monien joukossa. Toin vain ilmi mitä maksaa.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Cco

Täällä kai kuitenkin haettiin aloittelijalle maastopyörää ja nyt jo tarjotaan mahdollisuutta rakentaa itse.. Ei taida olla ihan aloittelijan hommaa? Vähän turhan hc linjalle täällä aina mennään..

Itsellä äskettäin hankittu Stoic 3, todella hyvä pyörä aloittelijan käyttöön. Rungosta on moneksi, päivittää voi jos tarvii. Keula toimii paremmin kuin hyvin. Vaihteet Sramin puolesta ehkä heikoin lenkki, niitäkin voi päivittää kun kokemus kasvaa.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

---

Ei kai se että on aloitteleva pyöräilijä, tarkoita automaattisesti sitä että työkalut ei pysy käsissä? Ei pyörän kasaaminen mitään avaruustekniikkaa ole.

Nordest on kyllä hieno. Jos osaamista löytyy ja sopivat osat, niin onhan tuo eri laite kuin joku Stoic 2, mutta toki hinnaltaankin melko eri, jos ei ole valmiina mitään osia.

Ihan sama mitä ostaa niin nopea kannattaa olla. Itse olen juuri varannut liikkeestä uuden jäykkäperän ja se oli kyseisen mallin viimeinen eikä uusia tule enää koko kautena. Alunperin oli toinen merkki kiikarissa, mutta selvisi että sitä ei ole tulossa enää. Alkaa siis monella valmistajalla jo olemaan -21 mallistot myyty.

Mikäs se tuo giantin oma keula on? Mistää kotosi?
https://www.giant-bicycles.com/fi/bikes-fathom-2021

Kai ihan ok mut jotain "naksumis" ongelmia kai suht paljon. Käsittääkseni kuitenkin euroopassa Giantin pyörät myydään Suntourin forkilla ja vaan jenkeissä niiden omalla? Muuten tuo Fathom on kyllä tyylikäs pyörä. Parista liikkeestä tuota kyselin mut ei kai ole enää edes Giantilla saatavilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Purkk1

Parista liikkeestä tuota kyselin mut ei kai ole enää edes Giantilla saatavilla.

---

Öööh, mites
https://www.verkkokauppa.com/fi/search?query=Fathom

Hämmentävää. Vk.com varmaan tilaa pyörät jotain toista reittiä kuin ns. normaalit pyöräliikkeet. Jos kattelet Fathomia pyöräliikkeistä niin kaikissa mitä löysin listataan forkiksi Suntour. Minulle myös sanottiin kun kyselin tuleeko enää Fathomia, että ne on valmistajalta loppu. Youtubesta jos etsii review videoita tuosta niin sielläkin yhdistetään Grest ns. jenkkiversioon.

Vieläkö giant käyttää noissa keuloissa 1,5" ohjainputkea? Stemmiä vaihtaessa on vähän hankala

Ei ku 1 1/4" ohjainputkea