Printable View
Mitäs vaihtoehtoja olisi, kun haetaan 29" nastarengasta hieman suuremmalla ilmatilalla?
Irrallisia kommentteja näkyy siellä täällä, mutta jospa koottaisi tarinat tänne samaan säikeeseen.
Ja jos on vielä omia kokemuksia/mittatuloksia, niin molto bene!
- Todellinen leveys ja korkeus/vanteen sisäleveys?
- Paino?
- Onnistuuko tubeless?
- Pysyykö nastat kiinni?
Bestgrip ruuvinasta on mainio. Noin 120 nastasella kumilla voi ajella aika huoletta. Asennus onnistuu korkeanappulaiseen kumiin (noin 5-6mm nappulaan). Ei halpoja, mutta halvalla ei saa hyvää. Nastat pysyy kiinni.
Esim 3" 29" Maxxis Minioniin onnistuu. Kumi toiminee i30mm vanteesta ylöspäin. Leveys tuolla mitälie vajaata 3". i41 antaa liki 3" eli 74.5mm.
Samalla vanteella 2.25" Ice spikeri i41 vanteella kyljistä 60.4mm ja nappuloista 56.7mm.
Valmiita. Tosin nämähän on, niin sanottuja 29+ kumeja, eli mahtuu, jos mahtuu.
Arisun. http://lundberg247.fi/product_details.php?p=2047 Näkyy olevan mitattu i31 vanteella 67mm.
Terrene.ltä Cake eater 29x2.8" https://terrenetires.com/collections/cake-eater-plus
https://www.facebook.com/terrenetire...type=3&theater
https://www.facebook.com/terrenetire...type=3&theater
Terrenen Cake Eater on sen näköinen että voi toimiakin. En alkanut tutkimaan FB:tä joten täytyy kysyä tässä, että onkohan Cake Eater tulossa myyntiin tulevaksi talveksi?
Ei tosiaan tuota kaakunsyöjää ole ollut tarjolla ainakaan tällä kontinentaalilla nastoitettuna. Jos löydätte, niin kertokaatten. Turun Foxcomp myy firman muita tuotteita, joten sieltä voisi kysellä. Tuota Arisunia on sekä kehuttu että moitittu toisaalla tällä palstalla. Perus-29iin nämä taitavat kuitenkin olla hieman liian kookkaita?
Mainiosti nimettyyn ketjun otsikkoon liittyen, niin olen jotenkin ajatellut että ISP on the talvirengas, ainakin 29” koossa, joten...
Ice Spiker Pro:t olisi muuten ihan täydelliset 29er nastarenkaat, mutta harmi kun eivät millään tahdo pitää ilmoja sisällään tubelessina. Kolme paria noita nyt ollut 29er kokoisena ja vaikka joskus näyttikin siltä, että toimi jonkun aikaa niin aina lopulta rupeaa paistosaumasta vuotamaan tai muuten vaan kyljistä hengittämään niin pahasti ilmaa ulos, että työpäivän aikana on kumi jo ihan tussuna. ISPejä silti käytän edelleen, mutta sisurilla, kun ei oikein vaihtoehtojakaan tunnu löytyvän. Harmi kun Maxxis hautasi sen nastarengasprotonsa. Niitä olisin voinut mielelläni kokeilla.
Juu, olen tietoinen tästä että ovat hiukan hankalasti litkutettavissa - eikä Schwalbe mitään lupaakaan. Itse olen saanut kahtena vuonna peräkkäin onnistumaan tubelesina ja täytyy myöntää, että jos joku gummi muuttuu litkuttamisen seurauksena positiivisesti, niin juuri tämä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Mutta pysyäksemme aiheessa, niin vaihtoehdot ovat aina tervetulleita. Etenkin nastaosastolla.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ainakin 27.5 ISP:t (evolution) toimi moitteettomasti tubelessina. Ainoastaan nuo sivuseinät olivat tosi heikot. Tuotahan ei taida saada vieläkään snakeskin versiona
Riippuu tosiaan hyvin paljon tuurista, koska omani ei taas pitänyt litkuja sisällä viime talvena kovinkaan kauaa. Kyljistä vuotivat kuin seulat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti makimies
Nyppii tosiaan kun ei tahdo Ice Spikerit toimia tubelessina. Varsinkaan nuo useamman vuoden vanhat yksilöt. Kelpaavat kuitenkin työmatkakäyttöön muuten oikein hyvin. Mutta ei ole oikein vaihtoehtojakaan. Ajatuksessa myös jos tilais tämän https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/polkupyoran-nastasetti nastoitussetin ja kokeilisi miten onnistuu 29x2.35 speedgrip nobby nicin nastoitus. Sotkuista puuhaa näemmä vain tuo reikien dremelöinti.
Säikeen aloittajan alkuperäiseen kysymykseen liittyen löysin ainakin kaksi vaihtoehtoa ISPeille:
Nokia/Suomi Extreme 294 - 2,1”
45Nrth Nicotine - 2,35”
Noiden painot ja litkutettavuudet sun muut selvittäköön joku muu. Vielä tuosta litkuttamisesta niin ISPien lisäksi olen saanut litkutettua myös Marathon winterit, jotka ovat jäykät ja kankeat kuin oksa-Matin vävy. Paperilla on muutenkin toinen todellisuus kuin pyöräpajalla. Riippuu niin monesta seikasta. Omat 29” vanteeni eivät ole alunperin tubeless readyt, mutta seuraavalla setillä tämäkin ihme tapahtuu:
https://www.notubes.com/all-mountain...ubeless-system
Toimii myös ISPien kanssa - siis ainakin kahtena talvena.
Foxcompissa näyttäisi olevan nyt ennakkotilattavissa Terrenen Cake Eaterit koossa 29x2.8. Siinäpä taitaisi olla sopivan pullea nastarengas talvipolku porhallukseen. Hintakin näkyy olevan kokonaisedullinen 145 € kappale.
Niinpä näkyy. Mullon sopivasti Stache. Pelkään kuitenkin ettei mahdu moneenkaan perus-29” joten on siten hieman huono vaihtoehto ISPlle.
Tuo Cake Eater on kyllä kiinnostava vaihtoehto. Pitänee hommata yksi kokeeksi, jos se mahtuisi ainakin eteen. Boost-Pike on keulana ja nyt kun renkaana on Nobby Nic 2,6, jää sivuille tilaa ihan reilusti. Korkeuden puolesta on ahtaampaa, mutta on sielläkin sentin verran tilaa.
Takana onkin sitten pelivaraa korkeuden puolesta vähemmän (SC Hightower).
Oletteko bonganneet mistään, että joku olisi ilmoitellut todellisia mittoja?
Mtbr.comissa oli joku mittaillut sekä 27,5 ja 29 versiot tuosta Cake Eateristä ja hänen mukaansa olivat siinä 2.5-2.6 kokoisia leveyden puolesta asennettuna.
Tilasin Foxcompin ennakkomyynnistä Terrene Cake Eater 29 x 2,8 Lightin eteen ja 45 Nrth Nicotine 29 x 2,35:en taakse. Tälle viikolle ennakoivat toimitusta ja tänään sainkin renkaat. Asialliselta näyttävät ja tuntuvat ainakin lämpimässä, myös painot olivat positiivinen ylläri: Cake Eater 972 g ja Nicotine 882 g.
Päivitän mittoja, kunhan saan heidät vanteille.
Nyt hyvää itsenäisyyspäivää!
Yksilöitä. Viime kaudelle laitoin ISP Evo:t tubelesseina ja oli helpoimpia asennuksia ikinä. Ekasta yrityksestä piti ilmat molemmissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Toistaiseksi molemmat renkaat vakuuttavat laadullaan, tubeless-asennus onnistui vaivattomasti. Renkaat napsahtivat heti paikalleen ja tiivistyivät välittömästi eivätkä kyljet näytä tihkuvan litkua läpi. Molemmat täysin suoria. Asennuspaineilla Cake Eaterin leveys 67 mm, korkeus n.65 mm. Nicotinen leveys 62 mm, korkeus 60 mm. Vanne 35 mm. Molemmissa levein kohta reunanappuloiden kohdalla, kuten pitääkin. Tällä kertaa näyttäisi ennakkopähkäily menneen putkeen ja rengaspari on juuri sitä, mitä tässä ketjussa hain. Talven mittaan sen sitten näkee, tekeekö näillä mitään. So far, so good :)
Kuullostaapi juuri sopivan kokoisilta renkailta. Minulle on pari noita Cake Eatereitä tulossa tänään, jos vaikka viikonloppuna pääsisi niillä pari lenkkiä ajamaan.
Joo kyllä mullakin on kaikki kolme paria pitäny ilmat ekalla yrityksellä ja helpot on ollu asentaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Onko vanne sisämitaltaan 35mm vai ulkomitalta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oz
35 mm sisämitaltaan.
Itse hankin kanssa Cake Eaterit (29 2.8) nastoitukseen. 30mm (sisäleveydellä) vanteella leveys on 64.5mm ja korkeus 58mm. Painetta 1.4 baria.
Löytyykö tuota alle 100e mistään? Kiinnostava kumi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Tänään sain askarreltua valmiiksi Spessun Hillbillyistä nastalliset mallit. Kunhan pääsen ajelemaan voin laittaa kokemuksia. Vaikuttavat ainakin ihan päteviltä. Edessä 2.6 ja takana 2.3. 30 mm vanteella.
Leveämpi edessä. Eikö haittaa ohjaamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ratikka
Miksi haittaisi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
^Saattaa "puskea" mutkissa kun enemmän kantavaa pintaa.
Noinhan voi käydä leveällä renkaalla, mutta sillä, että takarengas on kapeampi ei ole asian kanssa mitään tekemistä.
Onhan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Hyvin perusteltu. Asia selvä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
No puskeminenhan johtuu aina siitä, että etunen menettää pidon ennen takarengasta. Eli pitoero ratkaisee.
Eikä se pitoero aina johdu renkaista. Tuon syyn takia yritän itse ajaa liukkaalla paino edessä, vaikka se hurjalta joskus tuntuukin. Takanen lipsahtaa noin ensin ja luisun saa ehkä pelastettua.
Ja samasta syystä omaan silmään näyttää kaamealta, jos tanko nostetaan väkisin korkealla. Eihän sinne eteen saa painoa millään.
^Renkaiden leventäminen vähentää pitoa ja uppoamista.
Laittaisin kapeamman eteen kun edessä vähemmän painoakin.
Eturenkaiden sutiminen usein käyttäjän virhe ja harvinaista polkupyörissä.:D
Vain hangessa ajaessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Ja jäällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Ei ole yleisesti ihan noin yksiselitteinen asia, esim. ralliautoissa on todella kapeat renkaat talvipätkillä.
No juurikin noinhan se on yksiselitteisesti. Kapeampi nastarengas puree jäähän paremmin, eikä jää "kellumaan" lumen päälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Aivopieru minun osalta, heitän tuhkaa päälleni ja menen hankeen häpeämään :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ei kyllä kauheesti ole valinnan varaa tämänkokosissa renkaissa.
Arkifillariin pitäs laittaa jotku budjetti renkaat
Paljonkohan lienee painoa tällä 45nrth Kahva -renkaalla? Hyvin on piilotettu tieto...