FISKARS VILLAGE GRAVEL GRINDER - hiekkatiepyöräily 18.8 klo 11, Fiskars Village

Hiekkatiepyöräily Fiskarsin Ruukin ympäristön pienillä heikkateillä, kulttuurihistoriallisissa maisemissa. Luvassa on n. 65 / 35 km lenkki upeissa maisemissa, pienillä ja syrjäisillä hiekkateillä. Alue on yksi etelärannikon suurimpia metsäalueita, joissa ei ole juurikaan asutusta.

Reitti soveltuu kaikenlaisille pyörille, (Gravel, CX, Maantie, Hybridi, Fitness, MTB, Fatbike, jne) pääasia että renkaat kestää hiekkateitä.

Sarjat:
Kilpasarja 65 / 35 km: Miehet / Naiset / Nuoret M / Nuoret N
Kuntoajo 65 / 35 km


Osallistuminen:

Miehet / Naiset: 38 €
Nuoret: 30 €
Jälki-ilmoittautuminen + 10€

Sisältää: Osallistuminen & ajanotto, Ruokailu kisan jälkeen, Suihkut, huoltopiste reitin varrella


Parkkipaikka: Peltorivi 1, 10470 Fiskars
Suihkut: Fiskarsin Koulu, Opintie 4, 10470 Fiskars

Tapahtumassa mukana: CANYON, HIGH5 Urheiluravinteet.

Ilmoittautumislinkki avautuu ensi viikolla, vk 28

Tuleeko reittikarttaa saataville ? Kuinka paljon korkeuseroja ?

Hieno homma. Nyt tulee toinen Hiekkatiepyöräily kilpailu LuonteriPyöräilyn lisäksi. Näitä lisää :)

Korkeuskäyrät, reittikartta, kuvia reitin varrelta yms. infoa julkaistaan tapahtuman FB-sivulla:
https://www.facebook.com/events/248402432635580/

Hieno reitti luvasssa, se kulkee paljolti alueilla, johon normaalisti ei ole pääsyä.

👍👍👍Alkoi kiinnostamaan!

Ilmoittautuminen on avattu:
https://my.raceresult.com/102870/

Ei ole osunut silmään milloin ennakkoilmoittautuminen päättyy?

Hyvä kommentti, 8.8. loppuu ennakkoilmoittautuminen.

Miten hyvin maantiepyörällä voi olettaa pärjäävän tällä lenkillä, jos renkaat ovat Gatorskinin tyyliset pistosuojatut? Ts. onko koko matka Strade Bianchen tyylistä sivistynyttä hiekkatietä vai täytyykö välillä mennä kävelyvauhtia nyrkin kokoisten murikoiden seassa?

Tämä kisa olisi vienyt voiton lähes kaikista muista tapahtumista ihan jo ennakkotietojen perusteella, mutta tänä aamuna huomasin työnantajan puukanneen töitä sillekin päivälle, eikä kesäloman 2. vaihekaan käy siihen saumaan kun nopeammat söivät hitaan. Halusin kuitenkin ilmaista kannatukseni tälle ja tämän kaltaisille kisoille!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti FiskarsVillageTrailCenter

Korkeuskäyrät, reittikartta, kuvia reitin varrelta yms. infoa julkaistaan tapahtuman FB-sivulla:
https://www.facebook.com/events/248402432635580/.

---

Toivottavasti nämä tiedot saadaan näkyviin ennen kuin ennakkoilmoittautuminen päättyy. Helpottaisi hiukan matkan valintaa.

Lomat lusittu ja takaisin interwebin ääressä. En uskalla 100% varmaksi luvata että renkaat kestää, riippuu kuskista ja ajotyyliistä jne. Reitiltä löytyy kaikenlaista, mutta ei siellä juurikaan nyrkin kokoisia kiviä ole. Eikä ole polkuja yms. Perus pientä hiekkatietä, osaa on sorastettu hiljattain, osa kasvaa heinää, osa on isompaa tietä jne. Se on ajettu läpi monesti perus n. 30mm cyclokumeilla, on muutamia rengasrikkoja on ollut mutta ne kuuluu asiaan.
Toivottavasti tämä auttaa, kysykää lisää infoa jos tarvitsee.

Kuvia ja korkeuskäppyröitä on lisätty fb tapahtumaan.
https://www.facebook.com/events/248402432635580/

Ja muistakaa ilmoittautua, ennakko ilm. loppuu 8.8.
https://my2.raceresult.com/102870/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti FiskarsVillageTrailCenter

Kuvia ja korkeuskäppyröitä on lisätty fb tapahtumaan.
https://www.facebook.com/events/248402432635580/

/

---

Vaikka sivu on julkinen ja ilmeisesti muu sisältö näkyvissä, niin kuvia ja korkeuskäppyröitä en ainakaan itse näe.

OK, kuvat on tapahtuman julkaisuissa. selvitän asiaan miksi ei näy.

Mutta 35 km lenkillä: nousumetrejä n. 600 m ja max. korkeus 95m ja min. korkeus 3m reitillä, sillä välillä sahataan.

FB tapahtumassa on reittikartta, kuvia yms. lisätty keskustelu osioon, käykää katsomassa
https://www.facebook.com/events/248402432635580/

Ennakkoilmoittatuminen päättyy 8.8., käykää ilmoittautumassa:
https://my.raceresult.com/102870/

Ei näy keskutelut-osiota. Ehkä siksi kun ei ole tunnuksia ? Saisiko noita tietoja muualle näkyviin ?

Kokeillaan toimiiko näin:
35km reitti:
https://www.facebook.com/fiskarsvill...10602812584157

65km reitti:
https://www.facebook.com/fiskarsvill...10605302583908

Kuvia reitin varrelta:
https://www.facebook.com/fiskarsvill...11471835830588

Tässä linkki kuviin ja reittikarttoihin:
https://photos.app.goo.gl/xU7bpuC2hb4iiw4k8

Kiitos, hyvin pelittää. (y)

En voi sille mitään, mutta maassa, jossa on soratiepyöräilty vuosikymmeniä ennen kuin joku markkinointijamppa keksi koko gravelgrindauksen, lontoolaistaminen tökkii.

^No, sitten ei muuta kun Helkamaa alle ja kokka kohti maitolaituria. Kireitä ketjuja!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TuplaO

^No, sitten ei muuta kun Helkamaa alle ja kokka kohti maitolaituria. Kireitä ketjuja!

---

Se on kylläkin Cresto Vaasasta :cool:. Mutta kieltämättä vanha suomipyörä on aika tarkoituksenmukainen leveine renkaineen.

Himottaisi kyllä väärinpyöräillä 25mm renkailla tämä matka, mutta ehkä järki kuitenkin voittaa ja maasturilla tullaan.

Tekis mieli ilmottautua jo etukäteen halvemmalla, mutta ehkä vielä odottelen sääennusteita :p

Tänään on viimeinen päivä ilmoittautua ennakkoon
https://my6.raceresult.com/102870

Ja ainakin forecan täsmäsää lupaa hyvää säätä 18.8.

Jälki-ilmoittautuminen onnistuu paikanpäällä ja sääennuste lupailee ihan hyvää pyöräilysäätä

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti juakko

Himottaisi kyllä väärinpyöräillä 25mm renkailla tämä matka, mutta ehkä järki kuitenkin voittaa ja maasturilla tullaan.

---

Kävin ajamassa 35km reitin, ja sanoisin että aika velho saa olla jos alle 30mm kumeilla ajaa reitin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti travelleroftime

Kävin ajamassa 35km reitin, ja sanoisin että aika velho saa olla jos alle 30mm kumeilla ajaa reitin.

---

Millasta polkua tai tietä kyseinen reitti on?

itse vielä arvon että kummalle matkalle lähtee kuntosarjaan. 65km tuntuu ok matkalta jos kovapohjasta tietä mutta jos pehmeää murskepolkua niin 35km on jo aika matka.

Reitti on hiekkatietä, osa rullaa paremmin osa huonommin, ei jurikaan tasaista "torpparinasfalttia". Pääosin pieniä ja syrjäisiä hiekkatietä. 35km reitillä n 600m nousua, 65km reitillä n 1000 m. Mennään aika paljon ylös ja alas. Kuvia reitiltä löytyy keskustelussa olevista linkeistä. Tervetuloa, hieno reitti luvassa.

Tulokset:
https://my.raceresult.com/102870/?&lang=fi

Jahas, kuntosarjan 1. sija. Ns. vanhasta muistista ilmoittauduin kuntosarjaan, kun ei lisenssiä ole. Kilpasarjassa olisi joutunut tyytymään Top 10 -sijoitukseen, eli parempi näin. Tästä huolimatta kokemus oli hyvä.

Reittiä ei voi haukkua helpoksi ja käytännössä joka metri oli kiveä erilaisissa muodoissa. Yksi pullokin hyppäsi karkuun telineestä, enkä edes huomannut. Kippis vaan löytäjälle!

Ensi vuonna uudelleen.

Toisen kuntosarjan 1. sija, kilpasarjassa ois tullu 3.sija.
Oma mittari näytti 32,45km ja kokonais nousu 407m. Olin varautunu 600m nousuun, mutta helpompi näin.
Ens vuonna varmasti mukana ja täydellä matkalla.

Onneksi otin maasturin, melkoisen maastoisaa oli. Todella upea reitti kyllä. En olisi uskonut että Etelä-Suomessa on näin paljon mäkiä.

Kiitokset järjestäjille!

Silloin kun kärkiporukasta jokainen ajaa harhaan vähintään kerran, osa kahdesti on reitin merkkauksessa aikalailla parannettavaa. Jatkossa nuolimerkit isommiksi ja mielellään ennen käännöksiä eikä juuri kohdalle.

Oli hieno ja mäkinen reitti. Yksi rengasrikko ja kaikki ohimenevät kysyivät tarvitseeko apua. Tollasesta tulee mukava fiilis vaikka en apua tarvinnutkaan. Kaikkinensa reitti oli enempi rutistus kuin leppoisa maalaisajelu mutta tämä ei ole moite. Maisemat kyllä todella hienot. Peukkuja järjestäjille. Näin hitaan kuntosarjan 65km:n ajaneena kerkesi näkemään opasteet.

Kiitos kaikille osallistujille!
Onnistunut tapahtuma takana ja otamme mielellään palautetta vastaan, jotta osaamme kehittää tapahtumaa.

65 km lenkillä oli yksi risteys jossa muutama kuski ajoi harhaan, mutta pääsääntöisesti kaikki löysi maaliin. ja maalin paikkaa voisi parantaa jne.
Laitetaan korvan taakse seuravaan tapahtumaan.

Kiitti skaboista joo minunkin puolestani. Kuten todettu, nuolikyltit olivat liian pieniä ja eritoten ne nuolet niissä olivat pieniä - piilareilla aika normaalinäköisenä oli kyllä isoja ongelmia saada selvää hyvissä ajoin mihin suuntaan pitää kääntyä ja tosiaan missattiin se varmaan viitisen minsaa kärjessä ajaessa kun eksyttiin sinne "uimarannalle & puomeille" päättyvälle tielle. Maalia lähestyessä lasketeltiin hiekkatietä alas ja tosi yllärinä tuli käännös oikealle, ja siinä meinas Terolla&Mikaelilla kolista fillarit...sit sen tuli itelle ihan yllärinä maalin läheisyys, meinaan Mikael ainoana huomasi 200m kyltin ja vetäisi loppukirin, joka meinasi päättyä huonosti kun vastaan tuli rinnakkain kolme jalankulkijaa. Eli jos maali laitetaan alamäkeen, on sinne hyvä laittaa järjestäjiä sen verran että ei tuu ainakaan kolmea kävelijää rinnakkain vastaan, jos oltas oltu rinnakkain vetää kiriä siinä kohtaa, niin ois voinu käydä huonosti.

Eli lyhykäisyydessään, isommat nuolikyltit, eikä kahta nuolta lapulle, vaan yksi ISO nuoli ja jos maali vedetään alamäkeen, niin tärkeisiin mutkiin vaikka moottoriratatyyliin hyvissä ajoin käännöksestä varoittavat kyltit.

Kiitti skaboista joo minunkin puolestani. Kuten todettu, nuolikyltit olivat liian pieniä ja eritoten ne nuolet niissä olivat pieniä - piilareilla aika normaalinäköisenä oli kyllä isoja ongelmia saada selvää hyvissä ajoin mihin suuntaan pitää kääntyä ja tosiaan missattiin se varmaan viitisen minsaa kärjessä ajaessa kun eksyttiin sinne "uimarannalle & puomeille" päättyvälle tielle. Maalia lähestyessä lasketeltiin hiekkatietä alas ja tosi yllärinä tuli käännös oikealle, ja siinä meinas Terolla&Mikaelilla kolista fillarit...sit heti sen mutkan jälkeen tuli itelle ja Terolle ihan yllärinä maalin läheisyys, meinaan Mikael ainoana huomasi 200m kyltin ja vetäisi loppukirin, joka meinasi päättyä huonosti kun vastaan tuli rinnakkain kolme jalankulkijaa. Eli jos maali laitetaan alamäkeen, on sinne hyvä laittaa järjestäjiä sen verran että ei tuu ainakaan kolmea kävelijää rinnakkain vastaan, jos oltas oltu rinnakkain vetää kiriä siinä kohtaa, niin ois voinu käydä huonosti.

Eli lyhykäisyydessään, isommat nuolikyltit, eikä kahta nuolta lapulle, vaan yksi ISO nuoli ja jos maali vedetään alamäkeen, niin varmistetaan reitin & muiden liikkujen turvallisuus.

Huutelen täältä aidan takaa, koska en töiden takia päässyt mukaan ajamaan, mutta: maailmalla varsinkin pidemmissä gravel-kisoissa aika yleinen käytäntö on sen tyyppinen, että reittimerkintöjä ei juuri käytetä ja ajajien on itse huolehdittava omasta navigoinnistaan. Se tavallaan kuulu osana homman luonteeseen ja tuo tapahtumiin seikkailullisuutta. Tapahtumien järjestelykynnyskin madaltuu aika paljon, kun järjestäjiltä ei edellytetä 100%:n kattavia reittimerkintöjä. Tämä ihan vain heittona ja vaihtoehtoisena lähestymistapana tulevaisuuden varalle. Kartta printattattavaksi, cue sheetit ja gpx.

http://3.bp.blogspot.com/-5Lft2WoXB2...+Cue+Sheet.jpg