29 x 2.6 MTB-renkaat (ei 29+)

Moro,

haku ei tuottanut mitään järkevää, joten aloitetaanpa aiheesta uusi threadi:

Tuli juuri hommattua Trek Fuel Ex7, jossa on vakiona 29x2.4 bontragerin renkaat. Olisin kiinnostunut laittamaan maan ja vanteen väliin mahdollisimman paljon läskiä, eli onko kellään ylipäänsä vielä kokemusta 2.6 (tai 2.8) renkaiden päivittämisestä tavalliselle vanteelle?

Huolellisen googlauksen jälkeen näyttäisi suorilta löytyvän vain yksi vaihtoeto: Schwalben Nobby Nic, jotka ilmeisesti ovat tulossa kesäkuussa myyntiin.
https://www.bike24.de/1.php?content=...1000,2,103,212

Ilmeisesti monilta valmistajilta on kuitenkin täksi kesäksi tulossa saman kokoluokan renkaita, eli mikä niistä sitten kannattaa hankkia. Itsellä käyttötarkoitus all-around: kaikkea kivikon ja asfaltin väliltä!

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...67#post2587767

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Iglumies

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...67#post2587767

---

Tehdään vielä lisätarkennus, eli nyt ei puhuta 29+ renkaista, mihin linkkaamasi threadi on täysin omistettu. Otetaan havainnollinen esimerkki: Bontragerin Chupacabra on 29+ rengas, jos katsot oheista kuvaa, sen asentaminen tarkoittaisi siis myös vanteen vaihtamista.
https://www.trekbikes.com/us/en_US/e...a-tlr/p/12343/

Eli tämän threadin tarkoitus on kerätä tavallisille vanteille tarkoitettuja maksimilevyisiä renkaita.

Noilla Nobbyniceillä ajanu joulukuusta lähtien ja oikein on hyvät, 2,4 Ardentit toimii myös.
Takahaarukka ja keula alkaa ottaa vastaan NN:ää leveämmissä, normipyörien kanssa.
(on tuossa ketjussa käyty läpi näitäkin kumeja)

Mistä ostit Nobby Nicit?

Miulla on tuollaiset 2.6 Nobby Nicit nyt pyörässä. Yhden kerran olen ehtinyt niillä ajaa ja ainakin kuivalla kelillä ovat kyllä todella hyvät. Käytännössä voi ajaa yli kaikesta mikä polulla tulee vastaan eli rullaavat kyllä hyvin esteiden yli. Tuo 2.6 koko NN:ssä tuntuu toimivan paremmin kuin 2.8 jolla jolla ajon viime kesänä. Siinä 2.8 häiritsi lähinnä se pomppiminen, jota en saanut pois vaikka mitä tein. Se ilmeni lähinnä kivikkoisissa alamäissä, muutoin oli kyllä oikein hauska rengas.
Minulla samat renkaat myös 27.5x2.6 kokoisena Apex kyljillä ja toimii myös todella hyvin eikä pompi juuri ollenkaan. Vanteet on tuossa 27.5 kokoisessa halkaisijaltaan 33 mm ja tuossa 29 koossa 25 mm ja enkä kyllä huomaa mitään eroa renkaan toiminnassa vanteen leveyden puolesta, joten ehkä niitä leveyksiä ei nyt niin tarkkaan kannata tuijottaa. Tosin tuolla leveämmällä vanteella rengas näyttää kyllä hirveän paljon suuremmalta vaikka todellisuudessa niillä taitaa olla eroa leveydessä noin millin luokkaa johtuen noista vanteiden eroista.

2.6" renkaat houkuttavat, sillä ne ovat isoimmat, jotka omaan pyörääni mahtuisivat. Maxxikselta noita on kai tulossa, mutta mitään tarkempaa tietoa ei ole vielä. Mietinkin, että pitäisikö tilata nyt nuo Nobby Nicit vai odotella kilpailijoita... Tällainen löytyi, mutta saatavissa vasta heinäkuussa, enkä tiedä tuleeko noita Eurooppaan ollenkaan: http://teravail.com/tires/cumberland

Missä pyörässä sulla on nuo 29 X 2.6 kiinni ? Ja paljonko mahtaa olla renkaan todellinen leveys ?
Itse pohdin että mahtuisko tuo jäykkäperä Superfly:n takahaarukkaan

Miulla ne on Polen Evolinkissä, jossa on kyllä takahaarukassa tilaa aika reilusti. FatFreddie menee helposti ja saattaisi ehkä joku 3.25:kin sopia.
NN on sillä 25 mm leveällä vanteella n. 63 m leveät ja 33 mm vanteella n. 64 mm. Nämä siis siinä 1 barin luokkaa olevilla paineilla. Voi olla että nuo 29 renkaat vielä levenevät millin pari koska ovat olleet paikallaan vasta pari päivää. Nuo 27,5 vaihdan sitten loppukesästä 2,6 Magic Maryihin kunhan saavat ne kauppoihin.

Panaracerin fat Nimblet on oikeasti 65mm leveät 30mm sisäleveillä vanteilla, vaikka kolmetuumaisiksi mainostetaan.

Tuolla ainakin näyttäis olevan.
n.63 milliä ovat 30mm sisälevyisillä kehillä.

Tyhmä kysymys: voiko noita 29+ renkaita asentaa normivanteille? Minulla siis 28mm ulkoleveä vanne. Nämä houkuttaisivat:
https://www.bike24.com/1.php?content...D%5B17748%5D=1

ETRTO on 76-622, (nykyinen rengas 65-622) eli onko mitään mahkuja laittaa tuota renkasta kyseisille vanteille?

2.6 Nobby Nic on nyt jäykän pyörän eturenkaana ja on hyvä. Pyörä Kona Unit 2015 normi teräskeulalla.
Vanteen normi Stanin Crest ja hyvin sillä menee.

Koeponnistin 2.6 Nobby Nic 24mm sis. lev. vanteilla, että mahtuuko Trek fuel ex haarukkaan. Hyvin mahtuu vanhan liiton 142 sekä boost 148 haarukoihin. Mitattu leveys 63mm.
Keulana RS sid xx wc eikä siinäkään ongelmaa. Ajelin vain pari lyhyttä lenkkiä kuivalla kelillä, ja nostin hyllyyn odottamaan syksyn kurakelejä. Aika painavat murkulathan nuo ovat vaikka vs. Spessun 2.3 SW Renegate. Toki nuo edellämainitut kumit ovat tarkoitetut hieman erilaisiin käyttöolosuhteisiin.

Jostain kun löytäisi pieninappulaisen ja kevyemmän 2.6 kuivalle kelille?
https://lh3.googleusercontent.com/27...w=w982-h736-nohttps://lh3.googleusercontent.com/Rc...A=w982-h736-nohttps://lh3.googleusercontent.com/SW...g=w982-h736-no

No nää on taas näitä. Nimellisleveydeltään 2,35x29" (60-622) Racing Ralph 26 mm vanteella näyttää vanhan liiton Fuel EX:ssä tältä.

http://i.imgur.com/8JvP3fU.jpg

Mitattu leveys karvan yli 62mm.

^^ Panaracer Fat-B Nimble 29x3" on kevyt ja hyvä rullaamaan. Sopi heittämällä Cuben kuitujäykkäperään ja Stereoon sekä Foxin -ei boost -keulaan 30mm sisämitan kehillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti noniinno

Panaracerin fat Nimblet on oikeasti 65mm leveät 30mm sisäleveillä vanteilla, vaikka kolmetuumaisiksi mainostetaan.

---

Tätä en puusilmänä hoksinut kuin vasta tuon edellisen viestisi jälkeen. Kiitti vinkistä. Panaraaserit tilattu.

Panaraasereille iso plussa myös! Itsellä 27.5x3.5 käytössä mutta loistavat siinäkin ylivertaisina mitä olen Walben ja Wtb:n plussilla ajellut.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti no-saint

Panaraasereille iso plussa myös! Itsellä 27.5x3.5 käytössä mutta loistavat siinäkin ylivertaisina mitä olen Walben ja Wtb:n plussilla ajellut.

---

Missä mielessä tuo pana on ylivertainen noihin muihin (mihin malleihin)?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti no-saint

Panaraasereille iso plussa myös! Itsellä 27.5x3.5 käytössä mutta loistavat siinäkin ylivertaisina mitä olen Walben ja Wtb:n plussilla ajellut.

---

Kuinka leveät nuo kolmepuolikkaat ovat reaalimaailmassa?

Itsellä lyhyet kokemukset 3" Rangerista ja 2.6" Nobby Nicistä. Panaracer tuntui rullaavan parhaiten. Kesäkäytöstä ei millään noista ole kokemusta, joten en ole oikea ihminen eroja analysoimaan.

Väärä ketju toki mutta kun näitä näyttää löytyvän monia myös 29+ niin... Eli itsellä 27.5+ alla. Wtb:n trailblazerit ja Rangerit ollu, Spessun ground control, Walben NN ja RR ja nyt Panan FbN:t. Kevyimmät, rullaavimmat, isoimmat. Edessä kuten suunniteltu ja takana väärinpäin rullaussuuntaan. Ei ole jumiin jäänyt syväänkään mutaan, märillä juurilla pitää, märillä kivillä kohtuu hyvä. Kyljet kestäneet. Eli tuo vertaus ylivertainen tässä kohtaa kun lasketaan kaikki osa-alueet yhteen. Varmasti märille kiville ja juurille löytyy pitävämpääkin mutta silloin yleensä rullaus kärsii...
Alamäkeen asvaltilla kaverin xc-tykki Walben rallirane-roketti kombolla ei rullannut karkuun.
Leveyden mittailen kun reissun päältä kotiudun, itsellä i45 vanteilla.

Panaracerit 27.5x3.5 on mulla 45 mm sisäleveellä vanteella 74 mm leveet.

Mikähän tolkku noissa merkinnöissä on, kun ovat noin rajusti alamittaiset vrt. kokomerkintä

Mä olen tänä kesänä ajellu compolla:

a) Giat Anthem 29 / FlowMK3 kehällä NN 2,6 leveenä -nippa napppa mahtuu takana pyörimään - olen tykännyt
b) Hiilarijäykkäperä Cube race 29/ välillä jyystänyt NN 2,6 edessä ja Ardent 2,4 takana- kyllä mä kuitenkin tossa olen kuitekin tykännyt enemmän perus 2,25 roro/rara rengaistukesta lopultakin.

Laitoin ihan kokeilumielessä boost-Trekkiin eteen 29 3" Panaraaserin ja taakse 27.5 2.8 Nobby Nicin. Hyvin se syö juuria kiviä, kun pyörä menee ikäänkuin plaanissa.
Tarkoille menee Panaraaserin mahtuminen ei-boost RS Sidiin. Varsinkin kun DT Swiss 1200 etukiekon rihtaus on muutaman millin sivussa keskilinjasta. Kokeilin myös toiseen Rokkarin keulaan ja sama vika?
Pana on juuri se rangas jota hain, mutta ilman tämän foorumin apuja en ois kyllä lähtenyt 3 tuumaista edes harkitsemaan, kun en tiennyt sen todellista leveyttä.
Hyvihän tuo pitää jopa märälläkin kelillä. Ohutkylkisenä ja pienillä paineilla rengas ikäänkuin "valuu" kaikkien esteiden ylitse.
Ei ole muuten ainut rengas, jonka todellinen leveys poikkeaa noin paljon ilmoitetusta. Mulla tuossa yksi Trekki, jonka mukana tuli Bontrager Team Issue 29-0 2.1 renkaat, joiden maantie-pinkeäksi pumpattu leveys on 48mm!
https://lh3.googleusercontent.com/-e...g=w982-h736-nohttps://lh3.googleusercontent.com/td...w=w982-h736-nohttps://lh3.googleusercontent.com/Ko...A=w982-h736-no

Tuossa näkyy DT Swiss valmiskiekkojen rihtauksen toispuolisuus. RS Revelation:issa on hiukka enemmän pelivaraa, mutta siinäkin toispuolisuus näkyy selvästi.
OT: Pyörä pestään tieten sadevedellä ja hellämietonen shamppoolla:D Takana näkyvä sadevesipänikkä on kyllä emäntäväen kukkien kasteluun tarkoitettu, mut ei se huomaa jos vähän lirauttaa, ja uuttahan tulee koko ajan lisää. OT

Olisko kauhee synti laittaa tollanen 2.6 nobby nic 25mm sisäleveelle kehälle?

edit. Olihan tuossa ylempänä kokemuksia, hyvin pitäis pelittää.

No ei ainakaan sitä taustaa vasten että XXL:n myymässä Interceptorissa on 3.0" Nobby Nickit 25mm sisälevyisellä kehällä ja ihan hyvin kuuluu toimivan. Joten eiköhän 2.6" ja 25mm ole ihan ok.

Vielä Panaraasereista. Tuli kyllä suosikkirengas. Ajoin mm. Syöte-mtb:n kombolla edessä 3" Panaraaser ja takana 2.3 Spessun Renegate.
Taitaa jäädä 27.5+ kiekot gummeineen varastoon pahan päivän varalle.
Noissa Panaraasereissa kun on tuota korkeuttakin reilusti, niin käänsin Fuell ex:n minolinkin palikata trail-asentoon. Eli keskiö laskee hieman ja keulakulma inan loivenee.
Takahaarukka on kyllä aika täyden näköinen varsinkin vanhan liiton 142 rungossa. Mahtuu kyllä, mutta tiukemassa väännössä hipsii kiinni haarukkaan. Boost-haarukassa pyörii ongelmitta.
https://lh3.googleusercontent.com/I9...Q=w552-h736-nohttps://lh3.googleusercontent.com/4R...A=w552-h736-no

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti usko juntunen

Vielä Panaraasereista. Tuli kyllä suosikkirengas. Ajoin mm. Syöte-mtb:n kombolla edessä 3" Panaraaser ja takana 2.3 Spessun Renegate.

---

Vaikuttaa nopealta combolta. Renegade on yllättävän muhkea rengas.

Tänää laitoin 25mm sis.lev vanteelle 29x2.6 Nobby nicin ja leveys työntömitalla noin 61mm ja nappulan päältä 62mm. Johtuuko tämä tuosta kapeasta vanteesta ettei menny valmistajan mittoihi?
Renkaassa tuntuu muutenki olevan aika iso heitto yhdessä kohti mutta en taida jaksaa alkaa valittaa myyjälle..
Näyttäisi että rengas on noussut vanteelle hyvin siis tubeleksena laitoin mutta kannattaisko tuota vielä käyttää tyhjänä koittaa poksauttaa uudelleen vanteelle?

Tuossa aiemmin mainitttiin DtSwissin valmiskiekkojen toispuolisuus niin mulla on sama "ominaisuus" omissa.

Tuossa jo aikasemmin kerroinkin, että 30 mm sisälevyisillä hookless vanteilla nappula ja kylki 63 mm, noi vamistajan mitat on varmaan piirrustuspöydällä keksitty, niinkun kaikkien muittenkin renkaitten.

Mittasin i36kehällä tuoreella kumilla.
runko 63mm
nappulat 62mm
halkaisija 747mm
leveinkohta akselista, 350(runko)-365(nappula)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mettis

Tänää laitoin 25mm sis.lev vanteelle 29x2.6 Nobby nicin ja leveys työntömitalla noin 61mm ja nappulan päältä 62mm. Johtuuko tämä tuosta kapeasta vanteesta ettei menny valmistajan mittoihi?
Renkaassa tuntuu muutenki olevan aika iso heitto yhdessä kohti mutta en taida jaksaa alkaa valittaa myyjälle..
Näyttäisi että rengas on noussut vanteelle hyvin siis tubeleksena laitoin mutta kannattaisko tuota vielä käyttää tyhjänä koittaa poksauttaa uudelleen vanteelle?

Tuossa aiemmin mainitttiin DtSwissin valmiskiekkojen toispuolisuus niin mulla on sama "ominaisuus" omissa.

---

Heittoa voi koittaa korjata niin että pudottaa pois vanteelta ja kääntää vaikka puoli kierrosta ja nostaa uudelleen vanteelle. Voi auttaa, tai voi olla auttamatta.

Noi ilmoitetut mitat on varmaan jostain hatusta, isommasta tai pienemmästä, vedettyjä ja tarkkuus sitten lähinnä enintään viitteellinen. Tai vähän niinkuin Iglu arveli niin piirustuspöydällä inssi kahvia juodessa miettinyt mikä kuulostaa hyvältä.

Tähän kokoluokkaan alkaa olla jo vaihtoehtoja. Mm. Spessulta gripton seoksella Butcher ja Purgatory. Maxxis rekon ainakin tuloillaan myös.

Purgatory 29 x 2.6 Grid Gripton lievä pettymys kokonsa puolesta heti asennuksen jälkeen. i 30 vanteella leveys 61 ja korkeus 53 mm rungosta mitattuna. Toivottavasti venyy edes vähän mutta tuskin näistä ihan oikeita 2.6" tulee. Painot 1010 ja 1040 g. Tähän asti käytössä olleet Maxxiksen 2.5 DHF :t samoilla vanteilla 61 ja 55 mm. Toivotaan että Gripton pitää märällä niinkuin on kehuttu.

Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla

Pari viikkoa takaperin asentelin 29x2.6" butcherit 2.3" tilalle ja eipä niissä juurikaan eroa ollut leveyssuunnassa, mutta korkeuden puolesta ilmatilaa onkin selkeesti enemmän.

Pitoahan noista löytyy älyttömän hyvin, eikä rullaavuuskaan mikään ihan tahmaisemmasta päästä ole.

^mihin pyörään laitoit nuo, Stumppiin (en pysy enää perässä)? Paljonko renkaan korkeus nousi eli käytännössä kuinka paljon clearence suhteessa satulaputkeen pieneni?

Stumppiin laitoin. Milleistä puhutaan, mutta ajossa huomaa korkeamman keskiön.

Tuli hankittua Panaracerin Fat B nimblet 29x3.0 koossa Cuben Stereoon. On kyllä kaposet. 64mm näytti toinen rengas 30mm (sisäleveys) vanteella. Eli vastaa 2.52 tuumakoossa. Toista en viitsinyt vielä korkata kun tulevat kesäpyörään. En tiedä miten ne kehtaa myydä noita kolme tuumaisina. Toisaalta kaipaisin leveempää ja rullaavaa rengasta niin saavat jäädä testiin.

Miten onnistuu Panaracerin Fat Nimblen tubeless asennus?