Valoarvostelut

Koskapa kaikki vähäiset valojen käyttökokemukset ja arvostelut hukkuvat muun keskustelun sekaan tuolla Syksy tulee, valoa! -ketjussa ajattelin tehdä niille erillisen ketjun. Diipadaapa-postausten välttäminen voisi olla tässä ketjussa hyvästä.

Toivottavasti erilaisten laatutuikkujen ja kiinavalojen ostajat jaksavat kirjottaa tänne muutaman sanasen esimerkiksi valon tehosta, lämpenemisestä, akun kapasiteetista ja muusta laadusta. Myös ostopaikka ja -aika voi olla kiva mainita, eritoten kiinalamppuja myydään samalla nimellä jopa samassa paikassa erilaisilla akkuseteillä ja piireillä.

Yritän muistaa päivitellä tähän ensimmäiseen viestiin linkkejä tähän ketjuun lähetettyihin arvosteluihin niiden löytämisen helpottamiseksi. En myöskään pane pahakseni jos joku mode niitä lisäilee.

Tätä voinee käyttää jonkinlaisena mallina, lyhyemmät ja pidemmätkin kelpaa. Kuvatkaan ei ole haitaksi.

Lista (aakkosjärjestyksessä)

Ay Up (2008)
Ay Up (2011)
Exposure Diablo Mk3
Exposure Diablo Mk5
Fenix BT20
Fenix BTR20 [2]
Fluxient 1xU2
Fluxient 3xU2
Fluxient 4xR5
Lupine Piko X
Lupine Wilma6 (2007)
Magicshine MJ-856b [2]
Moon Meteor 200
Niterider Lumina 650
Niterider Lumina 700
Radon High Power
Sigma Lightster
Smart RL321R
[URL="http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?49625-Valoarvostelut&p=2104614#post2104614"]Tarjoustalo 1000lm
White high power light set (4000lm)
Xeccon S12 Two
Xeccon Spiker 1207
Xeccon Spiker 1211
Xtar R30 [2]

7000 lumen 5 XML-T6

.
Valoarvosteluja muualla

MTBR light shootout - Paljon testattuja valoja ja akkuja, eivät testaa kiinavaloja

Lupine Piko X

Pieni, kevyt, helppokäyttöinen ja valon keila on pirun hyvä. Valoa riittää pienemmällä tehollakin talvisessa metsässä ajeluun moneksi tunniksi. Syksymmällä täydellä teholla kannattaa muistaa laittaa pienemmälle teholle, paikallaan ollessa kuumenee. Erotiikkaa tosin vähentää tehoa lämmön noustessa, mutta siinä vaan kuluu akkua turhaan.

Fluxient 3xU2

http://i2.aijaa.com/b/00667/12589016.jpg

Vahvuudet:
Tehokas
Hyvä valokeilan muoto tankovaloksi
Tukeva rakenne
Ei ongelmia lämpenemisen kanssa
Hyvä kiinnike kunhan paikallaan
100% - 50% - 20% tehomoodit

Heikkoudet:
Painava
Kiinnittäminen hieman hankalaa
Valokeila ei rajattu pystysuunnassa, käännettävä alas tiellä
100% välkkymoodi tavallisessa kierrossa


Ostin lampun Velotecistä vajaa vuosi sitten 199 eurolla, taitaa nyt maksaa parikymppiä enemmän. Hain sen paikanpäältä ja maksoin laskulla perästä, eli varsin joustavaa palvelua :)

Lampun ja akun johdot ovat omassa pyörässäni riittävän pitkät vaakaputkeen kiinnittämiseen ilman mukana tullutta jatko-osaakin. Jatkopalan kanssa johdon pitäisi riittää erikoisempiinkin asennuksiin. Johtojen liitin on tiukka, joten irroitus ei välttämättä onnistu helposti hanskat kädessä tai kohmeisilla sormilla. Toisaalta mitään ongelmia vesitiiviyden kanssa ei ole tähän mennessä ollut. Johdot ovat myös kestäneet hyvin tavallisessa käytössä kovallakin pakkasella.

http://i8.aijaa.com/b/00375/12589012.jpg

Akun kiinnitys vaakaputkeen on helppoa, mutta pelkästään akkukotelon omilla tarranauhoilla kiinnittäessä se lähtee vaeltamaan helposti. Tarranauhat eivät myöskään riitä pitämään akkua kiinni kaatuessa. Mukana tulevien kuminpalojen avulla akku pysyy paremmin paikallaan ja ylimääräisen tarranauhan avulla se on pysynyt myös kaatumiset. Molemmat kuitenkin lisäävät turhan säädön tarvetta kiinnittäessä ja irroittaessa.

http://i6.aijaa.com/b/00322/12589013.jpg

Valolla on tähän mennessä ajettu vajaa vuosi. Ajosäänä on ollut kaatosadetta, alijäähtynyttä vettä, räntää, lunta ja lämpötiloja väliltä +20 - -25. Hullu hakee kuvarasteja säällä kuin säällä. Lampun kanssa ei ole ollut ongelmia, vaikka välillä silmälaseista ei ole tahtonut nähdä läpi veden, jään tai rännän takia. Ulkona +20 asteessa paikallaan lamppu lämpeää kädellä kokeillen lämpimäksi, tosin en viittä minuuttia pidempään ole pitänyt valoa täysillä paikallaan seistessä.

http://i2.aijaa.com/b/00429/12589018.jpg

Valokeila tarjoaa hyvin valoa sekä lähelle että kauas. Valokeila ei ole pystysuunnassa rajattu, joten osa valosta menee helposti vastaantulijoiden silmiin jos lamppua ei käännä alaspäin. Tämä kuitenkin mahdollistaa lampun helpon kiinnittämisen myös ohjaustangon alapuolelle ylösalaisin. Kiinnikkeen laitto ohjaustankoon vaati hieman työtä, ja valon kiinnitys/irroittaminen ohjaustankokiinnikkeestä voisi olla hieman helpompaa. Valo on tähän asti pysynyt hyvin tangossa kiinni ja ehjänä parista kaatumisesta huolimatta, kun taas tarjoustalon kiinatakavalo meni tuhannen päreiksi ensiyrityksellä vaikka ei osunut mihinkään.

Kuva on otettu 12mm (24mm vastaava) polttovälillä kameran ja valon linssit suunnilleen samassa tasossa.

http://i7.aijaa.com/b/00789/12602471.jpg

Valomoodeja on neljä, mainospuheen mukaan tehoilla 100% - 50% - 20% - 100% välkky, ja taitavat suunnilleen noin mennä oikeastikin. Pari noloa tilannetta on tullut kun on ollut tarkotus pistää valoa himmeälle vastaantulijoita varten ja se on lipsahtanut välkylle. Pois päältä menee parin sekunnin pitkällä painalluksella. 50% tehoilla pärjää suuren osan ajasta, 100% on tiheämmillä metsäpoluilla vähän turhankin kirkas.

Kokonaisuutena positiivinen kokemus koko paketin osalta. Mun lyhyehköillä lenkeillä akun kesto ei ole tullut vielä kertaakaan rajoitteeksi, eikä se vaikuta kovin pahasti lähes koko kesän seisotuksen jälkeen kärsineen. Kuvat on omasta setistä tätä varten otettu, vähän on akkukotelo kulunut ja lampussa muutama kolhu.

Lupine Wilma6 (2007)

Vahvuudet:

• Tehokas
• Hyvä valokeilan muoto
• Tukeva rakenne
• Valomoodit ohjelmoitavissa
• Ei ongelmia lämpenemisen kanssa
• Hyvä kiinnike sekä tankoon että kypärään
• Akku edelleen voimissaan(!)
• Mekaanisesti laadukas

Heikkoudet:

• Velcro-kiinnikkeiden liimapinta antanut periksi
• muuta ei keksi

Ay-up (2008)

Vahvuudet: kätevän kokoinen, hyvä akkukesto, paketissa mukana valot kypärään ja tankoon, kaikki tarpeellinen ja mahdollinen kuuluu toimitukseen, tyylikäs, valoteho on hyvä, luotettava (5v ei yhtään ongelmaa)

Heikkoudet: nykyään löytyy jo tehokkaampiakin, vain yksi tehovaihtoehto (uudemmissa versioissa löytyy)

Vahvuuksia:

• 750 lumenia riittää mukavasti pilkkopimeään metsään/tielle.
• Valittavissa 4 eri kirkkaustasoa 100 lumenia/21 tuntia, 300 lumenia/6.5 tuntia, 450 lumenia/4 tuntia ja 750 lumenia/2 tuntia sekä 300 lumenin vilkkumoodi (todella tehokas).
• Dual Distance Beam System, joka tarkoittaa käytännössä kahta valokeilaa toinen spotti lähelle ja toinen kauas.
• IPX-6 suojattu, eli suomeksi tarkoittaa sitä että voi ajaa huoletta vesisateellakin.
• Erittäin laadukkaan oloinen rakenne.
• Hyvä kiinnike sekä tankoon että kypärään, ei muuttanut korkeus säätöä metsässä kevyessä röykytyksessäkään.
• Kääntyy 360 astetta, niin pysty kuin vaakatasossakin
• Toimii kahdella ladattavalla 18650 Li-ion akulla, akut on yhteensopivia mm. joidenkin taskulamppujen ja muiden valaisimien kanssa.

Heikkouksia:

• Kypärään kiinnitettäessä painopiste korkealla ja ottaa helposti kiinni metsässä oksiin jne
• Valon ja akkujen väliin tuleva lisä johto ehkä vähän lyhyehkö (65cm)
• Akut eivät sisälly hintaan, yhdelle akulle tuli hintaa 20 euroa ja laite toimii siis kahdella akulla.

Sain lampun tänään hyppysiini joten parempia kokemuksia tulee ajanmyötä nämä nyt tämän yön koeajojen perusteella. Ostin valon ja akut turun partiovarusteesta. Valo 110€ ja akut 20€ kpl. Valon
mukaan sai kaupanpäälle fenixin normaalin taskulampun, vissiin vain partiovarusteen oma tarjous.
Ja lopuksi muutama kuva. Huomioikaa että akkujen sijoitus kuvissa ei paras mahdollinen kunhan nyt laitoin vaan johonkin kiinni. Myöskään lisä johtoa akkujen ja valon välissä ei ole kuvissa käytetty,
joten se mahdollistaa vielä akkujen huomattavasti paremman sijoituksen.
http://imageshack.us/a/img707/774/s2yr.jpg

http://imageshack.us/a/img829/2852/2fiy.jpg

http://imageshack.us/a/img46/5922/0rer.jpg

http://imageshack.us/a/img694/4650/qpbx.jpg

Kas, tulikin juuri uusi perusvalo taloon, ei muuta ku arvostelemaan:

http://2.bp.blogspot.com/-OQFs1vLlX0...0/_DSC0205.jpg

Sigma Lightster

Sigman edullisemman pään valo, joka mallistossa sijoittuu perusvalo Roadsterin yläpuolelle. Hinnalla lamppua ei ole pilattu, esim. Clas Ohlson myy noin 26 euron hintaan. Ominaisuudet 4xAA, simppeli on/off-painike, tarkkaan muotoiltu linssi sekä 12v latauspistoke (ei laturia mukana).

Lamppu on hieman möhkö kooltaan, kiitos 4x AA -pariston. Käyttöaikaa luvataan noin 20h, säädeltynä laskevana siten että kirkkaana noin 10h ja tämän jälkeen himmeänä n. 10h. Jatkuvassa käytössä helpottaa se, että lampusta löytyy valmis pistoke paristojen lataukseen, sekä latausindikaattorivalo. Valonlähde vaikuttaisi olevan 1,5w ledi, Sigma ei ilmoita lukua lumeneina mutta arviolta ollaan jossakin noin 100-150 lumenen tuntumassa. Linssiin on panostettu sikäli että valokuvio muodostuu kahdesta skarpista litteästä neliskulmiosta: ylempi kapeampi kirkkaampi ja alempi hieman leveämpi ja pehmeämpi. Kuvio on kuitenkin suht matala, joka viittaisi siihen että valo on suunniteltu osoittamaan hieman kauemmaksi. Lähivalaisu jää hieman puutteelliseksi.

Kiinnitys on räikkämallisella pikaklipsillä, joka aukeaa ja sulkeutuu yhdellä kädenliikkeellä, eli on nopea siirtää pyörästä toiseen. Klipsissä on vähäinen mahdollisuus kääntää lamppua sivusuunnassa, ehkä noin 15 astetta per puoli, joka vaatii parin ruuvin löysäämisen klipsin sisäpuolelta. Kiinnitys klipsiin on tuttu liukumalli, kiinnitys sekä linssi ovat kiinteitä eli valoa ei voi asentaa muuten kuin ohjaustangon yläpuolelle.

Tiivistettynä, asiallinen ja edullinen perusvalo kaupunkiliikenteeseen nopealla pikaklipsillä.

+Hinta 26 euroa
+Asiallinen valoteho ja mietitty heijastinkuvio
+Erittäin nopea vaihto fillarista toiseen
+Laturimahdollisuus
+Paristoindikaattori

-Paino/koko
-Valokuvio jää hieman matalaksi
-Kyljessä olevat huomiovalot ovat melko heikot

Toisen henkilön englanninkielinen arvostelu ja kuvia http://thebikeaffair.blogspot.fi/201...lightster.html

Hommaa Lupinen niin ei tarvii lukee arvosteluja, voi vaan ajaa pimeässä valoisalla. :D

T: Wilma, Edison, Betty + pari isoa akkua (pullo + runkoon kiinnitettävä smartcore).

Saako tämän mtbr:n taas laittaa?

http://reviews.mtbr.com/category/lights-shootout

Muutama sana Exposure Diablosta (MK3):

Kyseessä siis hyvin pieni ja kompaktin kokoinen sisäänrakennetulla "räätälöidyllä" akulla oleva varsin tehokas fikkari. Itselläni on parin vuoden takainen malli MK3 ja nyt siinä mennään mallissa MK5. Matkan varrella (MK1-Mk5) lähinnä tehot ja "hienoudet" ovat lisääntyneet mutta oleellisia eroja ei mielestäni ole.

Valaisimen mukana tulee vakiona kypäräkiinnike, USB-verkkovirtalaturi, USB tietokoneen latauspiuha ja ranne/kaula lenkki. Valaisimen suurin ongelma maantiekäytössä on siis mielestäni sen vastaantulijoiden häikäisy, kun valokeila ei mitenkään ole rajattu. Tämä etenkin jos se on kiinnitetty fillarin stongaan, niin sitä ei kätevästi saa madallettua ja fikkarin tehonpienennyskin on pienen namiskan johdosta hieman hankalaa.

Plussat
+ Erittäin laadukas työn jälki samoin kuin materiaalit.
+ Pieni, kevyt (100 gr) ja käy fillari, kypärä ja myös hyvin tehokkaasta käsivalaisimesta.
+ Hyvä valoteho (975 lm)
+ Kosteussuojaus hyvä.
+ Kolme tehoasetusta, voi kierrättää ilman että mennään vilkun kautta.
+ Lisävarusteena saa pienen hyvin kirkkaan valaisimen persuksiin työnnettävän ledin. Kypäräkiinnityksessä toimii siis perävalona.
+ Lisävarusteena saa fickarin päälle laitetavan ns. "Piggyback" akun. Paloaika lisäntyy johonkin 2.5-3 h täydellä teholla.
+ Sopii hyvin myös telttavalaisimeksi lisävarusteena saatavan diffuusorin myötä ja alhaisimmalla tehollaan, yli 10h valaisuaikaa.
+ Valokeila isohko tasavaloisa pyöreä, sopii hyvin fillarointiin ja dallailuun metsässä. Maantiellä on syytä suunnata kovasti alaspäin.

Miinukset
- Akku kestää valmistajan mukaan suurimmalla teholla vain 1h (itselläni 1.5h ja malli oli MK3)
- Mukana ei tule stongakiinnikettä, hankittava lisävarusteena.
- Varaosa-akkua ei saa kuin Exposurelta.
- Valokeila ei ole mitenkään rajattu ylöspäin, eli fillarikäytössä häikäisee vastaantulijoita pahasti suurimmalla tehollaan.
- Fillarikäytössä stongassa ei helposti saa äkkiä suunnattua alaspäin tai tehoja pienennettyä.
- Kallis vehje, mutta ehkäpä kuitenkin monikäyttöisyytensä ja laadukkuutensa johdosta hintansa väärti?

Siis tämä Diablo MK3 meikäläisellä:
http://use1.com/exposure-lights/arch...ive/diablo-mk3


http://images.7hundred.co.uk/images/...458&height=358

Pistetäänpäs nyt omistakin uusista valoista jotain arvostelua.

Fluxient 1xU2 1000 lm
http://shop.velotec.fi/product/11/fluxient-pyoravalo-1xu2-1000

Valaisinosa oli yllättävän "metallisen" tukeva ja laadukas. Viimeistely oli tehty huolellisesti ja lamppu vaikutti kestävältä.
Akkukin oli tiiviisti pakattu. Mukana tuli kaikki tarvittavat varusteet, joilla lampun saa sijoitettua tankoon tai kypärään.
Ihmettelin tosin johdon lähtemistä valaisinosan etupuolelta. Kypäräkiinnitystä ajatellen olisi varmaankin järkevämpää
sijoittaa johto takaosaan. Lamppu on kypärässä myös todella korkealla, joten saa luultavasti varoa, ettei kolhi
sitä mihinkään.

Valokeilan hajavaloalue on todella laaja. Lamppu valaisee siis eturenkaasta asti ja ympäriltä leveältä. Spotti kuitenkin on melko kapea,
mutta samalla kauas kantava. Keilan väri on mukavan lämmin ja paikallaan ollessa lamppu kuumenee melko runsaasti. Ulkona viileässäkin
paikalla ollessa lamppu saattaa mennä rungosta niin polttavaksi, ettei siihen paljain käsin kärsi koskea. Ajoviimassa lamppu ei kuitenkaan lämpene.
Akkukestoa en ole kunnolla päässyt testaamaan, mutta ainakin 2 tunnin täysteholla ajon jälkeen valaisinosan takana paloi vielä sininen valo.
Kaikin puolin olen tyytyväinen lamppuun ja tehoa siitä tuntuu tulevan.

http://imageshack.us/a/img32/1811/lms0.jpg

Xtar R30 800 lm
http://www.erikoistukku.fi/huippuuut...us-p-2825.html

Valaisimen mukana tuli näppärä kuljetussalkku, josta löytyi kaikkea tarpeellista varustetta. Otin mukaan vielä toisen Xtarin 3400 mAh:n akun ja tankokiinnikkeen.
Lamppu itsessään on laadukkaan oloinen ja kytkin toimii järkevästi. Eli strobo ja sos ovat piilotettuja ja lamppu sammuu pitkällä painalluksella. Pelkkä lyhyt painallus
saa valotehon vaihtumaan, joita onkin neljä lampussa. Jäähdytysrivat lämpenevät vähän aikaa lampun sytyttämisestä ja lamppu tuntuu oudonkin viileältä Fluxienttiin
verrattuna.

Valokeila on mielestäni todella hyvä. Hajavaloalue ei ole kovin laaja, mutta spotti on mukavan leveä ja hajoaa reunoilta. Eli kauas osoitettuna mitään terävää spottia
ei ole erotettavissa ja kuvio valaisee tasaisesti. Tehoa tästäkin lampusta tuntuu lähtevän oikein mukavasti. Noilla Xtarin akuilla suunnilleen 1h5m jälkeen syttyi kytkimeen
punainen valo 25% varauksen merkiksi. Eli ilmoituksen 1,8 h paloaika ei taida ihan olla mahdollinen.

http://imageshack.us/a/img600/7695/wj74.jpg

Smart RL321R 80 lm
http://shop.velotec.fi/product/31/smart-rl321r-takavalo

Takavalo on hieman muovisen oloinen ja pattereiden vaihto on tehty hankalaksi. Kirkas tuo kuitenkin on, kun pimeällä maantiellä useat autot vaihtoivat takaakin
päin tullessa lyhyille:) Pattereiden kestoista ei tietoa, mutta taidan lyödä eneloopit tuohon, kun mukana tulleet halpispatterit hiipuvat.

http://img822.imageshack.us/img822/336/5tcd.jpg

Fluxient kypärässä ja Xtar tangossa siis näkee mainiosti oikeastaan missä vain.

BikelightsUK toimittaa fluxientteja esim. 1XU2 on reilusti halvempi kuin mitä Velotecillä.
http://www.bikelightsuk.com/front_bike_lights/fluxient_1xu2_single_1000_lumens_bike_light_P595.h tml

Oma ajokausi on aina vähän kuivahtanut kokoon syksyn pimetessä, joten päätin hankkia ensimmäisen lamppuni. Ajattelin, ettei skeidaa kannata hankkia eli päätin panostaa kerralla. Tilasin tuolta http://www.lumicycle.com/product/237...500-lumens.htm ekan setin ja postikustin pitäisi tipauttaa paketti alkuviikosta. Kunhan saan testattua, niin kertoilen täälläkin.

Yep

Niterider Lumina 650 ekaa kertaa käytössä Yö-TDH:lla :

+ usb-ladattava
+ riittävästi valaisi tuolla minimiteholla ja
akku kesti hyvin tuon 4t, minkä ajan oli päällä
+ kypäräkiinnitys mukana


- ei voi ladata "lennossa", valo sammuu kun laittaa usb-piuhan kiinni
- latausaika yli 5 t


http://www.bikerumor.com/2012/11/05/...tt-usb-lights/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

Xtar R30 800 lm
http://www.erikoistukku.fi/huippuuut...us-p-2825.html

Valaisimen mukana tuli näppärä kuljetussalkku, josta löytyi kaikkea tarpeellista varustetta. Otin mukaan vielä toisen Xtarin 3400 mAh:n akun ja tankokiinnikkeen.
Lamppu itsessään on laadukkaan oloinen ja kytkin toimii järkevästi. Eli strobo ja sos ovat piilotettuja ja lamppu sammuu pitkällä painalluksella. Pelkkä lyhyt painallus
saa valotehon vaihtumaan, joita onkin neljä lampussa. Jäähdytysrivat lämpenevät vähän aikaa lampun sytyttämisestä ja lamppu tuntuu oudonkin viileältä Fluxienttiin
verrattuna.

Valokeila on mielestäni todella hyvä. Hajavaloalue ei ole kovin laaja, mutta spotti on mukavan leveä ja hajoaa reunoilta. Eli kauas osoitettuna mitään terävää spottia
ei ole erotettavissa ja kuvio valaisee tasaisesti. Tehoa tästäkin lampusta tuntuu lähtevän oikein mukavasti. Noilla Xtarin akuilla suunnilleen 1h5m jälkeen syttyi kytkimeen
punainen valo 25% varauksen merkiksi. Eli ilmoituksen 1,8 h paloaika ei taida ihan olla mahdollinen.

http://imageshack.us/a/img600/7695/wj74.jpg

---

Hankin itse myös tämän Xtar valon. Eilen kokeilin, kuinka kauan mukana tullut 3400 mAh akku kestää. Punainen valo syttyi jo noin 40 minuutin täyden tehon käytön jälkeen ja ajattelin että ei varmaan tuntia saa täyteen. Yllätys oli suuri, kun valo paloi tämän jälkeen vielä yli 80 minuuttia täydellä teholla! Tämän jälkeen indikaattorivalo alkoi vilkkumaan punaista ja samalla täyttä tehoa käytettäessä valoteho himmeni selvästi ja valo välkkyi indikaattorivalon tahtiin. En tiedä kuuluisiko sen toimia näin? Ennemmin kai elektroniikan pitäisi sammuttaa koko valaisin kun akun jännite on liian alhainen. Kokonaisuutena akku kesti kuitenkin yli kaksi tuntia, mikä on hieman enemmän kuin luvattu 1,8h.

Valokuvio on ainakin minun yksilössä melko kapea, soveltuu tieajoon mutta ei juuri poluille ohjaustankoon kiinnitettynä. Spotti valaisee tietä vain noin 1,5 m leveydeltä, kun suuntaus on noin 30-50 m pyörän eteen. Myös hajavaloalue on suppea, pyörän eteen jää lähes parin metrin pimeä kohta, mikä polulla ei vaan toimi. Tieajoon tämän tosin hankinkin ja maastoon on muita valoja, joten ei haittaa.

https://lh4.googleusercontent.com/-v...-no/2013-09-27

Kiinanihme A la Tarjoustalo. Ostin viime vuonna halvan hintansa takia, 80e pulitin. Lumeneja luvattiin 1000.

https://lh5.googleusercontent.com/-i...-no/2013-09-27

Valokeila on melko laaja, voimakkain valoteho osuu kuitenkin vain pienelle alueelle. Akunkesto on maksimiteholla n. 3h, keskiteholla (500lm) n. 5h. Muut valotilat välkkyvä ja himmeä (n.100lm.)

+Pieni koko
+Sai suomesta
+Hinta-laatu suhde
+Menee porukkalenkeillä
-Teho ei yhdestä lampusta riitä yksin pimeässä metsässä riehumiseen
-Kypäräkiinnike surkea, nykyään amispatenttiviritelmällä kiinni
-Akun varauksen näyttö, näyttää jotain aivan omiaan
+/- Akunkesto, saisi olla maksimiteholla pidempi, ei kuitenkaan haukuttavan lyhyt.

Eli yleisilmeeltään ihan vakuuttava kiinanihme. Ei vain taida saada enää suomesta.

Kerro jos jostain löydät tiedon valon valmistajasta ja mallista, ties vaikka kiinasta vielä jostain saisi. Noilla tiedoilla tuosta arvostelusta ei kamalasti ole hyötyä uutta valoa etsivälle. Tarjoustalon/Tokmannin sivuilla ei ainakaan ole listattuna.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sundo

Kerro jos jostain löydät tiedon valon valmistajasta ja mallista, ties vaikka kiinasta vielä jostain saisi. Noilla tiedoilla tuosta arvostelusta ei kamalasti ole hyötyä uutta valoa etsivälle. Tarjoustalon/Tokmannin sivuilla ei ainakaan ole listattuna.

---

Tokmannien alelaareista saattaa vielä kyseistä lamppua löytyä. Itse ostin omani tänään Kauhavan tokmannista 75€:n hintaan. Yksi lamppu jäi vielä odottamaan ostajaansa.

Minusta ylättävänkin laadukkaan oloinen kiinanihmeeksi. Mukana myös 60cm jatkojohto.

Olisinhan tietenkin nimen laittanut, mutta sitä ei niin paketissakaan eikä myöskään kuitissa mainita, ainoastaan ´´Polkupyörän valo, 1000lm, ladattava´´.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TANUKI

Olisinhan tietenkin nimen laittanut, mutta sitä ei niin paketissakaan eikä myöskään kuitissa mainita, ainoastaan ´´Polkupyörän valo, 1000lm, ladattava´´.

---

Olisiko suunnilleen tämä valaisin kyseessä?? http://www.teknikmagasinet.fi/db.pl?...ight%201200lm&

Ei taida olla sama, hyvä kuitenkin että näitä halvempiakin valoja alkaa saada ihan kivijalkakaupoistakin.

Nyt tulee miinusta ko. valolle. Ei kestänyt tankokiinnitystä vaan ruuvin mikä lampun kiinnittää o-rengas kiinnikkeeseen kierteet paskana. Nyt kehittelemään jotain amispatenttiviritelmää tilalle. Itse tehty on aina paras mahdollinen ;)

Näytti noita ainakin eilen olen Vantaan porttipuiston Tarjoustalossa. Tietenkin jos haluaa jättää takuun käyttämättä niin...

Tilasin Hong Kongista muutaman valon testikäyttöön. Tulivat nopeasti. Pakkaukset aivan upeita, kiinnitykset kypärään tai fillariin ja viimeistely huippuluokkaa. Kaikki tarpeelliset ja "tarpeettomat" varusteet pakkauksessa. Näppärän kokoinen akku, laturi aavistuksen suurempi kuin vanhoissa Nokialaisissa.
Xeccon 1211, pieni, näppärä kumilenkkikiinnitys tankoon tai osiensa kanssa kypärään.
+ Valaisee hyvin, pistemäinen valo valaisee vielä yli 80 etäisyydellä olevat kohteet.
+ Täydellä teholla paloaika 5,5 tuntia. n. 4 tunnin kohdalla kytkimen valon väri muuttuu vihreästä punaiseksi
+ Täysin vesitiivis
+ Täysteho, ns. puoliteho ja strobe toiminto
+ 850 lumenia ilmoitetaan tehoksi
- Lamppu kuumenee (testi)poltossa sisätiloissa, mutta ei polttanut kuitenkaan sormia sitä siirrellessä.
Hinnaksi arvion 89 € edellyttäen, että tullaus ja tullimaksut ovat samaa suuruusluokkaa kuin testilähetyksessä.
Jos kiinostaa, tilauksista voi kysellä www.myotatuuli.fi
Kuvasin still kuvat sekä ajovideon, jotka tulevat näkyviin Myötätuuli Oy:n sivuille (en saanut/osannut liittää kuvia tähän infovastaukseen)

Xeccon 1207 kaksipolttimoinen vain pienen sateen kestävä valaisin. Aivan upea ajella tällä keskellä yötä polkuja pitkin. Pystyy ajelemaan hyvin myös ns. puoliteholla.
+ Hyvä kiinnitys tankoon, istukka kiinnitetään ruuvilla
+ Tukeva ja näppärä pikakiinnitys istukkaan
+ Asialliset kypäräkiinnikkeet
+ Aivan huippu valaisukuvio.
+ Valaisee vielä 70 m päähän
+ Pystyy ajelemaan hyvin puolitehollakin metsäpoluilla
+ Akussa asialliset, leveät ja tarttuvat tarrat + kumipehmusteet
- Testissä paloaika n. 3 tuntia täydellä teholla (tosin otin pakkauksesta suoraan testikäyttöön ilman lataamista)
- Ns. roiskevesitiivis, ei kestä suurempaa vesisadetta
Jos tilaillaan, hinnaksi tulee 189 €
Tässä öinen valokuva http://bit.ly/1a97eVI (eli kuvien lisääminen ei onnistu, miksikähän?)

Omavalmisteinen malli:
Motonetista ostin 12V 10W Led työvalon, jämäkkä tankokiinnitys sisältyi pakkaukseen. Siihen virtalähteeksi 12 V 3Ah moottoripyörän geeliakun. Hieno valo, tasainen valokuvio, eikä maksanut paljon. Valo maksoi n. 39, akku n. 29,90, tosin piti hankkia myös geeliakkua varten oma akkulaturi (49 €), koska perinteiset akkulaturit eivät lataa geeliakkua. No tällä voi ladata mitä vaan ja toimii myös virtalähteenä, jolloin maksimi kuorma sai olla jotain 80 W.

Jos jälleenmyyt Xeccon valoja suomessa, on hieman arveluttavaa kirjotella niistä arvosteluita tänne. Samoja valoja myyvä mtbrevolution on ilmoittanut 1211 mallin valotehoksi noin 650lm ja 1207 mallille 1100lm (sinun sivuillasi ilmoittaman 2200lm sijaan).

Sain itse pari päivää sitten tuolta mtbRevolutionista tilaamani Xeccon S12Two-lampun, ja ihan laadukkaalta se nyt pienten ensitestien valossa vaikuttaa. Ilmeisesti nuo on muutenkin ihan kelpo valoja, ihan hyvä jos joku niitä jaksaa suomeen jälleenmyytäväksi kuskata.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sundo

Jos jälleenmyyt Xeccon valoja suomessa, on hieman arveluttavaa kirjotella niistä arvosteluita tänne.

---

Mitä arveluttavaa tuossa nyt oli? Ihan reilusti kertoi aloittavansa maahantuonnin. Kokonaan toinen juttu olisi jos tätä taustatietoa ei olisi kerrottu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lansive

Mitä arveluttavaa tuossa nyt oli? Ihan reilusti kertoi aloittavansa maahantuonnin. Kokonaan toinen juttu olisi jos tätä taustatietoa ei olisi kerrottu.

---

No kyllä se vähän rivien välistä lukemiseksi jäi tuo tieto...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lansive

Mitä arveluttavaa tuossa nyt oli? Ihan reilusti kertoi aloittavansa maahantuonnin. Kokonaan toinen juttu olisi jos tätä taustatietoa ei olisi kerrottu.

---

Vaikka kukaan valon ostanut tai saanut ei puolueetonta arvostelua pysty kirjoittamaan, on yhden lampun omaan käyttöön ostaneella kuitenkin hieman eri lähtökohdat arvostelun kirjoittamiseen kuin jälleenmyyjällä. Myyjien "valoarvostelut" kuuluvat mielestäni valojen myyntisivulle. Jos haluaa välttämättä tänne laittaa, niin ainakin voisi ilmoittaa siitä hyvin selkeästi heti viestin alussa. Nyt tämä kävi lähinnä ilmi parin lauseen sijamuodosta.

Omasta mielestäni parempi vaihtoehto olisi siis ollut tuon arvostelun kirjoittaminen valon myyntisivulle jossain muodossa, ja linkin lähetys täältä. Näin kenellekään ei jäisi epäselväksi, että kyseessä on (potentiaalisen) jälleenmyyjän arvostelu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hannupolkija

Tilasin Hong Kongista muutaman valon testikäyttöön.

---

Googlaus Xeccon 1211 ja 1207 antaa mukavasti ilmi, että Xeccon on lähettänyt ilmaiseksi noita valoja ympäri maailmaa osana myynnin tehostamiskampanjaa tavoitteena "tulla maailman johtavaksi" valmistajaksi.
Xeccon 1211 ei jostain syystä ole mukana Xecconin kotisivulla tuotevalikoimassa - onko uusi vai vanha?
Erilaiset myyntiaktiviteetit eivät tietenkään vaikuta tuotteen hyvyyteen. Lamput ovat kaiketi ihan hyviä. Ja hyvinkin eri hintaisia Euroopassa.

Ayup 2011, keskileveä valokeila, tehokkaampi akku. Maastossa kypärävalona, muualla tangossa.

+Nopea ja luotettava toimitus.
+Valoteho: Riittää sellaisenaan pimeiden maastopolkujen paahtamiseen täysillä.
+Valokeila: Kahdella erillisellä valolla saa sopivan muotoisen keilan.
+Akun kesto: Minulla isompi akku. Kestää pakkasessa tuntitolkulla täydellä teholla. En ole jaksanut ajaa niin pitkään että hiipuisi.
+Paino: Valo ja isompi akku kiinni kypärässä - ei paina haitaksi asti.
+Kiinnitykset: Gekko-kiinnitys kypärään loistava, tankokiinnitys hyvä. Jos tarvitsee useita kiinnikkeitä, ne ovat halpoja.
+Yleinen laatu: Kestää vettä, kestää iskuja, kestää aikaa, kaikki toimii.

-Hinta. Tulleineen kallis.
-Akun stemmikiinnitys vähän sekava.
-Kömpelöt verkkosivut ja käyttöohjeet verrattuna muuhun laatuun.

http://www.moonlights.com.au/#lightbox2

Hankin Ibikestä Moonin meteor 2:n, vara/klv-valoksi.

+erittäin hyvin tehdyn tuntuinen
+valovoima siirtymille riittävä
+vilkkumoodi ei mene vahingossa päälle
+helppo käyttää,
+nopea irroittaa, teline pitää valon tukevasti paikallaan, joka sekin on helppo irroittaa
+USB-lataus
+noin 50€ hinta
+pieni koko
+kompakti, ei erillistä akkua

-Valokuvio pelkkä pyöreä täplä

http://www.bike-discount.de/shop/k99...led-lampe.html

Latausaika ekalla kerralla seitsemän! tuntia. Nyt on ajettu pimeällä noin neljä tuntia, tosin molemmilla tehoilla, ei tunnu vielä hiipuvan.

Toimitus kätevässä säilytyslaatikossa, käyttöohjeet minimalistiset.
Valokuvio häränsarvilla höystettu "ympyrä", valaisin kuumenee reilusti.
Vilkkuvalo aivan kauhea, todellinen very quick flash, en käytä edes hätävarana.
Valaisimen jalan jouduin kiinnittämään paremmin, "löysä" pikku ruuvi enkä uskalla runtata lisää momenttia.
Kumilenksukiinnikkeet ok.
Johtojen liittimet ok.
Kolhot akut, kaksi patteria antaa ajoaikaa. Akkujen "suojapussien" velcrot neulottu huonosti.
Näyttää menneen bikediscountilla jälkitoimitukseen joten suosiota on?
Ei kallis mut ei halpakaan, kiinavaloksi.
Keväällä tietää oliko tästä "paketista" oikeasti mihinkään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti magnuken

Muutama sana Exposure Diablosta (MK3)

---

Ja MK5:sta totean että näköjään valoteho riittää pienimmällä mahdollisella asetuksella (akunkesto tällä moodilla 24 tuntia) täysin hyvin maantienlaita ajeluun! Lauantaina jätin Lupinet kotiin ja laitoin MK5:sen tankoon ja testasin sitten illan pimetessä. Pienimmällä teholla kun ajaa niin vastaantulevista autoista puolet jättää vaihtamatta lyhyille, mutta kun lamppua käsillä kääntää tangosta kohti autoa, niin yleensä vaihtui lyhyet sen jälkeen. Varsinkin jos ensin muutti valomoodin vähän kirkkaammaksi napin painalluksella.

Mutta tämä on kyllä ultimatum brevettivalo näköjään. Jos ja kun akku kestää tuon luvatut 24 tuntia niin tuollahan ajaa latailematta jopa usean yön läpi putkeen. Eli akku kestää vaikka 1000K brevetin ajaa. Jos jollakin vain omat akut kestää ajaa niin pitkälle putkeen. :) Ja painoa tangossa sen 120g kiinnikkeen kanssa. Ei tunnu missään!

50 valoa arvosteltuna MTBR:ssä
edit. olikin jo ekalla sivulla linkattuna niin, että myös uudet MTBR:n arvostelut näkyvät, pahoittelut tuplasta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

http://www.moonlights.com.au/#lightbox2

Hankin Ibikestä Moonin meteor 2:n, vara/klv-valoksi.

+erittäin hyvin tehdyn tuntuinen
+valovoima siirtymille riittävä
+vilkkumoodi ei mene vahingossa päälle
+helppo käyttää,
+nopea irroittaa, teline pitää valon tukevasti paikallaan, joka sekin on helppo irroittaa
+USB-lataus
+noin 50€ hinta
+pieni koko
+kompakti, ei erillistä akkua

-Valokuvio pelkkä pyöreä täplä

---

Komppaan tätä. Ei oikein hyvä tankoon kiinnitettynä, minusta kypärässä parempi, juurikin tuon valokuvion takia. Melkeinpä käytettävä täydellä teholla, jolloin akku parisen tuntia kestää. Painonsa puolesta hyvä kypärässä ja ihan toimiva kypärä kiinike oli mukana. Jämäkkän oloinen peli.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VesaP

Ja MK5:sta totean että näköjään valoteho riittää pienimmällä mahdollisella asetuksella (akunkesto tällä moodilla 24 tuntia) täysin hyvin maantienlaita ajeluun! Lauantaina jätin Lupinet kotiin ja laitoin MK5:sen tankoon ja testasin sitten illan pimetessä. Pienimmällä teholla kun ajaa niin vastaantulevista autoista puolet jättää vaihtamatta lyhyille, mutta kun lamppua käsillä kääntää tangosta kohti autoa, niin yleensä vaihtui lyhyet sen jälkeen. Varsinkin jos ensin muutti valomoodin vähän kirkkaammaksi napin painalluksella.

Mutta tämä on kyllä ultimatum brevettivalo näköjään. Jos ja kun akku kestää tuon luvatut 24 tuntia niin tuollahan ajaa latailematta jopa usean yön läpi putkeen. Eli akku kestää vaikka 1000K brevetin ajaa. Jos jollakin vain omat akut kestää ajaa niin pitkälle putkeen. :) Ja painoa tangossa sen 120g kiinnikkeen kanssa. Ei tunnu missään!

---

Itselläni siis tuo Diablo MK3. Olen miettynyt kannattaako vaihtaa tuohon MK5 malliin? Siinä olisi jonkinverran lisää valovirtaa (975 lm vs. 1100 lm) ja varsinkin niitä tehoasetusmahdollisuuksia lisää. Kuitenkin se taas tietäisi taas noin 200 euron kustannusta.

Oletko käyttänyt aikaisemmin MK2 tai MK3 malleja ja jos, osaisitko arvioida noiden erot käytännössä ihan fillarin stongavalokäytössä tai sitten normi käsifikkarina metsässä dallailessa?

Terve!
Fluxient 4xr5
http://shop.velotec.fi/product/12/fl...lo-4xr5-1600lm

Tuollaisen äskettäin ostin ja ajattelin siitä jotain ajatuksia kirjoitella tänne.
Kyseessä ensimmäinen "kunnon" valo eli minkäännäköistä vertailua en pysty muihin tekemään.
Kun pakkauksen sain aukin niin yllätyin kuinka pieneen kapistukseen mahtuu niin paljon valoa😄. Valo oli jämäkkä, laadukas sekä kestävän tuntuinen. Ensimmäisen kokeilulenkin tein illalla pilkopimeässä ja valo oli uskomattoman kirkas. valokuvio oli itselle mieleinen, keskellä kirkkaampi osuus mutta sivuille jäi kuitenkin hajavaloa tarpeeksi. Valo näytti myös pitkälle eikä mitään ongelmia maaston tulkitsemisessa ollut pidemmällekkään katsoessa.
Valossa on yksi kytkin takana mistä vaihdetaan valoteho(100%-50%-20%-strobo),kytkimestä näkee myös akun varauksen(sininen aina 20%saakka, jonka jälkeen punainen).
Akulle luvataan käyttöaikaa n.2,5h täydellä teholla ja tuo tuntuu pitävän kutinsa aika hyvin. 20% teho riittää mielestäni hyvin työmatkaliikenteeseen kevyen_liikenteen_väylällä ja akun kesto pitäisi olla n.12,5h.
Akun lataus tyhjästä täyteen kestää n.2h.
Akulta lähtee 40cm johto ja valolta 35cm. Lisäksi tulee 80cm jatkojohto joten akun saa kiinni melkeinpä mihin vaan pyörässä.
Lisäksi mukana tulee kypäräkiinnike mutta tätä en ole vielä kokeillut.

Varmasti valosta löytyy asioita jotka häviää paremmilleen mutta ensimmäiseksi oikeaksi pyörävaloksi tuo tuntuu melkosen valovoimaiselta. Ehkä jokin kypärälamppu kruunaisi kokonaisuuden.

Kotikutoinen vertailu kaupunki- ja maantiekäyttöön tarkoitetuista entry/semi-tason valaisimista blogissa: Sijoita polkupyörän valaisimeen 30-35 €

Onko kenelläkään kokemusta tästä valosta. http://www.teknikmagasinet.fi/db.pl?...light%201200lm& Kovasti houkuttelisi hinnan puolesta.

Eiköhän tuo ole ihan geneerinen kiinavalo joita saa ebaysta ja kiinakrääsäkaupoista 20-30 eurolla.