Printable View
Muistan joskus kauan sitten nähneeni varsin hyvät ja hauskat säännöt työmatkatempoon. Paljonko pisteitä sai erilaisten ajajien ohituksista jne. Sattuisiko kukaan muistamaan mistä moiset löytyy? Vai pitääkö tässä alkaa kirjoittamaan ne uusiksi? Haku tältä foorumilta ei tuottanut onnistumisen elämyksiä.
En muista nähneeni, mutta jos alat kirjoittamaan niitä uusiks, ni mä luulen että joku sääntö menee näin:
x) joutuu yksivaihteisella pyörällä ajavan henkilön ohittamaksi: 10 miinuspistettä (vähintään)
Täysiä. Ei muita sääntöjä.
Komps ja sitten vieläLainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1213805402
:p
No tämähän oli bikeradarissa ainakin,
jos oikein muistan niin liikenteen nokkimisjärjestys meni seuraavasti:
1. Mopot/skootterit (sillä jokaisen unelmahan on painella moposta ohitse tjsp)
2. Maantiepyöräilijät, jalkakarvat ajeltu
3. Oikeat fixipyörät
4. Jalkakarvalliset maantiepyöräilijät
5. Muka-fixit
6. Retkipyörät (pitäisiköhän olla toisinpäin, 7:na ja nopeat hyrbiidit kutosena)
7. Nopeat hybridit
8. Maastopyörät ohuilla nakeilla
9. Maastopyörät paksuilla nakeilla tjsp.
10. Taittopyörät
11. Maastopyörä, täysjousto paksuilla nakeilla
ja jossain pohjimmaisena olivat sitten sähköpyörät.
Enpä muista kaikkea, meniköhän se lista nyt noin?
Kuitenkin, perusideahan oli, että jos ohitat jonkun, kuka näyttää nopeammalta kuin sinä,
saat yhden pisteen. Jos joku, kuka näyttää hitaammalta kuin sinä, ohittaa sinut,
menetät pisteen.
Jotain tuollaista mongerrusta bikeradarissa oli.
No sieltähän se löytyi:
http://www.bikeradar.com/road/fitnes...g-racing-29908
Milloin järjestetään Työmatkatemmon SM-kisat?
eikö ne ole perinteisesti olleet aina elokuun ekan maanantain aamuna? oulunkylästä ytimeenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Missä sysloross??Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Slim_Jim
Montako pojoo saa paksupyöräisellä täysjoustolla ohitettuaan hypriitin tai noin 3000€ kilpurin Cervelosta puhumattakaan.?
syslo varmaa karvakoipisen maantiepyörän ja muka-fiksin välissä tai muka-fiksin jälkeen?
Eikö välineenä pitäisi olla hybridi, jossa on
korkea emäputki,
säädettävä kannatin ylimmässä asennossa,
suora tanko nousukahvoilla,
aikaajotankohässäkkä
sekä
tuulitakki, joka on laskuvarjon kokoisena pussina selässä,
lenkkarit ja juoksitrikoot ja
alolasit.
Kypärä ei ole pakollinen
Ajotyyli on tavoitehakuinen, eli ohituspaikkaa ei jäädä kyttäilemään vaan ajetaan heti ohi muusta liikenteestä välittämättä.
Jotta energiaa ei kulu liikaa pyöritykseen, valitaan mahdollisimman iso välitys. 80 kierrosta/min on useimmiten liian korkea kadenssi aitoon työmatkatempoon.
Korkeimmat pisteet saa lastenvaunujen ohituksesta mahdollisimman läheltä.
Minä sanoisin että ei yhtään enempää kuin muillakaan pyörillä, sillä eikös työmatkatempoon hyväksytyt välineen ole täysin epäsopivia joko tempoamiseen yleensä tai edes pyöräilyyn missään olosuhteissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ellmeri
Esimerkkejä minun ymmärtääkseni hyväksytyistä välineistä.
Kaikenmaailman hybridit, hinnat alkaen osasarjoilla, painoa lähemmäksi 20kg, laukut suositeltavia.
Maasturit yleensä, kunhan alla on leveät rupulikumit ja matkalle osuva tiestö pelkästään päälystettyä.
Maantiepyörät ja cc:t voidaan hyväksyä pienin varauksin kunhan varustus on kohdillaan, eikä matkalla ole metriäkään päälystettä, renkaan maximi leveys 25mm.
Lukkopolkimet pakolliset, mutta ainoat hyväksytyt kengät on perintö kontiot ja klossit kielletty.
Täysi markettituulipukusetti, suositeltavaa kuitenkin käyttää aina maastokuvioitua sadeasua kelillä kuin kelillä, ihan vaan varmuudeksi.
Tässä nyt pari juttua miten minä olen asian mieltänyt menevän Suomessa.
Pitääks voittajan sitten ajaa seuraava vuosi työpaidassa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Ja molemmissa ehdottomasti työmatkatempotanko, kyynärvarsien kulma 30±5° vaakatasosta ylöspäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Edeus
Täysjoustomaasturilla osallistuva saa yhdelle matkalle täydet pisteet hyppäämällä fleksitaluttimen yli, riippumatta koiran koosta.
Miks vaan täpärillä menijä? Eikö muut saa hypätä? Mun mielestä insera-kuskille kuuluu ihan samat pojot jos sen fillari pysyy viel kasassa ja jos se on viel saanu sen ilmaanki.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuparinen
Jäykkiksellä hypänneelle myönnetään Danny McAskill -muistomitali katkenneiden sääriluiden kera, mutta ei pisteitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juu-zo
Hetkinen, tämähän kuulostaa aivan siltä kuin työmatkatempoilija väistäisi esteen, eikä pakota muita väistymään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuparinen
Ennemmin miinusta kuin plussa nuin hyvästä käytöksestä...
Voisiko se olla niin, että itsellä olisi ikäänkuin vaikeuskerroin kaluston mukaan (sama taulukko kuin ohitustaulukko, mutta käänteisillä pisteillä) ja ohituksesta sais pisteet oma kerroin kertaa ohitettavan kerroin. Näin esim kilpurilla tehdystä ohituksesta sais huonommin pointseja kuin hybriidillä
Mä tarkennan vielä varustelistaa:
Rapasuojat (mielellään peltiä)
Tarakka ja keltamustat mustekalat
Seisontatuki
Kiitos Slim_Jim, tätä juuri etsin. Eipä tullut mieleenkään etsiä toisella kotimaisella kielellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Slim_Jim
Vaatetushan pitäisi ehdottomasti saada jotenkin tähän mukaan. Työfarkuissa tms. ajellessa varsinaisiin pyöräilyvaatteisiin pukeutuneen ohitus lämmittää aina mieltä, joten pitäisihän se huomioida pisteissäkin.
Huh, 1469 sivua väännetty kättä tästä aiheesta tuolla bikeradarin keskustelupalstalla. En ole siis ainoa aktiiviharrastaja :)
Pistelaskurikin näköjään löytyy jo: http://www.itsnotarace.org/fcn-calculator/. Täytyykin alkaa heti maanantaina haastamaan muita aktiiviajajia ja virittelemään töissä pistetaulukkoa!
Täysjäykät maastopyörät slikseillä on nopeampia kuin perushybridit. Tai sit mä vaan oon nopeempi.
Tai sitten se oot sen radan ainoo kilpailija.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Hahaha. FCN numeroksi muodostui 1. Eli ymmärinkö nyt oikein että saan ainoastaan pisteitä jos ohittelen muita 1 kuskeja? muista ei pisteitä heruisi? :PLainaus:
Alkujaan tämän lähetti bog
Saako Yosemiten käytöstä bonusta?
Minun laskuissani Yosemitellä perille pääseminen vastaa noin viikon työmatkoja -> Maximum level, voittaa ohittamattakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Nyt on unohtunut keskustan pikkukaduilla autojen ohittelu.. mähän ohitan autoja jatkuvasti, kai siitä pitäs vähän pojoja saada.
Näistä mulle tulee ehdottomasti paras mieli!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Juu ja tässä mulle mieluinen laji! ajattaa autoilia pikkukadun hidastus korokkeeseen saaden öljypohja kosketuksen.:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Eikös tähän riitä aika pitkälle se, että ajaa 30 km/h alueella tuota rajoituksenmukaista suurinta sallittua nopeutta? Heti on autoa puskemassa ohi millä konstilla hyvänsä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ellmeri
Onkohan autoilijoillekin jotkin työmatkarallin säännöt, joissa saa kasan miinuspisteitä jos ei pääse polkupyörästä ohi?
Just viime viikolla yks dösäkuski pui mulle nyrkkiä ku ei päässy musta asuinalueella ohi (paljon ympyröitä ja jakajia) kun ajelin sitä rajoituksenmukaista kolmea kymppiä. Kovin tuntui olevan kireällä mielellä se setä. Mutta tosiaan, niillähän saattaa olla oma pisteytys. Säikäytetystä sukkistelijasta 5 pistettä, tiukasta ohituksesta 3 pistettä ja yliajetusta säärikarvattomasta 1 piste...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
[offaria]
Aina kun ammattikuski (taksi/bussi/rekka/muu) perseilee fillaristille niin laittakaa eemelillä palautetta ko. firmaan ja yksilöikää se rattipeelo tyyliin kellonaika, pvm, reittinumero ja paikka.
Vähenee se pyöräilijöitten kyykyttäminen kun ajomestari nuhtelee.
Kannattaa sit muistaa myös se että bussien aikataulut on epärealistisen piukkoja, rajoitusten mukaan ajamalla ei reitti mene aikataulussa läpi eli käyttäkää vähän pelisilmää jos jarrutatte isompien menoa eikä se oikeassa oleminen paljon lämmitä kun paripyörät menee lantion yli.
[/offaria]
Joo,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
http://www.youtube.com/watch?v=W2G0IVHiDn8&feature=player_profilepage#t=3 56s
..mää en enää uskalla harrastaa tätä vaikka otin henkivakuutuksenkin :o
Aamun työmatkavarustukselle antoi laskuri 12 pohjapistettä. Mutta entäpä jos olisinkin startannut vaihteistetun täpärin sijasta samanlaisella sinkuloidulla laitoksella?!? :seko:
Laskuri ei antanut tuollaiselle lainkaan korjauskerrointa, vaikka kroppa sitä kovasti tuntuu huutavan...
Käsittääkseni kansainvälinen työmatkatempoajoliitto ( LNFITC, Les navetteurs de la Fédération internationale de tempo conduite) on säännöissään nimenomaa kieltänytLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Edeus
käyräsarvisten pyörien sekä lukkopoljinten käytön. Sen sijaan aerotanko-hässäkkä viritelmät tulevat luultavasti pakollisiksi ajanmittaa, tosin niiden kulma rajoitetaan n. 45
asteeseen ...
Koskeeko tuo käyräsarvien kielto myös 70- ja 80-luvun retkipyöriä?
Ja sallivatko LNFITC:n säännöt tällä hetkellä nastarenkaat, ja miten ne vaikuttavat pisteytykseen?
Sallitaanko työmatkatempoajoliitossa apuajajia?
Käsittääkseni työmatkatempo on perusluonteeltaan puhdas yksilölaji, jossa kaikenlaiseen kanssatempoilijoiden auttamista pidetään kielteisenä ja epäurheilullisena käytöksenä.
Myöskin toisten tempoilijoiden tervehtimistä pidetään kyseenalaisena toimintana.
Ketjua lukiessa tulee iltateet nenästä, jasmiiniteet :D