aaa aaa aaa aaa
Printable View
aaa aaa aaa aaa
Minua ainakin kiinnostaa tulevaisuuden suomalaistoivot ja miten niillä menee.
Ei kannata unohtaa Roope Nurmea joka ajaa tällä hetkellä ensimmäistä vuotta 18-sarjassa ja ajaa ulkomailla EC Mayenne nimisessä joukkueessa.
Ja nehän löytyy täältä
http://www.loviisansanomat.net/lue.php?id=4188
http://roopenurmi.blogit.fi/
Mielestäni Roope Nurmi on ollut viime viikot Suomessa. Ajanut ainakin Sipoossa ja Turussa. Sijoituksista en tiedä nyt juuri tässä, mutta varmaan päivittelee blogiaan kun taas lähtee maailmalle.
Ajanee seuraavan kerran Suomessa Porvoon Ajoissa, kesäkuun alussa.
Roopen lisäksi on tietysti mielenkiintoista seurata että miten Joonas Henttala pärjää kotimaisemissa kun on kausi alkanut niin hyvin...mutta Henttala ajaakin kotimaassa, eikä hänestä tässä sen enempää.
Onkos kellään tietoa Aluksen Markusta?
Alus ei ole hetkeen ajanut kisaa ja sama koskee Mika Niemistä.
Matti tuli toiseksi, Aku viidenneksi Youth Tourilla Tanskassa:)
http://www.twd.fi/main.php
Lopputulokset 4/4 etappia
1 Kristofer Johan Aurang (Tanska) Fredrikstad SK 6.48,47
2 Matti Manninen (Suomi) Team Finland6.48.54
3 Troels Christensen (Tanska) ABC 6.49.03
4 Kristoffer Fransson Team Cykelcity.se Jr 6.49.03
5 Aku Silvenius (Suomi) Team Finland 6.49.07
6 Kevin Nyberg Simper (Tanska) ABC 6.49.19
13 Mikko Paajanen (Suomi) Team Finland 6.51.24
33 Jani Sandelin (Suomi) Team Finland 6.54.38
Poruahan Matin Tanskaan lähettäminen aiheutti, mutta se kai ei ole mitään uutta junnu-urheilussa. "Meidän poika" sinne olisi kuulunut...:rolleyes:
Poika on ajanut 2 vuotta, pidetään sekin mielessä. Melkoinen lahjakkuus.
Matilla meni btw rengas tuolla 3. etapilla viimeisellä vitosella, mutta neutraalista uusi kiekko ja vielä nousi mukaan haastamaan. Terävää ajoa!
Ihan hyvin tuo reissu joukkueelta meni; Jani oli ollut jossain pikku kolarissa, mutta se ei onneksi aiheuttanut keskeytystä.
No, takaisin arkeen. Samaan aikaan toisaalla:
http://www.uci.ch/templates/BUILTIN-...jExMg&LangId=1
Tuosta katsoo vaikka heti ensimmäistä etappia (joukkueajo 10 km) niin..
Jatketaan tiukkaa harjoittelua! :D
Masa on nyt hyvässä kunnossa. Pojan toivomus oli jo syksyllä, että kevään ulkomaankisoissa olisi vauhtia. Näyttää onnistuneen. Nyt sitten tarvitsisi pitää se myös. On kyllä aika omanlaisensa tapaus. Ei paljon puhele, eikä kysele, mutta homma hoituu. Kisoissa ei kumarra ketään.
Täytyy sanoa, että joskus itsekin jään suu hämmästyksestä auki kisatilanteessa.
Siis tarkoitatko, että olet itse kiinnostunut menemään sinne?
Roope on ajanut nyt suomessa viime viikonloppuna. Näin ulkopuolisen silmin on Ranskan kisat rasittaneet kaveria aika tavalla. Näin käy aika helposti. On kokemuksia Lotan kanssa noista. Se reenaaminen jää usein aika vähiin,kun pitää matkustaa ja kisata koko ajan. Välillä pitää vain viheltää peli poikki ja pitää kunnon reenitauko.
Ehkä nyt on sen aika. No poika itse tietänee paremmin.
M18 maajoukkue aloitti tänä iltana 4 pv / 5 etappia kestävän kisan Klaipedassa, Liettuassa.
Kisa on noin 270 km, viivalla max 6 hengen joukkueina noin 80 ajajaa mm. Latviasta, Liettuasta, Venäjältä, Valko-Venäjältä ja Puolasta.
Etapit:
Prologi 3,0 km
Maantie + 6 kaupunkikieppaa 92 km Klaipëda - Nida
Joukkueaika-ajo 24 km Klaipëda – Palanga
Maantie 86 km Klaipëda – Palanga - Kretinga – Klaipëda.
Kortteli 65 km Klaipëda
Joo joukkueen kokoonpano näkyi olevan tuolla:
http://www.pyoraily.fi/suomen_pyorai...yorailyjaosto/
Mikael Myllymäki
Olli Teivaala
Matti Manninen
Aku Silvenius
Jesse Virtanen
Jani Sandelin
varalla, Mikko Paajanen, Roope Nurmi
Joukkueenjohto Ilpo Kyllönen, Mauno Uusivirta
Mikael voitti eilen prologin ja tänään Jesse maantiekisassa toinen!!!! HIENOA!!!!!!!!!!!!!
Hienoa että nassahtelee!
Ilmeisesti tuolla kisalla ei ole mitään verkkosivuja. Ei aiempina vuosina eikä nytkään. Liettuan unionin sivuilla on ainoastaan kilpailukutsu.
Eilen prologissa:
1. Mikael 3.34
9. Matti 3.44
18. Aku 3.49
23. Jani 3.51
29. Jesse 3.52
34. Olli 3.55
Prologin jälkeen joukkuekisassa kolmantena.
Tänään matka oli noin 106 km ilmoitetun 92 km sijaan. Keskinopeus oli 42,1. Jesse lähti reilu kierros ennen maalia 6 kaverin hatkaan joka tuli maaliin noin 15 sekuntia edellä. Jesse siis toinen ja -6 sekunnin bonus. Eilen kolmanneksi tullut voitti ja ilmeisesti -10 bonussekunneilla keltaiseen paitaan. Olli ja Masa olivat kasassa, mutta pääsevät jatkamaan huomenna.
Lisää tuloksia Liettuasta:
http://twd.fi/main.php
Liettuasta kuluu jälleen hyviä uutisia: Joukkueaika-ajossa Suomen pojat kolmansina :)
Mahtavaa vetoa jätkiltä! :)
Hienosti pojat ajanu prologin ja joukkuetempon!
Ja kun ottaa huomioon, että Suomen junnuista parhaiten tempoa vetävä on jätetty maajoukkueen ulkopuolelle.
Saas nähdä, onko maantiejaostolla rohkeutta ottaa kaveria Saaremaan kierrokselle "maajoukkueringin" ulkopuolelta. Kuitenkin heti ensimmäisellä etapilla 25km tempo, Lassi kuitenkin voitti eliten maajoukkuemiehen Tulva-ajojen 16km rankalla temporeitillä.. Joten kyllä se tempo kulkee edelleen ja odotettavissa kolmas peräkkäinen vuosi podiumilla M18 SM-tempossa..
Harmittaa, että taas on junnujen maajoukkuetoiminnassa menty vanhaan käytäntöön, jossa enemmän on painoa sillä miten taustajoukot puhuu verrattuna siihen miten jalat puhuu..
Kyllä tuo Myllymäen poika ajaa myös todella kovaa tempoa
http://www.spusaitti.com/tulokset/2010/sipoo_t.htm
Sipoossa 25.55 vaikka oli tekniikkaongelmia. Itse en sen kummemmin kaveria tunne, mutta esimerkiksi Mannisen Matti tuumi, ettei kaveri voinut ihan täysiä joukkueajossa ajaa, ettei olisi liikaa miehiä tippunut.
Mutta kyllä Liileberg,kin pitää myös kyntensä saada näyttää. Vaikka eipä minun mielipiteelläni nyt mitään merkitystä olekaan. Kunhan nyt järkeilen.
Mistä tuon reitin näkee? Olisi kiinnostavaa käydä kokeilemassa huvikseen
http://sibbo-vargarna.sporttisaitti....010_kartta.jpg
Ei tuosta tosin tarkasti näy missä se kääntöpaikka oikein on, mutta voithan katsoa jos siellä olis merkit tiessä
Suomalaiset junnut ovat ajaneet hienosti ruotsissa, Tidaholmin U6 Tourilla!
Tästä pääsee kattelemaan etappikisan tuloksia, eilen ajeltiin mäkitempoa ja tänään oli sitten ensimmäinen maantiekisa. Naisten kinkereissä ovat mukana ainakin Tanskan, Hollannin ja Ruotsin maajoukkueet, joten taso on korkea. Tänään Suvisaaren Eveliina ajoi 9. sijalle ja Törmäsen Rosa oli 14. :) Hienoa!
Täältä olennaiset tiedot, vasemmasta navigaatiosta löytyy mm. tulokset
http://www2.idrottonline.se/template...aspx?id=284861
Rosa Törmänen pääsi tänään tappelemaan jo etapin neljännestä sijasta mutta pari muuta naista veivät loppuratkaisuissa vauhdin pois kaatuessaan; takaa tulleet ohi, ajoivat kasan heti kohta ja vauhti pois uudestaan! Loppusijoitus 20. Miimu Paavola 21. ja Eveliina Suvisaari 26. Kärkikolmikko oli ajanut tänään ihan omaa vauhtiaan ja veivät muita kolmen minuutin erolla..
Olli Teivaala 24. omassa sarjassaan, lähellä kympin sakkia. Max Puttonen 12. ja ajanut jo toisesta sijasta ison ryhmän kanssa. Veera Väkevä 13. Marco-Tapio Niemi 9. ja kolmannesta sijasta sekin ryhmä on tapellut.
Jatkan monologia, Rosa oli tänään Naisten sarjan 8. 30km kortteliajossa, loppukirissä oli iso nippu kilpakumppaneita ja voittaja vei renkaan mitalla. Neljän etapin jälkeen sijoitus on 17. ja 4. sijaan on eroa 40sekuntia joten kaikki on vielä mahdollista. Miimu Paavola oli 17. ja Eveliina Suvisaari 20.
P13-14 sarjassa Marco-Tapio Niemi tänään 11. kokonaistilanteessa 8.
F15-16 sarjassa Veera Väkevä 9. kokonaistilanteessa 11.
P15-16 sarjassa Max Puttonen 6. kokonaistilanteessa 15.
Junior sarjassa Roope Nurmi 15. kokonaistilanteessa 68.
Olli Teivaala tänään 54. ja kokonaissijoitus on 40.
U6 Tourin 5. etappi on naisten osalta paketissa. Naiset ajoivat 6 kierrosta 7,5km radalla jossa oli pitkä ja raskas nousu. Muutamia irtiottoyrityksiä lukuunottamatta joukko pysyi nipussa, yksi kolari oli sattunut matkalle. Loppu meni massakiriin, jossa Eveliina Suvisaari oli 12., Rosa Törmänen 14. ja Miimu Paavola 19.
Rajusti kuulemma vaihdellaan ajolinjoja, ajokulttuurissa on selvä ero kotimaisiin kinkereihin nähden. Kisojen aikana tuomaristo on puuttunutkin räikeimpiin tapauksiin ja jaellut aikarangaistuksia sekä sakkoja.
Kokonaistilanteessa Rosa on sijalla 14., Miimu 23. ja Eveliina 25. Huominen 14km tempo näyttää sitten sen mikä on lopputulema. Periaatteessa 10-25 sijat ovat vielä auki.
Ensinnäkin onnittelut Marco-Tapio Niemelle upeasta U6 Tourin 2. sijasta sarjassa pojat 13-14, mahtavasti ajettu etappikisa!
Rosa Törmäsen tempo oikeutti 35. sijaan ja näin ollen U6 Tourin kokonaissijoitukseksi tuli 27. Tavoite ei toteutunut (20. sakkiin) mutta hienoja suorituksia löytyi kumminkin. Eikä tuossa kisassa mitään saatu ilmaiseksi. Tempossa riittää kehittämistä ja kotona odottaa uusi aika-ajopyörä jolla sitä saadaan varmasti parannettua. Parilla etapilla päästiin tappelemaan loppukirissä, kovaa loppukahinaa oli jokaisella etapilla eikä aina niin sääntöjen mukaisestikaan. Kovaa peliä!
Eveliina Suvisaari oli tempon 34. ja kokonaissijoitukseksi tuli 28. Suomalaisista paras oli Miimu Paavola 24. ja myös kokonaissjoituksessa paras eli 20. Onnittelut!
Tässä eri sarjojen lopputulokset, viralliset tulokset löytyvät myös täältä
Tytöt 11-12, kokonaiskilometrit 54,9km, keskinopeus 27,2km/h:
1) Emma Norsgaard Jörgensen Herning CK 2:00:59, 2) Susanne Andersen Stavanger SK -1:40, 3) Ingvild Gåskjenn Horten CK -3:27...11) Vilhelmiina Suvisaari Akilles CK -7:45, 23 kilpailijaa ajoi etappikisan läpi
Pojat 11-12, kokonaiskilometrit 64,3km/h, keskinopeus 33,1km/h:
1) Truls Aasland Stavanger SK 1:56:42, 2) Rasmus Lund Pedersen Cykling Odense -0:15, 3) Vincent Andersson FK Trampen -0:32...38) Casper Hänninen Akilles CK -18:41, 50 kilpailijaa ajoi etappiksan läpi
Tytöt 13-14, kokonaiskilometrit 85,3km, keskinopeus 33,2km/h:
1) Sofie Nelleman Kryger DCU 2:34:08, 2) Nina Krebs Ovesen DCU -0:21, 3) Lise Engberg DCU -3:30...21) Petra Nurmi Akilles CK -29:08, 23 kilpailijaa ajoi etappiksan läpi
Pojat 13-14, kokonaiskilometrit 150,7km, keskinopeus 34,8km/h:
1) Marius Skjolden Smaalenene SK 4:20:04, 2) Marco-Tapio Niemi Team Finland -0:31, 3) Victor Köhler Grimstad SK -0:38...16) Aleksi Hänninen Team Finland -1:24...22) Niklas Henttala Team Finland -1:55...23) Aleksi Parttimaa Turun Urheiluliitto -1:57...26) Arttu Suvisaari Team Finland -2:35, 62 kilpailijaa ajoi etappiksan läpi
Tytöt 15-16, kokonaiskilometrit 146,9km, keskinopeus 33km/h:
1) Christina Siggaard DCU 4:27:24, 2) Cecilie Uttrup Ludwig DCU -0:41, 3) Julie Lykke DCU -0:56...11) Veera Väkevä CC Helsinki -7:13,
30 kilpailijaa ajoi etappikisan läpi
Juniorit, kokonaiskilometrit 384,2km, keskinopeus 39,6km/h:
1) Espen Sörensen Gullingsrud Ringerike SK 9:42:32, 2) Sondre Holst Enger Glåmdal SK -0:11, 3) Henrik Steen Haugen Ringerike SK -0:29...37) Olli Teivaala Tampereen Pyörä-Pojat -2:48...63) Roope Nurmi Akilles CK -21:36, 91 kilpailijaa ajoi etappikisan läpi
Naiset, kokonaiskilometrit 251,9km, keskinopeus 34,4km/h:
1) Ellen van Loy Emversport ICT 7:19:18, 2) Tina Nielsen Team Designa Kökken-Blue Water -0:52, 3) Carolin Gustafsson Svanesunds GIF -1:18...20) Miimu Paavola Tampereen Pyörä-Pojat -6:01...27) Rosa Törmänen Cyclos Kuusamo -6:43...28) Eveliina Suvisaari Akilles CK -6:57, 40 kilpailijaa ajoi etappikisan läpi
Miehet Elite, kokonaiskilometrit 456,9km, keskinopeus 40,2km/h:
1) Tobias Ludvigsson Team Pölder Sport/Cykelcity 11:22:21, 2) Jesper Dahlström Motala AIF CK -0:40, 3) David McLean Frezza Pasta Montegra -0:58...44) Timo Häkkinen Taipalsaaren Veikot -5:55, 74 kilpailijaa ajoi etappikisan läpi
Tämmöinen uutinen mm. Sportti.com:ssa:
Tiainen loppukaudeksi Belgiaan
TWD-Länkenin 21-vuotias pyöräilijä Sami Tiainen siirtyy Belgiaan ja ajaa siellä loppukauden Fuji Test Team –joukkueessa. Joukkue on sama, jossa ajaa myös TWD-Länkenin Paavo Paajanen. Paajanen siirtyi joukkueeseen Ranskasta vuoden alussa.
Fuji Test Team on Belgiassa toimivan ensisijaisesti nuorille tarkoitetun koulutus- ja valmennuskeskuksen Cycling Centerin joukkue. Tiainen ajanee ensimmäisen kilpailun jo tulevana viikonloppuna uudessa joukkueessaan.
Sami Tiainen on tämän vuoden miesten kriterium -ajon Suomen mestari. Hän on kahtena viime vuonna voittanut SM-hopeaa maantiellä U23-luokassa, jossa mestaruus on mennyt molempina vuosina Paavo Paajaselle. Sami Tiainen siirtyi TWD-Länkeniin vuonna 2007 Joensuusta, jolloin hän ei ollut harrastanut maantiepyöräilyä lainkaan. Hän päälajinsa oli maastopyöräily. Jo ensimmäisenä maantiepyöräilyvuotenaan hän voitti junioreiden (M18) Suomen mestaruuden maantiellä.
Oikeesti hienoa, että TWD pitää Suomen pyöräilyssä ainutlaatuista tiedottamista yllä.
Mutta hei, voisiko joskus mainita muitakin suomalaisia, kuin TWD:läiset..
Esim. nyt olisi voinut kyllä mainita myös muut samassa tallissa ajavat suomalaiset. Samaten kisatuloksissa Euroopasta, kun tehdään tiedote, niin ei kait se nyt niin paljon omaa seuraa haittaisi, vaikka maininta olisi myös samassa kisassa mukana olleista muista suomalaisista (jotka eivät Suomessa ajaessaan aja TWDssä (tätä suomalaista käytäntöä olen ihmetellyt jo monen vuoden ajan)).
Edit: Ja tietysti Samille rutkasti onnea Eurooppaan! Siitä se lähtee!
Muuten joo, mutta kun Esko joka noita tiedotteita ansiokkaasti kirjoittaa, on varmasti aikalailla kuskien oman tiedottamisen + virallisten tuloslistojen varassa.
Toinen vaihtoehto voisi olla että pyöräseurat ottaisivat mallia ja alkaisivat kirjoittaa niitä tiedotteita omista kuskeistaan. Se vie kuitenkin melkoisesti aikaa, joten voi olla vaikeata löytää vapaaehtoisia. Senkin takia nostan hattua Eskolle joka niitä väsyämättä nikkaroi.
Kolmas vaihtoehto on löytää joku viestinnän opiskelija/ammattilainen ja maksaa heille siitä että rakentavat medialistat ja kirjoittavat tiedotteen joka kisan jälkeen.
Mitä TWD:n tiedotukseen tulee, niin kyllä seuran "vienti"-kuskien menestyksen julkituominen nostaa nousevien kuskien mielenkiintoa seuraa kohtaan --> lisää potentiaalisia voittajia. Kun katsoo tämän vuoden SM-kisojen tuloslistoja, on TWD:n ylivoima häikäisevä.
Aikamoista katseltavaahan tuo TWD-Länkenin dominointi Suomessa ja tapa miten se on saavutettu on todella ollut. Vastailitkin tuossa edellisessä osin ihmettelyyni, jota toin esiin toisaalla täällä Fillarilehden foorumeilla...
Kun kävin vierailemassa keväällä FUJI TEST TEAM päämajassa, niin silloin siellä pyöräilivät Paavo Paajasen lisäksi suomalaiset Teemu Viholainen ja Tommi Martikainen. Saamieni epävirallisten tietojen mukaan ainakin Teemu on suunnannut myös takaisin Belgiaan. Taisivat mennä Samin kanssa jopa samalla koneella.Lainaus:
...TWD-Länken näyttää toistavan ratapyöräilyssä saman ylivoiman mihin se Suomessa pystyy ilmeisen helposti ja toistuvasti maantiellä. Voittamaan kaiken minkä haluaa. TWD-Länken on Suomen maantiepyöräilyn ”ankkalammikossa” niin iso ja vahva tekijä, että uskoisin heidän, niin halutessaan, pystyvän taktikoimaan lähtölistalta vaikka Matti Meikäläisen (nimi keksitty) kisan voittoon. Näinhän se joukkuetaktikoinnin ja kilpailemisen henki maantiepyöräilyssä onkin ja onnittelut TWD-Länkenille Suomen oloihin onnistuneesti ympäri maata kootusta joukkueesta. On varmasti hienoa pystyä omassa piirissä päättämään kuka tänään voittaa. Toivottavasti TWD-Länkenin omat ajajat ovat saaneet omasta mielestään reilua kohtelua noissa ”voitonjaoissa” niin homma pelittää hienosti jatkossakin. Ihmetellä täytyy jos joku muu sijoittumismielessä jaksaa Suomessa osallistua maantiekisoihin, joihin myös TWD-Länkenin rasvattu ”tuloskone” on asettumassa viivalle. Ellei sitten itse tule vaikkapa Ruotsista ;) Toisaalta reipas porukkalenkki tekee aina hyvää!
Olen toisaalla näillä Fillari-foorumin palstoilla ( http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=39306 ja esim. video http://www.youtube.com/watch?v=J0L95WyPsBs ) kysellyt ja ihmetellyt onko maantieltä tuttu joukkuetaktikoinnin ja taktisten liikkeiden toteuttaminen mahdollisesti siirtynyt myös ratapyöräilyn ryhmälähtöjen puolelle. Ratapyöräilyssähän säännöt varsin yksiselitteisesti kieltävät ”maantiemäisen” joukkueena toimimisen ja ajajien väliset taktiset sopimukset (poislukien tietenkin ne ratalajit joiden nimikin alkaa sanalla ”joukkue”). Esimerkiksi pisteajosta säännöt toteavat ”3.2.128 Mikäli ajajat ovat tehneet keskenään taktisia yhteistyösopimuksia, voi erotuomari hylätä kyseisten ajajien suorituksen, mahdollisesti annettuaan ensin varoituksen.” Mikäli ajajien yhteistyösopimukset mahdollistavat hylkäyksen niin ne ovat siis ilmeisen kiellettyjä? Esittämieni kysymysten ja näytekappaleiden (vakuutan, että niitä löytyy erilaisia tarvittaessa lisääkin) jälkeen on vielä pakko ainakin nuorempien ajajien osalta ihmetellä mihin tällaisella kepeällä kotimaisella ”tuloslistatehtailulla” pyritään; hienoon palmares-listaan, tallipaikkoihin ulkomailla, seuran pullisteluun mediassa, seuran pullisteluun tilastoissa, sponsoreiden suosion toivossa, edustuspaikkoihin arvokisoissa?
En mitenkään halua vihjata tai kyseenalaistaa tähän mennessä toteutettuja edustusjoukkuevalintoja – päinvastoin! Esimerkiksi TWD-Länkenin Paavo Paajasen valinta juuri kilpailtuihin maantien EM:iin oli tuloksettomuudestaan (epäonnekas kasa muutama kilometri ennen maalia) huolimatta mielestäni kiistaton ja erittäin ansaittu. Paavo on kilpaillut paljon mm. Belgiassa ja vienyt siellä todella hyviä sijoituksia ilman vahvan joukkueen tukea. Uskoisin, että voittoja olisi Belgiastakin jo monta mikäli Paavolla olisi siellä apunaan sikäläisen ”TWD-Länkenin” kaltainen joukkue. Harvoin tapaa (olen tavannut) niin jalat-maassa ja selkein tavoittein toimivaa urheilijaa kuin Paavo Paajanen.
Muuten olen sitä mieltä, että yksi tärkeimpiä ratapyöräilyn hienouksia on sen mies-miestä ja nainen-naista vastaan perinne, pyrkimys ja säännöissäkin ohjattu luonne. Samalla olen sitä mieltä, että yksi maantiepyöräilyn tärkeimpiä hienouksia on joukkuepeli ja taktiset liikkeet, joilla voitto ajetaan ansaittua tyydytystäkin tuntien tietylle kirimiehelle tai vaikkapa joskus jopa uskolliselle ”työläiselle”.
...ja tietysti myös minulta onnea ja menestystä koko FUJI TEST TEAMin ”suomalaisosastolle”!
...ja nöyrä hatunnosto TWD-Länkenin omalle tiedotustoiminnalle.