Laitetaan tänne TREK Fat specifistä jutustelua!
Itselläni Farley since Joulu 2013.
Lisää juttua Farleystä ja muusta täällä: https://plus.google.com/+KyostiSkiSoini/posts
https://lh5.googleusercontent.com/-e...8.2014%2B-%2B2
Printable View
Laitetaan tänne TREK Fat specifistä jutustelua!
Itselläni Farley since Joulu 2013.
Lisää juttua Farleystä ja muusta täällä: https://plus.google.com/+KyostiSkiSoini/posts
https://lh5.googleusercontent.com/-e...8.2014%2B-%2B2
Muutaman viikon päästä pitäisi olla kerrottavaa :)
Tässä kuvassa takana on Spessun Ground Control takahaarukassa.
Reissusta enempi kuvia täällä:
https://plus.google.com/u/0/photos/+...09947346467185
Pyorässä 1x10 e13 42 takana ja 32 Race Face NW Hi5Bikesistä. Talvella ajan lisää tuolla tai sitten eteen ja taakse BFL.
https://lh6.googleusercontent.com/-h....2014%2B-%2B12
Tänään tuli hankittua Suvalalta Trek Farley 6 ja pikaisen pyörittelyn myötä tuntuu kevyeltä viedä. Harmi, kun kuumeilu estää kunnon koeajon tekemisen, mutta jahka tästä tervehtyy niin lukkopolinta paikalleen ja kokemuksia lisää. Musta runko sinisin tehostein tekee ulkonäöstä +++. Omasta mielestä tuo Farley 6 on varsin hyvillä osilla hintaansa nähden varusteltu, kun pitää muistaa että selkeästi alle 2k€ liikutaan jo ovh:n osalta.
Hieno valinta !
Farley6 tuli hankittua perjantaina ja parin lenkin kokemuksella erittäin tyytyväinen hankintaan [emoji4] taitaa jäädä normi maasturi aika vähille ajoille.
Poikakin käynyt lenkit ajamassa tuolla normi maasturin sijaan.
Rengaspaineet kun löytää mieleiseksi niin makee on ajella. Kantsii hommata kunnon mittari. Itellä takana 0,5 ja edessä 0,4.
Sunnuntaina kaveri kävi testaan ja eilen haki oman [emoji1]
Mielenkiinnosta kysaisen Skin pituus, haaramitta, runkoko, satulatolpan pituus ja stemmin mitta?
Moro Antza! Moon 186 armeija mitta eli jonkun aikaa sitte :) Haaramittaa en oo mitannu (TBD). Satulatolppa on tuossa Farleyssä semmonen että se on just siinä 30 kohdalla jolla polen. Ja stemmi on nyt 11 senttiä eli oon pidentäny sitä originaalista ku mää ajan koko ajan niin lujjaa ja täysillä :)
Vaimo on nyt ajanut pari lenkkiä Farley 6:lla ja tuntuu olevan valintaan enemmän kuin tyytyväinen. Edellinen läski oli 16" Fatty joka oli vähän iso. Pyörä liikkuu huomattavasti liukkaammin kuin Fatty.
Farley on saatavana jopa 14,5" minirungolla, mutta vaimolle riitti 15,5" (pituus 164cm). Ostoprosessi oli nopea ja helppo, kiitos paikallisen kauppiaan!
Mtbr:n juttujen perusteella Farley kutoseen on helppo päivittää Bluto joustokeula. Vakio etukiekko tulee 15mm läpiakselinavalla, mutta siinä on alumiinikeulan kanssa käytetty pikalinkkuakselia ja supistusholkkeja. Eli keulan lisäksi tarvittaneen uudet päätyholkit ja spacer jarrulevyn ja navan välille.
Paino 14kg ajokunnossa. Sisurit lähtee (a' 495g) ja tanko vaihtuu hiilikuituun, muuten pyörä pysynee vakiona.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...8e110a5296.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...7ef1552e79.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...5183368e66.jpg
Runko L?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
No perkule se jäi eli joo L, 19,5 Trek Virtual, Actual 18,5. Noin lukee tarrassa siinä rungossa.
Mitäs ootte tykänneet Avid:n jarruista? jonkun verran niistä on moitteita kuulunut. Entäpä Hodag renkaat, kuvissa näyttää että nappulat on "saipattu" auton kitkarenkaan tavoin. Lumi/jääpidosta tuskin kellään vielä mitään kokemusta.
Avidit ainakin mulla toimineet koko viime talven ja koko kesän nyt. Kerran on takapalat vaihtanut. Mää taas oon semmonen etten viimeseen asti viilaa tuntumaa tai tatsia. Ku vetää kahvasta niin pyörä on tähän asti pysähtynyt.
Sisurina näytti olevan Maxxis 3.8/5. En ole vielä puntaroinu ku kotoa ei löydy tarkkaa vaakaa. Laitoin shwalben 13f sisurin, näytti aika narulta vaan nätisti nousi vanteelle.
Miten paksut renkaat Farleyn runkoon ja jäykkään haarukkaan mahtuvat? Farleyn hinta on siedettävällä tasolla ja kokoakin riittäisi.
4" floater mahtuu taakse 2x10 ja eteen kaikista suurin combo clownshoe budilla.
Mulla on ollu takana BFL 4.6 ja Ground Control 4.6 1x10 setillä.
2x10 kokeilin BFL viime talvena mutta kaikista pienimmällä vaiheella ketju koski kumiin hieman. F6 en oon itse testannu, mutta kaveri on jo BFLn sinne laittanut. Viime talven ajelin Nate 4.0 eessä ja takana. Kesän ajelin takana Knard 3.8/Nate 4.0 ja edessä BFL.
Testasin tänään Farley 6 XL kokoa (21,5 virtual, real 20,5). Pituutta on minulla 185cm. Milläs runkokoolla muut ajelee pituuteensa nähden?
Ei tuntunut hirveän väärältä koolta itselleni... Valitettavasti numeroa pienempi malli oli liikkeestä loppu, joten en voinut tänään tehdä vertailua.
Noilla mitoilla valitsisin kyllä 19,5 rungon jos vaan satulaputkessa mitta riittää.
Itse olen 178 cm ajelen 17,5 rungolla.
Moon 186 ja ajan 19.5. Satulan putkessa merkki on 30 kohdalla eli putkessa vielä reippaasti varaa. Toisaalta tuo 21.5 ei oo kovasti isompi. Mutta 19,5 taitaa mennä tietämättä sun käsien, selän tai haaranpituutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zblues
Onko Farley 6:n omistajat vielä laittaneet pyörään joustohaarukkaa?
Ainakin RCZbikeshop on niitä kaupitellut kohtuullisella hinnalla, paitsi nyt on juuri 100mm mallit loppu.
Etunapa pitäisi olla helposti muunnettavissa 15mm läpiakselille, mutta onko kukaan nähnyt tarvittavia "holkkeja" myynnissä missään? MTBR:n Farley ketjussa joku oli tilannut koneistamosta tarvittavat holkit sekä spacerin jarrulevyn alle.
Bike-discountissa oli 15/9mm holkkeja
Okei... Kiitos. Pitää kyllä testata tuo pienempi koko vielä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
Asiasta toiseen. Koska rungon geometriasta en hirveästi tiedä, niin kun vertailee esim Fatboy (Expertiä) ja Farleyta näyttää Farley enemmän "enska vehkeeltä" tms "bmx" näköiseltä.
Koska en tosiaan ole geometriaan perehtynyt onko geometrialla jokin voiman välitykseen tms vaikuttava (?) merkitys? Tai onko vaan niin, että nuo on modattu valmiin malliston pohjalta. Ainakin Crave ja Expertin runko on samalta piirrustuspöydältä lähteneet.
Okei; Expert ja Farley ei aivan hirveästi poikkea, mutta osaatko tähän kommentoida?
Ei sinänsä, että omaan retki&talviajoon tuolla olisi suurta merkitystä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Farleytä on luonnehdittu "trail henkiseksi". Eli perustelevat kapeampaa rengasleveyttäkin sillä, että pyörä on suunnattu enemmän nopeaan polkukaahailuun kuin retkeilyyn.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zblues
Fat-bike.com sivulla on juttu viimekauden Farleystä, on varmaan joskus linkitetty tällekin foorumille, mutta sopii hyvin tähän aiheeseen: http://fat-bike.com/2013/12/farley-treks-fast-bike/
Lisätään vielä linkki mtbr:n esittelyyn Bontragerin Jackalope vannesetistä sekä Hodag renkaista: http://reviews.mtbr.com/first-look-b...hodag-fat-tire
Tämä kiekkosetti siis tulee Farley 8:n mukana, mutta on myös erikseen ostettavissa.
Perhana kun kestää oman F8 saapuminen mutta hyvää kannattaa vähän odottaa, tuntuisi ennakkotietojen mukaan olevan just sitä mitä haen! No, aika näyttää ja varmasti kommentoin tänne kun pääsen kaahailemaan.
Saksankielentaitoisille (ja guuglekääntäjää käyttäville huumormiehille) lyhyt Bike-lehden testiraportti Farley 8:stä. Tuli vertailussa parhaana alurunkoisena kolmanneksi. Hiilarirunkoinen helevetin kallis Borealis voitti ja Canyonin läskijäbä CF 9.0 SL tuli toiseksi.
TREK FARLEY 8
Im grellen „Radioactive Green“ wobbelt das Farley 8 unaufhaltsam über die Trails. Das Dickerchen aus dem Hause Trek verfügt über den mit Abstand leichtesten Alu-Rahmen (1855 g) und obendrein relativ leichte und sogar tubeless-taugliche Laufräder. Mit diesen Eckdaten bleibt das Farley ohne Pedale unter der 14-Kilo-Marke, was sich in einer guten Beschleunigung und einem agilen Handling widerspiegelt. Auch die Sitzposition überzeugt. Trotz sehr kurzem Sitzrohr und niedriger Überstandshöhe fällt das Trek nicht zu kurz oder gar gedrungen aus. Ein gelungener Kompromiss aus Sport und Tour. Die kurzen Kettenstreben erleichtern das Anheben des Vorderrades. Richtig steile und lange Anstiege erschwert das 30er-Single-Kettenblatt. Trotz 3,8-Zoll-Aufdruck fallen die gut rollenden Bontrager-Reifen nicht schmaler als die 4,0-Zoll-Schwalbe-Reifen aus. Auf langen, steilen Abfahrten reduzieren die kleinen Bremsscheiben das Vertrauen ins Bike.
Fazit: Das Farley 8 ist das beste Alu-Modell unter den Fatbikes. Sitzposition, Handling und Gewicht können sich absolut sehen lassen.
+ Leichter Rahmen, geringes Gesamtgewicht, gute Geometrie
– Kleine Bremsscheiben, großes Kettenblatt
Pakkasen rajamailla, hyvin pysyi Farley kapiarattaisten matkassa porukkalenkillä.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...52ecbf05dd.jpg
Toi vihreä väri on varmaan sellainen että siitä joko tykkää tai sitten ei, mun mielestä se on jotenkin rivon hieno!
Minulla uppoaa! Pyörää ostaessa toinen vaihtoehto oli oranssi spessu, mutta niitä oli vaikea ostaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani