Printable View
Eiköhän tämä ansaitse oman aiheensa. Taitaa olla alansa paras taas vaihteeksi. Käyttöliittymä ainakin näyttää oikein tehdyltä.
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=&pID=69043
http://www.bikeradar.com/news/articl...e-review-27494
Jäämme henkeämme pidätellen odottelemaan mikä on Polarin vastaus. Todennäköisesti joku uusi nerokas tiedonsiirtoväline. :)
Esittely kotimaan kielellä.
http://www.mikropc.net/tuoteuutiset/article492890.ece
Mitäs noilla tekee?
About samaa kuin 705:lla, mutta paremmalla ruudulla. Pitää tutustua noihin featureihin vielä tarkemmin. Akkukesto näyttäisi pudonneen. Toivottavasti voi ladata harjoituksen aikana. Jos tukisi Skyhookia ja tukiasemapaikannusta niin saattaisin jopa sortua, mutta tyydyn puhelimeen. :)
Toimiikohan kosketusnäyttö hanskat kädessä?
Kuului olevan resistiivinen eli toimii hanskojen kanssa ja taisi jotain vedenpitävyysluokkaakin olla.
Ei ehkä sateella, jos latauspistoke on laitteen etureunassa saman kumiläpän alla kuin muistikorttipaikka. Edge 705:ssä muistikorttipaikan kantta ei ole tiivistetty, mutta se on laitteen alla takareunassa, jonne sateen ei pitäisi yltää. Edge 705:n USB-liitäntä on alaetureunassa, ja sen pieni kumiläppä on saranoitu niinpäin, että se suojaa USB-johdon liitintä sateelta. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Hyvä, etteivät tuon parempaa keksineet, ja toivottavasti jaksavat vielä korjailla 705:n ohjelmiston toimivaksi. 705 saa pysyä niin kauan, kunnes tarkka GPS ja ANT+Sport tulevat vapaisiin älypuhelimiin. Toivoa on, kunhan TI WiLink™ 7.0:n kaltaiset ratkaisut yleistyvät. Kun rauta toimii esimerkiksi Androidissa, niin eiköhän joku tee vapaan pyörämittarisovelluksen.
Ant+:lle vois tulla joku bluetooth-palikka, jolla ne saisi puhelimeen. Samaa olen tosin jo useamman vuoden toivonut Polarin wind:lle. :)
Tämän tyyppistäkö tarkoitat, joka on tehty IPhonelle...?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
http://www.dcrainmaker.com/2010/05/f...nt-iphone.html
Katsopas tarkemmin, on siinä muistikortinreijän ympärillä kohoreuna, jota vasten kansilärpäkkeen kumitiiviste painuu. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti skela
705:n ollu käytössä parisen vuotta ja tämä uusi malli vaikuttaa kyllä kaikin puolin täydelliseltä laitteelta johon on korjattu suunnilleen kaikki mahdolliset 705:n ärsytykset.
- Suurempi näyttö
- Selkeämpi ja nopeampi käyttöliittymä (705:n on oikeasti ihan älyttömän jähmeä)
- Karttanäkymään saa riittävästi mittaritietoa niin että kartan koko ei kutistu käyttökelvottomaksi
- Laite varottaa jos lähtee liikenteeseen käynnistämättä datanauhoitusta
- ei herkästi hajoavaa liian pientä tuttiohjainta
Tässä on aika kattava arvostelu laitteesta ja videoista selviää käyttöliittymän nopeus ja käyttö hanskat kädessä: http://www.dcrainmaker.com/2010/08/g...irst-look.html
Nuo DC Rainmakerin analyysit ovat kyllä varsin kattavia...
Saakohan näyttöä erikseen varaosana? ai miksikö tällaista kysyn? Pöydällä on garminin dakota 20, josta meni näyttö riksraks ja uutta ei saa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha_H
Omaa tyhmyyttä toki tällä kertaa, mutta ainut hajoava osa ei ollut saatavana.
Eiks nuo yleensä saa kotivakuutuksen omavastuuosuuden hinnalla kuntoon. Mut kieltämättä kohtuu herkkiähän noi Garminin kosketusnäytöt on ja suojakalvoja niihin ei taida pystyä laittamaan. Tosin kyllä 705:nkin näytön sai kohtuu heikkoon happeen yksittäisellä asfaltilla suoritetulla OTB:llä :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Singer
Edit, saa noihin Colorado ja Dakota malleihin näköjään Invisible Shieldin joten saa siitä näytöstä vähän kestävämmän.
Ite oon mietiskelly jo pidempään Garmin 705 ja Dakota 20 (+tankoteline +sykevyö+poljinanturi) välillä. Nyt sitten tulee vielä tämä 800 pakkaa sekottamaan. :)
Dakota 20 olisi selvästi halvin kolmesta oheistilpehöörien kanssakin. Plussaa on vaihdettavat akut. Tekeekö tuolla fillarikäytössä mitään? Näyttääkö sykkeet ja kadenssit ja saako syketiedot jälkeen päin järkevästi laitteesta ulos?
Olen tässä tutkinut näitä gps-ominaisuuksilla varustettuja pyöräily-tietokoneita/mittareita ja vahvasti näyttää siltä että Garminilla ei ole kilpailua käytännössä ollenkaan. Olenko oikeassa vai löytyykö potentiaalisia vaihtoehtoja ?
Pitää paikkansa, kyllä Garmin vanhana gepsintekijänä on hyvin yksin tuossa luokassa. Tosin löytyy kyllä sitten fillaritietokoneita, joiden kanssa voi käyttää ulkoista gps-vastaanotinta (gps-podia). Tällainen on esim. Polar CS600X.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OPJarvinen
Sitten on tietenkin vielä puhelimet sisääntakennetulla gps-vastaanottimella ja sopivalla ohjelmistolla varustettuna. Näihin saa usein korkeintaan vain sykevön, kadenssi ja voimaanturit ovat harvinaisia näiden yhteydessä.
Yksi vaihtoehto, jota olen miettinyt:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TetedeCourse
http://www.ibikesports.com/
Vaan kyllä tuo G800 löi sellaisen setin pöytään, että siihen taidan kallistua.
Vaihtoehdon potentiaalisuudesta en tiedä, mutta tuollainen on kans olemassa - uutuus tuokin. Hyllystä käyttöön-paketteja löytyy (vasta) saksankielisen keski-euroopan alueelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OPJarvinen
Fillarointiin suunniteltuja mittareita on pilvin pimein - samoin paljon löytyy ko. käyttöön soveltuvia GPS-laitteita, mutta harva on saanu kaupallistettua noiden toimivaa risteymää.
Onpa muuten kallis laite tuo VDO GP7. Bike24 myy sitä hintaan 599 €. Ihan kivana ominaisuutena siinä voi käyttää katu- ja maastokarttoja yhdessä (korkeuskäyrät feidattuna katunäkymän ylle, jos nyt ymmärsin oikein).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Mää luulen että varsinkin paksut lasketteluhanskat talvella plus pakkanen plus kosketusnäyttö on aivan epätoimiva yhdistelmä. 705:sen joystikkiä voi näplätä myös paksut hanskat kädessä edes auttavasti. Vaikka uusimmat teknolelut aina kiinnostaa, täytyy odotella ensin kyllä ekan talven verran käyttäjäkokemuksia muilta jotta kuulee kuinka paska se oikeasti on hanskat kädessä ja pakkasessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Tuossa Edge 800 kun on resistiivinen kosketusnäyttö niin ainakin periaatteessa pitäisi toimia paksutkin hanskat kädessä. Tuo sateentekijä myös em. testissään totesi, että hyvin toimii paksuillakin hanskoilla. Tosin hän ei tainnut kokeilla laitetta pakkasessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Näytti tossa yhdessa videossa testaavaan ohuesta paksumpaan hanskaan ja näytti kyllä pelittävän. Tsekatkaa se yks video sieltä jos mietitte vielä sitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Tulipa käytyä Marineassa utelemassa milloinka heille mahtaisi tulla tätä vermettä myyntiin. Joskus lokakuun lopussa/marraskuun alussa oli arvio. Hintaero 705:een on pieni, joten vanhan ostaminen ei ilmeisesti ole juurikaan kannattavaa. Ellei nyt sitten tule jotain alennusmyyntejä...
...Toisaalta jos lykkäävät 800:sen keskeneräisenä softan (mitä tapahtuu nykyään abouttiarallaa joka alalla :)) osalta markkinoille, voi olla että tuote on "valmis" vasta vuoden päästä tms... :D
Mitä tasoista (tarkkuudeltaan) karttaa tähän härveliin saa? Oon käyttänyt Viewrangeria iphonella, mutta ongelmana on ollut lähinnä järkevän tankokiinnityksen puute ja se, ettei puhelin ole kovinkaan veden- ja iskunkestävä. Lisäksi ominaisuudet tietty Garminia köykäisemmät. Viewrangeriin saatavilla tosin peruskarttatasoista 1:20000 karttaa. Garminin 800 vaikuttais ehkä järkevältä jatkossa.
Katukarttojen tarkkuus vastaa autonavigaattoreita, mitä nyt grafiikka on ainakin 705:ssä aika köpöä. Garminin topokarttoja en ole koskaan kokeillut, mutta olettaisin, että tarkkuutta piisaa niissäkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 8 1/2
No, tuohon saa ensinnäkin ne kaikki City Navigator maantiekartat, niin Euroopasta kuin muistakin mantereista. Eli ne samat kartat mitä Garminin autonaveissakin käytetään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 8 1/2
Mutta, tähän kyseiseen vehkeeseen saa myös hyvin tarkkaa koko Suomen kattavaa topokarttaa, nimeltään Suomi Pro. Tuossa kartassa myös vesipuoli on välttävästi esitetty.
No, jos oikein merikortteja kaipaa, niin kyllä ne Garminin Bluechartitikin tuossa vehkeessä toimivat!
Ellei talous anna myöten näiden ammattikarttojen hankkimiseen, niin noihin uudempiin Garminin gepseihin (kuten Edge 800) voi myös lykätä ihan itse tehtyjä / kopioituja /skannattuja tai muuten vain varastettuja karttoja ihan bittikarttamuodossa! Tuota featurea kutsutaan siis näissä nimellä "Custom Maps". Noissa bittikarttoissa on syytä huomata, että ne ovat kovin yksioikoisia verrattuna niihin "oikeisiin" vektorikarttoihin mitä esim. zoomaukseen tulee!
Garmin 705:ssa olen käyttänyt OpenStreetMaps:sta (http://www.openstreetmap.org/) MKGMAP:lla generoitua karttaa. Se on aidosti vektorikartta ja se hyvin todennäköisesti latautuu myös 800:een. Suomen kartta löytyy valmiiksi tuolta: http://www.polkupyoraily.net/osm/. Itse olen tehnyt omaan käyttöön oman kartan tuohon OSM aineistoon perustuen, josta olen mm poistanut bussipysäkit yms detaljeja joita fillaroidessa ei tarvita. Vastaavasti olen myös lisäillyt OSM:iin esim polkuja jotka sieltä puuttuu - ne tulevat tohon omaan karttaan sitten pienellä viiveellä. Myös topokartat onnistuu jos haluaa niitä tehdä, mutta se vaatii jonkin verran jo sitten enemmän askartelua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuH
Olen vihdosta viimein päättänyt ostaa gepsin, mutta nyt vaan pitäisi päättää odotanko 800-mallin tuloa kuukauden verran vai tyydynkö vanhempaan 705- malliin.
Käyttö olisi pääosin fillarikäyttöä, mutta myös autokäytössä pitäisi toimia, edes välttävästi. En raaski ostaa siihen käyttöön omaa navigaattoria.
Edge 705:n saisi n.300€:n sykeanturilla Saksasta kun taas uusi 800-malli tulee maksamaan reilut 400€:a ja mahdollisista bugeista ei luonnollisesti ole vielä tietoa.
Tuleeko uudessa mallissa autokäyttöön muita etuja kuin suurempi näyttö? Ääniohjausta ei taida kumpaankaan löytyä, mutta sille tuskin on tarvettakaan. Onko teillä kokemuksia 705- mallista autokäytössä?
Tuossa Edge 800 mallissa on tosiaankin autokäyttöön nähden lisäetuna suurempi näyttö ja vieläpä kosketussellainen. Lisäksi ohjelmistossa on autokäyttöä varten sellaiset hyvin Garmin Nuvi tapaiset ominaisuudet. Mutta ne kääntymisohjeet näytetään tässä 800 mallissakin vain ruudulla, ei siis puhuttuina.
Toisaalta, ota huomioon, että Edge vehkeiden mukana ei tule mitään reitittäviä maantiekarttoja. Sellainen esim. Euroopan kattava Garminin City Navigator NT kartta kustantaa Suomessa hyvinkin sen 100 euroa.
Eli tuon Eurokartan hinnalla saat jo alesta tai vastaavasta ihan oikean Garminin Nuvi autonavin tai jonkun TömTömin tai vastaavan!