Nähnyt tuollaista ahkeraa aurausta Espoossa viimetalvina. Eivät sinne kevlille vaan pääse.. poikkeuksena rantaraitti joka onkin yleensä tiptop-aurattu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Nähnyt tuollaista ahkeraa aurausta Espoossa viimetalvina. Eivät sinne kevlille vaan pääse.. poikkeuksena rantaraitti joka onkin yleensä tiptop-aurattu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Omalla työmatkareitilläni talvikunnossapidon osalta ylivoimaisesti rasittavin kohta on Länsiväylän pohjoispuolella kulkeva KLV Keilaniemestä länteen. KLV kulkee siinä kohdassa lähellä Länsiväylän bussikaistaa, jolta aurataan suolaloskamoska KLV:lle eikä sitä sen jälkeen aurata pois koko talvena.
Hommassa käy yleensä niin, että kyseinen väylä aurataan hyvin pian lumisateen jälkeen ja Länsiväylän viimeistelypartio roiskii bussikaistan reunalta lumet auratulle väylälle. Ongelmana on nimenomaan se, ettei sitä moskaa voida aurata pois ennen kuin se jäätyy niille sijoilleen eivätkä kevyemmät kalustot enää sen jälkeen saakaan sitä irti väylästä.
Tämä ongelma on toistunut joka talvi, kun olen siitä ajellut ja tänään esteen rakennustyöt näyttivät olevan viikonlopun lumisateiden jäljiltä taas hyvällä alulla. Nyt tosin sääennusteet näyttävät siltä, ettei pakkasta ole ihan heti tulossa, joten kunnossapidolla olisi hyvä mahdollisuus käydä vielä korjaamassa tilanne.
Onneksi tuo pahin pätkä ei ole kovin pitkä, joten en jaksa siitä yleensä sen enempää stressata. Lähinnä vain ihmetyttää, miten kehnosti tuollainen isohko kevytväylä hoidetaan talvella. Paremmalla kalustovalinnalla ei tarvitsisi avautua tämänkään vertaa mutta läskipyörälle ei vain valitettavasti ole tilaa. :)
Olkoonkin että kvlit ovat hieman heikossa kunnossa niin eikö silti prkl joku kippurasarviapina päätä ajaa kvln vieressä Tapiolassa autojen seassa ja tukkia / hidastaa liikennettä.
Onko ehdoin tahdoin pakko yrittää vittuilla autoilijoille ? Kummasti muut filot pystyivät ajamaan siellä KVLillä
Ensi kerralla kiilaan sut hankeen, tanan urpo
Nyt taitaa olla aika viedä se kortti ihan omaehtoisesti poliisiasemalle talteen lopputalveksi jos noin kovasti tekee mieli yrittää ajaa joku hengiltä. Etenkin jos ne kelvit olivat kerran heikossa kunnossa, eli saattoi ihan laillisesti vetää siellä kadun puolella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti saukkma
Ajoin tänään autolla Bobcatin perässä hitaammin kuin ikinä minkään polkupyörän perässä, eikä silti mennyt hermot. En vissiin osannut tulkita oikein, että vittuillakseen siinä ajoi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti saukkma
Kelvit on heikossa kunnossa silloin kun ne eivät ole yhtä hyvässä kunnossa kuin viereinen ajorata. Joten silloin ajetaan siinä ajoradalla.
Pyöräilijä saa ajaa ajoradalla:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti saukkma
- Kun erityiset syyt siihen pakottavat. Esimerkiksi pyörätie voi olla käyttökelvottomassa kunnossa tai tukittu parkkeeratuilla autoilla. Tieliikennelaki 8 § 3 momentti.
Sen onko pyörätie ajokelvottomassa kunnossa päättää pyöräilijä itse eikä kukaan muu hänen puolesta et edes sinä.
No ei. Pyöräilijä toki päättää missä ajaa, mutta sen saiko ajaa missä ajoi, päättää pikemminkin poliisi tai mahdollisen onnettomuuden tutkija, ja viime kädessä tuomioistuin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
No oikein kyynel herahtaa kokemastasi epäoikeudenmukaisuudesta! Jaksuhalit!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti saukkma
Lue lohdutuksen sanoja päivän HS:n sivulta A4. Et ole yksin, tanan urpo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti saukkma
Ei tule paperi eikä nettihesaria, mutta olis kiva tietää mitä lohdutuksen sanoja siellä oli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
Olisikohan kyse ollut siitä kolumnista, jossa Anna-Mari Sipilä avautuu suomalaisesta suojatiekulttuurista tai sen puutteesta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Minulta kysyttiin eräällä palstalla syytä julkaista samantapainen video youtubessa niin kysynpä nyt sinulta mikä sinulla oli syynä julkaista kyseinen video ? Ehkä osaan sitten paremmin perustella omaa videotani kun nyt ei tuo " varoittava esimerkki" kelvannut syyksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ptaipale
Mä kerran tulostin tuon pykälän ( tai joku) varmuuden vuoksi taskuuni, ja kerran ajoin autotien reunaa, kun kerta kaikkiaan pyörätiellä ei pysynyt pystyssä tai voinut edetä eteenpäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Just silloin, sunnuntai-aamupäivällä, poliisiauto pysäytti ja käskivät mennä pyörätielle. Selitin, että tämän pykälän mukaan silloin kun pyörätie on ajokelvottomassa kunnossa saa ajaa autotiell....
Ei kuulemma saa. Sitten pitää kävellä.
("#¤%%)
Käännyin yhdelle sivutielle jossa ei ole mitään pyörätietä ja ajoin sieltä kotiin. Perkules kun ei ollu poliisisedillä yhtään tilannetajua.
Mutta oon mä silti ajanut autotiellä jos ja kun pyörätie on ollut niin söheröä ettei kertakaikkiaan. Tai ehkä voi ajaa, mutta en kestä sitä pompotusta, lähtee hampaat irti.
Aikoinaan Tammisaaressa asuessani ajoin pyörällä töihin Raaseporintietä http://goo.gl/maps/vLFwk ajoradalla koska molemmilla puolilla olevat kelvit oli kuin luistinratoja. No poliisiato tulee takaa ja sitten kuuluu kaiuttimesta kehoitus siirtyä ajamaan kelville. En mennyt sillä siellä ei olisi pystyssä pysynyt vaan jatkoin ajamista. Seuraavaksi sitten poliisi ajoi ohi ja pysäytti minut ja konstaapeli tuli ilmoittamaan että pitää siirtyä kelville. Totsein siihen että en mene kun se ei ole ajokelpoinen ja tarjosin konstaapelille pyörää saatesanoilla " Tässä on pyörä jos haluat mennä kokeilemaan pyöräilyä tuolla luistinradalla " Mulkas kerran ei ottanut pyörää mutta meni jalkaisin katsomaan kelvin kuntoa ja tuli sitten sanomaan että " oikeassa olit ei tuolla voi ajaa pyörällä, aja vaan siinä ajoradalla mutta varovasti ". No osittain tämä poliisin suhtautuminen asiaan ja minuun johtui varmaan siitä että tuohon aikaan tunsin lähes kaikki Tammisaaren poliisit. Ns. Hyvänpäivän tuttuja ja muutama kaverikin poliisina siellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Ei hemmetti että se on joillekin niin perhanan vaikea tajuta että vaikka se puhtaampi ura menee sen kelvin vasemmassa laidassa niin pyörällä kuuluu ajaa oikeaa laitaa. Useampi ääliö yritti ajaa tänään päin kun ajoin omaa oikeaani puhtaalla uralla.
Tämä on kyllä huvittava ilmiö. Eikä edes näytä hävettävän siinä kun pysähdytään nokat vastakkai ihmettelemään tilannetta. Onneksi näin on käynyt vain muutaman kerran. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Itsehän ajan myös, vaikka "väärää oikeaa" eli vasenta puolta, jos siellä kulkee se -ainut- ajettava ura. Toki väistän "oikeaa oikeaa" kulkevia siihen keskemmälle sen ohitushetken ajaksi, mutta vain tosiaankin hetkeksi. Oon nyt muutamana päivänä ajanut yhden motarin ylittävän sillan osuuden jopa autotiellä vasten liikennettä samasta syystä; kelvi täytetty ajoväylältä heitetyllä lumisohjolla. Pari autoa tullut vastaan ja hyvin ollaan mahduttu kulkemaan meikäläisen selkeääkin selvemmästä ajoväylärikkeestä huolimatta. 200m about tuon viheliäisen rikkeen ajomatka... ;)
Toi lumikasa on ollu tossa joka talvi. Kotikulmilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Pyörätien hyötykäyttöä: Lumet ajoradalta ja jalkakäytävältä pyörätielle, sillä eihän nyt talvella kukaan pyöräile. Kesällä autot ja talvella lumet pyöräteillä, Helsingin strategia saada pyöräilyn määrä kaksinkertaistumaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Silloin kun tuossa ei ole lumikasaa siihen on paku tai kuorma-auto pysäköitynä. Joskus siinä tuppasi olemaan lavetti johon olisi voinut kätevästi ajaa lavetin ramppia pitkin ja dropata alas.. kerran päissäni meinasin :huh:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Aamulla tkl bussi nro62 tuli jatkeelle odottamaan liikenteeseen pääsyä vaikka varmasti näki minut.
Tänään klo 17:20 tässä http://goo.gl/maps/X6xNd tuli SKS-253 Fiat Ducato umpikori (BB) (Iveco Finland Oy) kaasu pohjassa tuolta oikealta puolelta ulos, oli lähellä vetästä äidin ja lapsen päälle. Ite kävelin heidän takanaan. Pyörällä olis kyllä osunu..
EDIT: Auton kyljissä ei ollu missään firman nimeä, joten ehkä toi Iveco on oikea osote. Ja kyllä sen nopeuden huomas, kuskikin katto vaan eteenpäin kun tuli ulos tuolta.
Mistä tiedät että oli kaasu pohjassa? Ajoitko itse?
Kai sen nyt äänestä kuulee, milloin on lapikasta lattiassa ja milloin mennään moottorijarrulla?
Oletko ajatellut ottaa yhteyttä aiheesta viranomaiseen tai yrityksen paikalliseen johtoon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sami93
Noista kadulla sotkevista fillareista niin mitään, mutta äsken tuli jo toisen kerran tällä viikolla kohdalle kun eräs pidempään elämästä nauttinut herra pisteli sähköisellä rullatuolilla menemään ajokaistalla. Yritin vihjaista, että ei ehkä ole kaikkein fiksuinta puuhaa kun siinä on aurattu kelvikin ihan vieressä mutta näinköhän tuo kuitenkaan tajusi. Eiköhän joku bensalenkkari vielä lanaa "tyylikkäästi sivuluisussa mutkasta poistuessaan"..
Sopisikohan tämän päivän jännitysnäytelmä parhaiten tänne:
Pimeässä metsässä, keskellä polkua makasi ihminen (siis ihan aikuinen sellainen) selällään ottaen kännykamerallaan valokuvia taivaasta. Kyseessä asuinalueen lähellä oleva, erittäin paljon tallattu polku, joka on lisäksi täynnä pyöränjälkiä, sillä ajan siitä joka päivä. Onneksi oli leveä polku ja omien lamppujen ja katuvalojen ansiosta näkyvyyttä sen verran, että ehdin väistää ihan hyvin, mutta ihmiseksi en tuota tosiaan tunnistanut, kuin vasta melkein kohdalla; luulin ensin että siihen on potkukelkan tmv. joku tuonut, kun makasi niin hiljaa paikallaan, kädet taivasta kohti. Valokuvataiteilija itse oli niin keskittynyt puuhaansa, että säpsähti vasta kun olin mennyt ohitse (muutaman kymmenen sentin päästä…).
Tarinan opetus: Aina pitää varautua kaikkeen mahdolliseen ja mahdottomaan. Ihan hyvin voi vaikka alamäessä kovalla vauhdilla ajaessa tipahtaa taivaalta vaaleanpunainen elefantti suoraan siihen pyörän eteen…
Tänään oli se perinteinen eli auto suojatiellä. Laskettelin hiljakseen risteystä kohti ja oletin että se olisi siitä ehtinyt matkoihinsa ennen kuin pääsen kohdalle. Eipä se siitä mihinkään lähtenytkään joten pysähdyin sitten siihen suojatielle kuskinpuolen oven kohdalle ja jäin odottamaan ilman mitään ylimääräisiä messuamisia. Ei se mamma oikein tainnut itsekään tiedä, mihin oli menossa sillä hetken ihmettelyn ja vaihdekepin veivaamisen jälkeen se peruutti pois edestä. :) Kiittelin yläpeukulla ja jatkoin matkaani. Etupuolelta en enää uskalla mennä, kun päälle ajavat kumminkin ja takaa kiertämällä olisi päätynyt lumihankeen joten ei siinä oikein muutakaan voinut.
Toissapäivänä hetken ajeltuani ajoväylää pitkin, silta ja sen alapuolinen mäki, koska kelvi oli ajokelvottomassa kunnossa sain sitten takaa tulleen auton ohittaessa risteysalueella loskat koiville. Reisiä myöten. No, ei se sitä tahallaan tehnyt joten se siitä... mutta...
Eilen koin ensimmäisen kerran autoilijan osoittamaa mielenosoitusta fillaroitsijaa kohtaa. Susikosken sillan jälkeen kohden Kotkaa on erittäin hyvin valaistu, leveä, tie. Vastaantuleva (!) auto tekee sitten pienen koukkauksen siihen keskelle jotta pääsi roiskauttamaan loskascheissen suoraan naamalle! Jäätä, kuraa, vettä about 70km/h nopeutta kulkevalta pakettimalliselta jenkkiautoautoilijalta. Nice! Kiitos. Mitäköhän pahaa joku meistä fillarikuskeista oli sulle joskus tehnyt... Muuta en kerinnyt tehdä kuin nostaa normifingerin pystyyn.. voin vain kuvitella naurunremakkasi siellä ohjaamossa onnistuneesta kastamisesta! Ei, ei mullistunut maailmani vaikka vielä vastatuulista kotimatkaa olikin 25 kilsaa jäljellä.. ei, vaan seuraava kymppi kulki hiukan nopeammin ajatusten saatua muuta mietittävää kuin hankalat ajo-olosuhteet.
^Ehta kus!pää. Ehkä sitä pienenä hakanneella isukilla oli fillari...
Jos sen autoa oli joku sukkahousu hakannut risteyksessä.
Ilmeisesti ihan syystä ;)