Nämä.
https://pic.useful.fi/cT_d6plC0.jpg
Printable View
Kirvoitin 28-tuumaiset Pathfinderit vanteilta ja laitoin vanhat Teravail Washburnit (LS) tilalle. Huuhtaisun jälkeen vanteet olivat vielä vähän märät, joten asennuskin oli kitkaton: rengas nousi kuuluvasti paukahtaen hyllylle ja piti heti ilman. Litkutan kunhan edessä on ajorupeama niillä.
Jos syksyllä vielä tulee kivoja ilmoja ja intoa löytyy, niin noilla kumeilla on kiva käväistä vähän pidemmällä retkeilemässä.
Pelittääkö? Mä mietin kans tuota Sigeyin spideriä, mutta löysin käytettynä happyride.se:stä Power2maxin mittarin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kepsu
Ihan hyvin tuntuu toimivan. Pari lenkkiä vasta takana niin ei oikein osaa sanoa esim. akun kestävyydestä mitään. Mulla on parissa pyörässä kanssa Power2max Ngecot, nekin on toimineet moitteetta. Vielä ainakin voi suositella. Niin ja tässä on vakiona jalkojen tasapainonmittaus mistä en ainakaan vielä P2Maxille ole viitsinyt +50 euroa maksaa.
61 grammaa kevyempi setti tuo kuin Rival1 Stages wattikammella ja AB 42t dm ovaalilla.
Vähän vielä mietityttää että pitäiskö tilata Taigaankin talveks.
^sanotaan nyt sadannen kerran, että näissä spideripohjaisissa jalkojen tasapaino perustuu arvaukseen.
Kasasin tänään saapuneen postimyyntipyörän.
^^Kiitos tästä muistutuksesta. Kukaan ei kai sellaista ole väittänytkään. Mutta kertaushan on opintojen äiti, jos näinkin sukupuolittunut sanonta sallitaan.
Vaihdoin ketjun maasturiin. Moottorisahassa riitti pelkkä ketjun viilaus.
Joo, lähinnä mun kommentti oli siihen P2Maxin 50€ lisäveloitukseen siitä tasapainon mittauksesta. Siinä kohden raha menee täysin hukkaan. Ja kyllä, olen itse yhteen mun P2Maxeista sen hankkinut, ennen kuin näin valon. En tosin Villeä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kepsu
Mä olen tuota nyt seurannut, niin yllättäen quarg arvaa samaa lukemaa mitä vectorit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Totta. Vähän mennyt itselläni kyllä arvostus p2maxiin tuon rahastuksen vuoksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Sen vuoksi en siitä maksanutkaan P2maxille, mutta Sigeyissä se tulee ikäänkuin samaan rahaan.
Luulisin että täytyy olla joku vakava vamma tms. taustalla, jotta jalkojen tasapainoero olisi jollain tavalla merkittävä. Itse aiheeseen: asentelin maantiepyörään 48T eturattaan, vauhti hiljenee eli vanhuus ei tule yksin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Gravelin satulan kiskoihin Lupine Rotlichtin, pientä riesaa kun toinen vastamutteri 3 millin ruuville oli kadonnut. Miljoonalootasta löytyi oikean kokoinen, vieläpä toinen ynnä kuuskoloruuveja.
Litkutin uuteen pyörään renkaat ja vaihdoin samalla takavanteeksi kotoa löytyvän paremman kiekon. Mutta siihen taas piti vaihtaa toinen pakka, koska uuden pyörän vaihtaja ei hyväksy 520% pakkaa vaan vain 500 % version.
Jarrulevykin pitää vaihtaa ja postissa on tulossa rungonsuojateippiä niin pyörä ei ole päässyt vieläkään kunnon ajoon vaikka saapui jo viikko sitten keskiviikkona.
Eilen Pepi's R-evolutionit täysjoustoon, kun takakiekko alkaa olla heikossa hapessa osumista. Testataan ensin vanhalla kiekolla että miten toimii ennen kuin uutta kehää hankin.
Eilen Crankbrothers Highline 7 dropperin läskitäpäriin kuolleen RS Reverbin tilalle. Olipa helppo asennus ja toiminta pikatestin perusteella yhtä juhlaa.
Pitkän kaavan mukaan renkaita: 28-tuumaisille kiekoille käytetyt Teravail Washburnit (LS), eivät pitäneet ilmaa ilman litkuja, eivätkä litkujen kanssa. Pyörtittelyä, paineen nostoja, ravisteluja ja muita asiaan kuuluvia liikesarjoja. Parin päivän leipomisen jälkeen näyttäisivät siltä, että alkavat pitää. Eikä mistään ole tullut tippaakaan ulos litkua.
Kyllä ne aikanaan pitävät täysin, mutta toisinaan eteen tuleva leipominen vaatii ennakointia: ei tätä edellisenä iltana ennen pitkää ajorupeamaa voi tehdä. Sisurien ylittämätön etu on asennuksen onnistumisen varmuus, ainakin jos niiiden kanssa on ikänsä pelannut eikä ole hosupekka.
Ultegran kahvoihin uudet kumisuojat. Laitoin hieman käsidesiä liukasteeksi niin asentuivat paikoilleen melkein kuin itsestään.
Adapterit klosseille. Parin lenkin jälkeen hyvät fiilikset, kantapää tuntuu nousseen ylöspäin, mikä omalla kohdalla tehnyt pyörittämisestä helpompaa.
https://photos.app.goo.gl/38Giza84EMf4cJLE9
https://photos.app.goo.gl/yCm9V6cEN4fua3Wn7
Eilen kävin asennuslenkillä ja viiskymppiä ehdin ajella, kun eturengas tuntui aika tyhjältä: lisää ilmaa ja ajo kotiin. Kotona painetta lisää ja aamulla eturengas olikin jälleen aika tyhjä. Sielu pois, litkujen määrän tarkistus mittatikulla ja uusi sielu tilalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen
Huomenna ajattelin ajaa enemmän asfalttia, mutta ehkä vaihdankin toiset kiekot alle ja suuntaan sorateille.
En se ole minä, joka ajamisesta päättää, vaan renkaat.
Vaihdoin gräveliin ketjut ja samalla vaivalla vaihtui kiekotkin niihin, joilla nappulakumit. Lisäksi huolsin täpärin Eggbeaterit.
Maasturiin karkeammat nappulat takaisin alle.
Jotain uutta major-päivitystä Win11:een. Jumalavite hinkannut kolmisen tuntia jo nopeella koneellakin tätä. VMP.
Maantiepyörään Overidet, 35 eteen ja 38 taakse, 11-34t pakka ja maastopolkimet. Olisko se nyt semmonen kaikkitiepyörä?
Yritin Space Chickeniin uutta vaihdevaijeria asentaa, eipä varastosta löytynyt yhtään oikean paksuista (1,1mm) ,Shimanoa ja Jagwireä toki oli. Se että oisko nuo 1,2mm paksut toimineeet on toinen asia. Soitto Ouluun esikoiselle ja veikkaan että Pyörä-Suvalalla on hyllyssä, saanen huomenna.
Ihan kelpo rengasvalinta, joku toinen ois voinu laittaa paksumman eteen tahi 38 mm kumpaankin päähän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kepsu
Ei 38 mm mahtunut eteen, kokeilin kyllä.
Asensin asennuspastaa jarrukahvan ja kuitustongan väliin. Vieläkin pyörii vaikka 4 nm kiristin ja odotin puoli vuorokautta. Ärsyttävää. En tiedä kuinka tiukkaan uskaltaisi kiristää.
Trainerifillariin samanlainen Fizikin 3D satula kuin ulkofillariinkin.