^Eikös ton pitkän reachin kompensoi aika lyhyiden stemmien käyttö?
Printable View
^Eikös ton pitkän reachin kompensoi aika lyhyiden stemmien käyttö?
Juutuubissa GCN juuri vertasi Grailin ja Infliten toisiinsa. Oli juttu CX ja gravel eroista.
Testikuski veti saman radan 20sec nopeammin Graililla vrt. Inflite. Kokonaisajat molemmin puolin 4:30min. Cx Inflite kuitenkin on kisakäyttöön oikea valinta ja minulle sopii Grail paremmin ja on ehdottomasti paremman näköinenkin.. no se Hover Bar, sekin kuulemma toimii kuten mainostavat.
Sorry, tämä aihe on varmaan keskusteltu jo läpi, mutta eihän ole olemassa hyviä 650b (27.5) krossariin tai graveliin sopivia nastarenkaita, vai onko?
27.5 ISP on 2.25, se tuskin mahtuu moneenkaan pyörään, mahtuukohan mihinkään? Secan oli mainittu tässä ketjussa epävarmana. Sitten on tietysti Suomi A10 40mm ja 54mm, mutta se taitaa olla vanha p**ka.
Foorumilla on myös nähty kuvaketjuissa 3T Exploro ja Open Up, onko omistajilla kokemusta mitä niihin mahtuu? Kovasti olin itse jo uutta pyörää ostamassa 650b-kiekoilla, kunnes hoksasin tämän nastarenkaiden puutteen :(
Mielenkiinto heräsi, mutta joissakin kuvissa tuon rungon hitsisaumat näyttää aika pahalta:
https://bikerumor-wpengine.netdna-ss...at-cluster.jpg
Juuri noin. Secan ja mainittu ISP on ehkä varmahko yhdistelmä yo. keskustelun jälkeen. Mutta varsinaisia krossarinastarenkaita ei 650b-koossa oikein ole. Rengasosiossa on vilkasta keskustelua krossareitten nastarenkaista ja mainituissa ruotsalaisissa testeissä myös Suomi-renkaita on mukana. Niitähän on pidetty yleensä huonona, eivätkä omat kokemuksenikaan vuosien takaa hyvät ole, mutta testeissä niitäkin ihan renkaina pidettiin.
Huomaa muuten että "tämän ketjun pyöristä" esim. Sutra LTD:hen mahtuu peräti 29" ISP.
Olen tätä ketkua lueskellessa aatellu notta eikö hardtail mountainbike rungosta jäykällä keulalla saa sellaisen menopelin aikaiseksi johon mahtuu 29" ISPt ja muut mukavan kokoiset nasta gummit. Ja itseasiassa miksi näistä gravel pyöristä kohistaan kun onhan noita edellämainitulla tavalla kyhättynä ollut saatavilla aikaisemminkin (ja paremmilla tyre clearancella).
Genesis Vagabond
https://static1.squarespace.com/stat...d?format=2500w
Wilier Jaroon+https://www.cxmagazine.com/wp-conten...azine-ay_1.jpg
^ Kas sitä on tällä viikolla Hgin Keskuspuistossa tullut kommutoitua, ja vielä ilman lokasuojia!
Sitten olisi tällainen ”suomalaisesta mytologiasta” repäisty Otso bikes, jonka taustalta löytyy Wolf toothin tyyppejä.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0493fdc724.jpg
Ja tämä moottoriturpa ennätti jo koeajaakin.
https://youtu.be/3D59XRqR6FM
Tuskin tulee Suomeen, mutta kiinnostaisi mistä tämä kytkentä meikäläiseen mesikämmeneen.
Grail 7.0 SL laitettu tilaukseen n. 3kk sitten, tällöin luvattu toimitusaika oli 19.-23.11. Laitoin tänään viestiä että missähän mahdetaan mennä niin,
"Näillätiedoin pyörän tuotanto siirtyy myöhästyneiden komponenttitoimitusten vuoksi tammikuulle. Saat uuden arvion toimitusaikataulusta kun tuotanto alkaa."
Että sellaista viestintää..
Eikös se tuu Ameriikoosta? Tuloo kovin kallihiksi...
Mutta tämä Otso ainakin merkkinä oli näköjään noteerattu tälläkin palstalla jo aikaa sitten.
Öötota.. varsin näyttävä ilmestys..
Bianchiksi naamioitu Finnpower-grinderi? (jos joku vielä muistaa, http://www.powercobikeconcept.com/pack-go.html )
Tuli ostettua Merida Silex 400 linkkaripyörä, johon olen tyytyväinen. Mulle myytiin tähän SKS Longboardit, mutta nyt arpoilen, että sopiiko sittenkään. :seko:
https://www.merida.se/media/catalog/.../m184530_1.jpg
Miten on runkogurut, eikö etuhaarukasta puutukin reiät, mutta takana näyttäisi olevan.
Taekkaapa löytyykö haarukan sisäsyrjältä, siis oletetun renkaan vierestä.
Kuvan mukaan näyttäisi kiinnikkeet olevan. Saatan ne sivusta kiinni myös tuohon ulkopuolella oleviin alempiin reikiin.
https://road.cc/content/tech-news/22...ture-bike-2018
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...51c6231d8b.jpg
Hienoa! Kerrotko vielä, miten tuo poikkeuksellisen pitkä geometria tuntuu ajossa? Uusimman lehden krossaritestissä oli Whyten vastaava malli, eikä siinä mitään erityistä muistaakseni ajettavuudesta todettu. Eli ainakaan sen perusteella mitään erityistä ongelmaa ei ole odotettavissa. Netissä olevassa Whyten kalliimman mallin pitkäaikaistestissä pyörää ylistettiin, joten ehkä varvastilan takia ei mistään tarvitse luopua, kun ei ajeta kilpaa maantiellä. Siinä geometria on suunnilleen sama kuin Glencoessa.
Sivistyksessäni on aukko, joten mikä on linkkaripyörä?
Jumankekka. Olen aina ihmetellyt kun on sanottu että polkupyörä on hieno - aina ihmetellyt että mitähän hienoa tuossakin on, ihan tavallinen polkupyörä. Mutta tämä. On ihan jäätävän hieno. Keksisin järkevän käyttötarkotuksen ihan väkisin että tommosen sais, hinta olisi varmaan jotain ihan uskomatonta. Harmi että on vaan taiteilijan pöydällä (?).
Kiitos Jack vuosisadan löydöstä :)!
Jarru/vaihdevipujen käyttö ainakin pitäisi opetella uusiksi. Mutta sehän ei ole pyörän ongelma, vaan minun.
Fiksummat (kuin minä) ovat varmaan jo tämän löytäneet ilman linkkiäkin, mutta laitetaan vielä: https://www.localbikechop.com/
Kaiken takana on ruotsalainen Daniel Gunnarsson joka on työkseen Husqvarnan teolllinen muotoilija. "Localbikechop is my hobby project. I do the bicycle sketches more for fun, they are supposed to be crazy mashups».