Ommuuten melkoisen hintava _rengas_. Voi että totta touhua...
Printable View
^Tosikuskilla renkaatkin ovat hiukan hintavampia kuin peruspolkijalla [emoji23]
Tuo Zippin on sentään vielä ymmärrettävä verrattuna tähän kammottavan hintaiseen Syncros takavanteeseen.
Kevyt 11-osainen paino ja aerodyynaaminen 21mm leveys. Mukana tulee pistoakseli ja hiilikuituiset jarrupalat. Kehät tarvii luultavasti kääntää väärinpäin jotta leveästä sisäleveydestä saa mahdollisimman hyvän hyödyn tuulessa. Jotakin napoja tässä kans tehtaillaan ja venttiilinpidennyksen saa kaupanpäälle.
https://www.xxl.fi/syncros-rr-1-0-38mm-rw-carbon-clincher-takavanne/p/1117560_1_style
Kannattaa hakea tästäkin ketjusta aiemmat kommentit (mulla huono yhteys niin ei pysty tarkistaan) Jonkin verran noita porukka täälläkin on ostellut. Itse tilasin viime syksynä mutta en ehtinyt ajamaan kuin muutaman satkun. Kohtuu jäykkää tekoa hintaansa nähden. Heikkokohta avo-käytössä on vannenauha joka itsellä on niin löysästi kiinni että sisuri hajos parikin kertaa vanteen puolelta. Kerran kun ilmat sai ja kerran 100km lenkin alusta. Laitoin nyt uudet vannenauhat ja toivon parempaa.
Mun olis tarkoitus päivittää pyörän alkuperäiset kiekot parempiin hintaluokassa n. 400-500€. Haussa olisivat kevyehkö ja kestävät kiekot. Fulcrumin Racing 3:a ja Hunt Race Aero kiekkoja olen ajatellut. Olisko hintaluokassa muita varteenotettavia kiekkoja?
https://www.huntbikewheels.com/colle...-28deep-22wide
http://www.wiggle.com/fulcrum-racing...wheelset-2014/
^Täällä samanlainen kiekko hakusessa ja arpa taitaa tällä kertaa osua Campagnolon Zondaan. Ilmeisesti samaa tavaraa kuin Racing 3?
DT Swiss R23 alle 400 eurolla: https://www.bike-discount.de/en/buy/...heelset-502781
Dt Swiss R23 ja Zonda 17C löytyy molemmat, jos ei tubeless ole tärkeä niin niin Zondat ilman muuta , navat on muutamaa luokkaa paremmat.
Kaveri etsii uusia "pomminkestäviä" kuitukiekkoja (40-60mm profiili) pyöräänsä. Suosittelin Dura-Ace C50, joista itsellä pelkästään hyviä kokemuksia. Onko forumilaisilla muita suosituksia. Kaveri on reilu 90kg.
Kaverilla vastaavat. Painaa 110 kg. Kestäneet 1. kesän, kerran pitänyt takakiekkoa rihdata joten kestänee 90 kilon keijullakin. Itsellä (95 kg) ollut monta kesää ffwd 4:t control versiona (+4 pinnaa), ei ongelmia. Samoin Boratit tuubeina kestivät ainakin ensimmäisen kesän ilman ongelmia omassa ajossa.
Sent from my iPad using Tapatalk
F6r tubularit oksennuksen värisinä 834e bike24:lla.
https://www.bike24.com/1.php?content...=1000,4,123,30
Edit: Vain campan vaparilla tuohon hintaan.
Kiitos vinkeistä. Kaveri laittoi Zippin 303 firestriket tilaukseen. Pitäisi kuulemma kestää.
Sent from my iPhone using Tapatalk
No, nuo Fucrumin punnikkaat (R7) ovat aiheuttaneet sielullisia syyliä jo muutaman vuoden ajan.
Hyvin ovat toki palvelleet, huoltotarve pienellä ukolla vähäinen. Vanhuuden myötä lihasvoima
kuitenkin heikkenee, joten jo ennen silmälääkärin tuomiota aloin hieromaan kauppoja (€-syy)
"Oletettavasti siivoista" Campan C15 Zondista. Ei varmaankaan kehno valinta retromallin
italorunkoon (terästä) , jossa muutenkin on jo risteytetty uutta ja vanhaa:seko:
Käsittääkseni noissa Z-kiekoissa on kelpo navat?
Tarkoituksenani on kasata budjetti maantiepyörä, jossa olisi levyjarrut. Onko mitään järkeä käyttää maastokiekkoja kokoonpanossa? Esimerkiksi näitä. Sisäleveydeltään leveitä maantiekiekkoja kun ei oikein löydy halvennuksella=(. Mikä tässä voisi mennä pieleen?
Miksei jos fillarissa on haarukat läpiakseleille... Ja ei haittaa että vanteet on vähemmän aerot ja arvatenkin vähän painavat.
Eikö kisalaatuiset CX kiekot olis parempi vaihtoehto ?
Itse päädyin pari kolme vuotta sitten hankkimaan kiinakuitukehät, aeropinnat ja navat kaikki erikseen.
Pyörässä kun on vanhanaikaiset pikakinkkuhaarukat niin etukiekko sai WTB LaserDisc Lite navan ja takakiekko BHS270 navan. Pinnat half-radial.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Voisi olla. En ole katsellut.
Tahtotila on leveälle vanteelle. Vanhassa maasturissani on kiinni tällä hetkellä paljon ajetut Stanin crestit, jotka rullaavat paremmin 25mm duranoilla, kuin fixini 25mm gp4000s:silla.
Maantieosastolta ei tahdo löytyä 500€ budjettiin yli 20mm sisäleveyttä omaava kiekkoa. Siksi nuo maastokiekot ovat alkaneet kiinnostaa. Niissä paino kuitenkin näyttää olevan kohtuullinen verrattaessa leveimpiin alumiinisiin maantiekiekkoihin. Ero aerossa onkin sitten eri.
Kasauttaminen kiinakuitukehille on käynyt mielessä. En ole kyllä kysynyt keneltäkään suostumusta siihen =)
Kiinakuitukiekot saa kyllä 500e jos ottaa edulliset navat.
Hakusessa olisi uudet kiekot maantiepyörään. Muutaman päivän nettiä selaillut, mutta ei ole vielä tilausnappia tullut painettua.
- n. 40mm profiili (eli ehkä jotain 30-55)
- Mielummin avot, mutta kai tuubitkin menisi
- Vannejarrulle, eli perus QR 100mm/130mm
- Hinta n. 1000€ (ehkä joku 1200€ aika max)
Tuohon hintaan saa useita brändättyjä kiinakuitukiekkoja, mutta hinta menee lähelle tonnia. Novateccia varmaan navoissa, mutta ei siitäkään ihan varma voi olla. Viimeisimpänä turn-offina on yleensä ollut todella rumat tarrat, joita ei sitten välttämättä edes saa pois.
Kiinakuitukiekkoja miettinyt myös, mutta ainakin light-bicycleltä jos tilaa niin hinta on posteineen ja paypal-feen kanssa Novateceilla jo n. 700 USD johon sitten vielä tullit ja ALV:t päälle niin ollaan siellä tuhannessa eurossa.
Olisko foorumilla hyviä vinkkejä?
Eikö hankinnoissa pidä aina varautua 50% budjetin ylitykseen :) Tuossa olisi tylsän varma valinta, Zipp 404 tuubit 1449€ (mustana):
https://www.mantel.com/fi/zipp-404-f...-wheelset?spec[]=10964
Tai Campan Bora One 50 tuubit 1350€
https://www.evanscycles.com/en-fi/ca...elset-EV247024
Mavic Cosmic Carbone 40:et ois aika hyvässä alessa bike-24:ssä. Painorajakin näyttäisi olevan 120kg, eli pitäisi kestää isoakin kuskia. Bike-24:llä on muitakin hyviä vaihtoehtoja tuossa hintaluokassa - avoja ja tuubeja.
https://www.bike24.com/1.php?content...ge=2;orderby=2
Tuubeista FFWD F4R:ssä olisi ainakin laadukkaat DT Swissin 240S -navat, mutta painoraja taitaa olla 95kg..
http://www.wiggle.co.uk/fast-forward...240s-wheelset/
Ihan vaan uteliaisuuttani kysyn.
onko sillä mitään väliä saako tarrat pois vai ei. Ajossa ei niitä tekstejä pysty kukaan lukemaan...
No onhan nuo aivan hemmetin rumat, vaikkapa mustaan pyörään. Suorastaan huutavat "Hei mulla on uudet kuituvanteet"
ffwd osaa tarroituksen. Livenä tarroja ei edes nopealla vilkaisulla näe.
https://www.bike24.com/i/p/5/8/28485_01_d.jpg
Niin...
Edelleenkin. Erottuuko ne tarrat minnekkään silloin kun sä ajat sillä pyörällä.
Ja valkoisessa pyörässä ei sitten voi käyttää ollenkaan kuitukiekkoja. Vai?
Ei sillä periaatteessa mitään väliä olekaan, mutta ei vain pysty ostamaan jos tietää että ne näyttää ihan kamalalta. Tekee pahaa katsoa pyörää kun sillä lähtee lenkille :) Samalla logiikalla voi ostaa minkä värisen tai näköisen auton tahansa kun ei sitä kuitenkaan itse huomaa kun sillä ajaa.
Valkoinen pyörä on muutenkin niin last year...
Muuten: voi ehkä olla syytä tietää että linkatut Cosmic Carbonet eivät ole sitä uutta, ajanhenkisesti leveämpää vaan vanhaa, Mavicin perinteisesti kapeea sorttia eli sisämitaltaan 13c.
Siis jos antaa painoarvoa sille että voi parhaalla mahdollisella tavalla käyttää leveämpiä maantierenkaita (eli että ne saavat oikeaoppisemman muodon ja muodostavat vanteen profiilin kanssa aerodynaamisemman kokonaisuuden jne).
Runko on Cervelon R3 vuodelta 2013 josta ainakin 25mm Contin GP4000SII hinkkasi maalia pois takahaarukasta, eli tässä tapauksessa ei varsinaisesti kapea rengas + kapea kiekko combo ole ongelma.
Yksi vaihtoehto (20mm sisäleveys): https://www.huntbikewheels.com/colle...-24deep-24wide
Minä unohdin kiinankiekot, koska hintaero ei ole riskin arvoinen. Laatumerkeistä itsellä valinta jäi näiden kahden välille:
https://www.mantel.com/fi/fulcrum-ra...-road-wheelset
http://www.cycle-basar.de/Komponente...atz-Weiss.html
Tilaukseen lähti Fulcrum, joille keittiövaaka näytti painoksi 1482 g. Selvästi alle ilmoitetun 1550 g, kuten moni muukin on punnitessaan huomannut.
Moni on ilmeisesti ihan toimivia kiekkoja Kiinasta saanut. Pari kaveria osti hyväksi todetulta toimittajalta pitkän tutkimisen ja googlettelun jälkeen kiekot. Toiset kesti muutaman kisan ja toiset vuoden tai pari. Ekan hajonneen tilalle tuli uusi vanne, mutta kiekon kasauksen vaiva/hinta tuli itselle. Ja se uusikin hajosi. Kyseessä oli 80mm luokkaa olevat kiekot. En tiedä onko sillä vaikutusta. Toi kokemus ja säätäminen riitti omaan päätökseen.