Mielenkiintoisen näköinen viritys nuo tankotumpulat, eipä ole ennen tullut vastaan.
Tänään oli vaihteeksi omissa käsissä jotkin Erätukun halpis-tumpulat, ja loppumatkasta meinasi ruveta kädet hikoamaan, vaikka lämpömittari näytti -11 C.
Printable View
Mielenkiintoisen näköinen viritys nuo tankotumpulat, eipä ole ennen tullut vastaan.
Tänään oli vaihteeksi omissa käsissä jotkin Erätukun halpis-tumpulat, ja loppumatkasta meinasi ruveta kädet hikoamaan, vaikka lämpömittari näytti -11 C.
Jäävät sisälle ja käyttö onnistuu hyvin. Omissa "tumpuissani" saisi olla isommat röörit, jotta käden asettaminen tumpun sisään kävisi nopeammin. Polku/maastorymistelyyn ei omistani ole juuri tuosta seikasta johtuen. Pitäisi katsastaa nuo kaupalliset versiot, josko niissä toteutus olisi vähän erilainen.
Moottoripyörä/kelkka puolella noita tumppuja näkynyt pitkään http://www.mikakallio.com/mikakallio...%20nettiin.jpg
Näemmä tuolla pärjää lähes alasti ... kunhan kikkeli saa suojaa. Ei olis uskonu.
Tulee välillä mieleen noita pukeutumisjuttuja lukiessani että miten ihmiset pystyvät enää liikkumaan noin paljojen vaatteiden kanssa. Itellä ainakin tulisi niin jäykkä olo eikä päälle edes mahdu niin paljoo vaatetta.
Oma varustus 15 pakkasasteeseen saakka:
-Talvipyöräilypopot
-villasukat
-craftin tekninen alusasu pitkillä hihoilla ja lahkeilla
-ohuet goretex-housut
-lidlin ohut pyöräilytakki
-balaclava-huppu
-nahkalobsterit.
Ja ainoa paikka mistä paleltaa on varpaat ja ne tuntuu olevan aina ihan sama mitä laitan päälle eli asia on vielä ratkaisematta. Klossit hohkaavat kylmää jalkapohjaan. Pystyasennossa varpaita kengissä ei palella joten ehkä se on vaan jokin verenkierrollinen seikka.
Aamulla -12. Vaatetus: T-paita puuvillaa, kulahtanut tekokuituneule, lyhyt kevyttoppatakki, pyöräilysortsit, tuulenpitävät juoksutrikoot, froteesukat. Käsissä Höfler-merkkiset rukkaset, jaloissa Pomarfinin mokkaiset mummotyyliset talvinilkkurit. Päässä kypärämyssy, jonka päällä fleece-pipo. Ei paleltanut yhtään, mutta tyylipisteitä tuskin heruu... :)
Tänään tarkeni hyvin eikä tullut kuuma tai kylmä näillä: Kaskin 200g merino-aluspaita, Kaskin 200g merino alushousut 3/4-osa. Kaskin pitkät merinosukat, Craftin lyhyet säämiskäalushousut, Löfflerin WS-fleecetrikoohousut, Goren WS-fleecetakki ja Enduran heijastinliivi. Päässä kypärän alla silkkibalaclava ja Löfflerin WS-pipo. Kengät Spessun Defroster ja hanskat välikelin Roecklin WS. Pakkasta vajaa kymppi, ajoaikaa 3h ja lisäksi taukoa puoli tuntia puhelimessa ja koiranulkoiluttajia yms jutustaen.
Täältäkin kannatusta Bilteman tankohanskoille. Älyttömän mukavat ja lämpimät. Kädessä noiden lisäksi hengittävät kesäajohanskat. Viime lauantaina 3h lenkki raikkaassa -24..-16 pikkupakkasessa eikä tietoakaan käsien palelemisesta.
Laitetaan nyt tähänkin ketjuun tuo Bilteman tankohanskojen modaus. Eli hanskoihin lisätään narut, joilla ne saa kiristettyä tangonpäihin pitämään hanskan paikoillaan. Naru pitää rukkaset asennossa, vaikka välillä ottaa käden pois, joten käsi sujahtaa helposti takaisinkin.
Joutuu avaamaan keskiön talvipyöräilyn seurauksena. Tänään lenkillä kuului ensimmäistä kertaa joka kampikierroksella järkyttävää rohinaa ja vinkumista keskiökupin laakereista. Varmaan päässeet ruostumaan rasvoista huolimatta lämpimässä säilytystilassa viime lenkin jäiden sulettua.
Ikävä maku jäi lenkistä :( Tulipahan testattua ajoasun toimivuutta pienemmillä pakkasilla (-5). Täytyy kyllä sanoa, että Gore Bike Wearin Alp-X 2.0 -setti on toiminut nollasta kahteenkymmeneen pakkasasteeseen mukisematta. Teknisen- tai merinovilla -aluspaidan kanssa vaihtelu on riittänyt.
http://vip.mikrobitti.fi/~valtterih/...winter_mtb.JPG
Tänään satoi alijäähtynyttä vettä joka veti lasit täysin umpeen. Ei hirveän hääviä ollut ajella kun väylätkin oli heikosti hoidettu.
Ei kai ne keskikupin laakerit kyllä ruostu kerrasta ja kuivalla pakkastalvena kestää kauemmin kuin kura syksynä
Olisiko tässä topikissa ollut jossain vaiheessa puhetta laskettelulasien käytöstä pyöräilyssä. No eilen kokeilin -5°c pyöräteitä kolutessani. Kun vauhti pysähtyi huurtui myös silmälasit laskettelulasien alla, mutta jonkin verran huuru poistui ajon aikana. Eli ihan toimivat kun ei ollutkaan mitään harmia pakkasviimasta. Ihan toimiva kombo Bolle Y6 SH-lasit ja Nutcase-kypärä. Ostin kyseisen kypärän alkujaan jokapäiväiseen ajoon, mutta kesällä se hiostaa aivan liikaa ( keittää). Talvella taas se on mitä mainioin. Pakkasen vaikutusta ei huomannut yhtään kun oli windstopperi pipo ja merinovillainen kypärähuppu edellisten lisäksi. (Tämä flunssan jälkitilassa)
Evans Cyclesissä on ollut 3 euron alennuskeskiöitä myynnissä. Porukka ostelee niitä ja heittelee sitten surutta pois. Jos pyöräily jää vähiin liian hyvä kaluston tai säälin takia, niin se on harmillista. Yllättävän hyvää on laatu noissa hinnat alkaen-malleissa siksi toisekseen. Jos jokainen lenkki on kilpailu, niin eihän siinä, kunhan sanoin. Itse ratkaisin kalustomurheet ostamalla käytetyn lenkkipyörän, jolla on nyt menty kohta vuosi.
Minusta kengän pohjan rakenne vaikuttaa tuossa klossi-asiassa eniten. Kannattaa rohkeasti kokeilla muitakin, kun Shimanon kenkiä. Pearlin kesäkengissä ei tosiaan ole ollut mitään ongelmia koko talvena ja minulla ei ole käytössä mitään lisäeristeitä. Shimanon talvikengissä jalat oli ainaan jäässä, vaikka kikkaili pohjallisten sun muiten kanssa.
Ihan kohtuudella ajettiin 08-lenkillä 62 kilsaa. Alkumatkasta toki ajolasit meni hyhmään mutta sitten Tupoksen ABC:n jälkeen alako keli kylymeneen ja noin -8 paikkeilla ei enää jätynynnä laseihin. Lunta oli tuulen tekeminä dyyneinä siellä täällä, ei pahemmin haitannunna.
Joo eilen oli raskasta kun kävin raahaamassa harkkoja kotiin peräkärryllä pariin otteeseen. Pluskeli, väylään jätetty pieni muhjukerros joka haittasi menoa 5-renkaisella yhdistelmällä. Huomasi hyvin eron kun välillä pystyi ajamaan hiljaisella ajoradalla, miten ihanan tasaista ja kevyttä! Parhaimmillaan yhdistelmän koko paino kuski mukaanlukien 150kg. Siinä sai kyllä antaa parastaan varsinkin parissa pienessä ylämäessä kun pyörästä loppui takarenkaalta pito muhjussa ja jouduin työntämään koko yhdistelmän mäkeä ylös (paremmin sen saa ajettua ylämäkeen ylös kuin taluttamalla/työntämällä). Ei kyllä vähään aikaan samanlaista! Kesäkelillä olisi mennyt paljon kevyemmin.
Näin maantiepyörällä enemmän ajavana alkaa taas vähitellen tottumaan talvipyöräilyn omituisuuksiin. Lenkkien keskinopeudet on pudonneet reilut 10km/h mutta keskisykkeen saa
kyllä helpostikin pysymään tutulla alueella:D
Ihmiset valittanu sormien jäätymisestä niin piti sitten kokeilla .. toissa päivänä vajaa tunti ilman hanskoja lievässä viimassa, kehossa pakkasnestettä ... ei mitään hätää.
Mä tein tänään uuden hitausennätyksen työmatkalla kotiin ajaessa. 1 h 30 min kesti, kun yleensä talvikelillä selviää noin tunnissa ja kesällä 45-50 minuutissa. Mitään ei nähnyt ja naamaan sattu vastatuulen mukana tulleet lumihiutaleet kuin piikit. Joissain ylämäissä pääsi juuri ja juuri kävelyvauhtia ja lähes kaikki maasturin välitykset käytössä (parhaimmillaan edessä se 22 ja takana toisiksi isoin eli vissiin 32.
Täällä kulmalla Suomenniemeä oli mielenkiintoinen keli. Paikoitellen märän loskan peittämällä kelvillä filo rullasi lähes kesäisesti :) , toisaalta löytyi monta pitkää pätkää, joilla oli kovaa, karheaa, käärmeilyä aikaansaavaa täytettä. Kyllä aina kannattaa lähteä talviajelulle, ei ole yksitoikkosta!
Oli (ja paraillaan myöskin) aivan, hmm, erikoisen mahtava keli! ;) Enpä muista koska olisi ollut noin talvimyräkkäinen keli; lunta toki.. tuulta toki.. mutta molemmat samassa paketissa merenrannalla. Joutu säätelemään kaulaliinaa ympäri naamaa ettei tuuli olisi vienyt lumituulen jäädyttämiä kasvoja mennessään. Nauratti monasti ääneen "voiko tämmöstä ollakaan!?". Ai että tekis miel käppäillä vaan ihastelemaan meininkiä tuonne rantaan...
Ps. Oli sellainen keli, jossa eroteltiin hullut pähkähulluista... :rolleyes:
Oliko shortsit vielä jalassa?
LoL! :) Juuei. Mut katellaan, josko jo tänään. ;) (+4C ois "optimi", mut syksyl kyl sinne pikkupakkasille tuli ajeltua. Lumi/jää tuppaa vaan huokumaan, heheh, kalsaa...) Orcan irtsarit vedän kyllä polville anyway. Odotellessa: http://www.youtube.com/watch?v=ijw7RBzhtX8 (musiikkia ala RMB: Spring)
Myönnettäköön, että on se vuodenaika mikä tahansa niin nämä erikoisemmat kelit vaan ovat se "elämän suola". Me like. Poikkeuksena hellerajan paukkumiset, uhuh, hyh. LoooL! (OT:n jatkumona maanjäristys Suomessa oli kieltämättä pelästyttävä kokemus, kun luulin kellarissa pannun räjähtäneen koko talon heilahtaessa... ei ihan niitä parhaita kokemuksia, mut uusi kokemus kuitenkin..)
Täällä länsirannikolla on makeat kelit, sohjoa ja sohjoa, illalla satoi selvää vettä, viikonloppua kohti pitäis pakastua, pyöräily on enimmäkseen citysellaista.
Meilläpäi kelvit(pääväylät) on aurattu aamulla töihin mennessä ja takas tullessa sama homma. 7km matkalla on 15m pätkä johonka lumiaura heittää vähän lunta valtatien auratessaan. Ei voi olla ku tyytyväinen!
En ole tänä talvena ajellut kun uusi bussilinja vie vähän liiankin hyvin kotoa töihin :D olen kyllä vanhasta tottumuksesta katsellut reittejä sillä silmällä, onko ajokuntoisia, ja kyllä täällä Espoossa on ollut ihan hyvännäköisiä.
kyllä on raskasta tuolla loskassa. ja sitä jäistä tihkua tulee vähänväliä. eipä siinä, poljettava on.
Ja kun toi loska tosta jäätyy, niin hauskaa on ajelu :(.