Noista Contin Nordic Spikeistä vielä, hieman matalammilla paineilla (alle 3 bar) tuntuma niissä on yllättävän mukava, mutta rullaus ei toki paineita laskemalla parane. Aiemmin olen ajanut n. 3,5-4 bar paineilla ja silloin ne tuntuvat umpikumisilta.
Printable View
Noista Contin Nordic Spikeistä vielä, hieman matalammilla paineilla (alle 3 bar) tuntuma niissä on yllättävän mukava, mutta rullaus ei toki paineita laskemalla parane. Aiemmin olen ajanut n. 3,5-4 bar paineilla ja silloin ne tuntuvat umpikumisilta.
Tiputin vielä 2,0 bar. Noilla paineilla olen nyt viikon ajanut. Luulen, että on aika sopiva näille: Continental Contact Spike 240 -nastarengas, 42-622 (28 x 1.6"). Pito on yllättävän hyvä. Jotenkin ei vaan uskalla kallistaa tarpeeksi, jotta näkisi koska pito loppuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zykkel
Kahvat alla, asennus 5 min/ rengas. Hiukan kupli aluksi, mutta tähän mennessä helpoimmat 45:t mitä on tullu asennettua.
Iloisia uutisia: raivoisan lisägooglauksen myötä löysin tämän ketjun syövereistä viestin, jossa joku oli mitannut Suomi Tyresin 54mm leveän renkaan merkittävästi kapeammaksi! Mistään en löytänyt vahvistusta tälle, mutta otin ja tilasin Velostoresta Routa TLR 54-584 -kumekset. Ekoissa arpajaisissa tuli turpaan, ja tästä ei opittu mitään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Ja onneksi ei opittu! Nuo nimittäin ovat korkeintaan 50mm leveät 23mm vanteella. Varmaan mahtuisivat lokasuojienkin kanssa Rondooni. Voin ottaa tarkempia mittoja / kuvia jos joku kaipaa.
Roudat nousivat napsauttimella kertalaakista vanteelle ja pitivät ilmat hienosti -- kotona. Ekat 25km työmatka-ajoa nautittiin loputtomasta pidosta, mutta suurin osa ajoajasta meni kumeja pumppaillessa. Takakumia sai pumpata jo aamulla 7km ajon jälkeen. Eturengas piti ilmat menomatkan ajan, mutta töistä lähtiessä rengas olikin tyhjentynyt ja tippunut vanteelta, niin se sai mukana kulkevan varasisurin. Kävi ilmi, että takanakissa olikin sitten kyljessä valmiina reikä jotka Orangen pakkaslitku ei paikannut, niin sitä sai paluumatkalla lutkutella täyteen aina 3km jälkeen.
Sisureilla siis mennään! Kyllä noilla polkiessa kunto kasvaa, mutta mielummin niillä kulkee kuin bussilla.
Fat Freddien rullaavuus vs. 2.6 Piikisika, omaako kukaan kokemusta?
Väittäisin, että melko tasoissa vaikka muuta kokemusta noista ei ole kuin FF pelkästään edessä tai Piikkisika edessä ja FF takana.
Kyllä on mukavaa ajella Piikkisialla, kun polut ja hiekoittamattomat/suolaamattomat väylät ovat vesisateen jälkeen paikoitellen peilijäässä.
Oikeastaan tuntuu, että mitä jäisempi ja liukkaampi, niin sen paremmin nastat pureutuvat jään pintaan. Todella hyvä pito.
Piha-alueilla ei kävellen meinaa päästä kaatumatta, mutta fillarilla ei mitään ongelmaa :)
^Ja mikä parasta Piikkisika on oiva rengas myös lumella.
Sunnuntaina ajelin liukkaalla jään ja loskan sekoituksella lenkin Piikkisiat alla. Ei voi kuin toistaa, että ihan käsittämätön pito. Loppua kohden en jarruttanut mihinkään mutkaan yhtään. Mutta on ne painavat :)
Erinomainen jälkimarkkinointi. Huomasin vasta näin toisena talvena että noissa oli vähän puutetta valmistuksessa, pieniä säännöllisiä kuoppia kumissa. Video tehtaalle ja uudet priimat tuli postissa vaikka en muuta kysynyt kuin että voiko ajaa huoletta.
Nastat pitäisi saada alle 29" maasturiin jossa kehän sisäleveys 30mm. Pitkään harkitsin ISP:ta mutta sitten innostuin Suomi Tyresin Piikkisiasta 2,6 tuumaisena. Motonetistä niitä lähdin jo hakemaan, mutta innostus vähän laantui kun pääsin tutkimaan lähemmin. Ei oikein vakuuttanut laatu 119e/kpl hintaan.. hyllyssä taisi olla 6 rengasta joista jok'ikisessä oli kyljissä "reikiä", hyvä ettei renkaan kudokset näkynyt ja lisäksi sellaista epätasaista kupruilua. Vaijeriversio kyseessä. Torin puolelta löysin kuvia myydyistä samanlaisista, joissa myöskin kyljissä ihan samannäköisiä reikiä. Täällä monelta löytyy kyseiset renkaat, mahtaako kyljet olla priimaa vai onko suomilaatu tosiaan näin paskaa? Jäi ostamatta. Ei ihme että tuntuu monella falskaavan tubelessina. Vai onko vaan kosmeettista, eli alle vaan ja kovaa ajoa?
Nyt sitten väännetään isp:n ja kahvan välillä. Onko 2,25 tuumanen ihan ok 30 millisellä kehällä? Tuntuu kaposelta kun kesänakitkin on pyörinyt 2,6:na.
^ Ne on ohutkylkiset renkaat, siksi ne näyttävät tyhjinä paskoilta. Sitten kun ne on vanteilla ja ilmoissa, eipä hienompia renkaita ole.
Reikiä? :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Makejii
Lainaan tähän nyt härskisti kuvan: https://www.fillaritori.com/uploads/...5f57207b3a.jpg
Zoomatkaapas tota renkaan kylkeä. Tässä on hyvin lievää, mutta toi pintakerros on rikki. Hannuksen Motonetissä oli pari yksilöä, jossa toi pinta oli rikki melkeen koko kierroksen matkalta. Sen lisäksi kumpruili sieltä täältä. En uskaltanut ostaa.
Eilen ajelin gravel-tyyppistä ajelua märillä ja jäisillä latupohjilla vuoden vanhoilla 2,25” Schwalbeilla. Niin on niissäkin kyllä kova pito, kävelijät hiivisteli reunoista pitoa hakien, kun itse sai kurvailla ihan rennosti.
Eli multa Piikkisiat jää nyt kaupan hyllyyn. :)
Ps. Sisureilla ajetaan, tämä talviajelu on muutenkin sellaista ähräystä, ettei joku pikku muutos ajotuntumassa haittaa yhtään.
Mikäs olisi nyt paras vaihtoehto 40-50mm nastarenkaaksi graveliin? Conti? Routa?
edit: pysytellään kohtuuhintaisissa.
Contin Contact Spike on mielestäni ainakin hinta-laatusuhteeltaan nastarenkaaksi erinomainen. 42-millisenä kokokin melko lailla luvattu, heti asennuksen jälkeen oli 41mm 19mm vanteella. Renkaan profiili on korkea, joten ilmatilaakin on hyvin.
Ovatko Motonetin myymät Fat Freddiet jotain jäännöserää vai mistä 99euron hinta? Saatavuuttakin näyttäis olevan.
Selviääkö itse renkaasta valmistuspäivämäärä jostain?
27.5 2.6 piikkisikaa ei ole oikein missään. Paitsi yläfemmassa, 149euron hintaan.
Eilen tuli otettua ensipuraisu Piikkisioista. Oli kyllä jäätävän hyvät! Tiet ovat vetisellä jäällä eli ei mitään pitoa ja näillä sai vedellä ihan kuin kesäkelillä. Ja lumessakin mentiin yllättävän hyvin pitkin käyttämättömiä polkuja. Renkaat näyttävät hyvältä ja sisuritkin pysyvät sisällä[emoji16] Pitkästä aikaa nautinnollista pyöräilyä. Tulee hyvää vaihtelua hiihtoon.
Ehkä mä haen ne 99euron Fat Freddiet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
https://www.bikeshop.fi/Suomi-Tyres-...uppa/pT218881/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Tiedä tosin pitääkö kutinsa tuo arvioitu saapumispäivä (tänään). Hinnat noilla tuntuu nousseen... no, niin kuin melkein kaikilla muillakin pyöränosilla.
Samasta kaupasta saisi myös Wrathchildit alennuksella. Vielä järkevän painoinen ja pitää tubelessina (ainakin omat 29" versiot).
Tingin nyt senverran tuon luomun kanssa että otin nokalle 2.6 DD Ice Spikerin kun oli torilla sopivasti kaupan.
Ehkä taakse sama kun käytetty vastaan tulee.
Tai sitten mennään Rekon takana.
Katsellaan.
Eka lenkki kahvoilla takana, ja onhan noissakin aivan älytön pito. Rullaavuus vähän jäi huonoksi, tubelessoin viikko sitten ja vasta nyt eka lenkki, niin ainakin takanakki vähän tyhjeni matkalla
Itsellä löytyy roudat 42mm. Pidossa ja renkaan käyttäytymisessä ei mitään valittamista. Itsellä sattui vaan huono tsägä toisen renkaan kanssa kun vuotaa kyljestä. Siin on tommosia pieniä reikiä täynnä koko kylki. Välillä litku paikkaa välillä ei. Laitoin asiakaspalautetta asiasta, niin lupasivat lähettää uuden renkaan tilalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Hain Motonetista 42mm Roudat. 42,90€ on ihan kohtuullinen hinta. 50mm olisi ollut 69,90€ ja tällä kertaa raha ratkaisi.
Ja se 50mm on oikeasti 46mm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Aika kapeilta noi nelikakkosetkin näyttää. En ole vielä laittanut vanteelle.
Nelikakkoset i19 vantella oli 42mm leveät. Sisurilla kun arpa ei suonut litkutusmahdollisuutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
42-622 Routa TLR W248 on 38mm tuolla -10 pakkasessa parin barin käyttöpaineissa, kehät i21. Korkeutta kyllä näissä on reilusti enemmän kuin 37-622 WTB Riddlereillä. 47-507 Routa TLR W212 on 44m Woomin kehillä joiden sisähalkaisijasta ei tietoa.