Printable View
Fortius tarvitsee Tacx Trainer Softwaren, jos on Windows 7 tai uudempi. Vanhemmassa Windowsissa toimii Fortiuksen oma ohjelma. En muista toimiiko jompikumpi molemmissa. Fortiuksen oma ei muistaakseni ainakaan. Trainer Softwaren saa ainakin netistä, Fortiuksen omasta en tiedä. Joka tapauksessa ilman jompaa kumpaa tietokone ei varmaan ymmärrä mikä siihen on liitetty. Noin ylipäänsä Fortius on sen verran vanha, että voi olla ettei toimi muiden softien kanssa tai ainakin on puljaamista.
Garmin hankkii Tacx:in omakseen.
https://tacx.com/garmin-acquires-tac...30ljHLZfwAAFRk
Siitä se alamäki alkaa. Garminin softalla saa hyvätkin laitteet pilattua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti aland
Tacx ja Garmin olivat muutama vuosi sitten molemmat yhtä /c-stä softan osalta. Nyt on taitaa molempien osalta olla tilanne parempi. Ainakin oma kokemus Garminista parilta viime vuodelta on ihan hyvä.
Tuli hommattua Elite Qubo Fluid. Käytännön kysymys otatteko fillarin irti joka treenin jälkeen? Itsellä alu-fillari. Pohdin että kiinni pitäminen tarjoaa fillarin rungolle mahdollisesti jännitteitä, jotka pitkän päälle ei ole hyvä asia. Toisaalta laiskuus. Valmis harjoitus set-up olisi myös kiva.
Syksylllä kiinni ja keväällä irti. Jos siitä menee rikki niin ei kyllä kelpaa tielläkään.
Jos minulla olisi paikka jossa voisin pitää treeni setupin läpi talven niin antaisin fillarin olla trainerissa kiinni mutta kun ei ole niin pitää aina joka session jälkeen purkaa laitteet. Tuollaisella wheel on trainerilla voi toki vapauttaa vastusrullan irti renkaasta mutta ei muuta.
Ei ole mitään syytä ottaa irti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 90kg
Elite Qubo Fluidin ainoa jännitteinen osa on takakiekon pikalinkku, se joka tulee trainerin mukana.
Lukitus puristaa siis sitä pikalinkkua ja tietysti sen akselia molemmista päistään. Tämä onkin ainoa rasittuva osa. Sen väsyminen ei edes tapahdu ensisijaisesti treenien välissä, vaan ajaessa. Itselläni tuo väsyminen näkyi akselin kaareutumisena. Jos/kun tarvitsee uuden, niin kympin verran maksaa varaosa.
Kiitos. Hyviä vinkkejä. Tutkittuani asiaa hieman tarkemmin niin huomasin että pysyyhän se fillari trainerissa aika hyvin kiinni vaikka avaa harjoitusvastuksen ns. punaisen kahvan osittain = 45°. Pitää vaan muistaa vetää kahva kiinni aina ennen kuin hyppää rauta... eikun alumiinihevosen selkään. :D
Ollut flunssassa ja vatsataudissa joten ajoja ei ole kertynyt vielä montaa, mutta ensi kokemusten perusteella sopii itselle kyllä hyvin. Tilastojen mukaan talvella tullut aiemmin ajettua ulkoajaoa kyllä paljon vähemmän kuin kevät/kesä/syksy aikaan. Harjoitusvastus laskee aloituskynnystä, mikä hyvä.
Tuulettimen hankinta vielä edessä.
Tämä on yksi hyvä syy miksei kannata räplätä sitä kahvaa, varsinkaan jättää puolisuljettuun asentoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 90kg
Ai että ilman tuuletinta? Huh! Minulla on ajotilassa noin 15 astetta, kaksi tuuletinta, pyyhe ohjaustangon päällä - ja silti treenin jälkeen pitää kuivata lammikko lattialta.
Kunhan ruoka (ja kahvi ja suklaa) asettuu vatsassa, niin trainerin luo käy taas matka. Pari tuntia virtuaalimaisemissa. Kauemminkin jos operoitu pakara kestää jo satulassa istumisen.
En jättäisi koskaan pyörää traineriin siten että "pitää vaan muistaa vetää kahva kiinni". Joko se on kiinni trainerissa tai selvästi irti siten ettei varmasti erehdy asennosta.
Eikä sitä pikalinkkua juuri tarvitse talvella availla.
Taidan treenata löysästi aina kun poljen sisällä jossa on 23 astetta ja yksi onneton ropelli pöhisemässä eikä mulla koskaan hiki edes valu, poislukien joku ftp testi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Olen ajanut noita ftp booster ohjelman treenejä jonka jälkeen on kyllä lämmin mutta hädintuskin iho muuttuu naamasta hieman nahkeaksi :)
Taidanpa teipata ohjaustankoon. "Kahva kiinni, idiootti." :D
Tuuletin on kyllä pakko hankkia kun kotona on 24-25C vaikka termostaatit minimillä (kerrostalo) ja muutenkin olen aina hikoillut keskimääräistä enemmän.
==
Edit: Dymo-tekstit printattu. Pahus, 'idiootti' sana ei mahtunut. Mutta nyt on fillarin perässä ja keulassa teksti 'KAHVA KIINNI'
Ongelma ratkaistu.
https://www.youtube.com/watch?v=2a2eUj6WqVM
Eliteltä jotain uutta.
Taitaa sittenkin remmi tossa olla.
625€ Bike-Discountissa. Tämähän laittaa toden teolla harkitsemaan trainerin päivitystä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jone1
Täällä tuntuu olevan asiantuntevaa väkeä niin josko auttaisitte miestä mäessä. Edellisen trainerin hankinnan jälkeen vaihtoehtoja on tullut melko rankasti ja ei tästä enää ota selvää.
Ajatuksena alkaa käyttämään Zwiftiä ym. ja pitäisi vastusta automaattisesti säätävä olla.
Suoravetoinen unohdettaisiin tässä vaiheessa, helpompi vaihdella omaa ja vaimon pyörää.
Näitä kun on googletellut niin alla olevat tällä hetkellä vaihtoehtoina. Onko jotain isoja eroja mikä pitäisi ottaa huomioon tai muuten hyviä/huonoja kokemuksia?
Tacx Bushido Smart
Tacx Genius Smart
Elite Qubo Digital Smart B+
Lisäisin listaan vielä Wahoon SnapinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tinpuri
https://www-verkkokauppa-com.cdn.amp...F68406%2Fjkkqm
Laitteiden eroista en osaa sanoa mitään, kun tuo on ainoa jota olen käyttänyt ja tuotakin lähes pelkästään Trainerroadin kanssa. Cadenssianturina mulla toimii wattikampi, josta huomioidaan vain cadenssitieto.
En osaa verrata, mutta Tinpurin laitelistalta on kokemusta tuosta Elitestä. Tykkäsin kyllä kovasti, ja ajoin ihan tavallisella 23mm ulkokumilla. Tehot ainakin omassa Qubo DS B+ :ssa ihan linjassa nykyisen Direton kanssa (jotka molemmat 2% yli Favero Assioma tehopolkimien). Eipä tuo minun käytössä edes luistanut, tosin sellaisilla +800W sprinteillä piti hiukan huolellisemmin pyörittää alkukierrokset.
Tacx Genius Smart:ksesta on näistä ehdokkaista kokemusta. Ennen tätä olen ajellut muutamia vuosia Tacx Flow:ta (ei smart). Siinä alkoi häiritä tehon säädön kapeus, intervallin lepojaksolla täytyi vaihdella välitystä jotta tehot pysyisi jotensakkin tavoitteessa. Tähän ratkaisuksi hankin Geniuksen. Tacx:in oman (jo lakkautetun) ohjelman kanssa säädön hitaus oli kelvoton. Vaikka tehoja piti reilusti yli tavoitteeen niin vastus ei löysännyt kuormaa. Trainerroadin kanssa tamä parani, mutta jälkelle jäi edelleen kummallinen tahmeus polkemiseen*. Jos yritti polkaista reilummin niin vastus vastusti rajusti, ja sitten kun hölläsi niin moottori alkoi ajaa. Lopputulema outo ylikompensoitu intertia. Vuoden käytön jälkeen se onneksi alkoi ääntelemäään ylimääräistä joten takuupalautus tuli mahdolliseksi. Tästä reissusta oppineena tulin siiihen tulokseen ettei moottorillisia kannata hankkia ainakaaan kokeilematta ajotuntumaa. Sitttemmin hankin Direton.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tinpuri
* Vaikka käytin samaa powertap kiekkoa molempien Tacx flow:n ja Geniuksen kanssa niin silti tuntuma oli että samalla teholla Geniuksella ajo on rankempaa.
Menipä ostamaan wahoo kickr 2018 verkkokauppa.comin tarjouksesta. Aloin sitten vasta lukemaan netistä kyseisestä vehkeestä ja selvisi, että näissä trainereissa on ollut paljon laatuongelmia. Onko kellään täällä kyseistä trainerina ja onko sen kanssa esiintynyt ongelmia?
Älä lue internettiä. Takuuhan noissa on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Foorumeilla on tosiaan paljon juttua laitteen ongelmista. Ongelmat eivät kuitenkaan koske kaikkia laiteyksilöitä, vaan ainoastaan muutamaa prosenttia myydyistä laitteista. DCrainmakerin sivuilta löytyy analyysiä ongelmista ja Wahoon johtajan haastattelu. Wahoo on käsittääkseni hoitanut laitteen ongelmat esimerkillisen hyvin ja tarvittaessa toimittanut uudet laitteet hyvin nopeasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Juu on kickr 2018 ja ihan loistava laite. Alkuun oli laatuheittoja ja itsellekin tuli uusi laite takuuseen ja se homma toimi mallikelpoisesti. Ensin TNT toi uuden laitteen ja kun sen kuittaisin wahoolle niin he järjestivät vanhan haun. Pakkaamisen vaiva oli ainoastaan.
Ok. Kiitos tiedosta. Onneksi ostin tämän kotimaiselta toimijalta, niin ei mene mahdollisissa takuuasioissa hommat liian vaikeaksi. Tosin Tke:n kertoman perusteella Wahoo on hoitanut nämä takuuasiat varsin mallikelpoisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Minulla meni myös Kickr Core takuuvaihtoon, Wahoon suunnalta kaikki sujui esimerkillisesti (kotimaiselta toimijalta ostettu laite, mutta Wahoon kanssa kun homma hoitui parilla viestillä niin oli helpompi hoitaa sitä kautta), TNT toi uuden laitteen ja kun se oli testattu toimivaksi, sovittiin nouto vanhalle.
Aina tietysti kivempi olisi ettei joutuisi edes vaihtamaan, mutta sujuvammin ei olisi kyllä voinut laitteen vaihto enää hoitua.
Sama täällä. Kickr kesti 46h pääasiassa pk tason treeniä, kun tuli stoppi. Vaihtolaite valmistajalta 4-5vrk kuluessa ovelle. Saas nähdä ensi sisäkaudella kuinka kauan tämä kestää. Uudella laitteella vasta n 5h takana.
Eli tähän mennessä 100% kickriä kommentoineista on mennyt laite mäsäksi. Huoh.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Scaph
No kerrotaan nyt että oma Kickr Core on toiminut moitteetta viime talven yli kun sillä ajelin. Ja tuli pari minuuttia pyörää testattua muutama päivä sittenkin Kickr:n päällä eikä kuulunut melua. Ainahan näissä kommentit tulee niiltä joilla on ongelmia ollut [emoji3] Oli valmistajan väite muutamasta prosentistä vääristynyt tai ei niin vaikea kuvitella että ongelmat olisi esim puolissa laitteista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Kiitos lohdutuksesta :) Turha kai tuota onkaan etukäteen murehtia. Tässä ehtii moneen kertaan testailemaan laitetta ennen kuin sisäkausi alkaa. Toisekseen takuu on olemassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ranttis
Mulla on ollu ekan sukupolven Kickr kovassa (omasta mielestä) käytossä 2015 huhtikuusta lähtien ilman kummempia ongelmia. Jossain välissä se näytti liian kovia tehoja verrattuna SRM:n, mutta se korjaantui firmwaren päivityksellä. Kaveri hommasi Kickr Coren noin vuosi sitten ja se toimi heidän (kolme käyttäjää) käytossä kuulema oikein hyvin.
Tosin, jos olisin tiennyt Neon tulevan markkinoille 2015 syksyllä, niin olisin odottanut kesän yli ja ostanut Neon.
Ennen kuin olen tätä Wahoota edes vielä hakenut, havahduin pohtimaan, että miten sillä tehdyt harjoitukset saisi vietyä polar flowhun. Pitäneekö vetää m460 päällä ja siirtää siitä suoraan. Ei taida onnistua harjoitusten siirto flowhun minkään swiftin tai vastaavan kautta?
Itse vedän garmin päällä reenit trainerilla jotta siitä saa datat kätevästi eli en oo jaksanu askarrella muuta. En tosin mitään swiftin kaltaisia käytä mutta joskus jotain ilmasta strukturoitua harjoitussoftaa. Välillä sit itte säätelen vastuksen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Zwift ei ymmärtääkseni siirrä tietoja Flowhun joten vaihtoehdoksi jää mainitsemasi metodi eli m460 tallentamaan harjoitus. Polar ei ole ihan loppuun asti ajatellut yhteensopivuutta muitten valmistajien kanssa, tuon takia olen aikaa sitten lopettanut Polarin käytön ja siirtynyt Garminin käyttäjäksi. Itselläni on myös Strava käytössä jonne harjoitukset tallentuu myös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Näin taitaa olla. Olen jo pitkään käyttänyt Polar Flowta harjoitusten tallentamiseen eikä tekisi mieli vaihtaa alustaa. Flowsta treenit menee Stravaan. Polar voisi kyllä miettiä vähän politiikkaansa mielestäni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Polar tarjoaa nykyisin avoimen rajapinnan, joka antaa jonkinlaisen pääsyn Polarin ekosysteemiin. En ole tarkemmin asiaan perehtynyt enkä tiedä voisiko tuota kolmannet osapuolet kuten Zwift käyttää datan siirtämiseksi Flowhun.
https://www.polar.com/en/accesslink
Yhteensopimattomuus ei siis välttämättä riipu Polarista.
Polar on kyllä perinteisesti aina sitonut tuotteensa ohjelmistot ja laitteet yhteen. Koodasin muutamia vuosia sitten omana projektina ohjelman joka muunsi Polarin mittarista kaivetun HRM tiedoston muihin formaatteihin kuten TCX, FIT jolloin Polarin laitteen datan sain siirrettyä muihin palveluihin. Tarjosin sitä Polarille mutta eivät kiinnostuneet. Yhteensopivuus on nykyisin vähän kehittynyt kun Polar Flow siirtää datan Stravaan ja Flowsta saa datan ulos TCX muodossa jota muut verkkopalvelut yleensä tukevat.
Flow on kyllä edelleen niin suljettu niin ettei se tarjoa käyttöliittymää jolla pystyisi edes manuaalisesti siirtämään muiden valmistajien laitteista saatua dataa.
Polarin historia on laitevalmistuksessa ja erityisesti langattomassa sykemittauksessa, jonka OYO proffa Säynäjäkangas aikoinaan kehitti. Hauska mies tuo edesmennyt proffa, aika monta tuntia istunut luennoilla joissa vitsit ja tarinat toivat vaihtelua joskus puuduttaviin aiheisiin. Aapo Heikkilä ortotopologian dosenttina oli toki aivan omassa luokassaan.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Aapo_Heikkil%C3%A4
Polarin historia laitevalmistajana näkyy edelleen, verkkopalvelut ja palvelukokonaisuudet ovat ehkä vieläkin toissijaisia vaikka niiden merkitys kasvaa.
Jostain luin että tuo acceslink toimisi vaan yhteen suuntaan eli Flowsta kolmannen osapuolen ohjelmaan.
Väliaikatietoa: Wahoo Kickr 2018 tuli, ajoin 50 km (sadepäivä), Wahoo hajosi melkein heti. Luulin ensin, että pyörästä meni keskiö, mutta Wahoosta ilmeisesti petti joku laakeri. Lisäksi se alkoi naputtaa kuin konekivääri vapaalla ajettaessa. 50 euron arvoinen kingkongtuote. Palautan. Tilalle tulee ihan toinen vehje.
Itselläni on Eliten Drivo 2 jonka ostin viime syksynä ja viime talvena tein kohtuulisen paljon sisätreeniä sillä ja nyt kesälläkin sillä muutaman treenin tehnyt eikä vielä ole mitään vikaa tullut. Ainakin Drivo 2 uskallan suositella, tosin varauksella kun ei aina tiedä maanantai kappaleista. Jos vaan budjettiin sopii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Kiitos vinkistä. Näyttää vahvasti siltä, että lisää rahanmenoa tiedossa. Iskin silmäni tuohon Tacx Neo Smarttiin. Hintahan on kaamea. Kovasti kehuttu, mutta hieman mietityttää, lukemieni nettikeskusteluiden yms perusteella, että miten tuo meikäläisen levyjarrullinen Caad 12 mahtuu siihen. Onkohan täällä ketään, joka mahtaisi omistaa tämän Tacxin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Levyjarruhan lähtee kiekon mukana pois. Ainakin trekin crockett cyclolla olen ajellut ongelmitta neolla.
Neohan on siitä loistava, ettei mitään kuluvia hihnoja ole. Eli ajankaan kanssa ongelmia ei ole luvassa.
Verkkokauppa ei muuten välttämättä ota takaisin traineria rikkonaisena.