Printable View
Minkä kokoinen runko versus kuskin mitta? Itsellä mittaa 184cm ja inseam n.87. Whiten koko-opas kertoo cyklo/gravel pyörille kooksi l/56, mutta kyseinen pyörä omaa nettisivuilla vain koot m/55 ja l/58. Vähän arvon nyt noiden välillä..löytyyköhän geometriataulukoita netin syövereistä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MarkusT82
Olen 177cm. Inseam 84. Koko on m/55. Stemmi 12 cm. Tykkään matalasta ajoasennosta.
Katselin itsekin tuota White GX pro 18 mallia netistä, mutta ei oikein avautunut mikä koko olisi sopiva. Pituus 182 ja jalan sisämitta 86. Hinta olisi kyllä houkutteleva. Kyselin asiakaspalvelustakin, mutta ei ollut apua.
Onko täällä ketään jolla on Canyon Grail? Jotenkin tuntuu että aika vähissä on ollut ostajat Suomessa kun en ole löytänyt yhtään joka kertoisi kokemuksiaan pyörästä. Ainoa juttu jonka olen löytänyt on Velogin testi.
Toiseksi uusimassa Fillari-lehdessä tuo oli arvosteltu, sieltä voi saada jotain osviittaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KKS
Soita kivijalan pyöräosastolle tai kysy whitebikes.com, en ihmettele että aspa tietää yksittäisestä tuotteesta hirveästi kun pyörät kuitenkin aika pieni osa koko valikoimaa. Äkkiseltään veikkaisin että aika huoletta voisit tuon 55 senttisen ottaa, eikös Whitet ole aika isoja/pitkiä pyöriä? Ainakin näin tähän asti ovat foorumilaiset kertoneet. Jos nyt kuitenkin menisi valinta pieleen niin voihan sen seuraavalla reissulla lähimpään cityyn palauttaa kivijalkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Freeze
Näin pähkäilin itsekin White GX Pron kanssa. Pistin 55 koon tilaukseen. Jos ei ole sopivaa kokoa niin laittaa takaisin kauppaan. Eihän tuo mikään Mersu ole, mutta ihan toimiva peli lienee ja kolme huoltoa samaan hintaan on ihan ok.
Käyttöpyörä tuosta syntyy ja kokokin on sopiva. Katsoin rungon geometrian kasaamon sivuilta, kokoja on vain kolme, tuo keskimmäinen sopii n. 180 cm mittaiselle, samoin muukin mitoitus. Noissa rungoissa on melkoisen pienet kokoerot ja tuo niin tärkeä satulakulma kaikissa sama, mutta käyttöpyörässä tuollakin kulmalla tulee toimeen kahdella muunkin kokoisella rungoilla. Putkiosilla tarvittaessa loppusilaus. Kisavälinet erikseen.😊
Pitkiä ovat jo rungoltaan, mutta kun lisäksi stemmi on pitkä, tankokin vaikuttaa paljon vievän eteenpäin ja kahvatkin tuntuivat pitkiltä, niin minulle tuo ei olisi ilman virittelyä sopinut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hitlike
Onko nuo Tiagra-kahvat oikeasti pidemmät kuin muut vastaavat?
Nyt rupeaa olemaan kunnossa...
https://c2.staticflickr.com/2/1861/4...4be99a40_b.jpg
Kiinnostavan näköinen Salsa. Miten toimii tarkoituksessaan vs jäykkäperä, krossari, monsteri...?
Epäilyttävän positiivinen arvio Secanista: https://road.cc/content/review/24800...t-cycles-secan.
Arvostelu vaikuttaa kyllä ehkä liiankin positiiviselta, mutta on tuo Secan kyllä uskomattoman onnistunut runko ainakin näin parin viikon kokemuksella. Ainahan Brittimedia on vetänyt hieman kotiinpäin, niinkuin kaikkien muidenkin maiden mediat yleensä arvosteluissa. David Arthur päätyi tosiaan ostamaan tuollaisen myös itselleen ja tuntui olevan siitä kovin innoissaan sosiaalisen median puolella. Tietenkin hinta on voinut olla jotain muuta kuin ovh hänelle, tai sitten ei...
Tuossa rungossa on kyllä onnistuttu todella hyvin yhdistämään mukavuus ja poljintehokkuus nykyisillä jäykkyyshyväksynnillä. Hieman liioitellen voisi sanoa, että tuo on mukavampi ajaa ulkoilu- ja kevyenliikenteenväyliä pitkin noilla 40 mm Gravelkingeillä kuin oma toinen pyörä, Genesis Longitude, jossa on sentään 2.25'' maastorenkaat. Vaimon Specialized Awoliin verrattuna nuo ovat ihan eri maailmasta (tai ainakin maanosasta...). Kun kahden kilon runkoon laitetaan 0.5-1 kg ylimääräistä terästä paksumpien putkien muodossa, niin sen kyllä huomaa ajossa heti. Tätähän esim. Stenu on täällä pitkään kertonutkin. Tietenkin kustomvalmistajilta saisi vielä kevyempiä runkoja, mutta niissä ei yleensä toteudu tuo putkien profilointi tietyn suuntaisten voimien hallintaan, kuten tuossa Secanissa on Fairlight on päässyt toteuttamaan. Tähän kun yhdistetään monipuolinen rengastusmahdollisuus 68 mm keskiöllä, niin vaikea tuosta on olla pitämättä. Itselläkin on tietenkin alkuhuumaa tuohon tällä hetkellä, eli pieni varaus vielä näihin(-kin) höpinöihin...
http://lh3.googleusercontent.com/791...w1434-h1076-no
http://lh3.googleusercontent.com/6QG...w1080-h1240-no
Tuo Secan on kyllä hieno, maistuisi kyllä. Mistä ostit?
Kiitos, näitä taitaa saada vain suoraan valmistajalta, eli Fairlight Cycles, tai itse asiassa brittiläinen pyöräkauppa Swift Cycles oli siinä välissä (näkymättömänä) välikätenä. Huomatkaa, että tuo näkyvä hinta on vain varausmaksu (deposit), sivuilta löytyvästä Lookbookista löytyy valmiit kokoonpanot hintoineen. Itse ostin pelkän rungon ja kasailin siihen itseäni miellyttävän kokonaisuuden.
Juu, tulikin jo käytyä lukemassa tuosta kasailustasi tässä välissä :-) Hieno on peli ja epäilemättä mukava ajaa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukka
Ja sitten Fairlightin sivuille...
Salsalta vanhojen mallien uusia iteraatioita, hieman ketjun aiheeseen liittyen: http://www.bikepacking.com/news/salsa-2019-all-road/
Onkohan Fargon tyylisille 29x2,6" droppitankopyörälle paljon kysyntää? Ehkä tuommoista pitäisi koittaa, mutta lähtökohtaisesti tuntuu vähän oudolta pyörältä. Toisaalta olisihan tuollainen "erikoisuus" kiva tallissa... Warbirdin haarukkamounteille iso plussa.
Samaa pähkäilin cutthroatin kanssa projektin speksauksen ja kasauksen aikana. Jos haluaa hieman erikoisempaa droppitankoista pyörää, leveämpää rengastilavuutta, kiinnitysmahdollisuuksia jne, mutta kuitenkin niin että pyörä olisi tuntumaltaan lähempänä totuttua perus GG kokoonpanoa, niin cuttroathia sai viedä aika kauas siitä millaiseksi pyörä on alunperin tarkoitettu.
2019 cutthroatin runkosetin musta väritys kyllä miellyttää omaa silmää, ei vain jaksanut odottaa 3kk. Jo aikaisemmin esitelty uusi warbirdikin olisi varsin varteenotettava vaihtoehto Rosen backroadille.
Cutthroatin valmistusmäärät ainakin taitavat olla varsin pieniä, eli mitään valtavirran pyöriähän nuo eivät ole.
Olen jostain syystä katsonut himoiten Kinesis Tripster ATta. Britit eli omat ovat pitäneet kovasti mölyä tästä. Ajattelin että josko rungon hinta laskisi niin tilaisin. Eilen kävin Winstanley bikesin sivuilla ja sieltä löytyi 60 cm 660 euron hintaan. Pohdin pitkään että kele otetaan tuo räväkkä keltainen ja sitten taas järkevä minä (real me?) puolsi sinistä. Päädyin lopulta keltaiseen huomiotalouden hengessä.
Tänään olikin eilinen 20% alennus vaihtunut sitten 10% ja saatavuus ennakkovaraukseksi. Omani on jo lähtenyt kohti kotimaata. Sitten alkoikin pohdinta kuinka tehdä jo olemassa olevasta 105- setistä 1 x 11 tyyppinen. Ja sieltähän tuli vastaan Woolf tooth. Eilisehtoolla tilasin sitten vielä kahteen kiekkosettiin sovitteet 12-milliselle thru-akselillle.
Tuli hommattua uus cc/gg pyörä, mutta siinä ei ole lokareille lainkaan kiinnikkeitä. Internet haku ei oikein tuota osumia niin tietääkö joku mistä sais tuollaiset clip-on lokarit n 38m renkaalle? Eli vähän kuin sks racebladet mut vaan paljon leveemmät.
Toinen vaihtoehto ois sitten laittaa pysyvästi esim jotkut bluemelsit, mutta jotakin adaptereita näihin pitäis jostain hankkia mutta mistä?
Minä hain tuollaiset Etrasta. 20 mm putkelle 16 mm kannake kiristyi hienosti. Maalasin ne vielä mustaksi ennen asennusta...
https://nordic.kramp.com/store/agro-...product/289835
Noilla hoituu alakiinnityspisteet ja takahaarukan silta, hyvä homma! Mites etuhaarukan yläkiinnitys jos ei oo haarukassa reikää?
Mä väsäsin senkin noiden avulla. Mutta 29" maasturin jäykkään keulaan...
Jos haarukan kaulaputki on alapuolelta avointa mallia niin voi varmaan soveltaa SKS Shockboardin kiinnitykseen tarkoitettuja hiluja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mantis
Eli tuollaista expanderia https://cdn.bike-discount.de/media/o...744_887227.jpg
Sarjassa on niitä erikokoisille reijille. https://www.bike-discount.de/en/buy/...ockblade-30411
Itse laitoin hiilikuituhaarukkaan jossa on alumiininen kaulaputki sellaisen systeemin että löin sinne putkeen alakautta 1" kaulaputkelle tarkoitetun tähtimutterin kun se sattui sinne sopimaan. Tuli todella tukeva kiinnitys.
Lokasuojaan sitten vaan reikä ja litteäkantaisella ruuvilla kiinni.
Onko täällä kukaan päässyt vielä livenä näkemään Rosen uutta backroad mallia?
Backroad on itsellä yksi vahva vaihtoehto uudeksi pyöräksi kun haussa olisi pyörä gravel-käyttöön ja yhtäläillä cx-pyöränä kapeammilla renkailla. Onko porukalla millaiset kokemukset ylipäätään Rosen pyöristä? Mikä voisi olla hyvä kilpailija tuolle?
Salsa julkaissut uuden 2019 Warbirdin:
https://salsacycles.com/bikes/warbir...bon_tiagra_700
Asiaan täysin liittymättä, saako Canyon Grailiin asennettua siististi dropper postin sisäisillä piuhoituksilla?
Feltin roadplus-malli ei taida olla vielä täällä ollut:
https://eu-en.feltbicycles.com/collections/breed