Siis SL ehdottomasti - vain rahat puuttuu
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Printable View
Siis SL ehdottomasti - vain rahat puuttuu
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Juuri toi kuriiri kotiin uuden canyonin, endurace al 7.0:n. Mukana tuli kaikenlaista roipetta joille löysin asianmukaisen tarkoituksen. Mutta mitä ovat nämä mukana tulleet noin 2 mm halkaisijaltaan olevat letkut?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fa95d63709.jpg
Vaijerien uusintaa varten. Sisäisten reititysren kanssa helpottaa
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Helpottaa huomattavasti rungon sisäisten vaijerien vaihtoa.
EDIT: Hidas.
OK. Asia harvinaisen selvä. Kiitos molemmille. Tulisipa jo kevät ja ajelukelitLainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Tietäisin joku mistä noita vois hommata auttaa varmaan vaijerien vaihdossa huomattavasti
https://www.bike24.com/1.php?content...mid%5B224%5D=1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jar56
tai
https://www.bike24.com/1.php?content...mid%5B224%5D=1
Jagwirellä on vielä muitakin eri kokoja.
Polkupyörää tilattaessa ei tule katsottua kaikkea mahdollista. Nyt kun tuo endurace tuli kotiin huomasin ohjekirjaa lukiessani että mavicin kiekoille maksimipaino on 100 kg, muutoin pyörälle 120. Elopaino itsellä nyt himpun päälle 100 kg. Kun laittaa kamat päälle niin uskaltaako ajaa?
No meikä on 105 ja hyvin on endurace kestänyt. Mun konffiksessa satulatolppa sietää virallisesti 100 kg.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti teeässä
Kannattaa välillä tsekata Maviceista, että pinnat ovat tasaisen kireällä.
Mavicit olleet todella kauan faijalla käytössä ja jossain kohtaa vaaka näytti inan vajaa 110
Sent from my iPad using Tapatalk
Mistään mitään tietämättä, kuten kaikessa muussakin missä ilmoitetaan esim. paino- tai nostoraja niin kyllähän niihin lasketaan 10-20% vara ihan kaiken varalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti teeässä
Ja pitäähän niiden kestää muutakin kuin suoraa painoa. Joku 80kg betonireisi saattaa pistää kiekot paljon kovemmalle kuin 110kg MAMIL:li!
Te, joilla on vannejarruilla varustettu Endurace: kuinka leveät renkaat menee? Mahtuuko 28 mm?
Levyjarruversioon ilmeisesti menee ainakin 30 mm leveät.
25mm GP4000S II ovat vanteella 27mm leveät, mahtuvat hyvin. Kun ovat kuluneet puhki ajattelin laittaa 28mm tilalle. Helposti mahtuvat, menis ehkä 30mm.
GP4000S2 28 mm menee alle 105:n ollessa jarruina.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SamiMerilohi
Paskalokki tarkoittanee 5800- sarjan 105:a. 5700- sarjaan ei mene. Enduracessa lienee ylipäätään enempikin kiinni jarruista tuo kumin sopivuus.
Riippunee vähän vanteesta. DT Swiss lienee leveämpi kuin Mavic.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SamiMerilohi
Meneekö 28mm Contit Ultimate SLX:aan myös missä ultegra levyjarrut? Kiekkoina vakio Mavic Ksyrium Pro Exalith SL WTS (sisäleveys vain 15mm).
Suunnittelen Endurace Al Disc 7 hankintaa. Kysyisin neuvoa koon valinnassa. Canyonin sivut suosittelee minulle kokoa M, mutta mietin, että olisiko L koko kuitenkin toimivampi, koska pyörän geo on ilmeisesti melko leppoisa. Mittani ovat:
- pituus 182,5 cm
- jalan sisämitta 86 cm
- ylävartalon pituus 67 cm
- käden pituus 66 cm
Arvostan neuvoja koon valinnassa vaikka asiasta onkin jo täällä paljon keskusteltu. Onko tuo Canyonin sivujen kokolaskuri osoittautunut luotettavaksi?
Omat mittani (pituus, jalan sisämitta) ovat samat ja pelkän geometriataulukon lukemisen perusteella ostaisin ilman muuta M-koon. L-koollakin varmaan pystyy ajamaan, mutta imho turhan iso näille mitoille.
Kiitos neuvosta! M koko on varmastikin oikea valinta. Mietin koko asiaa, koska vaakaputki taitaa olla Endurace mallissa hieman lyhyempi kuin sellaisissa maantiepyörissä jossa ajoasento on tiukempi ja pituuteni puolesta osun tuonne M koon yläpäähään.
Moikka, tarvetta olisi ensimmäiselle maantiepyörälle. Ykkösvaihtoehtoni on tällä hetkellä Canyon Ultimate CF SL 7.0, mutta en ole varma mikä runkokoko sopisi minulle. Taktiset mittani ovat:
- pituus 184.5cm
- sisämitta 87cm
- ylävartalo 68cm
- kädet 68cm
Canyonin laskuri suosittelee minulle M-kokoa, mutta sekä Suomen että Brittien Canyonin aspa suosittelee L-kokoa. Pelkästään sisämitan perusteella M-koko olisi sopiva, mutta selkä ja kädet ovat pitkät.
Ainut pyöräni tällä hetkellä on Whiten läski 19"-koossa, joten tuosta on vaikea saada vertailukohtaa. Canyonin kokotaulukon mukaan joutuisin laittamaan satulan äärimmäisen alas, joten säätövaraa alaspäin ei jäisi kuin joitain millejä. Testiajokaan ei taida onnistua kovin helposti, joten turvaudun nyt tänne :D
Kumpaa kokoa siis suosittelisitte?
Terve. Olen sinua puoli senttiä pidempi samalla sisämitalla ja minulla on L-koon pyörä joka on sopiva.
Oletko kokeillut ikinä pienempää kokoa? Varmasti molemmat rungot kävisivät, mutta M voi tuntua silti ahtaalta tai L puolestaan turhan kookkalta. Olen kyllä kallistumassa tuohon isompaan kokoon... :D
Itselle tuli toissa viikolla juuri L-koon CF SL 9.0 mutta olen 190.0cm. Veikkaan, että L- olisi käyttöösi sopivampi, kuten aspa ehdottaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dayton
Kiitti, näillä näkymin L-koko vaikuttaa turvallisimmilta. Jos jollain sattuisi olemaan kokeiltavissa Tampereen alueella L-kokoinen Canyon, niin sitä parempi :D
Miltä CF SL 9.0-malli vaikuttaa? 600 eurolla saisi aika paljon vastinetta rahalle: Ultegra-sarja, parempi kuitutolppa ja 600e arvoiset Mavic Ksyrium Elite-kiekot.
Itsehän meinasin siis SL 7.0-mallia, johon päivittäisin myöhemmin köykäisemmät kiekot. Onko tuossa enää järkeä, kun tuolla hinnalla saisi kalliimman mallin Ultegralla ja uudemmalla tolpalla...
Melkein laittaisin sen 600e. Kuitenkin kiekkojen päivittäminen maksaa aina lisää, jollei käytettynä löydä sopivia.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Noita kokoja arpoessa kannattaa muistaa myös postimyynnin 30-päivän vaihto-/palautusoikeus. Joten kunhan pyörää ei ota käyttöön, niin koon saa vaihdettua pienempään/suurempaan.
Ja tuohon testaukseen liittyen Redditissä tuli vastaan Canyonin näkökulma trainer-käyttöön:
"This is a quote from an email I got from Canyon earlier this week regarding trainers.
"We do not recommend using a Turbo Trainer as the direction of the forces applied to the frame can damage it and if any problems arise from using the trainer your warranty would not be valid.""
https://www.reddit.com/r/bicycling/c...imate/ddwr038/
Ts. Trainer -käyttöä ei suositella ja takuu ei kata siitä johtuvia ongelmia.
Tosin eipä ole tullut vastaan yhtään pyörää, joka olisi trainer käytössä vahingoittunut.
Aika moni muukin valmistaja on laittanut takuuehtoihin saman klausaalin.
Oma ei vahingoittunut ainakaan.
Sent from my iPad using Tapatalk
Tuosta on ollut keskustelua ulkomaisilla foorumeilla. Ymmärrettävää toisaalta, mutta toisaalta hiukan outoa, mm. koska canyonilla ja zwiftillä on ollut yhteisiä kampanjoita, joissa firman sponssaamat ammattilaiset ajelevat trainerilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti carp
No en oo ajanut kuin parit tekniikkarullasiivut mutta ero nykyiseen ultimate al on kyllä huikea heti siinäkin. Värinät hävisi jonnekin?!. :)) Keskiön seutu on todella jäykkä positiivisessa mielessä. Hyvä stongan muoto ja järeän tuntuinen stemi. Tankonauhat vähän meh, mutta kun on Lizard Skinsejä ajanut niin sen jälkeen on vaikea hyväksyä toisia. Fizik Antares tuntuu yllättävän hyvältä. Ksyrret on vähän muuttuneet, mulla yhdet vanhemmat ennestään, näissä uusissa profiili pyöristetty aika paljon mikä voi parantaa vähän aerodynamiikkaa. Mavicin kumeet olikin 25 mm, mut ei haittaa. Katotaan nyt kun tossa ens kuussa pääsee ulos ajamaan. Hinku on hirviä, on tää niin huikean tuntuinen. :]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dayton
Ohjekirjassa oli tosiaankin, että ei kiinni mihinkään traineriin.