Että etusivulle oli taas ilmestynyt uusi yksittäistä pyörämallia/pyörähankintaa käsittelevä topic.
Printable View
Että etusivulle oli taas ilmestynyt uusi yksittäistä pyörämallia/pyörähankintaa käsittelevä topic.
Olkiluoto kolmonen ongelmissa: https://www.hs.fi/talous/art-2000009000240.html
"Olkiluoto 3 kärsii taas ongelmista, ja on mahdollista, ettei laitos tuota sähköä vielä tänä vuonna"
Se että Himos Epicin eka päivä oli mukavata ajaa.
Pikkukylän kauppa piti olla aateekoosta katsottuna auki tänään 10-18:00...noh ilmeisesti ollu edellisen kerran auki vuonna 2015.
Nuoriso-osasto oli talonvahtina ja toimenkuvaan kuului sisä- ja ulkorehuston kastelun ja postilaatikon tyhjäämisen lisäksi myös kesäkurpitsojen ja kurkkujen keruu ennen liikakasvua. Seurauksena lähes nelikiloinen jööti kurmelitsaa...
Torin paskuus kauppapaikkana. Joku laittaa tuotteen myyntiin ja joku eli minä haluan sen ostaa niin homma meneekin keskenkaiken huutokaupaksi, kun useampi ostohousut jalassa oleva sattuu laittamaan viestiä. Pitäkää tunkkinne...
Grävelöinti on hiton pölyistä hommaa.
Lämpimät kelit ja runsaahkot sateet olivat kurkkujen ja kesäkurpitsojen mielestä oivallisia. Hämmentävä tuotanto alle viikossa.
Muualla foorumilla täysin vaikenevat nicit aktivoituvat kun aletaan puhua politiikkaa.
Moderoinnin munattomuus.
^&^^ Samat tuntemukset täälläkin. Eikö politikointi ollut jonkinlaisessa kiellossa taannoisen Capitolin revohkan jäljiltä?
Juu. Moderoinnin kollektiivinen linjaus eli hävitetään aihe kun joku paskoo siihen johtaa siihen että mennään täysin sen paskojan ehdoilla. Paskojalle ei tule henkilökohtaista rangaistusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SvaR
Yo. johtaa sitten siihen kehityskulkuun että kuka tahansa voi paskoa aiheita niin halutessaan ja hävittää koko aiheen vaikka aiheen viestit olisivat muuten asiallisia sekä edelleen jatkaa samaa linjaa.
En kyllä ymmärrä miksi moderointi ei voi vain laittaa aiheiden paskojia jäähylle sen sijaan että hävittää aiheen. Paskojien henkilökohtaisella rangaistuksella foorumille kirjoittelu pikku hiljaa siistiytyisi mutta aiheet säilyisi.
Klassinen kysymys kuuluu: kuka kykenee objektiivisesti eli kaikkia tai ainakin suurta enemmistöä tyydyttävällä tavalla ja kenenkään tai suuren enemmistön oikeus- ynnä muuta tajua rikkomatta päättämään mikä on paskomista ja kuka pitää laittaa jäähylle.
Mutta luulisin itse kestäväni senkin että minut mielestäni aiheetta bannattaisiin joksikin aikaa. Semmoinen omeletti ja kananmunat tai pienempi paha sekin kuin -juttu.
Kokonaan toinen juttu on että on varmaan riittävän monta kertaa nähty miten joku palaa uudella nickillä tai postaa samaan aikaan useammalla nimimerkillä (ja parhaassa tapauksessa vastaa itse itselleen). Eli jäähyn kiertämien lienee liian helppoa. Mutta eihän rikemaksuja pidetä hyödyttöminä siksi etteivät ne joidenkin lompakossa tunnu...
Palaan eiliseen (koska tänään ei vielä mikään ole ehtinyt olla yllättämättä):
Minua ei yllättänyt se että niin suuri osa autoilijoista on niin laiskoja ja piittaamattomia suuntamerkin näyttämisestä (niissä tilanteissa missä suuntamerkistä ei heille itselleen ole mitään hyötyä).
No, toisaalta se saa ainakin tämän spandex-pyöräilijän joskus tuntemaan itsensä oikein mallikansalaiseksi...
Jäähyn kiertämisen vaikeuttamiseksi on keinoja. Kaikista kirjoituksista jää talteen laitteen ns. IP-osoite josta kirjoitus on lähetetty. Foorumille voi laittaa eston myös IP-osoitteen perusteella jolloin ko. laitteelta ei voi kirjoituksia lähettää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Yo. ei ole täysin aukoton eikä se kaikissa tapauksissa toimi. Vaatii kuitenkin vähän enemmän tietotekniikan osaamista että IP-osoitteella tehdyn eston kiertää.
IP-osoitteen avulla saa selville laitteen ns. MAC-osoitteen joko on yksilöllinen ja jolla saadaan hyvin estettyä ko. laitteelta kirjoitukset. MAC-osoitteella estokin on kollektiivinen eli jos käyttää esim. kirjastojen tietokoneita foorumille kirjoittamiseen niin sitten ei sillä kirjaston tietokoneella pysty kukaan kirjoittamaan foorumille jos esto laitettu.
Ei tänään mutta eilen en yllättynyt, kun Posti, joka ei täällä meidän seudulla jaa postia tiistaisin, jakoi postia tiistaina.
Hei teillä voi olla myös tämä "vuoroviikko-jakelu" joka toinen viikko posti tulee ma-ke-pe ja joka toinen ti-to. Tosin joskus on tullut ma-ti-to...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalkkis
( ei yllättäisi että jatkossa postia jaetaan kerran viikossa, tai mennään siihen aikaan että ite pitää käydä palvelupisteellä "olisiko minulle postia?" )
Ja tämähän vaikuttaa pahenevan vuosi vuodelta. Mikä siinä oikein on?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Onko jotenkin coolia, merkki rennosta asenteesta tai ei-boomeria ajella muista välittämättä?
Ylläolevaa ihmettelin itsekin. Toimii ehkä jossain kotiverkossa mutta ei näy ulospäin. Ja on helposti vaihdettavissa sekin.
Tietoturvatesteissä ja tietomurtojen selvittämiseen käytetyillä kehittyneillä työkaluilla pystyy saapuvista IP-paketeista saamaan selville niiden reitin IP-verkon laitteiden kautta sekä laitteiden IP että MAC-osoitteet. IP-paketti kulkee ns. MAC-kehyksessä jossa on MAC-osoite.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti markkinn
Jos kotiverkon päätelaitteissa käytettäisiin koko ajan vaihtuvaa dynaamista MAC-osoitetta niin silloin sitä lähettävää laitetta ei pystytä tunnistamaan, mutta tälläinen järjestely on vaikea toteuttaa koska lähiverkon laite (reititin) joka välittää IP-paketteja ulos ja sisään ei osaisi reitittää paketteja oikealle laitteelle.
MAC-osoite on kiinteä, semipysyvä tai virtuaalinen. Reititin joka välittää paketteja pystytään myös estämään eli silloin ei reitittimeen liitetyt päätelaitteet ole kytkettynä IP-verkkoon. Reitittimen MAC-osoitteen voi vaihtaa, mutta siitä pitää normaalisti ilmoittaa Internet-yhteyden palveluntarjoajalle. Palveluntarjoaja antaa asiakkaalle julkisen IP-osoitteen joka on liitetty asiakkaan reitittimen MAC-osoitteeseen ja sitä kautta paketit kulkee perille.
Kyllä on olemassa myös menetelmiä jolla sen lähettävän laitteen MAC-osoitteen löytämisen voi tehdä erittäin vaikeaksi tai väärentää mutta se ei ole normaalikäyttöä.
Jos autoihin vertaa IP-osoite on auton rekisterinumero (tietyllä alueella ja tietyssä ajassa yksikäsitteinen) ja MAC-osoite on auton valmistenumero. Valmistenumeroitakin väärennetään
Juu, mutta harva foorumisofta, jos mikään, purkaa paketteja. Snifferit on erikseen.
Juu, tämä on totta. Palvelimella tarvitaan vähintään tarkempi loki verkkoliikenteestä tai muu nauhoitus. Sitten analysointiin joku työkalu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Tänäänkään ei yllättänyt suomalaisten ilkeys ja pahansuopaisuus sosiaalisessa mediassa. Kateushan ei yllätä koskaan, sehän on niin luontaista suomalaisille.
Juu, fillarifoorumin vBulletin softa ei sellaista ominaisuutta sisällä, ainoastaan käyttäjänimellä, IP-osoitteella tai IP-osoitteen segmentillä ja s-postiosoitteella voi estää oheisen webbimanuaalin mukaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen
https://www.vbulletin.com/docs/html/...anning_options
IP-osoitteelle esto toimisi jos käyttäjällä olisi verkko-operaattorilta saatu kiinteä IP-osoite päätelaitteessa mutta niitä ei enemmistöllä käyttäjistä ole. Lisäksi VPN-yhteyksien kautta eston pystyisi kiertämään. Sähköpostiosoitteella esto hieman vahvempi kuin käyttäjänimellä. Kiertäjä joutuisi uuden käyttäjänimen lisäksi hommaamaan uuden s-postitunnuksen tai palveluntarjoajan.
MAC-osoitteella estäminen vaatisi vBulletinia pyörittävälle palvelimelle ulkoisia ohjelmistoja, pääkäyttäjätason oikeudet, verkko-ohjelmistojen kolvaamista yms. Telian-Nebulan palvelimella Pitäjänmäellä (Valimo 21) Helsingissä fillarifoorumi näyttää pyörivän:Lainaus:
If the email address of a user attempting to register or change their email address matches any of the addresses you specify here will see a no-permission error. For example, if you have banned 'example.com' then a user attempting to use 'someone@example.com' will be rejected.
https://check-host.net/ip-info?host=fillarifoorumi.fi
Apache/Debian käyttis ja portit suurin piirtein oikein kolvattu: SSH pääsee ylläpitäjä etänä muokkaamaan palvelinta. Lisäksi SSL ja HTTP portit auki.
https://dnschecker.org/website-server-software.php
Se että tuolla rannalla tuli iho poltettua. Atlantti on viileä ja rannalla ei liian kuumaa...siinäpä kaikki tarvittava saadakseen ihon rapujuhlista tuttuun sävyyn. Jokavuotinen juttu mutta ei vaan osaa ottaa opiksi.
Vueltan tämän päivän etapin alussa Arensmania ei otettu irtiottoporukkaan mukaan koska oli liian korkealle sijoittunut kokonaiskisassa.
Ehkä tää ei yllättänyt, että joku valopää on taas tehnyt Vuosaaren Aurinkorannan rantabulevardista segmentin. Jos on joku foorumilainen, niin voisitko poistaa. Absoluuttisesti typerin reitti segmentille mitä voi löytää.
Segmentin voi liputtaa (minkä tosin taidat tietääkin).
Joskus olen tuumannut että olisi hyvä jos Strava kertoisi kustakin segmentistä kuka sen on tehnyt. Eihän se kivaa olisi jos Strava-postilaatikkoon tulvisi viestejä, joissa segmenttiä kritisoitaisiin ja sen tekijää kutsuttaisiin idiootiksi, mutta ehkä se nostaisi tasoa, kun joutuisi vähän miettimään perusasioita kuten segmentin tarvetta, alku- ja loppupisteiden sijoitusta ja nimeäkin...
PS En lähde arvailemaan minkä sortin fillaristi segmentin teki, mutta taidan olla samanlainen kuin kaikki muut: en usko tekijän kuuluvan "omaan viiteryhmääni" vaan pikemmin johonkin sellaiseen jonka edustajista minulla on ennestään negatiivisia mielikuvia (vaikken pyrkisi yleistämäänkään).
^joo, puhelinsovelluksessa ei voinut tägätä kuin ”nopeusluokan”. Laitoin sen alimman: 0-20 km/h. Koitin sitten selaimella katsoa uudelleen, mutta ”segment search” ei sitä enää löydä, vaikka se näkyy mulla muuten edelleen nimellä ”Aurinkoranta”.
No, siinä etsiessäni havaitsin toisen ongelmallisen segmentin: ”Puotilan ranta (North)”. Se on ulkoilureitti, ei pikataival. Siinä(kin) liikkuu jalankulkijoita, koirankusettajia, lapsia, vanhuksia, jne. Ja reitillä muutamia pimeitä kulmia. Jos on pakko ajaa kelloa vasten, niin sitten vaikka Malmin kentälle.
Hetken mietin sellaista mahdollisuutta että kyseiset segmentit ovat juoksijoiden tekemiä, mutta jonkunhan on täytynyt tarkoituksella vaihtaa laji pyöräilyksi (tai erikseen tehdä sama segmentti "ridena").
Sitten meinasin jo yrittää selittää että segmentin voi tehdä myös ilman tarkoitusta ajaa se niin sanotusti täysii - mutta tosiasia lienee että jos segmentii on olemassa, niin ainakin joku niin tekee. Ja vaikka ajaisi johonkin jumalattomaan aikaan tai kurjassa säässä ei siihen voi tuommoisella ulkoilutiellä luottaa ettei muita liikkujia ole.
Ehkä en parempaan pysty kuin vakuuttamaan että ne jotka ovat segmentin kymppikärjessä ovat järjestään niin taitavia, hereillä olevia ja ennen kaikkea kypsiä kuskeja että kykenevät välttämään yhteentörmäykset ja keskeyttämään mahdollisen KOM-vetonsa tai muuten kovavauhtisen ajonsa.
Enemmän pelkään niitä tusinajanneja, jotka kykenevät 30 km/h vauhtiin kun oikein painavat menemään niin että silmissä sumenee...mutta samapa tuo, liputa sekin segmentti, kun olet koneella etkä puhelimessa!
Ei yllättänyt se, että garvelkyselijän kysymys ajautuu Nuren haukkumiseen. Mikä tietysti uutta kyselijää innostaa valtavasti foorumin seuraamiseen.
Se varsinainen originaali gravelketjuhan on sellainen suo, että kukaan aloittelija ei sitä jaksa läpi käydä kun sivukaupalla jauhetaan onko sentin leveämpi stonga järkyttävä ilmajarru vai ei ym. vastaavaa.