Ååh! Olen valaistunut. Matalat autot ovat jees :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Printable View
Ååh! Olen valaistunut. Matalat autot ovat jees :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Yritettiin mun pyörää vanha koppaseen Oktaaviaan mutta ei mahtunut.. tää oli vielä pikkuauton akselivälilläLainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Mutta kun vertaa Amatsonin ja uuden alemman luokan mittoja niin uusi on noin 20 cm leveämpi ja 30 cm pitempi noin
Saakohan tuota edes itsenäisesti vai tuleeko aina ACC:n mukana?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Hyvä varuste, säästää matka-ajossa. Kahvirahoja nimittäin, tuo toimii yleensä hienosti mutta satunnaisesti saattaa tempaista johonkin ihan väärään suuntaan ja ”mitä *****a tapahtui” adrenaliinipiikillä jaksaa taas pitkään.
Tämä kokemus noin 10 ajetun Lapin reissun perusteella ja vieläkin tulee satunnaisesti sorruttua tuon käyttöön.
Onhan se lumipolanteella Lapissa ihan kiva.
Mulla keksi täristellä rattia kun tiessä oli höylän jäljet. Kyyyllä se (erittäin) hyvällä mielikuvituksella kaistaviivalta näytti.:rolleyes: Tai siis ei.
^onneksi tuon saa kytkettyä pois. Välillä kun mennään paikallisella kehäkolmosella (kolme/neljä kaistaa) ja tulee tietyömaa väliaikaisten kaistaviivojen kanssa vastaan niin siinä saa tapella automagiikkaa vastaan.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Huoh. Sääntö-Suomen ansiosta meinas mennä hermot kesäautoa katsastaessa.
Olin uusinut ton alustaan about kaiken talven aikana. Ihan perus OEM ja HD laatuiset puslat ja nivelet, eteen uudet tukivarret jne. Perus Bilsteinin iskarit ja Eibachin jouset.
Katsastushan sujui muuten auton kuntoa ihastellessa täysin huomautuksitta, mutta katsuri alkoi kitistä muuttuneista jousista. Eibachit on valmistajan mukaan varsin maltilliset 25 milliä laskevat, varsinkin kun ottaa huomioon että auton alkuperäinen Sport alusta ui paperilla 20 milliä perusmallia alempana. Käytännössä auto jopa nousi parilla millillä, kun vanhat kuoleentuneet jouset vaihtui uusiin.
Mutku.
Tämä huomattava 5 millin alustan korkeuden muutos vaati muutoskatsastuksen, hintaluokka 90 euroa. Muutoskatsastus vaati edelleen sen, että kävin kotoa kaivelemassa jousten TÜV todistukset, ja pyöränkulmien suuntauslapun. Eikä suuntauslappukaan kelvannut ekalla kerralla sellaisenaan, vaan siihen piti käydä Veijon Pajalta kaivelemassa allekirjoitus ja kirjallinen vannonta ja vakuutus, että juu justiinsa näillä paloilla on saatu nämä kulmat tähän autoon.
konttorin vaihto.
Eipä se konttorin vaihto enää auta, kun katsastus on aloitettu mutta keskeytetään. Innokas katsuri merkkaa keskeytyksen syyt tietokantaan nääs.
Mutta lienee sanomattakin selvää, etten enää asioi eräällä Espoolaisella asemalla.
Mikä kesäautoLainaus:
kesäautoa
Juu sitä mää meinasinki että jatkossa muualle. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grr
Tutustuin eilen ehtoolla tohon arkkiin lähemmin ja lähimmäksi oikeaa konffia menee, kun nykymallistosta ottaa pohjaksi Business Advanced Comfort Edition 40 TDI quattro S tronicin (ziisus, mikä nimi...) ja lisää siihen 18" pyörät, Tour-paketin, varashälyn ja säiltytyspaketin. Koska toi on Ruotsin tuonti, niin siellä lienee joku vastaava kombo aikanaan myynnissä.
Android Autolla tulee kivasti navit ym luurista, joten niitäkään ei kaipaa auton omiksi varusteiksi.
Vielä pitää selvittää toi Audi Connect - kokonaisuus ja tsekata, että aukeeko ton ovet puhelimella tarvittaessa (en tiedä tekeekö varusteella mitään, mutta kuitenkin...) ja takaluukku twistaamalla jalkoja puskurin alla.
Tässä on kieltämättä hieman sellainen lapsi karkkikaupassa fiilis, kun saa tutkia mitä tuli hommattua... :D
Niin ja toi Ross-Techin piuha (HEX-CAN) ei enää toimi noin uudessa. Pitää päivittää sopivassa raossa HEX-V2 - versioon.... kele.
Eilen jollain oli uuden karhean Audi Q7:n katolla 3 kpl BMC roadmachine disc maantiepyörää. Ei näyttänyt halvalle se.
Ainoa asia, missä auton oma navi (VAG tuotteissa) vielä voittaa Android Auton on se, että OG navin ohjeet tulee myös mittaristoon, ei pelkästään infotainment näytölle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
VW New Beetle Cabriolet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
On sen kuva jossain Autot I tjsp ketjussa ollut jo esillä, mutta tuon tapainen keksintö siis:
https://lh3.googleusercontent.com/pw...=w1220-h686-no
Vihdoinkin! Eli hätävilkkuja saa käyttää liikkuvassa autossa muiden varoittamiseen: https://www.autotalli.com/artikkeli/...palaisen-Tavan
(en tiedä onko tämä ollut lain kuollut kirjain vai onko hätävilkkujen virheellisestä käytöstä ihan oikeasti saanut sakkoa viime vuosina)
Kun siitä VW Kuntaashista oli juttua aiemmin, nyt myös sen esikuva - eli Keken vanha Countach 5000 QV - olisi myynnissä: https://www.iltalehti.fi/formulat/a/...0-c79b17731905
Ampumajarru-Arteon. Aika hieno mun silmään.
https://is.mediadelivery.fi/img/658/...11b802ac89.jpg
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...in-yhteydessa/
Styylillinen Lada
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...92&oe=5F1B0CCD
^Löltz :D .. pitäskö ostaa lada .. tai pakuunkin voisi taiteilla
Minäkin ihmettelin onko Veli C hommannut möhkönLainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Tavallinenkin Arteoni luonnossa oli hauskan velmu ja vähän julmankin näköinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Mistä tulikin mieleen :D
https://anewspost.com/delorean-confi...n-dmc-12s-cars
DeLorean Confirms Plan To Redesign and Produce A New Line Of DMC 12S Cars
https://anewspost.com/wp-content/uploads/2020/02/2.png
^^^ Eikös shooting brake ole aina kaksiovinen kokonaisuus, vai onko niin että myös nelioviset hyväksytään? Tosin komiahan tuo folkkari on noinkin.
Mistä tuo typerä nimitys muuten on peräisin? Mitä sillä ylipäätään halutaan sanoa?
Ohan noita ainakin Panamera ja CLA meisseli 4 ovisia.
https://hiconsumption.com/what-is-a-shooting-brake/
Simply put, a ‘shooting brake’ is a wheeled transport – either pulled by horses or propelled under its own power – with enough rear cargo space to fit people and all the equipment needed to go on a hunting trip.
Siis niiden ainoa käyttöhän on vain osoittaa että pyörätielle/jalkakäytävälle/pelastustielle pysäköivä tietää pysäköivänsä väärin!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti bici74
https://en.wikipedia.org/wiki/Shooting-brakeLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Divi
Harva nykyauto tosin täyttää kaikki alkuperäiset speksit:Lainaus:
Like many early automotive body styles, the shooting brake was originally a type of horse-drawn vehicle. A brake was originally a heavy drag chassis with slowing capability hooked to spirited horses;[4] however the etymology is likely related to any rear-facing vehicle such as a railway brake van (UK) or caboose (US).[8] It is also possible that the word 'brake' has its origins in the Dutch word 'brik' which means 'cart' or 'carriage'.[citation needed] The term brake later became broader in definition, being used for wagons in general.[4][9]
The shooting brake, which began in England in the 1890s, was a wagon (more specifically a type of wagonette) designed to transport hunting spoils, gun racks and ammunition on shooting trips.[10] In the US, a station wagon refers to luggage transport to railway depots ("stations").
Lainaus:
Seats for eight persons as well as the driver, whilst four guns and a large supply of cartridges, provisions baskets and a good 'bag' can be carried.
Viisiovisia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Divi
Bolshevikkien matkawaunu vuosimallia 2023
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...3f&oe=5F1BB428
Metsämiesten juttujaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
https://www.coachbuild.com/2/images/...Archive_02.jpg
Kuvassa esiintyy myöskin tupakkamies. Tupakkamies on aina tupakkamies.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Kun Possulla ajaa semireippaasti Paganin kylkeen, Huoran ovi avautuu
https://youtu.be/E68awxZC3Nk
^ Miksi se Porschen kuski jäi tuohon kumartelemaan?
Hänellä repesi perse auki
Tai sitten iski juuri päivän rukoushetki päälle
Ei ilmeisesti kiinnostanut kävikö kaverille kuinkaan (?) Saattoi mahdollisesti myös olla myslimi, eli henkilö joka pitää kovasti myslistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p bonk