Printable View
Millä saatte lumipoluilla pidettyä lukkopolkimet puhtaina? Lauantain vasen poljin meni molemmilta puolin lumeen ja lopulta jäähän, että yli puolet markasta ei lukkiintunut. Oikea oli silleen jäässä, että vielä toiselta puolen pystyi käyttämään. Nyt oli sekä vettä ja lunta, kun maa ei ollut vielä ehtinyt jäätyä, että onko tämä vaan alku talven ongelma. Viime talven ajoin fläteillä.
Jonkin verran auttaa ku suihkii silicon spraytä klosseihin ja polkimiin. Tuolla olen selvinnyt lukuisista jalkautumisista nyt kun taas polkuja saa avata.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Eilisellä +3h lenkuralla sama ongelma ekaa kertaa 45rth Heiruspecs flateillä ja skeittikengillä. Ensin jäätyi oikea, joka korjaantui helposti vaihtamalla polkimen pintaa. Hetken kuluttua jäätyi liukkaaksi vasen...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
Vastaavaa en muista ennen tapahtuneen ja nytkään en ole varma, että oliko jää kengän pohjassa vai Heiruspecsin tapeissa, mutta keli tuntui jokseenkin poikkeavalta.
P.s. Myös vaihtajat jäätyivät
Ukko kans valitteli lukkojen jäätymistä, kauhea potkiminen ja kiroilu, loppujen lopuksi pysähteli puihin nojailemaan eikä suostunut laittamaan jalkojaan maahan (odotti höyryveturin lailla puhisevaa emäntäänsä). Oli hän sitten jossain vaiheessa koetellut tasapainoaan liikaa ja siirtynyt sammalikkoon kilpajuoksemaan pyörän kanssa...
Minun flättien jäätyminen loppui polkimien vaihtoon, riittävän ilmavarakenteisessa polkimessa ei ole mihin kerryttää jäätä (Xpedo Utmost 14). Toimii miun tassuille.
Lumen tarttumista kengänpohjaan(lukkopolkimet) estää hieman kirkkaan pakkausteipin laitto pohjaan, klossi irti ja sopiva teippin suikale pohjaan ja sitten klossi takaisin.
Suihkasu silicon sprayta kengän pohjiin ja polkimiin ennen lenkkiä helpottaa kans kummasti... Lisäksi runsas crc:n käyttö talvella pitää vaihteiston ja polkimet toimimassa.
Meni myös hermot tänään. Tiukassa nousussa kallion päälle ei ollutkaan lukko kiinni kuin etureunasta..
Kostoksi tilasin eggbeaterit, jos ne toimis hangessa paremmin. Mulle ei SPD:t ryppyile..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Käykö nuo SPD klossit eggbetereihin? Voisi itsekkin kokeilla, mutta käytän noita kenkiä myös työmatkapyörässä. Ei kiinnosta kahta tilata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eeteeku
Ei sovi ristiinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
Omien kokemuksien mukaan Shimanon XT sarjan SPD polkimet toimii loskakelissä paremmin kuin PD-M520 polkimet. Olisiko rakenne vähän avoimempi.
Melko surkeat on XT:kin loskassa, ainakin trail-versiot.
Tämä talvi mennäänkin sit fläteillä. Ei tartte taistella polkusimien kanssa. Toivon mukaan..
Ja vanha XTR vielä paremmin, uusista ei kokemuksia (kun ei oo ollu tarvista vaihtaa, kestää kestää kestää..)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Uudet XTR:ät ovat täsmälleen samanlaiset, kuin vanhat. Jos muistaisi suihkauttaa niihin ja klosseihin silikonia, niin ei olisi mitään ongelmaa. :)
Akselin muotoilussa taitaa suurinero olla, mulla vielä "ohuella" akselilla..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
Olisiko sinulla vielä joku vanhempi versio, mutta edellinen XTR poljin, eli M980 ja nykyinen M9000 ovat täsmälleen samanlaisia. Molemmat ovat ”ilmavampia” (kuvassa vasemmalla), kuin vielä vanhempi XTR, eli M970, mikä on kuvassa oikealla:
http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.co...m2-960-540.jpg
Siis juuri tuollaiset 970:set, siksi "ohut" heittomerkeissä..
Kauanko se siinä pysyy? Luulis että saa olla silikonit lenkillä mukana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
Hyvin pelaa Simpan Saint-flätit vähä kohmeloisinakin.
Kokeile ”pestä” silikoniöljy pois lumella – ei se ole helppoa. :) Eilen vihdoin muistin suihkauttaa silikonilla polkimet sekä klossit. Tänään yhteensä n. 3h käyttöä, päätteeksi suihkautin pyörän vielä vedellä, kun välillä upposin mutaojaan ja sekä polkimet että klossit ovat kuin vastaöljytyt.
https://lh3.googleusercontent.com/-u...124_200703.jpg
http://brimages.bikeboardmedia.netdn...e_complete.jpg
Kaikkea sitä...
Helevetti että on pitäny tuota oranssia sotkee mukaan.
No on se ihan hyvä huomioväri hirven pyynnin aikaan.. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
^ ja tätä tarvii mihin?
^ Eiköhän tuokin libidoon vaikuta. En tosin osaa arvioida mihin suuntaan 😂
Toi on hyvä pointti. Olen vuosia sitten sen verran ollut mukana suomalaisessa suurriistajahdissa että tiedän ettei kaikkien pyssymiesten kunto ole aina ihan sitä mitä pitäisi olla joten huomiovärit ja lisäksi vaikka vilkkuvalo kypärän laella on ihan paikallaan syksyllä ettei tule nikkelihalvausta. Tai muuta epäterveellistä raskasmetallia kehoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Kuulostaa melko suureelliselta tuo suuri suomalainen suurriistajahti.
Nimenomaan kuulostaa, kun sitä tarinointia on joskus päässyt kuulemaan. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
En tiijä ku olis Blackborowin runkoonki voinu kasata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Mut onhan ne nää 2XL:t kivan paksut. :)
Tuohonhan saisi vaikka hihnavedon jos ketjujen rasvailuun kyllästyy.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Menee vähän OT:n puolelle tämän asian käsittely, mutta kyllä se oli paikka nähdä suomalaisen miehen sielunmaisema. Ei ne näkymät kyllä niin valoisia olleet. Siksi se suurriistapuoli tulikin jätettyä. Esimerkiksi pyöräily sopii paremmin. Varsinkin läskillä. Pääsee maastoon näinkin ja kehittää kuntoa paremmin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OKS
Minusta oikein tyylikäs, tuo oranssi piristää juuri sopivasti :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Pyöräilyyn. Nautiskeluun siis. Vaikkapa hihnavetoisena.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Maukas laite. (y)
Kuten sanottu;
"HHHNNNGHHH!!"
Lumelle (l. Iditaroid). Rungosta löytyy useampi mielenkiintoinen yksityiskohta joita ei toistaiseksi löydy tuotantopyöristä kuten tilaa 5,6" renkaille joista on jo jotain vihjailua ollut, elevated chainstay jolla saatu mahdollisimman lyhyt perä (433mm) ja täten painopiste omistajan haluamaan paikkaan jotta vetopito pysyy puuterilumellakin, 217mm custom takanapa jolla ketjulinja on saatu optimoitua kasetin isoimmille rattaille isoista renkaista huolimatta jne. Linkin takaa löytyy lisää juttua niin omistajan kuin rakentajankin puolesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Hauskaa seurattavaa se ainakin on. Äijät suhaa ees taas kylätietä maastureillaan en tiedä mitä haeskelemassa ja passilavat on sijoitettu niin, että autolta lavalle tulee max. 20 metrin kävelymatka.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
Pari viikkoa sitten yllätin seniori-ikäisen passimiehen istumasta reppujakkarallaan polulla. Pääsin siperinhuskyjeni kanssa valehtelematta alle 3 metrin päähän huru-ukosta, jolloin hihkaisin "Hyvää huomenta !" Ukko havahtui, konkosi jaloilleen ja sanoi "Oho"
Vaimo sanoi, että häntä alkoi oikeesti pelottaa, kun tuollaiset vaeltaa metsässä vapaana aseen kanssa. Omista tunnoistani sen verran, että en edelleenkään tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa [emoji849]
Tapatalkista iKälättimellä
Vinkkejä mistä johtunee Fatboyn APS:n jatkuva löystyminen? Työmatkareissu riittää.
Laakerit lienee taasen peeaskana?
Onko faktaa paljon sisempänä 11 vaihteisen 42 piikkinen, kuin 10 vaiteisen 36 piikkinen? On ketju 10 vaihteisella jo, niin lähellä rengasta, että mietityttää moinen.
itseäni mietitytti myös ja päädyin 11-42 XT pakan kanssa kompromissiin: 11t ratas pois, ~3,1mm spacer 42 rattaan taakse ja pakka kiinni absoluteblackin lukitusrenkaalla (13t rattaalle tehty). Tällä reseptillä vaihteita tietysti vain 10kpl mutta ketju on samassa kohtaa kuin 11-36 XT pakalla ja nyt on 42t ratas käytössä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Tuonne turinoin hiukan lisää kuvien kera.
Mitäs hyötyä tästä on? 13-42 pakka antaa 323% vaihteita (pienemmän ja isomman välillä) kun taas 11-36 pakka antaa 327%, eli jopa enemmän. :rolleyes: Eturattaan voi valita molempien kanssa maun mukaan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
^ Aina ei saa eteen tarpeeks pientä ratasta. En tiedä tästä tapauksesta mitä haettu.