Printable View
Ihan mielenkiintoinen budjettijunnumaasturi tarjouksessa 599e. 27.5 kehät pienessä rungossa, 1x10 deore ja ilmakeula. Geo näyttää kuvan perusteella jopa suht progressiiviselta. Virallinen koko suositus 148-> mutta kuvan perusteella veikkaisin että menisi reilusti lyhyemmälle. Täällä kuski olisi aikalailla 140 ja voi olla että menee testiin. Painavahan tuo on mutta tuolla rahalla jää varaa kevennellä löysiä pois jos siltä tuntuu.
https://www.xxl.fi/white-xc-275-pro-...26959_1_Style#
Ainakin Neuron young hero on 130 senttiselle iso. Meillä on 140cm alla ja ei kyllä yhtään lyhyempi kuski saisi olla :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
https://www.orbea.com/gb-en/bicycles...aufey-h30-2024
Layfeytä katsellut tyttärelle kun nykyinen xs-runkoinen Whyte alkaa olla pieni. Pituutta nyt 160cm, ikää vasta 12v joten hyvin mahdollista, että tuosta vielä kasvaa ehkä 5-10cm.
Suositusmitoitus melko kumma, S-koko Maks 165cm pituiselle ja M-koko 160-175cm. Onko jollain omakohtaista kokemusta tai osaa muuten neuvoa koon valinnassa?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti santei
Kateltiin ja koeistuttiin samanlaista s-koossa kun paikallisessa oli näytillä.
160 senttiselle se koko oli just nappiin, ensivuonna olisi jo varmaan menossa pieneksi.
M kokoinen pitäisi varmaan meidänkin ottaa jos siihen päätyy.
Meille tuli pyörän osto eteen yllättäen, kun nuorempi lapsi omi isoveljen Woom 5:n. No tietenkään kesäkuussa ei ollut enää hirveästi valikoimaa saatavilla. Yhtä käytettyä Woom Off 6:sta yritin ostaa Torista, mutta myöhästyin. Lopulta usean kivijalamyymälän jälkeen päädyin tilaamaan Trek Merlin 5:n XS koossa. Nyt on eka lenkki 13 km sekalaista maastoa takana, eikä poika voisi olla enemmän innoissaan. Mieluummin olisin pitänyt vielä yhden koon ilman joustohaarukkaa painon takia, mutta valikoimaa ei ole ihan hirveästi. Merlin 7 tutkin myös mutta pöyrävarkaudet on niin yleisiä että 5:lla mennään. Merlinissä on 27.5 " renkaat joten kestää varmaan sinne 155-160 cm kokoon saakka, poika on nyt 145 cm. Trekissä on hydrauliset jarrut, sellaisia mulla ei ole aiemmin vielä ollutkaan.
Meillä 160cm poika. S tosiaan nappi koko nyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti santei
Laufeyn pitkästä keulasta en ole kyllä ollenkaan varma junnu käytössä. Se keula on kokonaisuudessaan jo niin korkea, että eturenkaan pito on aika rajallinen. Painoa ei saa eteen tarpeeksi. Keulii myös tosi herkästi ylämäissä.
Ajattelin kyllä vaihtaa tuohon loppukesäksi pidemmän ja jyrkemmän stemmin.
M-koko olisi vielä korkeampi ja pidempi. Ei kyllä pysty suosittelemaan, jos on tarkoitus ajaa maastossa.
Nämä kommentit siis vanhemman mallisesta h10 laufeysta. Muuten pyörä on ollut kyllä loistava ja kovalla käytöllä.
S-koossa on muuten jo ok mittaiset 170mm kammet. M-koossa varmaankin pidemmät, jotka ovat jo ihan liikaa junnulle.
Äkkiseltään nuo skioutin tarjous Laufeyn (2023) mitat korkeuden suhteen on melkein samat.
M:ssä 5mm enemmän stackia ja emäputken pituutta. Satulaputki tosin pitenee 50mm, ja hissitolppa taitaa olla pidempi, eli se voi olla huonompi kombo just 160 pitkälle kuskille.
Kammet on ymmärtääkseni samat 170milliset.
140 millisestä keulasta on pakko olla samaa mieltä.
S-kokoa ei millään viitsisi ostaa vuodeksi tähän väliin, varsinkaan kun metsäajot on aika vähissä.
Olen kyllä sitä mieltä, että s-koko menee hyvin vielä useamman vuoden. Juurikin tuon pitkän keulan vuoksi.
Hieman pidempää stemmiä vaan. Tuolla pitkällä ja loivalla keulalla ei ongelmia tule.
S-koon hissitolppa toimii tosiaan just nappiin. M-koon kanssa tuskin pystyy ajamaan tolppa yläasennossa.
Joo kyllähän nämä pitää vielä peräkanaa testata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Toi keula on meille vähän overkill, mutta muuten tässä ois tonnilla paljon pyörää.
Unohtamatta lasten fiiliksiä pyörästään, jotka kannustaa ajamaan versus tarpeet täyttävä ja talliin jäävä peruspyörä.
Jos siinä on kaasupatruunalla toimiva hissitolppa, niin sitä iskua pystyy lyhentämään parilla nippusiteellä helposti :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Juu. Näitähän sai joskus tammikuussa tosi halvalla saksasta. Taisi olla alle 900e h10 versio, jonka pojalle hankin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miz
Tubeless kiekot ja kaikki valmiina.
Tässä olisi kyllä oikeinkin hyvä ja halpa vaihtoehto. Saattaisin liipaista aika nopsaan tilauksen.
https://bikebox-shop.de/marken/orbea/a-27409-129270/
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kiitos vinkistä, kurkkasin foorumille vielä ennen kaupoille lähtöä, ja liipaisin tämän!
Sopii paremmin meidän kundille, kun ei tarvita trailipyörää. Ja meni haluttavuusseulasta läpi kuitenkin.
Mulla S-kokoinen laufey ja pituutta 166 cm. Mun mielestä on ollut tosi hyvän kokoinen pyörä tuollaiseksi jokapaikanhöyläksi. Oon ajanut sillä kaikkea Työmatkan ja bikeparkin väliltä. Neulaspolkuja, kivikoita, Turun seudun jyrkimpiä mäkiä, droppeja ja hyppyjä. M-koossa satulaputken korkeus rajoittaisi jo meikäläisen elämää, enkä ostaisi sitä yhtään pienemmälle. Uudemmissa taitaa S-koossakin olla 150mm dropperi korkeussäädöllä
Jos tarkoituksena on ajaa helppoja maastoja ja koulumatkaa niin Alma on Orbean pyöristä varmasti parempi vaihtoehto. Ja kyllä silläkin ihan oikeassa maastoajossa pitäisi pärjätä, mutta hyppimiseen ja rymistelyyn Laufey on oiva valinta.
Joo, niin tajusin viesteistäsi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miz
Oman pyörän tulo kesti hetken. Tilasivat käsittääkseni pyörän varastolta ensin kaupalle ja kasasivat sen huolella ennen lähetystä.
Luotettava kauppa.
Jep. Layfeyn menoa voi myöskin säätää renkailla. Vaihdeltiin pojan pyörään kapeampaa xc kumia alle, mutta saa kuulemma laittaa 2.6" rengasta takaisin keskuspuistoon. Pito ja pehmeys juurakossa kuulemma tärkeämpää, eikä vauhdilla ole merkitystä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
Mulla on nyt työmatkapyöräilyä varten 2.2” kisakunkut tuossa ja onhan se ihan eri pyörä kuin 2.6 dhf/xr4 kombolla, joka sekään ei ole tahmeimmasta päästä pitoonsa nähden. Laskin myös stemmin mahdollisimman alas ja vaihdoin orkkis 45mm tilalle spessun 50mm stemmin. Aika paljon on tullut segmenttienkkoja xc-laufeyllä, vaikka on stumppi evokin ajossa.
Mites näiden kahden mainitsemasi pyörän koot vertautuvat ja millaisia ovat teidän käyttökokemukset? Ovatko molemmat lapset koittaneet ajella kummallakin pyörällä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
Pohdiskelen ja seurailen tässä jo hiukan, hankitaanko seuraavaksi toisenkin 20" vaihdepyörä vai hankitaanko esikoiselle jo 24".
Meillä aloitettiin tällä 110/115cm pituisena Beany Zero 24
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...yora-keltainen
on nyt tarjouksessa 319e (normihinta noin 430e)
Nyt pituutta noin 130cm ja ajatuksissa että ensi kesään mennessä kasvaa Marlin 8 Gen 2 koko XS - ajettavaan pituuteen (valmistaja taitaa suositella 145-155cm).
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...gen-2/p/34649/
Mutta otti nyt jo käyttöön - ostettiin torista ilman kokeilua joten siksi tuo ensikesä oli tähtäimessä.
Onhan se iso mutta eteenpäin pääsee niin se on pääasia :D jos 2-3 kesää tuolla nyt selviäisi.
Mä oon kokonaan unohtanut seurata tätä. Meillä poika siirtyi keväällä lopulta 24” pyörään noin 125 cm pituisena. Tyttö on kymmenisen senttiä lyhyempi ja voisi ajaa jo vituksellakin, mutta tykkää ajella islalla. Vuoden päästä on varmaan kolmas sen mittainen että ottaa tuon 20s islan. En oikein tiedä pitäisikö tuo Vitus laittaa lihoiksi vai jättää vielä odottelemaan. Maastossa on keskimmäinenkin sillä ajanut kun sopii sinne paremmin. Reachia ja stackiä on Vituksessa n. 10 cm enemmän eli onhan se kertaluokkaa isompi pyörä. Tuollainen Beany 24 voisi olla hyvä vaihtoehto Vitus 20 plussalle
Se hyvä puoli siinä on kun taloudessa on useita pyöriä, niin toinen ja kolmas ovat saaneet siirtyä suurempiin omassa aikataulussaan. Esikoiselle hyppäys 16->20 oli vähän turhan iso ja liian aikainen. Orastava into poluilla pyöräilyyn katosi joksikin aikaa.
Onko kenelläkään näistä lapsen "hinausköysistä" kokemusta suomen maastossa? Eli tällaisista: https://www.bike-components.de/en/To...w-Rope-p81241/ Myykö noita tai vastaavia muuten kukaan suomessa? Tarve olis 2 viikon päästä jos meinaan ostaa niin pitäisi pikaisesti melkein tilata.
Tekeekö tuolla mitään kun nousut on pääosin lyhyitä eli meneekö enemmän säätämiseksi? Vähän sellainen ylimenokausi juuri 5v täyttäneen kanssa, ei mahdu enää shotgun istuimeen järkevästi muttei jaksa kovin pitkään itse polkea.
Edit: tällainen löytyi kun vähän kokeili eri suomenkielisiä hakusanoja: https://www.motonet.fi/tuote/zefal-b...oduct=45-02795
On hieman kokemusta tollasesta haitarimallisesta hinausköydestä. Ota ehdottomasti toi sisään kelautuva malli. Paljon kätevämpi ja käyttöä tulee varmasti 10x enemmän.
Mä hinasin metsässä ja hississä meidän 6-7v junnua ihan bilteman joustavalla laivaköydellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jone51
Toimii ihan hyvin, mutta vaatii hinattavaltakin kohtalaista ajotaitoa ja pelisilmää maaston suhteen. Varsinkin jos on teknisempää polkua.
Toi kelautuva malli näytti ihan fiksulta. Antaa enemmän pelivaraa, sekä on helppo ja nopea irrottaa/kiinnittää.
Jos Zero 24 on menossa myyntiin, voisin olla kiinnostunut. Tarjous (ja tämän vuoden erä) ehti mennä ohi, kun mietiskelin kannattaako jo ostaa varastoon. Esikoinen on nyt about 115 cm ja Zero 20 on juuri passeli, mutta tosiaan inressejä saada nuorempikin vaihdepyörän selkään lumien sulaessa (lienee metrin ja rapiat silloin).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tumbes
Samaa mieltä, runsaudesta on ollut meilläkin hyötyä ja varsinkin jos on käytettynä hankittu alun perin, ei kirpaise laittaa kiertoon kun tarve lopulta päättyy.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
Yllättävän toimiva ja itsestään kelautuva mekanismi tosiaan aika ehdoton käytännöllisyyden osalta. Kiinnitysmekanismi myös toimiva. Eli siis tuo motonetin zefal bike taxi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Benny
Lähinnä nyt neulaspolkua ja pururataa mentiin mutta aina jyrkkiäkin kohtia ylöspäin. Alaspäin mentäessä jos ei jaksa irroittaa niin pitää itse muistaa painavempana jarruttaa jottei vedä lisää vauhtia hinattavalle ja antaa lapselle varaa myös itse jarruttaa. Tosiaan tuo kelautuva systeemi kun ei ole jousta, niin pienenä nykimisenä välillä tuntuu, mutta ainakaa sähköpyörällä ei haitannut yhtään.
Vähänkään teknisessä maastossa tosiaan vaatii hinattavalta aika paljon ajotaitoa, nyt kun alkoi olemaan legendaariset märät juurakkokelit niin ei tullut testattua :D Toinen huomio oli se että parissa kohtaa hiekkaisessa ylämäessä oli aika pehmeää ja ajattelin että nyt ei taideta pysyä pystössä eli lähtee eturengas lapsella alta, mutta lieneekö tuo pieni veto ja itsenäistä ajoa kovempi vauhti auttaa pitämään linjan pehmeässä.
Alustava arvio 4.5/5, kestävyydestä ei tietenkään vielä näkemystä.
28/29 tuumaiset taitavat vielä olla liian isoja 155 senttiselle? Pojalla nyt 26 tuumainen ja seuraavaksi poika haluaisi täysjäykän maasturin. Pitääkö kattella 27,5?
Ei ole liian iso. Esim. Vpace Max 29 sopii valmistajan mukaan 145 cm pitkälle. Tuossa koossa alkaa löytyä muiltakin merkeiltä aikuisten malleista sopivia runkoja. Kampia ja ohjaamoa voi joutua säätämään. 27.5-kiekkokoko toimii tietty myös. 29 saattaa kiemuraisilla poluilla mennä vähän pitkäksi ja kankeaksi pienelle kuskille, mutta kyllä esim. tuo Vpace tietää mistä puhuu, mielestäni :o
https://www.vpace.de/en/max29-kids-mountain-bike?c=15
Rengaskoko ei aina kerro välttämättä koko totuutta. Meillä ajelee 140cm junnu 27.5" kiekoilla olevalla täpärillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalkkis
Nykyään junnupyöriä ja naisten malleja tehdään tosi matalilla rungoilla.
Täytyy käydä testailemassa pienimpiä kokoja. Koulumatkavehkeeksi tulossa pääasiallisesti, joten parin tonnin Vpace tuntuu vähän arvokkaalta siihen käyttöön.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
Itselläkin juniorin, 140cm, kanssa pähkäilin että mitä sitä 24" jälkeen. Sitähän tietysti toivoisi että poika innostuisi enemmän ajamaan polkuja ja sitä kautta voisi itselle perustella hyvän harrastepyörän hankinnan. Realiteetit kuitenkin samat eli kouluun sillä ajetaan ympäri vuoden ja välttämättä ei pidetä kuin kukkaa kämmenellä. Tukijalka siihen on saatava, kun muuten on kuitenkin 90% kyljellään voimansiirron puolella. Eipä siis tarvinnut mitään kuituisia edes miettiä. Itse tykkään 12 vaihteisesta XTstä, mutta onhan se vähän herkkä kun osumaa kuitenkin tulee. 10 vaihteinen Deore on siinä mielessä mielekkäämpi vaihteisto.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalkkis
Paikallisesti Trek Marlin XS- tai S-koossa on suurimman osan valinta. Vaikka tuota Trekin merkkilisää olisi niin varsin toimivia laitoksia reilusti alle 1000€ koulumatka käyttöön. Meille taas tuli Orbea Laufey 27 H20, eli 27,5". Runko koko vähän reilu vielä, mutta pystyy ajamaan helpoilla poluilla. Keula oli mitä odottaa saattaa, mutta jos poika innostuu niin fillaritorista varmasti löytynee jotain toimivaa tilalle. Ja hintaa se alle tonni.
Specialized Rockhopper 27,5 olisi S-koossa myös toiminut, mutta tonni hintaa ja SRAM SX vaihteisto ei houkutellut yhdistelmänä.
Meillä kanssa pojalla Marlin 7, oli kyllä erittäin hyvä ostos. Täysin pomminvarma peli, toki pari kertaa vaihtaja mennyt paskaksi, mutta se ei ole pyörän vika. Renkaat ja tupit kulumisen takia vaihdettu ja uutena SDG Junior satula. Mainio peli koulumatkoille ja ei jää maastoajot pyörästä kiinni. Tyttärelä Canyon Canyon young hero, siitä piti uutena ilmata heti takajarru ja haarukka korjata, muuten ollut huoleton peli sekin, toki ei niin rajulla käytöllä ollut kun pojan pyörä. Keväällä myyntiin ja noista saa varmaan ihan hyvät rahat vielä ja tilalle Rockhopper compit molemmille jos vaan pystyy suinkin ajaan 29":llä ja löytyy kokoja.
Verkkiksessä on nyt levyjarrullinen 24" Beany Blaster alessa 359.99e, laitoin tilauksen sisään. Toivottavasti osoittautuu yhtä hyväksi kuin 20" Beany Zero. Niin ja nuorempi poika (on nyt tasan 100cm) testaili jo hiukan 20" Zerolla, naama hangon keksinä =DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nautiskelija
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...yora-valkoinen
Pojalla ollut kohta pari vuotta ajossa VPACE MAX29L joustokeulalla, https://www.vpace.de/en/max29l-large...tain-bike?c=35. Siinä ja siinä meneekö vielä yhden kesän vai tarvitseeko uuden. Pikkusiskonsa tarvitsee uuden pyörän, ei kuitenkaan välttämättä maastopyörää. VPACE kuitenkin kuulemma kelpaisi.
Uusi samanlainen kotiovelle toimitettuna alessa tällä hetkellä 1999 €.
Vähän nyt kahden vaiheilla mitä tekisin. Hankala arvioida paljonko tuollaisesta käytetystä VPACEsta myydessä saisi. Veikkauksia?
Parin tonnin lasten jäykkäperä on todennäköisesti aika vaikea myydä. Sen sijaan oman kokemuksen mukaan junnutäpäreitä liikkuu käytettynä todella vähän ja ne pitävät hintansa aika hyvin.
Kelpaisiko junnulle canyoni? :D
https://www.canyon.com/en-fi/mountai...hmengroesse=XS
Vpace on kyllä sutjakasti liikahtanut Fillaritorilla sen perusteella mitä olen seuraillut. Samana päivänäkin, jos hinta on ollut kohdallaan, mutta tämä kai pätee kaikkeen :o
En ole itse niitä vielä ehtinyt kaupitella eteenpäin, mutta kaksi on tallissa, ja kolmatta nyt ehkä speksaillaan. Muitakin valmistajia on kyllä ilmestynyt junnuspesifisten laatupyörien markkinalle, esim. Hup ja Cube.
Tehdäänkö nuorille 27,5/28 tuumaisia suoratankoisia täysjäykkiä pyöriä max 40-50mm rengasleveydelle, jotka eivät ole maastureita? Kuskin mitta alkaa kyllä jo lähennellä 160cm, joten pienimmät aikuisten koot taitaa jo alkaa kelvata?
Alunperin piti täysjäykkää maasturia katsoa mutta nyt pitäis mieluummin päästä pidemmille maantie/kelvilenkeille. Droppitanko on vielä liian eksoottinen.
Isket sille tenavalle jonkin vanhan hiilikuituisen maantiepyörän ja droppitangolla. Taju pakenee naskalin päästä.
Omalla pojalla oli samanlaiset mietteet, mutta kun pääsi ajamaan kevyellä maantiepyörällä, niin ajatukset muuttuivat välittömästi. Junnut eivät tajua miten nopeita ja kevyitä maantiepyörät voivat olla ajaa. Ja vauhti on se mistä nuo tykkäävät.
Nojoo, kyllähän tuo vähän lämpenikin jo droppitangolle. Tarvii tutkailla markkinoita. Joku gravelimpi vois olla, niin menis paremmin yleispyöränä.
Itse sain (kun nimenomaan sellaisen halusin, isä olisi ostanut mieluummin suoratankoisen Nopsan) ensimmäisen kippuratangon 24" pyörään. Olisikohan ikää ollut jotain 10 vuoden paikkeilla. Silloin ei graveleista tiedetty mitään, mutta rengas oli 38 mm leveä ja pyörä kai luokiteltu retkipyöräksi. Menisi täydestä gravelina. Runko oli raskas kuin mikä, mutta mukava sillä muuten oli ajella sen mitä tuon ikäisenä kavereiden kanssa puistossa pörrättiin. Tuli toki ajeltua myös mökille 120 km.
Nyt jos alle 160 cm kuskille pitäisi pyörää arkeen hommata (omat on jo kasvaneet tuosta ohi), täysjäykkä 26-maasturi olisi mielestäni ihan hyvä lähtökohta. Trekin Dual Sportista (enemmän kai hybridi) yhden sellaisen rakensinkin, toki runko taisi olla 12,5" eli ei enää 160 cm kuskille. Mutta jotain vanhaa runkoa siis etsintään ja siihen uudet osat, ellei uusien markkinoilta sopivaa löydy.
Joskus omille lapsille katselin vaihtoehtoja uusien markkinoilta, Kona Dewistä oli joku xs-runkoinen 27,5". Jäi silloin hankkimatta, mutta olisi ollut ihan ok vaihtoehto.
Whiten XC 240 lite ja 260 lite ovat olleet hintalaatusuhteeltaan erinomaisia pyöriä 120-160 cm kokoisille muksuille. Useasti noita on saanut tarjouksesta ~250-300€ hintaan. Paino ~10kg, jäykkä keula, 1x8 ja hydrauliset jarrut.
Jos taas kuski alkaa olemaan 160cm ja gravel kiinnostaa, niin Verkkiksellä on Baana Noux s-koossa 999€. Siinäkin on hinta mielestäni ok.