Lainaus:
Kaukjärveläiset (nykyinen Tuusulanjärvi) kulkivat satoja vuosia sitten Keravanjoen yli Sipoon kirkolle. Toki tuusulalaiset vuoden 1643 Sipoosta irtautumisen jälkeenkin käyttivät tieyhteyttä aina Porvooseen asti. Puusillan ylläpito oli jäänyt kiivaan riidan päätteeksi sipoolaisten huoleksi. Rautatieyhteydet helpottivat sipoolaisten kulkua ja senaatti vapautti heidät sillasta ja määräsi sen Tuusulan kunnalle 1895. Tuusulalaiset päättivät päästä alituisista puusillan korjauksista ja rakennuttivat 1900-luvun alussa komean yksiaukkoisen holvatun kivisillan. Sen rakensi keravalainen kivenhakkaaja Verlander.
Sillan kaiteilla on mielenkiintoinen historia. Ne ovat Talman kalkkikaivoksen kapearaiteisen radan ratakiskoja. Niin sanotulla rilliradalla hevoset vetivät kalkkikivikuormat Talman pysäkille. Kaivoksesta kuljetettiin parikymmentä vuotta raaka-ainetta Saviolle vuonna 1869 perustettuun Suomen ensimmäiseen sementtitehtaaseen, aluksi hevosilla ja Porvoon radan valmistuttua 1870-luvulla junalla.