^Kiitokset, tuota 47 näyttää itselläkin oikeaksi kooksi.
Printable View
^Kiitokset, tuota 47 näyttää itselläkin oikeaksi kooksi.
Ragnarökien lestiä väittäisin mieluummin kapeaksi. Ainakin sillä perusteella, että ainakin omaan kapeaan jalkaani istuvat todella hyvin.
Ihan kunnon vesikelillä tulee vesi kyllä tehokkaasti sisään neopreenivarresta, mutta juuri näiden aikojen +/- kosteille keleille ovat mitä parhaimmat.
Koko 42 sopiva 41-42 jalkaani.
Japantherin lesti ainakin oli kapea, vähän niinkuin kaikkien 45northin yli 3v vanhojen kenkien.
Röökki on hieno kenkä mutta kapea. Normisti koko 40-41, Röökissä 42. Esim Simppa rc7 41 sopii erinomaisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paolo
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Näyttäisi siltä kokotaulukon perusteella siltä, että Ragnarök on kapoisempi pienemmissä ko'oissa joissa kokojen välillä leveys kasvaa millin tai kaksi. Koosta 45 eteenpäin näköjään leveys kasvaa jo 5 milliä kokojen välissä eli melkein saman verran kun pituuskin kasvaa.
Täällä normikoko (Shimano) 42, Ragnarök 43 just passeli ja mahtuu Sealskinzin sukka ilman että mistään ahdistaa. Boaa pitää pari kertaa naksutella ensimmäisen parin tunnin aikana, että on napakka, kun ei lähtiessä meinaa saada yhdellä ylärullalla oikealle kireydelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lammy
Onko kokemusta Vauden kengästä? Näkökään boa on tuossa suojattuna iskuilta ja lialta, ensimmäinen kerta kun olen vastaavaan ratkaisuun törmännyt. Onko minkälainen koko mitoitus? Onko pohja jotain koppura muovia?
https://www.hibike.com/vaude-minaki-...cb3e88faaf9f9f
Samassa kaupassa olisi ollut Shimano mw7 ihan kohtuu edullisesti, mutta eipä ole enää tarjolla 43:na. Toki ei ole parista kympistä hinta kiinni, mutta tuntuu ettei enää mistään muualtakaan saa.
Lenz Heatin akkusukat on kyllä kätevä keksintö. Hintava ratkaisu, mutta bluetooth-ohjaus luurissa on osoittautunut käteväksi. Nyt laken 303:t ovat riittänet 10-asteen pakkasellakin sen 2-tuntia. Ilman lämpösukkia tai ääreisverenkiertoa parantavaa lääkettä tuollainen suoritus olisi päättynyt siihen, että paleltuneita varpaita olisi saanut käydä noukkimassa lenkkipolun varrelta. :D
Sähkösukkien käyttö on aika tarkkaa gore kenkien kanssa. Viimeksi lähdin -10c kelissä 2/3 teholla heti lähdöstä liikkeelle ja sukat kastuivat tunnin jälkeen. Tehon sai tietysti nostaa tuossa kohdin täysille.
Seuraavalla kerralla lämpö päälle vasta kun viileys hiipii varpaisiin. Myös paremmin hengittävät kengät voisivat olla hyvä ratkaisu. Laket kai tuollaiset ovat, mutten halua mitään pitkävartisia jäykkiä nahkakenkiä. Vedenpitävyys ei kuitenkaan ole se oikea juttu pakkasella.
Omat varpaat ovat kastuneet vain silloin, kun olen mulinut jossain. Pelkästä lämmöstä eivät ole ainakaan vielä sukat kastuneet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Täytyy kyllä testata jalkaan noita laken 303:ia. Olen kuullut muualtakin, ettei noissa varpaat hikoile.
Laken 303 on kyllä hyvät. Itse tarkenen paksulla merinosukalla koko päivän - 20 C niillä. Villasäärystimet pitää varpaatkin lämpimänä. Osa mononsuojista ei hengitä, en tiedä onko niistä mitään hyötyä.
Laken uusin malli taitaa olla 304 ja tuo 303 on jäänyt pois. Ostin itse tuon 304-mallin tässä muutama viikko sitten, wide lestillä 44 on omaan normi 43 jalkaan aivan täydellisen kokoinen ja mulla varpaat palelee aina niin noilla ja sähkösukilla pärjäsin eilen viel -13 hyvin ja ei jalat palelleet. Ne ei tunnu edes mitenkään möhköiltä jalassa.
Lake 303 on omassa jalassa kylmä, eli -10 alkaa varpaat jäätymään ja -20 ihan toivotonta, eihän niissä ole jalkaterän päällä oikein mitään eristettä. Karvavuorellisilla kengänsuojilla pärjää joten kuten.
No mulla on Laken 304 riittänyt näihin pakkasiin parin-kolmen tunnin ajeluihin. Pakkastahan täällä etelässä on ollut pahimmillaan vajaa -15 ja siihen tuuli/ajoviima päälle. Alla silkkisukat + merinovillaiset. Oli mulla 45NRTH wölvitkin, mutta myin ppois käyttämättöminä, kun Laket riittää mun tarpeisiin. Tykkään siitä, kun ei ole niin möhköt kuin wölvit.
^Toki, kyseessähän on eri kenkä ja valmistajankin mukaan lämpimämpi kuin vanha malli.
Itselläkin Laken 304:t, enkä kyllä itse tarkene niillä 15-20 asteen pakkasessa oikein yli tuntia. Viime perjantain parin tunnin työmatkalla (-17 astetta) palelutin varpaat noissa oikein kunnolla, täytyy jatkossa laittaa kemiallista lämmitintä ja/tai kengänsuojaa vielä noille keleille. Omat ajot pk-seudulla. Jalat ja tarkeneminen yleensäkin on aina toki yksilöllistä ja isompaan kenkään mahtuis tietysti enemmän sukkia, mutta viime aikojen jalkaongelmat vaatii itselle aika tarkkaan istuvan mallin. Isompi kenkä olisi sitten taas yhdellä sukalla liian iso.
Jos veri ei kierrä alas asti, niin omien kokemuksien mukaan mikään muu kuin lisälämpö ei auta. Ihan sama millaisen paketin rakentaa jalkojen päälle.
Eli halvemmalla ja helpommalla pääsee, kun ostaa sähköä heti.
Kuivat jalat ja riittävä lämpö on se juttu. Jos sukat kastuu ajaessa, niin mikään lisälämpökään ei oikein riitä pidemmälle.
Jep, armeijassa muutaman kerran jalat palelutin, eikä sen jälkeen oikein lämmitys alhaalla ole toiminut. Sähköä pitää varmaan ensi talveksi hommata lämmittämään. Ongelma on itsellä lähinnä pyöräilyssä, esim. hiihdossa lämpöä riittää varpaisiin asti, kun jalkapohja joutuu enemmän töihin.
^Ja varmaan siirtymillä tai matkapyöräilyssä? Vai jäähtyykö jalat metsässäkin?
Joo, kylmettymiset muualla kuin metsässä, eli tasaisessa pyörityksessä. Metsässä pyörän kanssa tulee enemmän "jumpattua" ja vauhdit hiljaisempia.
Täältä kyllä ääni akkusukille. Vaatetta on kyllä päällä, mutta huono ääreisverenkierto on huono ääreisverenkierto, eikä muun kropan lämpö siirry varpaisiin ilman avustusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukka
-10C kieppeillä omat varpaat pysyny sealskins cold weather + fiveten hellcat kombolla maastossa lämpimänä. Paikallaan odotellessa ja tasasemmas ajossa tuntu et vähä alkais kylmettyä, mutta kun maastoon pääsi ni poistu tämä tunne. Tunkkaamistakin on umpihangessa harrastettu ja pysyny lämpö tallella.
Lämpimät ovat nämä boa kiristyksellä olevat Bontraget OMW:t. -10C meinaa jo kuuma tulla. Harmi vaan jos kun laittaa housun kengän sisään niin helpommin päästää viileää ilmaa kenkään. Oletteko joka lenkin yhteydessä tuulettaneet väli osaa irroittamalla sen kengästä? On nimittäin aika vaikea laittaa takaisin.
Hankin tuossa 2018/2019 talvella XXL:stä tässäkin foorumissa mainitut Bugaboot-talvikengät. Tähän asti olen pärjännyt 1 - 1,5 tunnin lenkeillä maastossa ihan villasukilla ja Crocsin lyhyillä saappailla noin -15°C asti. Tuossa meni minulla raja että siirtymällä tuntee että kylmenee, mutta heti kun pääsi metsään oli vielä ok.
Nyt kun oli tänään -18°C lähtiessä ajattelin sitten vihdoinkin kokeilla noita Bugabootseja. Samat sukat, ja heti huomasin että varpaiden päälliosa on jotenkin matala eikä pääse liikuttamaan varpaita. Kankeita ja raskaitakin. Matkan puolivälissä, noin 30 min jälkeen varpaat aivan jäässä ja kotiin tullessa valkoiset. Kivulias homma lämmitellä niitä.
Muuten oli kyllä lämmin, alusmerino märkä hiestä ja käsineetkin kosteat kiitos tankokintaiden (toimivat erittäin hyvin kun tottuu siihen ettei niistä nenää teknisessa alamäessä).
Bugabootsit joutaa roskiin, ensi kylmällä lenkillä vedän neopreeniset suojat Crocsin saappaiden päälle.
^Mulla on fläteille Icebugin jotkut varsikengät karvavuorella. Mukavuuslämpötila tuntuu olevan -20 asteen alapuolella, koska tähän asti olleet liian lämpimät. Toiset on sitten jotkut addun nastoitetut talvilenkkarit, mutta niillä en ole uskaltautunut metsään alle viiden pakkasasteen keleissä.
Millään crocsin saappailla en kyllä metsään uskaltaisi/haluaisi lähteä. Nastat ne olla pitää, jos ja kun tunkkaamaan joutuu.
Toistaiseksi ei nastoja ole tarvinnut. Sitten kun minulla on rahaa ostan niitä ruuvattavia nastoja.
Ei riitä Wölvhammer 20 asteen pakkasessa, uskottava se on. Tuli tosin tehtyä lenkillä 45 minuutin kohdalla typerä virhe, kun aloin ottaa fiilistelykuvia. Siihen asti oli kaikki hyvin. Keekoilin siinä ilman hanskojakin melko kauan ja fiilistelin. Loppulenkki 45 minuuttia olikin sitten varpaat aivan jäässä ja perillä punaiset. Ehkä tällaista pitäisi terveyden takia välttää. Sähkösukat taidan hankkia ensi vuodeksi, enää en viitsi.
Tarinan opetus: älä pysähdy.
Menihän ne vauden neopreenit päälle. Crocs in disguise :) (edit: imgbb jumii, kyllä siellä kuvakin on)
https://i.ibb.co/ZWgXRmn/crocs213925.jpg
Vähän päälle kuukausi poljettu polannepolkuja Kuoma Crossereilla. Parhaat talviajokenkäni tähän mennessä. Mukavan lämpimät, eivätkä tunnu pahemmin hikoavan. Pito on hyvä DMR V10 polkimilla ja tunkatessa. Pohja ja päällinen ovat kestäneet ilman vauriota polkimen piikit. Omaan jalkaan, 1-4h lenkeillä, Kuomien pohjat eivät ole tuntuneet mitenkään lötköiltä.
Kengät hakusessa joilla pärjäisi pakkasella työmatkalla sekä myös märemmässä kelissä. Harkinnassa Shimanon Mw5 tai Mw7. Onko Mw7 liian lämmin plussa keleillä? Muita hyviä vaihtoehtoja?
^ Mw7 on lämpimämpi kuin edeltävä malli, itse pärjään -10 asteeseen pelkällä merino linerilla. Boa-kiristys on kyllä hyvä, istuu paremmin jalkaan kun ilman sitä.
Eilen tuli paketista Shimano MW501 popot. Vaikuttavat oikein hyviltä mun tarpeisiin. Vanhat Diadorat oli kömpelöt kuin skimbamonot, nämä Shimpat istuu jalkaan paljon paremmin. Jopa nilkkaosan varrensuu näyttää siltä ettei se kauho kaikkea sohjoa sisäänsä.
^^liekkö ne lämpimämmät vain uutena ja eristeiden painuessa samanmoiset kuin edellisetkin.
Mutta minä tilasin varuiksi myös nuo MW701 jo jemmaan kun edeltäjistä tarranauhat väsyi reilussa kolmessa vuodessa. Tilapäisesti tosin toimii kun parin euron liimattavan tarranauhan pätkät liimasin edellisten pörröjen päälle kun suutarilla oli jonoa.
Nämä on itellä aika bisnesskriittiset kengät kun ajan noilla jostain +10--20C. Jännä miten niillä päällysten ja kemiallisten lämmittimien kanssa pärjää melko kylmälläkin justiin sen mitä siellä viittii muutenkaan ajaa, ja sitten esim eilen oli pari plussalla ja taas alkoi crossilla pyörätiellä paleleen puolentoista tunnin jälkeen. Eli niinku aina palelee mutta silti pärjää.
Minkälainen on MW501 ja MW701 pohjien pitävyyden ero? Eli onko tehtaan pohjat luistimet verrattuna Micheliineihin?
501:n pohja tuntui heti paremmalta ja pitävämmältä kuin vanhat XXL myymät Diadorat, muuta en osaa sanoa.
Onko näistä mitään kokemuksia flättien kanssa? Hintahan herättää hilpeyttä, mutta kylmät varpaat ei.
https://45nrth.com/products/wolvhammer-boa
https://45nrth.com/files/products/Wo...0116-720px.png
Ostaa ne sähkösukat vaan, niin saa ajella järkevän kokoisilla kengillä.
En mä sitä kysyny. Olen ostamassa kenkiä, en sähkösukkia. "Järkevän kokoisilla kengillä...." :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton