Barrel adjusteria käytävätten maantiepuolelki jälkiasennuksena joa ei ole rungos olevis kaapelistoppareis säätoä.Ihan "irto palikka" tuo.
Printable View
Barrel adjusteria käytävätten maantiepuolelki jälkiasennuksena joa ei ole rungos olevis kaapelistoppareis säätoä.Ihan "irto palikka" tuo.
Olen nyt pariviikkoa remontoinut mummin vanhaa pyörää (purkanut,maalannut,vaihtanu osia,koonnut...) Ja nyt kaikki osat on paikallaan paitsi ohjaustangon pultti, ilman sitä tanko menee minne sattuu. Että miten sen pultin saisi kiristettyä kun se ei tunnu menevän kiinni.. Kikka vitosia? Pyörän merkki on Tunturi Pop.
Maantiepuolella Inline cable adjuster vois olla myös käypänen nimi. Laitoin rospuuttoon kun siinä takana raksuttaa SLX:n maastovaihtaja jossa ei ole barrelia. viistoputkessa on onnettomat nysät. Extremen inlinerit Roselta, en kyllä noitten toiminnasta takuuseen menis!
Stumpysta meni korvake, mistä löytyisi nopeiten? Vakio nettipuljuista (BikeDiscount/bikeComponents) olisi muutakin tarvetta, eli plussaa jos nuista löytyisi..?
Mikäs pikaliitin olisi hyvä 10-maastoketjulle? SRAMin versio ei aukea, KMC maksaa mansikoita ja Clarksin versiosta ei mitään hajua toimiiko myös maastoketjussa.
SRAMin aukeamisesta on vähän ristiriitaisia mielipiteitä. Wipperman on kuulemma ihan hyvä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti random5
Ei niitä ketjuja tarvitse aukoa. Siksi Sram on hyvä.
Jos jostain mystisestä syystä haluat tuulettaa ketjujasi välillä niin sitten joudut ostamaan KMC:n.
Kyl Srammin 10-linkin saa auki ja kiinni ja auki ja kiinni...
Osaako joku sanoa tuleeko B-D:n myymien Shimanon jarrusettien mukana minkäänlaisia pultteja? Esim. näiden mukana http://www.bike-discount.de/shop/a59...?baid=11035303
levyn kiinnittämiseen ei tule koska ei ole levyä mukana paketissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
jarrusatuloiden mukana ehkä tulee mutta jos ei tulekkaan niin ihan perus pultit noissa on prikkoineen eli saat mistä tahansa ostettuakin.
kahvoissa tietysti on pultit.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jomppe
Onkos se tämän näköinen
http://www.veloshop.fi/media/catalog...-silver-2.jpeg
Jos on irroitettu kokonaan se päälipultti on varmaan unohtunut tuo kuvan vino kärkikappale rungon sisään. Jos näin on niin kaivaa sen osa pois sieltä ja kiinnittää kuvan mukaisesti. Sen kuuluu olla kiinni irroitettaessa ja laitettaessa.
Sitten kiristyy.
Myykö joku pääkaupunkiseudun pyöräliike kohtuuhintaisia Schwalben kumeja? Muitakin kuin Fat Alberttia, Racing Ralphia ja Nobby Nicyä?
Ainakin Sellon Pyörässä on Schwalben nakkeja myynnissä :) Ellen nyt ihan väärin muista, niin myös System 1:ssä on niitä ollut. Kannattaa kuitenkin soitella ensiksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hri
Miksi Continentalin tuubeja pitäisi venyttää vanteilla 72 h ohjeen mukaan ennen liimausta? Ei millään jaksaisi odotella...
^Kokeile asentaa paikoilleen venyttämättä. Syy saattaa selvitä samalla.
No joo tietty se venyy odotellessa ja helpompi asentaa. Mutta onko jotain haittaa, jos venyttää paikalleen liian vähän venyteltyä kumia? Pitääkö liimaus heikommin tms? Jos näin, niin vaihdan krossariin sliksit odotellessa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuplaO
Kysymys : Soprt tracker
Mikä ongelmana, kun jakaa harjoituksen kaikille niin kaikki harjoitukset (osa näkyy osa ei) eivät näy sport trackerin jaossa eli ei ikäänkuin mene perille ?
Onko tallentamisessa joku kikka 3 ?
Samsung S3 eli Andronid kyseessä
Mistä saa sopivia magneetteja polkimeen kadenssianturia varten alueelta hki-kerava? Lundberg? Eilen magneetti otti ja lensi johonkin puskaan.
Jokainen harjoite synkronoituu yksilöllisesti kun lopetat harjoitteen sen mukaan mitkä asetukset on jakamisessa. Jos harjoite ei ole synkannut palvelimen kanssa johtuu se kai usein siitä ettei palvelin vastaa tai nettiyhteys ei sillä hetkellä pelitä. Niin ja ei kannata laittaa sovellusta kiinni ennenkuin se on synkannut. Oisko juuri tullet (6kk??) jokin päivitys tämän takia...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti onnimanni
Minulla on kaikki tälläiset tapaukset synkanneet myöhemmin ihan ok kun on myöhemmin laittanut trackerisovelluksen päälle. Jos taas harjoitteet ovat synkattu palvelimelle mutta eivät näy. Paina rastia jako yleinen ( puplic)??? On iphööni
Nakkaanpas tänne ensimmäisen viestin foorumilla!
Vuojen päivän tässä oon nishikin hybridillä päästelly työmatkoja, muutaman 80km lenkin ja kaikkea siltä väliltä, metsäpoluille toisinaan eksynny leikkimään. Nyt iskeny kauhia kuume hankkia crossari ja eile kävin tutustumassa paikalliseen pyöravalikoimaan. Eräässä putiikissa sitten löyty sellanen Feltin kaunokainen mallia f65x jota kävin koeajaan ja hmm.. Jonku tällaassen tahtoo saada! Myyjä antoi hyvän tarjouksenki fillarista...
Jäi kuitenki askarruttamaan mitoitus kun pyörä oli 55cm ja ite olen 173cm,jalan sisämitta kait joku 78cm.
Mitäs arveletta, pitäiskö olla pykälää pienempi runko? Testiajolla tuntu hyvälle mutta rupeeko myöhemmin harmittaa jos tuon ostaa?
Enimmäkseen siis ajelen asfalttia mutta työmatkan varsi on täynnä mukavia polkuja ja hiekkateitä joten jongi verran tulee sitten poikettua asfaltiltakin..
Kertokaahan kokeneemmat mielipiteitä..
Kyllä toi 55 on aika varmasti liian iso.
Mielestäni kuulostaa isolta. Älä osta ainakaan ilman että kokeilet kokoa 53, jonka uskoisin olevan lähempänä oikeaa kokoa.
Ja jos liikkeessä ei koon 53 pyörää ole niin suhtautuisin myyjän suosituksiin aina pienellä varauksella.
Joo, ei ollu 53 kokoa.. Tuntuu vaan olevan aika kiven alla nuot mallit jo ja 1500€ en kyllä siittä maksa..
Ok, vaikka saisit kuinka halvalla niin älä osta väärää kokoa, harmittaa varmasti myöhemmin.
Thanks, pitää alkaa jahtaamaan pienempirunkosta! :)
Kysymys levyjarruadaptereista, tai oikeastaan pulteista.
Tarkoitus on koettaa asentaa wanhaan jäykkäperään ja siinä olevaan wanhaan IS-korvakkeilla olevaan keulaan levyjarru.
Jarruksi valikoitui talvella Formula RX 160 mm levyillä.
Ylävitoskaupan englantia puhuva asiakaspalveluedeskäypä möi minulle tämän näköisen adapterin. Löytyy myös AVID:n varaosakatalogista s.42-43, osa 6, katalogino. 11.5376.302.900 CPS Mounting Bracket F160mm/R140mm Rotor.
Mutta mutta... tuossahan ei ole pultteja, millä adapterin saa kiinni keulan korvakkeisiin. Joissakin muissa adaptereissa pultit ovat mukana paketeissa. Tarkoittaako tuo, että jokin yleispultti olisi sopiva?
Ai niin, mitähän tarkoittaa AVID:n slangissa näissä yhteyksissä CPS/ non-CPS? :seko:
CPS on ne puolipallon muotoiset prikat, joilla jarrusatulan keskitys ja kohtisuoruus on helpompaa. Uusimmissa (ainakin X0) jarruissa noista on luovuttu. Joten kaipa sen adapterin tarvitsee olla millin pari eri mittainen. Ehkä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika A
Mulle oli järkytys tuo CPS-uudistus koska se on näppärä jutska, mutta tuntuu nuo 2013-mallin X0-jarrut toimivan hienosti ilmankin.
Shimanon jarrujen letku sai siipeensä ja siihen tuli taitos, voisi sanoa lommoksi. Neste tuntuu kulkevan ihan hyvin, kahvatuntuma on edelleen hyvä ja jarru palauttaa normaalisti.
Olettaisin että kovaa ajoa vaan, mutta onko mahdollista että pettää kovassa jarrutuksessa paineen alla?
^Se joko kestää tai sitten ei. Jos asija askarruttaa niin Matti H vaihtakoon letkun niin ei tartte murhettua.