Eiliset polut ykköstä ja kakkosta kaikki, yhtään ei tarvinnu taluttaa tosin kelikin oli optimaalinen maastopyöräilyyn
mutta ei ihan nollaakaan voi noille poluille antaa ihan neulaspolkua ei noi juurikaan oo.
Printable View
Eiliset polut ykköstä ja kakkosta kaikki, yhtään ei tarvinnu taluttaa tosin kelikin oli optimaalinen maastopyöräilyyn
mutta ei ihan nollaakaan voi noille poluille antaa ihan neulaspolkua ei noi juurikaan oo.
Monille tuttu kirkkopolkuhan voisi toimia sopivana referenssinä näitä luokituksia mietittäessä. Eikös siihen sopisi hyvin tuo kakkonen? Perusjampan jalka käy maassa muutamaan otteeseen, mutta maastomestarit selvittävät polun helposti.
Piirtelin -markus-:n jäljen perusteella puuttuvat polut Nokialle ja merkkasin lisätyt polut kakkosiksi. Polkuja oli aika paljon jo ennestäänkin merkattu, niitä en muutellut. Polut tuntevat voivat sitten korjailla luokitukset kohdilleen.
Moro!
Maantiepuolla oli taas tuskasteltu lähtöpaikan ilmoittamisen kanssa, joten spämmätään tännekin, jos olisi joskus jotain iloa jollekkin....
Eli karttakuva markkerilla kertoo enemmän kuin tuhat sanaa... esim. F40 edellyttää jo meikäläisellä googlettamista, että löytää firman osoitteen ja sitä kautta pääsee kartalle. Ohessa pikaohje, josta voisi olla apua tähän ongelmaan:
1) Avaa web sivu http://openstreetmap.org
2) Surffaa kartalla siten, että tarkoitettu paikka näkyy järkevällä zoomauksella
- zoomailu: hiiren rullalla / plus-miinus napeilla / plus ja miinus napit näppiksellä / maalaamalla hiiren vasemmalla napilla shifti pohjassa
- vieritys hiiren vasemmalla napilla raahaamalla
3) Valitse oikealta laidalta toiseksi alin ikoni
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1396807068
4) Rasti ruutuun "Include Marker" (ylempi keltainen merkkaus)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1396807154
5) Raahaa markkeri haluamallesi kohdalle
6) Kopioi linkkikentässä oleva teksti ja liitä se mukaan fillarifoorumin kirjoitukseen (alempi keltainen merkkaus kuvassa)
Nyt kun jutussasi on linkki, niin sitä klikkaamalla porukka pääsee ihmettelemään, että mistä sitä oikein ollaan lähdössä sen sijaan, että käytetään "salanimiä"
Esim. Wintterin mutkan valintatalo
http://www.openstreetmap.org/?mlat=6...1.5082/23.6686
Antti
p.s. Missä on se kuuluisa "Kirkkopolku", jota puhutaan referenssinä... linkin paikka :-)
no huhhuh.. kirkkopolku on Nokian tunnetuimpia "vanhoja polkuja" ja löytyy peruskartastakin. Get out of the Internet välillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Myrtillus
http://osm.org/go/0xWfTcQdA-Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Myrtillus
Markkeria ei puhelimella saanut paikoilleen, mutta kyllä tämäkin toimii (toivottavasti)
Sent from my commodore 64
Nimesin sen Kirkkopolun OpenStreetMappiin. Hyvähän se olisi nimetä nuo polut tuonne osm:iin, jos niillä on jokin yleisesti tunnettu nimi maastopyöräilijöiden keskuudessa.
Viikko sitten ajoin ton Koukkujärventieltä lähtevän Kirkkopolun ja alussa on märkää suota mutta nyt se oli jäässä ja hyvin mentävissä
Hienoa nähdä "erilaisia" vastauksia merkkaus-aloitteeseen :-) Kiitos, asiallisesti vastanneille!
Perimätieto ei siirry uusille harrastajille pyöränoston yhteydessä. Myöskään perässä ajamalla ei oikeasti opi reittejä, vaan ihan itse kartan kanssa koluamalla. Silloin on aikaa pysähdellä ja omaksua näkemäänsä ja sovittaa sitä karttaan. Kieli vyön alla polkiessa kyseistä oppimisprosessia ei valitettavasti tapahdu. Esim. lauantain "retkeily" ulkomailla Kaupissa auttoi kummasti sovittamaan yhteen sitä mitä on ajanut toisten perässä siihen missä se oikeasti kartalla sijaitsee.
Noihin merkkaushommiin löytyi myös seuraava aika kätsy sivu:
http://osmarks.org/
Sillä voi merkkailla helposti pisteitä ja murtoviivoja selityksen tueksi
http://osmarks.org/200
Oon nyt ajanut 1,5 vuoden aikana maastossa n.15 tkm. On sitten aivan hevon kukkua, etteikö polkuja opi ajamalla. Kertaakaan en ole karttaa tarvinnut. On se silti hyvä että niitä merkataan ylös jälkipolville, jos ne ei muuten polkuja löydä. Sitä varten on nyt oma ketjukin missä peksata mielin määrin.
Tässähän oli kylläkin kyse siitä, että toisen perässä ajamalla ei välttämättä opi kovin helposti. Ei kyllä myöskään sovi yleistää oman kokemuksen perusteella :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ju$$i
Itelle ei kyllä jää päähän uudet polut edes välttävästi jos jonkun perässä ajelen. Kyllä sitä oppii paljon nopeammin, kun on päässään se yleiskuva alueesta karttana, ja että ajaa itsekseen havainnoiden ympäristöä hyvin.
Eihän sitä lähdetä erävaelluksellekaan ilman karttasuunnittelua. Miksi uusien maastopyöräreittien koluaminen olisi eri juttu?
Jokainen tyylillään, eikös niin? :)
OT:n lopetan itse tähän.
Sent from my commodore 64
Mä oon myös sitä mieltä että hyvä niitä reittejä on kerätä niille jotka haluaa ja osaa niitten perusteella tuolla metsässä ajaa
itse en kuulu näihin ja reitit tampereella ketju on sitä varten! kartasta olen joskus katsonut ja sitte lähteny polkuja koluamaan
ja voi sitä riemua kun on uuden polunpätkän löytäny:) siis itselle uuden. Ja vielä tosta lähtöpaikka spekuloinnista toi esimerkki
oli mun lenkistä ja siinä oli mainittu myös osoite joten jos ei sillä löydä niin voi voi ja mikä siinä lähtöpaikan kuuklettamisessa on
vaikeeta kun muutenkin lenkkivalmistelut tehdään netissä:p Ajetaan enemmän.
Aitoa Peukaloisen retket kamaa. "Sitä varten on nyt oma ketjukin..."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ju$$i
Siellä peukaloisten retkissä välillä kerrotaan lenkille lähdöstäkin.
Ihan liian sekavaa hommaa, kun yhdelle tuppukylälle sallitaan mitä, kolme vai jopa neljä eri lenkkiketjua? Helsinki on suurempi ja siellä on paremmat maastot, vaadin sille kylälle tällä perusteella ainakin viisi eri kettinkiä! :p
Kartta katsotaan kotona ja sitten lähdetään etsiin... joskus on jopa kannettu pyöriä kun ei oo löytynyt polun päätä mutta jotenkin haastavaa:cool: Kyllä Tampere(ympäristö) on ykkönen Maastoltaan ja Helsinki tulee perässä kaukana....
Perässä ajamisessa ei heti maasto jää mieleen kun yleensä tuijottaa veturin taka kummia
(täälläkin tosin nipistetään maastopolkua pois pikkuhiljaa esim Kyyninkalliot pienenee)
Mitä sinä oikein rienaat? Oliko toi taas muka hyöäkkäys sun kaniini touhuihin? Ihmettelin aiheellisesti, miten ei muka poilkuja opi ajamalla niinkuin aina ennenkin. Siihen perään laitoin, että on kuitenkin hyvä, että niitä merkataan ylös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Talisker
Sun ei tarvi vahtia joka helvetin ketjua. Varsinkaan kun tämä foorumi ei ole Kanuuna omistuksessa. Mun puolesta voisit ostaa vaikka sukset ja Juu nou...Ja sen mun jäsenkirjan voi repiä. Te ette tarvi minua ja päinvastoin. Olet nyt useamman vuoden vittuillut päin naamaa lenkillä ja täällä. Joku 70-vuotias pappa ei määräile mitä täälä tai ulkopuolella tapahtuu. Lenkit pyörii kyllä ilman sinuakin koko ajan. Ne on vaan paljolti maan alla sattuneesta syystä. Katoppa moniko "ulkopuolinen" ilmottelee maantielenkkejänsä. Syytä voisit miettiä...
Ja nyt tietyt opetuslapset voi kuorossa kompata kiihottajaansa tähän alapuolelle...
Adios
Minkä ikäinen pitää olla määräilläkseen? Entä käykö samanikäinen mummo? Tarviiko maan alla valoja?
T.nimim. "epätietoinen Kymistä"
http://i1008.photobucket.com/albums/...04/arguing.jpg
Ei siinä mitään .. jatkakaa :) -> poistuu hakemaan popcornia.
Eikös kerran ollut semmoinen yhden hengen bändikin, mikä hajosi sisäisiin ristiriitoihin. En sitten itte tiä oliko, mutta näin Izmo kertoi. :seko:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1396850904
Lähdin piruuttaan kattoon tota kuvaa ja samalla yritin ettiä Birkalan paloasemalta polkua Haikanvuorelle ja ilman summer mappia olin ihan pihalla siellä Haikanvuoren päällä... muistikuvan mukaan viime vuosituhannella meni vielä polku vuoren päälle mutta nyt tuli kirkkaat nauhat vaan vastaan enkä löytänyt hyvää polkua... ne viime vuosituhannen polun pohjat on kyllä osin tallella
http://www.fonecta.fi/s/1aAn
Toi kuva on tuolta lähempää birkalaa eikä haikanvuorelta ?
EDIT : LINKKI SENSUROITU KOSKA KUVARASTI :)
talvella kiersin kuvarastin ohi ja nyt uudestaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti znood
Linkkiä ei näy, mutta sanonpahan vaan, että Pirkkalan takametsät on täynnä loistavia polunpätkiä :-)
Mutta kyllä polkua on enempi lähtenyt kuin tullut tilalle... ennen vanhaan viime vuosituhannella ajettiin Turkkiradalta Pirkkahallin pihaan ilman että eteen tuli ulkoiluväylää Bauhaussin kaupasta puhumattakaan:pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Löde
http://www.fonecta.fi/s/1aKJLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Löde
Birkalan etumetsästä katsoin polkua ja Partolan kenkätehtaan vieressä tulin isolle hylätylle valkoiselle tiilitalolle(vm 60-70) ja näytti että oli lähdetty lätkimään kun sammaleet kasvoivat
terasilla ja huonekaluja näky olevan sisällä vielä.... mikähän talo ja liittyykö kenkätehtaaseen?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ryysyranta tää tuli mieleen mutta talo oli valkonen
Siellä mäen päällä? Muistelisin että taisi olla kenkätehtailijan talo se.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
valkonen tiilitalo varmaan 500 neliöö ja kävin uudestaan kurkkaan siellä terassilla... paljon makuuhuoneita jossa oli "kutsunapit" Lankku lattiat oli hajotettu osin tahallaan tai vesi.... huonekalut oli vielä sisällä mutta sammal kasvoi ulkoportaalla niin ei varmaan kenkä oo mennyt siittä moneen vuoteenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti star trek
Se on taas Torstai. Ulkona näyttäisi olevan hyvä sää ainakin täältä Espoosta katsottuna. Linnainmaan Prismalta lähtee normaali torstailenkki 18:00 - ilman minua. Menkää te muut ajamaan.
Huomenna lauantaina n. 3-4h TdT katsastusta. Lähtö Linnainmaan Citymarket klo 10:15. Perus aktiivi vauhti.
Suikaleet - Pirunvuori - Tuomikallio - Naistenlahti - Koskenranta - Pirkkahalli - Taapori - Ikea - Hallila -> Linnainmaa.
Sateliittitiedustelu on havainnut torstailenkin meneen tätä jälkeä. Taisi Jampe olla kärjessä, vaikka satelliittitieto ei sitä kerrokaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
Mitä nappia täytyy painaa että pääsee näkeen sateliitin ?
Tänään klo 17. TdT puolikas 1 lähtee Bauhausin parkkialueelta haeskelee polkua 2 tunniksi. Tervetuloa mukaan.
Olisiko kukaan lähdössä lenkille kahden aikoihin?
Tuollaista mentiin 2-3 kuskin voimin. Taaporin lähettyvillä oli motot ajettu uhkaavasti polun viereen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tmile
http://www.sports-tracker.com/#/work...gl6vjpslsojuq4
Tuolta "hakkuu" nuolelta pitäis vielä varmuuden vuoksi yrittää löytää läpiajo reitti lännenpää
Huomenna tiistaina klo 14 Koikkarin Prismalta parin tunnin lenkki. Suunnitelmana ajella Särkijärven rannan kautta Hallilan parhaille poluille.
Laita viestiä jos tulet mukaan, niin en suotta koukkaa Prismalle, jos ei tulijoita ole.
Keskiviikkona Rtechin pihasta klo 17 lähtee puolikas 1 TdT reittiä katsoo.
Rtech Suspension Oy
Aunankorvenkatu 2
33840 Tampere
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...&mode=&lang=fi
moto oli tehnyt kapulasillan polulle ja käynyt koukkaamassa jossain lännessä... en lähtenyt katsoon kuinka pitkälle moton jälki meni...