DIY-teräsrunko?

^Sehän näyttää hyvältä. Monesti miettiny miltä nuo dropoutit näyttäisi, no hyvältä eli paremmalta kuin Paragonin low-mountit.


Läski on maalausta vailla. Vielä pitäisi väri päättää, mutta musta tai valkoinen on pois laskuista. Kolme vaihtoehto on loppusuoralla, yksi on överiveto ja kaksi muuta maltillisempia, vai vieläköhän sitä jonkun muun vaihtoehdon keksisi.

Silta juotoksen jälkeen, hopealla juotettu. Kuvasta ei käy selville, mutta putkea on litistetty tartunta-alan lisäämiseksi.
http://i1237.photobucket.com/albums/...psd1957780.jpg

Silta siivottuna.
http://i1237.photobucket.com/albums/...ps61c2757b.jpg

http://i1237.photobucket.com/albums/...ps9c5ce4d0.jpg

Joo, varmuuden vuoksi överiks! :-D

Tikkurilan temadur 20 ruosteenestopigmentoitu puolihimmeä akryylipolyuretaanimaali mieleisellä sävyllä.

^^^Noi on kyllä kivan näköiset dropoutit. Seat stayn kulma on ehkä vähän väärä ja optimaalista olisi taivuttaa seat staytä vähän mutkalle ulospäin, jotta istuisi täydellisesti. Nyt täytyy vähän viilata seat stayn päätä vinoon että istuu hyvin.

Uu, pääsispä kohta hiomaan saumoja. :) Ihanan näköistä tuollainen hiottu sauma.

// Juha

[QUOTE=Juha Rämälä;2151403]Perästä tullaan :)

Chain stayt taivutettuna ja hahmollaan. Huomatkaapas: laiskana ajattelin tehdä keskiön alueen muhvilla. Saanpahan testailla molempia tekniikoita samassa rungossa ja aika monta viilausta vähemmän näin.

QUOTE]

Mistä hankit tuon keskiön muhvin? Ceewayltäkö?

Minkä hintasia nuo ceewayn muhvit tai runkoputket on?

^ Kaikki osat ovat Ceewaylta. Tilasin joskus reipas 1,5 vuotta sitten kitin sen enempää miettimättä ja sitten myöhemmin tilailin lisäjuttuja (head tube ja drop outit).

Peruskitti (oversized road frame) maksaa tuolla http://ceeway.com/Tubeandpartsbundle.htm 189 eur sisältäen toimituksen. Ota huomioon että ko. kitti sisältää heidän valitsemansa dropoutit ja muhvit. Emäputki on lisäksi tarkoitettu 1" keulalle, eli jos haluaa jotain vähän nykyaikaisempaa täytyy vaihtaa ko putki. Helpointa on tietty ostaa kitti ja tehdä siitä sellainen runko kun tulee. Uskoisin kyllä että pienet vaihdokset onnistuu helposti ja ainahan voi tilata juuri sellaiset putket kuin haluaa.

Maalausta odotellessa ajattelin tehdä vielä toisen haarukan, tällä kertaa rakea 5mm enemmän ja ilman muhveja. Samalla testaan toimiiko dropboxista linkitys, photbucketin kaistankäyttö alkaa olla käytetty?
http://dl.dropboxusercontent.com/s/f...dqivzzp/46.JPG

Tää on jo varmaan muutaman kerran kysytty ja vastattu, mutta mistä tuota pro-mallista alumiinikiskoa saa? Vanerijigi toki toimii mutta oishan tuo komeempaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Juha Rämälä

Tää on jo varmaan muutaman kerran kysytty ja vastattu, mutta mistä tuota pro-mallista alumiinikiskoa saa? Vanerijigi toki toimii mutta oishan tuo komeempaa.

---

Mä suosittelen lämpimästi alumiiniprofiilia, jota saa tilattua Profican-nimisestä firmasta. Siinä on se hyvä ominaisuus, että uraan käy suoraan 8mm pultin kanta.

Teollisuus- yms. käyttöön tarkoitettujen alumiiniprofiilien valmistajia on kymmenittäin. Pikku pulmana niiden kanssa on, että suurinpiirtein jokaisella valmistajalla on oma mitoituksensa ja systeeminsä.
Käytettyä tavaraa on viime vuosina vapautunut suuria määriä Suomessa mm. elektroniikkateollisuuden maastapaon vuoksi.
Mulla ei valitettavasti ole tarkempaa tietoa mihin romukauppoihin tuota olis kasaantunut (jotakin on tuolla: scemosystems.fi) .
Jos jostain hyvän lähteen löytää, niin kannattaa hankkia yllä mainitusta mitoitussyystä kerralla tarpeeksi tavaraa, myös erilaisia kiinnityselementtejä jos niitä on tarjolla. Profiilit on monikäyttöistä raaka-ainetta fillarimekaanikolle, mm. rihtauspukki syntyy ketterästi

Ideoita voi etsiä esim. tuolta:
http://www.minitec.fi/finnish/ecatalogue_fi.htm
http://www.boschrexroth.fi/country_u...iikka_2012.pdf

Olen itse katkonut alumiiniprofiileja kotioloissa rakennussirkkelillä. Kunnolliset suojaimet, kovametalliterä, Sinolia jäähdytykseen ja paljon varovaisuutta tarvitaan.

Tämä on mielestäni foorumin TOP5 kuuluva thread ehdottomasti.

http://www.sks.fi/www/_alumiiniprofi...miiniprofiilit

tuolta tilasin joskus kun suunnittelin hiomakonetta... ääh susi siittä tuli ja painava:cool:

Mites Juhan rojekti etenee?

Läski on maalauksessa, joten uusi yksivaiheinen rojekti alotettu.
Ensin haarukka, Max Paragonin dropouteilla. Pientä siistimistä vielä tarvitsee tehdä.

https://dl.dropbox.com/s/l9tmlkhclytfe2y/1.JPG
https://dl.dropbox.com/s/i5s5826pexqmaqp/2.JPG
https://dl.dropbox.com/s/wjufvi5hofwpnmq/3.JPG

Kiitos kysymästä. :) Eipä ole edennyt. Jospa vaikka ensi viikolla saisi putket kuosiin ja vaikka seuraavalla juotokset. Kivan näköinen keula.

Onko teillä aloittelevalle rungontekijälle ohjeita? Aloitin opinnot aikuispuolella metallipuolella ja fättirungon teko olisi hyvä projekti ajatellen opintojakin :D Olette tilailleet noita putkia ihan spesiaaliliikkeistä. Murtolujuudet näillä putkilla vissiin lähempänä tuhatta. Sehän mahdollistaa ilmeisesti vaikka millisellä putkella rungon teon. Rautaruukillakin olisi 900 murtolujuudella olevaa levyä, ja näitä ilmeisesti koululla. Onko mitään mahdollisuuksia esimerkiksi manuaalisorvauksella tehdä navat pyöriin, kun ovat kalliimmasta päästä kuitenkin. Tuo taito pitää kuitenkin hallita jossain vaiheessa koulutusta.

Anteeksi, etten malttanut olla vastaamatta, vaikka en juuri mitään metallitöistä tiedäkään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti riding highstone

Rautaruukillakin olisi 900 murtolujuudella olevaa levyä, ja näitä ilmeisesti koululla.

---

Ajattelitko taivuttaa levyn itse putkiksi?
Miten olisi vanhan Jopon tyylinen yhden viistoputken levyrunko? Eikös se vaatisi jonkinlaisen muotin tekemisen levyprässiä varten? Haarukat ja keskiö pitäisi varmaan edelleen tehdä putkista tai valmiista aihioista.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti riding highstone

Onko mitään mahdollisuuksia esimerkiksi manuaalisorvauksella tehdä navat pyöriin, kun ovat kalliimmasta päästä kuitenkin. Tuo taito pitää kuitenkin hallita jossain vaiheessa koulutusta.

---

Epäilen kovasti tuota napojen sorvaamista ilman CNC-välineitä. Etunapa voisi ehkä onnistua helpommin, mutta siinäkin saanee miettiä, miten pinnanreiät työstetään navan laippohin ja pitääkö laakeripintoja jotenkin karkaista (jos käytät kuulakehiä vaikkapa teollisuuslaakerin sijaan). Joissain vanhoissa etunavoissa näyttäisi olevan niin, että kuoressa on yhdistetty ontto putki kahteen päätykappaleeseen, joissa on pinnanreiät ja laakerikupit. Yhdestä kappaleesta työstämällä riittäisi jyrsittävää, ja mahtaakohan kovin moni napa olla alumiinia? :)

Aika moni napa on alumiinia. Urakuulalaakereilla kun tekee, niin pääsee jo aika helpolla. Takanap on haastava vapaarattaanosalta. Jos napojen tekemiseen lähtee niin kannattaa ehdottomasti tutkia valmiita (hyviä) ratkaisuja ja kopioda niitä sieltä. Esim DT-navat.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti skela

Anteeksi, etten malttanut olla vastaamatta, vaikka en juuri mitään metallitöistä tiedäkään.

Ajattelitko taivuttaa levyn itse putkiksi?
Miten olisi vanhan Jopon tyylinen yhden viistoputken levyrunko? Eikös se vaatisi jonkinlaisen muotin tekemisen levyprässiä varten? Haarukat ja keskiö pitäisi varmaan edelleen tehdä putkista tai valmiista aihioista.

Epäilen kovasti tuota napojen sorvaamista ilman CNC-välineitä. Etunapa voisi ehkä onnistua helpommin, mutta siinäkin saanee miettiä, miten pinnanreiät työstetään navan laippohin ja pitääkö laakeripintoja jotenkin karkaista (jos käytät kuulakehiä vaikkapa teollisuuslaakerin sijaan). Joissain vanhoissa etunavoissa näyttäisi olevan niin, että kuoressa on yhdistetty ontto putki kahteen päätykappaleeseen, joissa on pinnanreiät ja laakerikupit. Yhdestä kappaleesta työstämällä riittäisi jyrsittävää, ja mahtaakohan kovin moni napa olla alumiinia? :)

---

Ehkä tuo viistoputki voisi mennä vielä itse pyöristelemällä ja tehä siihen jonkilaiset kantit jäykistyksen takia, mutta varmaan näin aluksi menen valmiilla, yksinkertaisilla putkilla. Eiköhän niitäkin löydy koululta taikka sitten tilaamalla vaikka tuolta ceewayltä, muhvitkin vaikka samalla jos niillä väsään.

Koululta löytyy cnc-välineetkin.

Varmaan pitää uhrata rahaa valmiiseen napaan ja tutkia sitä. Tietenki vapaaratas-systeemin voisi tilata valmiina pakettina, eikä alkaa tekemään koko napasysteemiä itse.

Onkohan kellään linkkiä valmistajien tarkempiin napojen mittoihin?
Runkoputkien mitatkin kelpaisi.

Seat stayt ilmestyivät. Olivat kyllä tähän mennessä hankalimmat viilattavat kun ei ollutkaan paperikaavaa apuna. Tarvitsee vielä pikkuisen viilailla että istuvat hyvin. Vähän ehkä menivät lyhyiksi kun en osannut arvioida oikein pituutta kun aloin päätä työstää. Jarrusiltaa täytyy miettiä seuraavaksi, taidan tehdä jonkun lattarautaversion, jota muotoilen. Ehkä ontto, ehkä ei. :)
https://lh3.googleusercontent.com/-3...IMG_0067_2.jpg

Seatstayt osaa olla hankalat, yleensä on joutunut tekemään lopullisen sovituksen silmämääräisesti paperimallin jälkeen. Seatstay-satulaputki liitos on tähän mennessä ainut minkä haluaisin tehdä muuten kuin viilaamalla.
Tällä onnistuu seatstay paperimallien teko, joko kuvasta kulmien määritys tai mittaamalla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti riding highstone

Onko teillä aloittelevalle rungontekijälle ohjeita? Aloitin opinnot aikuispuolella metallipuolella ja fättirungon teko olisi hyvä projekti ajatellen opintojakin :D Olette tilailleet noita putkia ihan spesiaaliliikkeistä. Murtolujuudet näillä putkilla vissiin lähempänä tuhatta. Sehän mahdollistaa ilmeisesti vaikka millisellä putkella rungon teon. Rautaruukillakin olisi 900 murtolujuudella olevaa levyä, ja näitä ilmeisesti koululla. Onko mitään mahdollisuuksia esimerkiksi manuaalisorvauksella tehdä navat pyöriin, kun ovat kalliimmasta päästä kuitenkin. Tuo taito pitää kuitenkin hallita jossain vaiheessa koulutusta.

---

Suosittelen käyttämään hieman aikaa ja tutustumaan moniin eri lähteisiin ja tekemään niistä omat johtopäätökset miten mikäkin olisi hyvä tehdä. Eli blogeja, foorumeita jne. lukemaan.
Oma läskirunko on 0.9/0.6/0.9 seinämäistä putkea etukolmion osalta ja takapään putket ohentamatonta 0.9mm seinämäistä 4130 cromoa. Etukolmion putkia en lähtisi tuosta ohentamaan ilman halkaisijan kasvattamista, tässä tapauksessa vaakaputki on 31.75mm ja alaputki 34.925mm.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J_K

Tällä onnistuu seatstay paperimallien teko, joko kuvasta kulmien määritys tai mittaamalla

---

Hoo. Kiitos tästä. Seuraavassa rungossa sitten tämä käyttöön.

Menee hieman otsikon ohi, mutta uuden jigin rakentelu, joka on siis alumiinia, on edennyt hitaasti mutta varmasti. Lähes kaikki osat on valmiina, joten seuraavaksi olisi edessä niputtaminen.
http://farm3.staticflickr.com/2837/1...bbb2612d_c.jpg

http://farm6.staticflickr.com/5535/1...322b59ba_c.jpg

Tuossa vielä pieni teaseri myös teräsrungosta.
http://farm8.staticflickr.com/7421/1...06c7685c_c.jpg

Riding highstone; Kuten J_K tuossa jo aikaisemmin mainitsikin, niin käytä aikaa asiasta lukemiseen. Foorumeilta ja blogeista löytyy englanniksi materiaalia todella hyvin. Taitaapa jonkin verran suomeksikin löytyä. Ei tietenkään mikään helpoin tie, mutta palkitsevin vs. että joku sanoisi suoraan mitä materiaalia, putkea, vahvuutta jne. Mm. Columbuksen ja Reynoldsin putkia voi kysellä jossain määrin myös minun kautta, tilailen kuitenkin säännöllisen epäsäännöllisesti tehtailta suoraan.

Kiitos vihjeistä. Luen ja tulen opiskelemaan vielä paljon. On tämä niin mukavaa hommaa. Ei niinkään määränpää vaan matka siihen työn aloittamiseen. Tuli tilattua kehät jo niin rupeaa projekti hissunkissun etenemään.

Fatsosta tiiseri, ketjua ja kampia vaille valmis, kammista puuttuu tarvittavat spacerit joita ooteltu neljä viikkoa ja piti olla perjantaina täällä.


https://dl.dropbox.com/s/er0xer9i4k7hd87/47.JPG

Menikö väri niin överiks että kehtaat vaan laittaa mustavalkosta kuvaa:)

No ei nyt sentään vaikka yritystä oli, mutta näytetään väri kun kokonaan kasassa ;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J_K

No ei nyt sentään vaikka yritystä oli, mutta näytetään väri kun kokonaan kasassa ;)

---

Ääh, tätä on venattu ja sit vielä kiusaa. :D Värikuvia kiitos!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hissitolppa

Ääh, tätä on venattu ja sit vielä kiusaa. :D Värikuvia kiitos!

---

Hyvä etten ole ainut joka oottaa valmistumista ;)
Jatkan kiusaamista niin pitkään kun ne spacerit tulee ja saan kasaan.

J_K.
Miten pystyt laskemaan poljinkampien tarvitseman tilan, etei osu runkoon? Ja riittävän ketjulinjan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J_K

https://dl.dropbox.com/s/er0xer9i4k7hd87/47.JPG

---

Harvemmin on tullut näin spontaanisti kirosana mieleen - on se pähee !

Jotenkin tuo renkaitten ja itse rungon materiavahvuuden epasuhta on silmäänottavan hienoa, etenkin takahaarukan putkien 'nöyrä' (= vähemmän kulmikas ) muotoilu on kaunista silmälle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona

J_K.
Miten pystyt laskemaan poljinkampien tarvitseman tilan, etei osu runkoon? Ja riittävän ketjulinjan.

---

Vaikka näin, kun tiedetään kampien sisäleveys ja ketjulinja.
https://dl.dropbox.com/s/mhv83cdpaqf28pn/cs.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti steelmän

Jotenkin tuo renkaitten ja itse rungon materiavahvuuden epasuhta on silmäänottavan hienoa, etenkin takahaarukan putkien 'nöyrä' (= vähemmän kulmikas ) muotoilu on kaunista silmälle.

---

Tämä oli tavoitteena ja vaikuttaisi onnistuneen aika hyvin. Satulaputkikin on mitoitettu niin lyhyeksi kuin 410mm Thomson vaan antaa käyttää, tällä sai takakolmiota pienennettyä hyvin.

Nostan hattua. Toimivan, keveähkön ja hyvän näköisen rungon tekeminen on kyllä tosi ammattilaisten touhua.

14,56kg läskiä valmistui tänään, muuta kevennysosaa ei ole kuin kammet. RAL4010 hilelakalla tuli väriksi.

Tässä kuvaspämmiä.
https://dl.dropbox.com/s/qziay99msvxv0hv/1.JPG
https://dl.dropbox.com/s/dbjypcnngknayzp/2.JPG
https://dl.dropbox.com/s/nrw8n54qwhfoynx/3.JPG

Tilaa on ns. reilusti, renkaan ja ketjun väliin jää n.15mm isolla takarattaalla ja renkaaksikin menisi helposti ainakin 10mm leveämpi.
https://dl.dropbox.com/s/ute203072fq6hoc/4.JPG
https://dl.dropbox.com/s/i2le5on3hiv4opu/5.JPG
https://dl.dropbox.com/s/io64zp89t1q4ehl/6.JPG

Tästä näkyy väri vähän paremmin, ensin perusväri pohjalle ja päälle hilelakka.
https://dl.dropbox.com/s/pymy6ocacar520e/7.JPG

Oijoi kun on hieno. Värikin on kiva.

Vau !

kypärän nosto jäsen J K:lle... todella huikee peli!!

No huhhuh hattua nostettava, sain inspiraatiota mopedin laittoon kun lueskelin ketjua

Se voi olla livenä varsin häikäisevä näky tuo väritys. :D Joko on tuotantoon siirtymässä toi läski? :D Kysyntää varmaan löytyis.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hissitolppa

Se voi olla livenä varsin häikäisevä näky tuo väritys. :D Joko on tuotantoon siirtymässä toi läski? :D Kysyntää varmaan löytyis.

---

Ei se väri häikäisevä livenä ole, mutta ei kuvissa pääse kunnolla oikeuksiinsa.
Ei siirry tuotantoon varmaan sen enempää kuin, että yhden vähän isomman teen kunhan saadaan kuviot selviksi. Varmaan omaan käyttöön tulee tehtyä toinen joskus myöhemmin.

Tuossa vielä yksi kuva mistä väri näkyy ehkä vähän paremmin, vähän hankala väri kun sävy muuttuu aika paljon riippuen valaistuksesta ja lakka vaalenta perusväriä aika paljon.
https://dl.dropbox.com/s/g74y2zj7xbczfxv/8.JPG

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J_K

14,56kg läskiä valmistui tänään, muuta kevennysosaa ei ole kuin kammet. RAL4010 hilelakalla tuli väriksi.

---

Onko tästä jo jonotusnumeroja hetkelle kun myyt tätä ? B-)