Lämmin kiitos pitemmän ryhmän vetäjille! Kiva lenkki ja mukava kelikin. Sade alkoi juuri Viikkiin päästyämme eli lyhyellä siirtymällä kotiin kerkesin kastumaan. Ei mikään uusi asia tänä kesänä...
Printable View
Lämmin kiitos pitemmän ryhmän vetäjille! Kiva lenkki ja mukava kelikin. Sade alkoi juuri Viikkiin päästyämme eli lyhyellä siirtymällä kotiin kerkesin kastumaan. Ei mikään uusi asia tänä kesänä...
Noin 13 kuskia, naisiakin. Ajettiin yhtä matkaa Immersbyn mäet, sitten jakaannuttiin paluu- ja jatkoryhmään. Paluuryhmässä keskari n. 24. Keskikesän lomakausi "leikkaa" jonkin verran osallistujamääriä, ja ilmeinen sateen uhkakin tällä kertaa vaikutti - vaikkei lenkillä käytännössä satanutkaan :) ...tosin sateen jäljiltä märillä teillä pyörät + kuskitkin jonkin verran likaantuivat :eek: -- Myös uusia kuskeja oli mukana (= vinkkinä, että tämä maanantailenkki sopii kesken ajokautta mukaan tuleville, ts. ei tarvitse olla mitenkään erityisen hyvässä kunnossa, koska ajomatkan on lyhyt, 40 km, ja vauhtikin maltillinen, ks. ed. keskin.).
...päivitys 27.7... useita uusiakin :) kuskeja... jaettiin porukka Siwalla "tavoitteellisempaan" ja "vähemmän tavoitteelliseen" osaan (meni kätevästi 11/10), ja Immersbyn mäkien jälkeen uusi jako 45 ja 60 km:n ryhmiin (osa vt-porukastakin kirmasi 60:n kierrokselle). Vedin hitaan (45 km keskarilla 24 km/h) porukan takaisin Viikkiin. Kiitos osallistujille & meille vetäjille :cool:
J.k. HePon retkiryhmän kanssa on ollut puhetta, btw, että he alkaisivat "tuottaa" tälle maanantailenkille _oikeasti_ retkivauhtia, elikkä max. 21 km/h, mutta ongelmana on - kuten tavallista - ettei sitoutuneita vetäjiä (tai edes puoli-innokkaita) ole riittävästi. Yritetään kuitekin ilmoitella täällä foorumilla, jos ja kun aloittelijoiden retkiryhmäkin jonain maanantaina toteutuu (= vetäjä saadaan). Olisi, imho, enemmän kuin tarpeellista, että sekä (aloittelevat) kuntoilijat että retkeilijät saisivat "takuuvarman" arkilenkin, jolle olisi helppo tulla mukaan.
J.j.k. Olen edelleen sitä mieltä, että naiskuskien pitäisi jne. Esim. Siwalla/Immersbyn mäkien jälkeen voisi rohkaistua kyselemään osallistujien joukosta keskinopeustoiveita (...etenkin jos itse haluaa ajaa tiettyä nopeutta). Näin voisi isosta joukosta muodostaa pienempiä osajoukkoja, joka olisi sekä liikenneturvallista että ajomukavuutta lisäävää. Lenkillähän totutellaan ryhmäajoon, eikä tarkoitus ole harjoitella "fokusoidusti". Koska kyse on kuitenkin kuntolenkistä, pitää jossain kohdin pyrkiä jonkin verran sykettä lisäämään. Luontevimmin tämä käy Immersbyn mäissä. -- Tähän vielä sellainen fakta, että sykealueella 90-120 ajaminen parantaa tai ylläpitää fyysistä kuntoa ja terveyttä, sykealueella 120-150 puolestaan kehittää jo tehokkaasti kuntoa. Jos teillä on sykemittarit, niin voitte katsoa niistä ajon aikana, että miten henk. koht. reagoitte erilaisiin maastokohtiin/nopeuksiin.
Tilastoijille 15 hlö paikalla. 3 Ajoi lyhyemmän noin 24 keskarilla lopulta. Kyhyemmän ajajista yksi oli nainen. Pitemmän siivun ajaneet voivat sitten kommentoida omasta puolestaan :)
Pidemmän lenkin kuskeista 2 naista. Sama n. 24 keskari. Ei muuta raportoitavaa, paitsi että pyörätie on taas kunnossa.
Voisin kipparoida tänään sen pidemmän ja vähän vauhdikkaamman version halukkaille. Speksi vapaamuotoinen mutta maantieosuudeltaan n.25-27, pehmeästi tasateholla. Vaikka Hindsbyn ja Söderkullan kautta. Ellei joku jopa halua ajaa Boxintien kautta. Varaa aurinkokansipaikkasi heti!
Ensikertalaisena utelen että jos/kun kurvailee autolla paikalle niin onko Prisman lisäksi muita järkeviä parkkipaikkoja? Googlen kartoista ja katukuvista päättelin että myös Pasteurinkadulla ja sen tuntumassa olisi paikkoja... vaan miten on?
Pasteurinkadulla ainakin on paikkoja. Viikinportinkadulla Prisman takana on myös kadunvarsipaikkoja, joihin muistaakseni saa neljäksi tunniksi auton, ja aikarajoitus päättyy illan aikana muutenkin.
Kuitti & kiitos.
Onko näillä lenkeillä aina mahd. saada ryhmäajon opastusta aloittelijoille ja vieläpä englanniksi?
Aina on opastusta löytynyt ja englantiakin kyllä aina joku osannee tarvittavat määrät.
19 kuskia, 2 naista, 3 uutta. 45 ja 60 km/h -lenkit, n. 24 ja n. 27 km/h; 2. lähtöpaikalla jako tavoitteellisempaan & vähemmän tavoitteelliseen ryhmään: 8 + 11 kuskia; vähemmän tavoitteellisestakin väestä pääosa valitsi Immersbyn mäkien jälkeen pidemmän 60 km:n lenkin.
J.k. Testasimme, btw, 45:n paluumatkalla pätkän Vartiokylä-Itäkeskus-pyörätietä. Jos muutaman valo-ohjatun/ohjaamattoman risteyksen "sietää" ajaa, niin ihan käyttökelpoinen reitti on (= ok). Pientaloalueen läpi vievä "HePo-trad." reitti on tarkoitettu alunperin pienemmille pyöräilijäryhmille, mutta nykyisen "massapyöräilyn" aikana voisi olla parempi käyttää ko. kevaria mennen/tullen - ehkä keskiviikkoisinkin ;)
Ns. tavoitteellisemmassa ryhmässä oma mittarini näytti koko lenkin keskinopeudeksi 25,4 km/h (mukaanlukien omat siirtymät). Siwalle tultaessa oli 24-jotain, Sipoossa mentiin reippaammin, mutta sitten taas kelvejä palatessa nopeus tietysti laskee.
Siwalta Siwalle ns. tavoiteryhmän keskari oli luvattu 27. Noiden kelvisiirtymien aikaisia keskinopeuksia on aika tyhjänpäiväistä laskea tai katsoa.
Jep, edellinen huomio ei ollut moite. Pikemminkin osoittaa, miten paljon kelvisiirtymät laskevat kokonaisnopeutta. Joskus kun olen ollut hitaamman ryhmän kyydissä, koko lenkin keskari on ollut 24 paikkeilla. Silloin tietenkin on myös menty Siwalta Siwalle kovempaa. Pitää jossain vaiheessa hommata mittari, jossa pystyy erittelemään lenkin eri osioita, nyt on useinkin vähän harmillista, kun ei jälkikäteen näe, millä keskarilla tuli ns. varsinainen lenkki ajettua.
Mitenkäs tämä lenkki voi noin naisnäkökulmasta? Raporttien mukaan naisia on useimmiten vain pari kappaletta. Mistä tämä johtuu? Pitäisikö lenkin nimi muuttaa ihan vain yleisesti rauhalliseksi, aloittelijaystävälliseksi lenkiksi?
Tänään meikämane lähtee mukaan ja vaikka vetämään, jos kukaan muu ei halua. On niin hieno ilta tulossa, että on päästävä pyöräilemään.
Olen kuitenkin ymmärtänyt, että aina on lähtenyt myös hitaampi ryhmä, jossa keskari on ollut max noin 24 km/h (mikä on speksin mukaista)? Tämän enempää keskari ei kuitenkaan saa nousta tai muuten kyseessä ei ole enää speksin mukainen lenkki.
Lähtöpaikalta starttaa nykyään usein nopeampikin ryhmä. Olisiko syytä, että tämän ryhmän viesintä käytäisiin jossain muualla kuin tässä ketjussa - sekoittaako keskustelu eri nopeusryhmistä? Lähtökohtana kuitenkin on, että aina starttaa aloittelijaystävällinen ja rauhallinen lenkki.
Voi olla, että ulkoinen viestintä on mennyt mönkään eikä monikaan naispyöräilijä ole ehkä tietoinen tästä lenkistä. Jos löytyy kiinnostuneita naisia, jotka haluaisivat promota ja viedä eteenpäin joko tätä lenkkiä tai ylipäänsä naisten kuntopyöräilyä Hepossa, niin voi olla minuun yhteydessä.
Tänään 17.8. lenkille lähti Viikistä 13, Siwalta 5 lisää. Pari lähti omalle lenkille, Immersbyn mäet polki 15. Heistä pidemmälle lenkille 9. Lyhyemmän 48km keskari oli 23.9km/h eli speksin mukainen.
Kiitos kaikille. Oli kivaa. Hieno tuulenton ja aurinkoinen sää. Alussa 20C, lopussa 16C.
Pidemmän lenkin keskari sama hivenen alle 24 ja lopussa meinasi palella.
Ja pidemmällä lenkillä oli 11 kuskia, 6 naista !
Maanantainlenkin väkeä on jaettu (by PS) Siwalla "motivoituneempaan" ja "vähemmän motivoituneeseen" ryhmään. Suomeksi tämä tarkoittaa, että nopeampaa ajoa haluvat on päästetty "iritiottoryhmäksi", ja normivauhtia haluvat ovat saaneet speksin mukaista kyytiä nimikkeellä "vähemmän motivoituneet". Oukei, ilmaus on huono... myönnän... Lenkin osallistujamäärä on kuitenkin noussut, kun ryhmiä on ollut kaksi. Tai hitaammalle viikon "aloituslenkille" on tilausta. Tämä "jako kahteen" myös purkaa wauhtipaineita, joita vääjäämättä tulee lenkille, kun eritasoista väkeä lähtee yhdessä (paljon) liikkeelle.
-- j.k. Olen edelleen sitä mieltä, että naiskuskien pitäisi vetää/johtaa/ohjeistaa ainakin hitampaa (24-)ryhmää & aloittelijoita. (Vinkkinä, että olen itse poissa seuraavista lähdöistä, joten nyt olisi tilaa... naisvetäjille ottaa "kaksnelosen" ohjat omiin käsiin... siis myös lenkin ohjeistuksen osalta ;)
-- j.j.k. Olen, btw, yrittänyt rohkaista myös HePon retkipuolen väkeä vierailemaan (rekrytointimielessä) maanantailenkillä, mutta huonolla menestyksellä. Satu muutaman kerran ansiokkaasti kävikin alkukaudesta, mutta muut eivät ole uskaltaneet näyttäytyäkään... Imho: retkipuolella on niin paljon hyvää toimintaa, että sinne soisi ainakin osan lenkkipuolen "yleisöryntäyksestä" suuntautuvan, sillä ilmiselvästi osalla maanantailenkin kuskeista on enemmän "retkeilyllinen ote" pyöräilyyn.
-------------------------
Ylisummaan on kiva, kun lähtöpaikalla on paljon (!) väkeä, mutta ihan jo ajoturvallisuuden ja -mukavuuden vuoksi on parasta jakaa porukka pienempiin ryhmiin, osin ehkä keinotekoisestikin.
------------------------- lyhennelmä edellisestä:
Ei, en usko, että maanantaillenkin luonne tai tarkoitus mihinkään muuttuu osallistujamäärän nousun ja ryhmiin jakamisen kautta. Nimikin on hyvä, sillä se houkuttelee kuskeja mukaan (olkoonkin, että ovat väärää sukupuolta) - viittaan em. määrällisiin tavoitteisiin (= lenkki on ollut suosittu, joskaan ei aivan alkuperäisessä mielessä). Tästä on hyvä jatkaa, etenkin jos ja kun pyritään tarjoamaan a) 24-kyytiä ja b) aloittelijoiden opastusta (mille myös on ilmiselvä tilaus) joka ajokerta.
------------------------ tarkennan vielä, että "vähemmän motivoituneen" väen ryhmässä on ollut tarjolla myös pidempi 60 km:n lenkki (perus-45:n ohella). UGH. DIXI.
Heippa!
Kävin tänään ensimmäisen lenkkini Hepolaisena. Kiitos opastuksesta ja seurasta.
Naiskuskina kyselenkin nyt tuon Ma lenkin lähtöpaikkoja. Onko mahdollista liittyä joukkoon itä-Helsingissä muualla kuin Viikin Prismalla?
Olen viesteistä lukevinani jotain viitteitä Siwasta???
Viikkiin puskeminen tästä Itäväylän varresta tuntuisi vähän hassulta, mutta kovasti olisin mukaan tulossa. Ehkä jo ensi maanantaina???
Östersundomin Siwalla pidetään yleensä pow-wow n. 18:40, jossa jakaannutaan pariin eri pituiseen ja ehkä vauhtiseenkin lenkkiin.
Hei, tiedoksi kaikille vetämiseen kauden aikana osallistuneille, että TdH:n vetäjäporukassa on pientä "lunssaa" elikkä varavetäjäksi voisi vielä ilmoittautua minulle tai suoraan CCH:n Tuomas Turuselle. -- Ainakin 25-ryhmässä on vajausta, ja toinen 20-retkiryhmän paikkakin vielä auki (...jos haluaa esim. maasto-/läskipyärällä ajaa koko reissun). --> Siis jos et ole vielä ilmoitautunut TdH:iin, niin tässä voisi olla mahdollisuutesi osallistua :cool: -- J.k. Kaikki TdH:n <30 km/h -keskari-/jänisryhmät ovat varsin relaxed-ajamista, ja opastus duuniin annetaan (velolla lauantaina). Lisätietoja minulta tai TT:lta.
Olikohan tänään lenkkeilijöistä tulossa, keli suosii...
Tällä kertaa sopisi sellainen "after tour" -ajelu, jossa yritetään enemmänkin "vähentää kierroksia" eilisen tapahtumarikkaan (sic) päivän jälkeen :)