Printable View
Continentalin ja Vittorian maantierenkaita on kaapissa jemiksessä mitkä voisi ajaa loppuun trainerissa, mutta kannattaako pistää parikymppiä Tacxin trainerirenkaaseen? Onko se selkeästi hiljaisempi? Tacx Flow Smartista lähtee omaan korvaan kova meteli ja pakko ajaa aina laput korvilla, jos tuolla saisi melua hiljaisemmaksi.
EiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Jos olen oikein ymmärtänyt, trainerirenkaat tehdään kovemmasta kumiseoksesta kuin ulkona käytettävät. Ideana on saada rengas kestämään paremmin, mutta samalla varmaan renkaan melutaso hiukan nousee. Tacxista tosin itsellä ei kokemuksia, ainoastaan Contista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Onko kellään mitään kokemusta tästä Tacx Genius Smartista, kovasti kuumottaisi laittaa tilaukseen. Nopeat vastaukset ovat arvossaan, ennen kuin tarjous päättyy. Kiitos.
Just äsken ajelin ensimmäisen pienen testin Genius Smartilla. Ihan mukavan tuntuinen, tosin eipä ole juuri vertailukohtia ensimmäisen trainerini ollessa kyseessä. IPadilla ohjailin ja ilmaista testivideota ajelin. Kannattaa hankkia se tablettiteline, jos ei ole muuta fiksua paikkaa komentokeskukselle valmiina. Huomenna jatkuu testaaminen...
=)juha
Kiitokset nopeasta kommentoinnista. Pistä huomenna lisäinfoa jos uutta tulee mieleen.
Tablettitelineestä tuli mieleen.. Pari talvea ollut tacxin ohjaustankoon kiinnitettävä teline, mutta talveksi täytyy hommata joku jalusta tai viereiseen kirjahyllyyn kiinni menevä teline jotta tabletin saa ylemmäs. Koko talven kun hinkkaa alaviistoon katsoen, niin keväällä ulos siirtyessä niska on kipeänä monta viikkoa kun yhtäkkiä joutuu katsomaan ylemmäs ja vielä kypärä päässä.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Tacx:lta on tullut tankotelineen lisäksi näköjään myös lattialla seisova versio. Pitää yrittää selvitellä, josko se olisi korkeampi. Ainakin tuo tankoteline tuntuu heiluvan vähäsen ajaessa.
edit: Tacx:n sivuilla olevan kuvan mukaan tuo on näköjään vieläkin matalampi...
=juha
Hep Turbo Muin käyttäjät. Oletteko verranneet vastuksen käyttäytymistä ulko-olosuhteisiin vaihteiden ja wattien suhteen?
Itse ajelin tuossa testiajoa 100W keskiteholla välityksellä 36-25 rpm:llä about 80!! Eli huomattavasti ulko-olosuhteita kevyemmällä välityksellä enemmän watteja.
Jos vastus on Eliten toimesta oikein säädetty, niin alle 400W tehoilla ei tarvi käyttää isoa eturieskaa kertaakaan :D
Oletteko muut säätäneet tuota vastuksen hihnaa ja siten vastetta?
Ei tarvi tosiaan käyttää isoo rieskaa muinissa. Saa kulutettua pikkurieskaakin talvikaudella.
Laite simuloi ylämäkeen ajoa tai suossa ajoa.
Omistan kyseisen laitteen.
Ei pidä verrata ulko ajoihin muinia. Esim. kun ajat 300watin tehoilla muinia niin nopeutta on vissiin noin 30km/h eliten softassa.
Ulkona fillari menee tasasella ja alaotteella noin 40km/h 300watin tehoilla.
Miten nopeasti rengas pyörii riippuu tasan vastuksesta. Trainerilla km/h on ihan mielikuvitusyksiköitä. Ylämäen kaltevuusprosentitkin on suht huttua koska ulkona pyöräilijän paino on merkittävin vastus ja sisällä painovoima ei merkitse mitään. Itse en välittäisi muista luvuista kuin wateista.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Tuosta teline padille.
https://www.thomann.de/fi/thomann_no...um_schwarz.htm
jyri
Dc rainmakerin teline vuosien takaa. Löytyy varmaan useampaan kertaan jo tästäkin ketjusta.
http://www.dcrainmaker.com/2012/02/d...iner-bike.html
Mie taas suosin omassa käytössä tollasta, jonka saa suoraan stongaan kiinni. (vaikkapa tollanen http://www.soitinlaine.fi/sumuCMS/si...egoria_id=1165) Säätöjä on joka suuntaan ja se on siinä lähellä edessä niin, ettei tarvi kurotella mitenkään, kun sitä täppäilee joskus. Enkä oo huomannu niskaongelmia ulos siirtyessä. Nuottitelinettä käytän sitte taas mielummin padin kanssa noissa soittohommissa, kun tollasta mikkiständiin kiinnitettävää on niissä hankalampaa tiirailla.
Mutta jokainen löytää erehdyksen ja onnistumisen kautta parhaat ratkaisut itelleen. Ei kannata aina uskoa muita. Ja toi tompan edellä mainittu nuottiständi on kyllä ihan rimpula, olen sellaisenkin omistanut ja papereita siinä pitänyt -padia en viittis sen huomaan laskea.
Itse rakensin iPad-telineen tacxin telineestä ja kamerajalasta. Saa suoraan pyörän eteen eikä heilu mihinkään. Kun tacxin teline oli ohjaustangossa (minne se on suunniteltukin) niin heiluminen häritsi kovasti.
Olen hankkimassa ensimmäistä traineria ja ankaran nettispeksaamisen jälkeen olen kallistumassa fiksun vastuksen puoleen, jota sitten "ohjaisin" Garmin 520:lla ja/tai ipadilla. Mutta kertokaahan tyhmälle jäänkö jostain paitsi, jos vastus on Bluetooth 4.0 ja ANT+ yhteensopiva, mutta FE-C puuttuu? Kun eikös BT:n kautta pitäisi onnistua trainerin ohjaaminen samaan tapaan kuin FE-C:llä, vai olenko aivan hakoteillä?
FE-C on uudehko standardi trainerin ohjaamiseen ANT+:n yli. Jos mainostetaan pelkkää ANT+:aa, riski on että vehje raportoi vain sensoridataa ANT+:lla (teho jne), mutta traineria ei pysty ohjaamaan. Sen jälkeen kun Wahookin alkoi tukemaan FE-C:tä, en ole tietoinen ANT+-trainerista joka ei tukisi sitä, mutta ehkä sellaisia voi olla.
Bluetoothissa ei taas ole (vielä) standardia, joten jokainen appi siinä ipadilla toteuttaa itse tukensa kullekin trainerille. Samalla valmistajalla on tyypillisesti sama toteutus kaikille trainereilleen, niin tilanne ei ole niin paha kuin mitä voisi kuvitella. Yleisesti suositut appit tukee ~ kaikkea. Joku uudempi pienen startupin tekemä ohjelma ehkei tue harvinaisempaa traineria.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jone1
Juuh, tätä juuri tarkoitin, että watteja mitatessa välitys 36-23 antaa 100rpm:llä jo 180W ulos. 300W:hen ei tosiaan isoa limppua tarvii.
Wahoo kirch snap... Onko kukaan kaivellut, sopiiko Tack tai jokun muun pikalinkku tuohon traineriin?
Vaimo innostui ajelemaan trainerilla ja linkkua kaivataan. Wahoon varaosana en tuota löytänyt. Wahoolle lähti emeil, mutta jos löytyisi sopivaa ihan kotimaasta..
Ebayssa katselin joskus noita eri pikalinkkuja. Ei ollut hinnalla pilattujakaan.
Voi Hevon...! Ja hyvää lauantai-iltaa..Onko Turbo Muin käyttäjät kärsineet laitteen tärinästä ja metelistä?
Mikähän säätö nyt on pielessä kun laite pitää kovaa tärinää ja meteliä? Vaikuttaa siltä kuin jostain syntyisi resonassi joka metelöi ja aiheuttaa tärinät pyörän kautta käsille asti.
Kuukauden vanha värkki ja nyt jo prakaa?! Joskus tekis mieli ostaa jotain kunnollista ja kestävää pyöräilyn merkeissä..
Osaako joku sanoa mitä eroa on noilla XXL:n Tacx Flow Smartilla ja Wigglen Vortex Smartilla? Wigllen versio on T2180, mutta XXL ei ilmoita mitään versiota...
Välitykset ja nopeudet eivät mitenkään vertaudu normaalipyörään Muinilla tai muillakaan. Eikä ole tarkoituskaan, vain wateilla ja ajotuntumalla on väliä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kai_81
Mistä päästäänkin siihen, että juuri äsken vetäisin Turbo Muin Smart B+:lla Trainerroadin 20 min testin. Tulos: ftp 338. Siinä on vähintään 30 w liikaa. Täytynee siis kiristää hihnaa ja ajaa uusiksi. Vaikka kiva tuloshan tuo on ;-) Laite ollut vuoden käytössä, paitsi kesän lomalla.
Samaa vikaa Kickr ja Trainerroad setillä. Kalibrointisettiä en ole kysellyt vaan päädyin siihen, että teen testit Kickr/TR "ympäristössä" ja käytän sitä tehoa Trainerroadissa. Pienenä miinuksena, että ei noita treenejä voi sellaisenaan siirtää Golden Cheetaan.
Viime keväinen juttu tehoista sisällä ja ulkona:
http://home.trainingpeaks.com/blog/a...-indoor-riding
Toi on se perinteinen, mutta näillä viksuilla trainereilla näyttää heitto olevan toiseen suuntaan. Tai sitten on tehty ihan tarkoituksella, jotta saisi ulko ja sisäwatit osumaan paremmin samoihin.
Kiristin Turbo Muinin hihnankiristysruuvia puoli kierrosta. Trainerroad-treeni piti pudottaa 90 %:iin. Eli auttoi poistamaan enimmät kuvitteellisista wateista. Pitänee ajella vielä testi ja joku verrokkitesti.
Reilu 30km poljettu Tacx Flow Smartilla ja vastaava ääni lähtee kuin tässä: https://www.youtube.com/watch?v=3NKFE6weKj8
Ei ainakaan laadulla pilattu. Lisäksi tuo laitteen löytyminen ja paritus antureiden kanssa tuntuu olevan ihan kuun asennosta kiinni.
Ketjusta on tullut niin pitkä, etten jaksa kahlata kokonaan läpi (ja vuosien varrella mallitkin ovat kai hieman kehittyneet tai ainakin vaihtuneet). Kysynkin siis, osaatteko suositella traineria seuraavilla kriteereillä:
- hiljainen (asun kerrostalossa, joten tämä on kriittinen. Oliko niin, että nestevastuksella olevat ovat hiljaisempia kuin magneettivastuksella olevat?)
- edullinen (max. 200-300€)
- ei tarvitse olla integroitua tietotekniikkaa, pelejä tai automaattisia facebook-päivityksiä. Säädettävä vastus on välttämätön, luotettava wattimittari ehdottomasti plussaa, muu viihde tulee sykemittarista, tuulettimesta ja stereoista/läppäriltä.
- teknisesti kestävä ja luotettava. Mikään ei ole treenien kannalta yhtä haitallista kuin se, että treeniaika kuluu välineiden vikoja korjaillessa..
Tarkoitus on käyttää hiilikuiturunkoista maantiepyörää trainerissa, mikäli asialla on merkitystä (rungon kiinnitys traineriin jne..). En ole aiemmin omistanut traineria, joten myös kaikki vinkit aloittelijalle ovat tervetulleita. Aloittelija nimenomaan trainerin suhteen, en pyöräilijänä ;) Trainerin lisäksi tarvitaan ilmeisesti ainakin kirja/koroke etupyörän alle, kumimatto lattialle pyörän ja trainerin alle, trainerille tarkoitettu takarengas ja pyyhe/hikisuoja pyörän päälle. Pärjääkö noilla vai unohtuiko jotain?
Kiitos neuvoista jos joku niitä ehtii antamaan!
Naita voi olla hankala (mahdoton) loytaa samasta trainerista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nustrom
Hiljaisuuteen vaikuttaa aika paljon trainerin eristaminen lattiasta. Tolla budjetilla on varmaankin pysyttava trainerissa, jossa kaytetaan takakiekkoa ja se lisaa metelia. Tuuletin on lahes pakollinen trainerilla ajaessa ellei tykkaa hikoilla ihan sikana ja kayda kroppa niin kuumana etta ainakin osa treeneista menee harakoille. Tuulettimen kanssa isompi on parempi.