Nää kaverit on ytimessä. Ei niinkään tekniset yksityiskohdat vaan se fiilis: https://www.hs.fi/kuukausiliite/art-2000006656134.html
Harmi, ettei pääse ingressiä pidemmälle, mutta nyt jo tuli muistoja mieleen...
Printable View
Nää kaverit on ytimessä. Ei niinkään tekniset yksityiskohdat vaan se fiilis: https://www.hs.fi/kuukausiliite/art-2000006656134.html
Harmi, ettei pääse ingressiä pidemmälle, mutta nyt jo tuli muistoja mieleen...
Se, että Tesloista tippuu puskurit, on vaan pa*kaa laatua, mutta se että 200kmh wauhdissa autopaanalla alatukivarsi pettää, niin alkaa olla vähän jännäkakkaa housussa... https://yoursmiles.org/tsmile/fear/t3622.gif
https://insideevs.com/news/447075/te...-kmh-autobahn/
Teslan mukaan tuo on normaalia kulumista 80 tkm ajetulle autolle.:seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
http://techzle.com/bizarre-tesla-sus...wn-at-200-km-h
Joskus hämmästelin jonkun katukiveykseen ajetun teslan heikon näköisiä pettäneitä rakenteita.Lainaus:
The warranty expired in April 2020 and after an investigation by Tesla Zurich, the brand concluded that it would not pay for the repair costs (á 7,000 euros). According to Tesla, the damage was in the normal wear and tear category.
Noissakin kuvissa näyttää heiveröisiltä osilta suhteutettuna auton painoon ja tehoon. Ohut alumiinirinkula, yli pari tonnia painoa autossa, matalaprofiilirenkaat ja pahimmillaan yli kolmesataa vauhtia. Melkoinen yhdistelmä:eek:.
Eikä tuo ole pelkästään yhden mallin ongelma. Viikon vanha model X:
https://carbuzz.com/news/week-old-te...ension-failure
https://cdn.carbuzz.com/gallery-imag...200/738242.jpg
Teslaratilta varma tieto: noihin tukivarsiin tulee softapäivitys joka korjaa ongelman ja jos on päässyt jo kulahtamaan liikaa, robotti korjaa sen. Ensi kuussa.
^^ Se on vaan yksi auto jonka kuvaa on photoshopattu netissä näyttämään erilaiselta. Elon kertoi näin kun ilmestyi minulle unessa.
Kai tää tonne mopotopikkiin kuuluis, mutta ajatus nyrjähti tätä katsellessa, niin tänne se päätyi...
https://huutokaupat.com/2207534/bmw-trike
https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.ne...edium::r:0.jpg
Toi oli mun mielestä taannoin nettiautossa ja niin ikään Porissa myynnissä. Sillee jännä, etten ole kikotinta vahingossakaan koskaan bongannut täällä liikenteessä.
Joskus muutamia vuosia sitten kirjoitin täällä, että kunhan Tesla "harjoittelee" tuota laatua vielä 10-20 vuotta, niin hommat alkavat olla muiden premiumeiden tasolla, eikä esim luovutuksesta kotiin ajettaessa lasikatto lähde lentoon tai alatukivarren mutterit irti...
Niin hämmentävä vehje että pitää sulatella huomiseen .. kunhan ei uniin tuleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
SaunaVito
https://cdn.nettiauto.com/live/2020/...851-medium.jpg
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/vito/11655695
Bolshevikkien matkawaunun eri aikakausien jättisieraimet
https://www.instagram.com/p/CF332DhJDZH/?utm_source=ig_embed&ig_mid=DD8C160C-A576-4B6E-AAB1-4C7C48F4D469
MG Metro takaveto
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...58&oe=5FA43802
Maybach ultimate luxury SUV-Sedan... WTF?
https://cdn.motor1.com/images/mgl/Nb...ry-concept.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/OR...ry-concept.jpg
https://www.motor1.com/news/447710/m...v-sedan-rumor/
^ Reps :D Hieno töpöhäntä-mursu
Heh, volkkariin mäkin vaihdoin. Ja vielä pari vuotta vanhaan käytettyyn, kun piti äkkiä saada joku kiesi alle. Mut en mä tosta Passatista juuri mitään positiivista keksi V60 verrattuna. Ehkä seuraavat:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
+ ei ole vielä jättänyt tielle
+ adaptiivinen vakkari toimii paremmin
+ ajomoodin valinta on järkevämmin toteutettu, ja jää muistiin kun auton sammuttaa
^niin VesaP:n ongelma oli se, että Volvo oli jatkuvasti korjaamolla ja lopulta luovutti. VAGgineestaan ei paljoa täällä kertonut, mutta Vagarenasta vaklasin, että oli (jossain vaiheessa) Skodan maasturi. Varmaan vaihtunut monta kertaa senkin jälkeen.
Jep. Tää mulla ollut yksilö oli yhteensä kuusi kertaa korjaamolla ajamisen estävien vikojen takia. Viisi keikkaa vaati hinausautoa, kerran sain nilkutettua ajamalla Biliaan. Auto ehti olla vajaan 9kk käytössä.
Kaikinpuolin kiva auto toimiessaan, mutkun se ei toiminut.
2020 XC60 B4 täyttää kohta vuoden. Eka reissu pajalle kaksiviikkoisena (joku antureista oli paskana), sitten mennytkin mukavasti. Ensimmäinen määräaikaishuolto kuukausi sitten, itse huollon lisäksi kolme takaisinkutsua hoidettiin samalla. Koputtelen puuta, onneksi on liisari ja sijaisauto kuuluu soppariin. Peltipajareissukin tässä välissä oli mutta ei siitä sen enempää...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grr
https://i.ytimg.com/vi/T8t7eGunhBU/maxresdefault.jpgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
2019 XC60 T8 (sopii topicin otsikkoon, kun on turbp ja töpseli) on toiminut nyt vähän yli vuoden ja 23 tkm ongelmitta. *puutakoputtelee*Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti bici74
Nyt olis kowalle autotunnistajalle tarvetta: https://tekniikanmaailma.fi/tekniika...ellakaan-tieda
Concorde on nyt sikäli myöhässä, kun jutustakin voi lukea että TM on asiaa jo fillarifoorumilta kysynyt.
Ja olihan täällä foorumilla taannoin itse Brezhnevkin, ainakin avatarin mukaan... häneltä pitäisi kysyä.
Pääsi volkkarilla heti marmoritunnelmaan.
Rekisteröintikatsastus muuten ok, mutta konetilasta puuttui tyyppikilpitarra.
Katsastusmiehen mukaan sen voi tehdä itsekin(???!) mutta päädyin tilaamaan sen Audin tiskiltä. Ja mitäpä maksaa n.5x8cm tarra jossa on alustanumero ja auton massat? Ja rinkelilogo tietysti. Arvauksia.
Jos XCGT verkostoineen ei tiennyt niin kyseessä taitaa olla ns. vaikea pala.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
103,97€Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
^Juttua on päivitetty ja fillarifoorumiltahan se tieto löytyi.
Nyt pidetään vielä tovi tyhmiä jännityksessä:)
Skodan tarra olis kympin, seatin ja folkkarin noi 50€ ja Audi yli satasen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
Niin sanottuna luontoissuorituksena vastaavat hinnat Skodalla kahvikuppien tiskaus, Volkkari marmoritiskien ja -lattioiden vahaus ja Audi.. Veikkauksia on ollut mutta kukaan ei tiedä varmasti tai uskalla kertoaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
67€ on minun veikkaus.
134,50€:D
Jopa Audin tiskillä todettiin, että ompa suolanen.
No, tämä riski on tietoisesti otettu.
Teini-ikäiseen mersuun b-pilarin tarra maksoi Veholla 95€. Katsastusmies hyljeksi, kun tarran poikki meni naarmu.
https://www.iltalehti.fi/iltvautot/a...c-880072cec9b6
"Mies tuunasi vanhan Nissaninsa ”Teslaksi” – vaikuttavan muutoksen hintalappu alle 400 euroa"
Pikkusuolaista, saanko nokittaa? Emännän Mitsu aikoinaan muutoskatsastutettiin pakusta henkilöautoksi. Maahantuojalta piti hommata CoC (Certificate of Conformity) jotta moinen onnistuisi. Dokumentti tuli sähköpostissa, hinta karvan alle 200 euroa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
Tuon Audin tarran hinta on tietysti kova mutta eniten ihmetyttää se että sen saa itse väkertää.
Edit: tarroja löytyy esim. http://www.tarrapaikka.net/product_details.php?p=2302
Eiköhän tuo joka katsastuksessa katso / pitäisi katsoa, että tarran tiedot on oikein. Sinänsä kai sitten sama onko se alkuperäinen vai itse tehty, sisältö ratkaisee.
ZAZ 1102 prototype ja yhtä hyvä kuin Jalta luotettavuudeltaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
https://i.pinimg.com/originals/56/36...592e6ef804.jpg
Google löysi ZAZ 1102 kuvahaulla tämmösen kuvan
Google imagesiin vaan hakua, vähän photoshoppia ja tarratulostimeen niin ei kukaan houmaa mitäänLainaus:
Alkujaan tämän lähetti bici74
En tiedä meneekö auto kovempaa jos iskee kaasun pohjaan molemmilta puolilta
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...71&oe=5FA6A083
Olen neitsyt, hei
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...52&oe=5FA8C1AE
Veli LJL on käynyt _taas_ arvelluttavilla sivustoilla... [emoji1]
Olin/olen vähän ryytynyt eilisen pyörälenkin jäljiltä ja makasin sängyssä ja ehdin surffata autoja. On muuten mukavaa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde