Printable View
https://www.wolftoothcomponents.com/...nt=25858422789 26 pyöreetä on valmistajalla ja r2Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lipsuttelija
https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-Chainring-BCD-64-26-Teeth ja bike24 https://www.bike24.com/p2134285.html?q=Wolftooth+64 26 ovaaleja ei näkyny noissa.
Juu pyöreitä on kyllä, mut ei taida ovaaleita olla 28.kaan missään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Pitääkö sitä spiderin kiinnityspintaa viilata vai mitä? Saako sen spiderin tilalle suoraan ratasta kiinni?
Tässä ketjussa alkupuolella on jossain kuvat viilailusta. DM rattaita on e13 orkkikset 28 muistaakseni ja muillakin on, mutta ketjulinja tulkinnat on haastavia näissä e13 kammissa, kun unlimited mallissa oli pidemmät akselit joissa oli e13DM ratas. Eli pelko on, että liian sisään menee vaikka jostain pienen DM rattaan löytäisikin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lipsuttelija
Siis ne pidemmät akselit oli unlimited mallissa? Olen aina luullut, että ne olisi olleet vaan joissain aiemmissa 2x malleissa. Oliko niissä siis 155mm akseli (offset 78) ja tuo -2.5mm fatbike direct mount ratas? Vai onko se nimenomaan tullut sille 145mm akselille (offset 73), voisi kuvitella että niissä leveämmissä käytettiin perus +2mm ratasta tms. ja fatbike DM ratasta ei vielä ollut tuolloin saatavilla. Mulla siis 145mm akseli ja -2.5mm 28 pyöreä. 30 AB ovaalinkin joskus ostin, mutta se vaatii kampien viilausta, jotta saa käännettyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Luin huvikseni ketjua ja totta tosiaan näin oli...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti
Tuossa maccin askartelua sen spiderin kanssa: https://www.fillarifoorumi.fi/forum/....php?p=2439660
Mulla taitaisi olla pari spideria jouten varastossa.
Se on juuri noin, kun kirjotin. 155mm oli Unlimitedissa ja siinä e13 fatbike ratas. Mulla 2x kammet spiderillä ja ne on tuolla lyhemmällä akselilla. Muistaakseni Macci viilasi spideria AB.n 64bcd rattasta varten. Tässä ei ollut kyse rattaan käännöstä, niin kuin sinulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti
Jaa olitkin löytänyt vanhan vietin. Tapatalkki näytti vaan lainaksesi ja en huomannut uudempaa vietiäsi.
Mulla on tuo linkattu AB:n 26t ovaali e13 2x-kammissa spiderissa 64BCD:ssä. Olen viilannut spiderin kulmia jotta ratas menee perille. Linkatussa Bike-componentsin kuvassa ei ole 64BCD-ratas vaan joku isomman pulttikehän, 64:ssä on kiinnitysruuvien kohdalla upotukset joihin spider ei aivan mahdu jos haluaa rattaan niinpäin että se tulisi mahdollisimman ulos.
Sovituksen jälkeen kiinnitys on ketänyt vuosia ongelmitta. Ketjulinja on luultavasti liian sisässä nimelliseen verrattuna. Ketju ei ole missään tilanteessa hangannut renkaaseen (JJ ja Lou 4.8" taemmassa pykälässä), ja linja on mukavan suora isoilla rattailla. Pikkurattailla sen sijaan vetää sen verran vinoon että jollakin kohtaa ketjun kylki hankaa viereiseen isompaan rattaaseen aiheuttaen lievää, tai nyt 11-42 -pakalla jo hieman isompaa äänihaittaa.
Minä laittaisin Wheels MFG:n yhteen kiristettävän keskiön ja Sramin GXP kammet. Esim. GX Eagle malli tällä hetkellä Wigglessä puoli-ilmainen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JiiPee82
GX kankien kanssa tarttee sitte olla tyytyväinen sen 30t rattaan kanssa. Tupisin jossain muuallakin täällä että tahtoisin 32t, mutta sillä sen -4mm offsetillä ei löydy mitään vaihtoehtoja, eikä Muklukkiin lie mene edes 30t 0mm offsetillä. Dudessa toki vissiin on haarukassa enemmän tilaa rattaalle, eikä varmaan kukaan halua läskiin 32t eturatasta jos takana on xd räikkä, mutta 11-hampaisella joskus kyrsii.
Hyvin toimii dudessa myös normi boost ratas eli +3mm. Itellä tosin dub kammet mutta sama se kai gxp kampienkin kanssa on. Ite oon käyttäny 28t ovaalia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli
Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla
Ite, kun oon vanha ja lihava niin läskiin on riittänyt 28t eteen, vaikka takana ei oo ku 11t pienin.
Kokemuksia jengillä pyörästä
Dude CF 9.0 Trail UUSI ??
Miten lähtee polulla?
Paljon nää kiekot maksaa DT Swissin BR2300?
Pitkän harkinnan jälkeen menin ja tilasin elämäni ekan läskin. Dude 8.0.
Saas nähdä onko läskeily mun juttu vai ei. :)
Ohiampuja, kerrohan ihmeessä tunnelmia, kun saat pyörän, kiitos. Meinaatko litkuttaa renkaat?
Litkutus kiinnostaa, mutta sisureilla meinasin aloittaa. Koska en ole ennen litkuttanut yhtään rengasta. :)
Nuo DTSwiss kehät kyllä saa litkutettua. Itse suosin FattyStripper nauhaa. Mutta jos ei oo ennen liikuttanut yhtään rengasta niin en kyllä tuosta aloittaisi. Vielä kun noi JJt on aika letkut kyljistä niin haastetta tulee entisestään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Sent from my iPhone using Tapatalk
Muutamat läskikiekot litkuttanut ja kyseiset olivat helpoimmasta päästä.
Uutuuttaan alkuperäiset vannenauhat pois. Tilalle motonetin punaista 50mm leveää heijastinteippiä reikien päälle ja teippasin koko vanteen leveydeltä pakkausteipillä.
En tiedä teipin valmistajaa, mutta erittäin monet kiekot tuolla teipattu eikä liima sula.
Litkuksi ruutallinen (60ml) zefalin litkua.
Kompuralla rengas vanteelle.
Otti ehkä noin 15min per kiekko.
E13 kammet ja laakeri tuntuis että alkais rohiseen. Mistä hyvä vaihtolaakeri tilalle?
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Tällaiset vaihdoin tilalle, tosin myös kammet ovat vaihtuneet Race Face kammiksi: Hope Bottom Bracket Cups Stainless Steel PF41 esim https://www.bike24.com/p2158922.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
Menee siis E13 kampiin? En vielä vaihda kampia jos vaan ehjänä saan auki nuo. Olivat ne auki pari kk sitten niin pitäisi lähteä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRa
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Juuh, eikös niissä kuitenkin ole 30mm akseli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jokiniemi 1
En kyllä osaa sanoa. Pitää varmistaa. Mitkä kammet olet laittanut itelle?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRa
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Menee nuo Hopet 41mm ulkokehällä E13 kaveriksi. Ja RaceFacen 30mm akselilla olevat kammet (Turbine, Nextit, Atlakset ym... ). 1x ketjulinjaan lienee paras ratkaisu 169mm akseli ja käännetty ei-boost eturatas.
Pitää tilailla nuo. Näytti olevan parinviikon toimitus aika. Pitäö jonnekkin liikkeeseen lykätä vaihtoonLainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Eilen tupsahti Dude 8.0. Ja kasaamisen ja muun sähläämisen jälkeen pääsin vielä elämäni ekalle läskipyörälenkille. Ja olipas se mukavaa, musta taisi tulla läskipyöräfani heti kerrasta. :)
Ohiampuja, oletko teknisempää ajoa ehtinyt Dudella ajella? Mitkä ovat mietteet sellaisesta? Korvaako Dude sinulla maastopyörän, vai ajatko muillakin maastossa?
Täällä polttelevat Dude ja 29x2.6 ja vain yhteen vehkeeseen on rahkeita! Ei ole helppoa😅
Ei se Dude huono ole, mutta kun toisena pyöränä on nykyään modernimmalla geolla varustettu peli, ni kyllä ajatuksissa siintää ajatus jyrkemmällä satulakulmalla oleva läski ja hitusen sais keula olla loivempi ja suunniteltu 120mm joustolle. Polet ym on NoGo liika leveän Q-factorynsä takia. Dudea on tässä nyt tullu ajettua, jo useampi vuosi eri setupeilla. Ajoa Duden runko kyllä kestää. Maali on alkanut halkeilla viilloille rungossa siellä täällä jahka tää vähänenkin talviloppuu, kysyn valmistajan kantaa aiheeseen.
Jos asut etelässä ja pitäisi olla yksi pyörä niin ehdottomasti 29 täpäri tai HT. Mulla on dude ja yt:n täpäri. Jos ei ole lunta niin menee vähän läskirengas hukkaan varsinkin tänä talvena mennyt. Laitatin omaan dudeen 120 ruodon keulaan ja loiventavan headsetin niin ajo maistuu kyllä sillä ihan kivasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pyöräsimo
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Täällä myös tallissa YT Jeffsy (29 täpäri) ja Dude. Käytännössä talvet ajan Dudella ja kesät Jeffsyllä. Pari lenkkiä on tänä talvena mennyt niin että ilman läskiä olisi ollut pulassa, mutta jos vain toisen saisi tuollaisenaan pitää, ottaisin täpärin. Dudessa on tosin jäykkä keula, joustokeulalla ja kahdella kiekkosetillä (toinen 29+) voisin harkita Dudea ainoaksi maastopyöräksi. 4,8” läskirengas on mielestäni kesäkelissä mukavilla paineilla liian tunnoton. Toki jo pelkästään joustokeula ja 4” eturengas voisi parantaa tilannetta. Makukysymyksiähän nämä ovat, toiset ajavat läskillä tyytyväisenä kesät talvet.
Painava kuski ja Dude plus 100mm Bluto 4,4" gummeilla ympärivuotisessa käytössä. Tuo on hyvä kompromissirengas. Teoriassa talveksi vois laittaa 4,8" mutta tänä talvena ei ole näköjään juurikaan lunta. 44 on just hyvä Syötteelläki pommitella. Kesällä meillä on hiekkaa ja suota ajettavaksi niin läski kyllä paikkaansa puolustaa. 29+ HT toisena kesäpyöränä ja silloin joutuu vähän reittisuunnittelua harrastamaan.
Jos yks pyörä niin kyllä meikän olosuhteisiin se olis just tää maastopyörämainen Dude.
Mulla on ~50mm 27.5" vanteet ja Hodagit kesällä etujouston kanssa niin menee vielä maastopyörämäisemmäksi. Talvella joku vähän rouheampi kumi ja leveämpi vanne ehkä ideaalisempi, mutta Oulun tampatulla poluilla vaikkapa tuo Hodag ajaa asiansa varmaan 90% ajasta. 4.4" JJ on kyllä loistava yleissetti jos haluaa pysyä tuossa alkuperäisessä tuumakoossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Mullakin on itse asiassa 4.4” JJ takana, pitäisiköhän eteenkin laittaa se... Sitten kyllä alkaisi jo joustoa kaipaamaan ainakin kesälle. Toisaalta voihan sitä jatkossakin ajaa ne vauhdikkaammat lenkit täpärillä.
On minulla toinen 29" jäykkäperä, mutta tuntuu että siitä taitaa tulla nyt gravel pyörä. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pyöräsimo
Olen kyllä myyty kuinka hyvä Dudella on metsässä ajella. Ja itse kun olen 50 vee ikämies, niin nopeudella ei ole väliä, vaan se vakaa ja rauhallinen ajokäytös on minulle tärkeä juttu.
Ekana harmittelin että miksi ihmeessä en hommannut tätä jo aikaisemmin, mutta toisaalta onhan se hienoa että vielä tässäkin iässä löytää jotain uutta ja ihmeellistä. :)
Miulla samat ajatukset, myös 29 jäykkäperä toisena ja kyllä siitä tullut enempi sellainen työmatka/tieajelupyörä, vaihtuupa siihen myös jäykkäkeula jouston tilalle. Myös dude on jäykällä keulalla. Dudella vaan kivempaa ja jotenkin rennompaa hoitaa maastoajot.
Joustot ei oo mun juttu, jostain kumman syystä tuntuu pyörä olevan paremmin hanskassa jäykkänä. Alpeilla kävin viikon ajelemassa täpärillä ja ei kyllä minkäänlaista omistamisenhalua tarttunut. Liekö sitten niin verkkaista tuo miun ajelu [emoji16]
Joku on saattanut jo aiheesta kysellä mutta kahden vaiheilla 8.0 trailin ja 9.0 trailin välillä on ajatukset ja kysynkin että onko ne kovinkin merkityksellisesti erilaisia pyöriä? Toinen kysymys on että onko 27.5 kiekkojen päivitys mahdollista ja kuinka leveillä kumeilla? Canyonin vastaus oli ympäri pyöreä kun sitä kysyin.
En jaksa kaivaa speksejä, mutta runko on täysin sama. Keula on ainakin parempi. 27.5" kiekot menee ainakin spekseillä 80mm vanne ja 4.5" Bontrager. Voi olla, että se suurin eli Cake Eater 4.5" on aika hilkulla mahtuuko.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stemi
Jarrut, vaihteet, keula, kiekot ja hissitolppa. Tossa eroja. Onko tuo 400€ eroitus. Kyllä minusta että kannattaa valita tuo 9.0Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stemi
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Ai katos olikin hissitolppa. Noh jarrut ja keula isoimmat. Ite kyllä pärjää pidennetyllä blutolla. Kuulemma tuota 100mm manitouta ei pysty pidentään
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Jaksoinpa sittenkin. Keulaan ei taida mennä kummassakaan virallisesti kuin 27.5"/3.8". Jos ajattelee 400€ hintaeroa, GX-vaihteet, Jarrut, XD Ratchet-vapari ja Mastodon lienevät perusteltuja upgradeja hinnanlisäykseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti