Tubuksella on vaikka mitä hiluja, joilla tarakan saa kiinni vaikka mihin fillariin.
Printable View
Tubuksella on vaikka mitä hiluja, joilla tarakan saa kiinni vaikka mihin fillariin.
Sen kun laittaa vaan. Toimii lokarina samalla.
Kysymys kokeneemmille. Vaimentaisivatko tällaiset käsille tulevaa tärinää Ergon?
Kuinka iso vaikutus hiilaritangolla on tärinään, jos pyörässä on jo entuudestaan hiilikuidusta valmistettu haarukka?
Answeria on paljon kehuttu eikä suotta, sellainen löytyy minunkin Farleystä.
Kärrä: Nuo Ergonin tupit on hyvät, mun ranteet ei kestä normi pyöreitä tuppeja. Aika pehmoset noi on ja hyvän muotoset ja siivekkeet antaa periksi sopivasti, kun ei ole liian kovaa kamaa. Kaiketi ne tärinääkin vähän vaimentaa. Imo kuitu stonga on must läskiin.
^Veikkaan, että ei ihan Ergonin veroiset.
Kesä lähestyy ja Bluton asennus alkaa jo häämöttää. Tähän liittyen törmäsin interwebissä Hauck Engineeringiin joka tekee Bluto spacereita Hopen, Salsan ja Industry 9 navoille. Mukana tulee jarruadapteri 180mm levylle joten kiekon uudelleen rihtaaminen ei ole tarpeellista, joka ainakin minua näin Mukluk-miehenä kovasti lämmittää.
http://www.hauck-bicycles.com/shop-1/
Eurooppaan tilaus tapahtuu Ebayn kautta. Tilaus maanantaina sisään ja seuraavana maanantaina paketti oli tullissa. Kuvista poiketen Ebayssa kaupan olevat spacerit ovat mustia, mikä ei varsinaisesti ainakaan itseäni haitannut. Vielä eivät ole käytössä, mutta ainakin päälisin puolin vaikuttavat asiallisilta kilkkeiltä.
Mikäs se oli raadin mielestä paras rasva tonne vapaarattaalle näin talveks? Hyllyssä ois buzz slick honey, motorex bike grease 2000 ja sit erilaisia notkeita öljyjä teflonilla ja ilman sekä moottori öljyjä?
^Ei kai tuo kovin vaativa voitelukohteena ole, Pakkasella laittaisin sellaista hyvälaatuista vaseliinia joka pysyy notkeena. Onhan sinne moni moottoriöljyäkin laittanut, ihmettelen kyllä miten kauan sisällä pysyy?
Myyjäliikkeen toimesta luovutuksen yhteydessä takanapaan laitettiin tehdasrasvojen tilalle slick honeyta ja sekaan tippa moottoriöljyä, tämä siis juurikin talvikelejä silmällä pitäen. Hyvin on toiminut.
Motonetin sprayvaseliini tais mulla jäädä vapaarattaaseen, kun kesällä purin&kurkin&kasasin muutamaan kertaan kuultuani mielestäni jonkin harvemman naputuksen rullatessa kelvillä lujaa. Taaksepäin samalla polkiessa kuulu tiheämmin. Mikä lie. Olisinko poppamiehenä laittanut aavistuksen aseöljyäkin koska se haisee hyvälle.
Tähän liittyen. Oli se Muklukin haarukan takaskutsu ja tuossa tuli se uusikin, jonka just äsken laitoin kiinni. Ohjeena oli katkaista vanha ja kuvata se jotta Salsalla on todisteet sen poistosta. Mitä aineita voin ottaa kesken tipattoman kvarttaalin, jotta pystyn katkaisemaan ehjän KULTAISEN etuhaarukan? Jospa ne voi odottaa huhtikuun ekaan.
@hoocee ja muut vastaavat: kannattaako Muklukkiin päivittää On-onen kuitukeppiä vai sijoittaa latinsa johonkin muuhun, mihin?
Fattyn vapaaratas alkoi lyödä hetkittäin tyhjää ja purkamisen jälkeen kävi heti selväksi, että mennyttä on. Yhdestä kynnestä on lohjennut palanen ja se navassa oleva vastinkappalekin on vaurioitunut eli pitäisi ilmeisesti uusia koko napa. Mistäs saisi uusia napoja halvalla? On-Onella ei näytä olevan edes listoilla Fattyn napoja.
Vanteet ovat muutenkin ottaneet kipeää sen verran, että voisi harkita koko takakiekon uusimista, mutta saako mistään kokonaisia vanteita inhimilliseen hintaan? Paljoa ei haluaisi investoida jo parhaat päivänsä nähneeseen Fattyyn koska siinä käy helposti niin, että olisi fiksumpaa ostaa kerralla kokonaan uusi pyörä koska kiekkosetti ei ole ainoa asia, joka alkaa vedellä viimeisiään.
Huom. Spessussa on 190mm takanapa ja On One 170mm
Kylläpä on huono saatavuus läskikiekoissa. Ei löydy halvemman pään kiekkoja kivijalasta eikä nettikaupoista. Evansilta saisi Jackalopen n. 500 eurolla toimituskuluineen, mutta kova investointi olisi sekin ikäloppuun Fattyyn kun tonnilla saisi jo kokonaan uuden pyörän.
Sen verran lohtua tuli tarkemmasta tutkimuksesta, että jos jostakin löytäisi ehjän kynnen rikki menneen tilalle niin voisi tuon vielä ajettavaan kuntoon saada. Pitää laittaa kysymystä On-Onelle. Mitään yleistä standardia ei ilmeisesti ole vaan kynnet ovat erikokoisia joka valmistajalla?
^Onko takuu voimassa? Kyllä ne sieltä pääkallon paikalta hoitaa uuden kiekon, kun nätisti asian esittää. Joudut tosin risan luultavasti sinne postittamaan nähtäväksi, mutta kannattaa koittaa, jos kuvat vapaarattaasta ja navasta riittää.
Eikös Lundberg myy Halon napoja, kehiä ja mahdollisesti kokonaisia vanteitakin kysäses. Ne on ainakin suht edukkaita.
http://www.halowheels.com/products/part/WHHATUF3K
Omassa 2014 Mukluk 2:ssa pyöriin nyt molemmissa päissä Halon Tundran vanteet, edullinen ja toimii minulla. Lundbergilta tuli vanteet. Edessä renkaana Bud ja hyvin nousi vanteelle ja ei vipota mihinkään. Takana Floater johon jäi pieni pystyheitto, mutta on enempi kumin ominaisuus kuin vanteen vika, näin ollut ainakin omien Floaterien kohdalla. Itse ainakin voin suositella Halon Tundran vannetta. Painoa oli sen 900g kipale kun punnitsin, vaikkei grammat niin kiinnostakaan.
Takuu on mennyt umpeen jo kauan sitten, mutta Tundrat olivat hyvä vinkki. En ole niihin ennen törmännytkään, mikä ei ole mikään ihmekään kun niitä näyttää löytyvän todella nihkeästi nettikaupoistakin. Lundbergille paninkin jo kyselyä aiemmin tänään, mutta eivät ole vielä vastanneet.
@HC Andersen, voisitko linkittää tämän ketjun aloitusviestiin zipon kuitukeulataulukon viestissä #488, sitä ei taida olla vielä tallennettuna?
Minkälaisia kokemuksia On One Fatty läskistä vai kanattaako siirtää katseet muualle? Yhteishyvä pyörää ajattelin appiukon kanssa.
^Vanteet haasteelliset kumien laitonsuhteen ja kumien ylhäällä pysyminen matalilla alta 0.3 bar kyseenalaista. Muuten ihan hyvä vehe. Konassa ja Trekissä vanteet ok noin 1500€ hintaluokassa.