Juu, riippuu millaseen kuntoon runko on jätetty tehtaan jälkeen.
Näin niitä pintoja tykätään suoristella, eli juurikin rouhastaan pieni pinta pois (esim. maalit):
http://3.bp.blogspot.com/_eeYhBGkKfS...k+2009+081.jpg
Printable View
Juu, riippuu millaseen kuntoon runko on jätetty tehtaan jälkeen.
Näin niitä pintoja tykätään suoristella, eli juurikin rouhastaan pieni pinta pois (esim. maalit):
http://3.bp.blogspot.com/_eeYhBGkKfS...k+2009+081.jpg
Hmmm.... ei kai vaan?.....
http://www.ninerbikes.com/air9carbon
Noniin rojekti edistyy. :)
Kuvassa on ylimääräistä takagummi (tulee uus), juomapulloteline (luultavasti tulee uus) ja ohjainlaakerikupit (menee uusiks) Ja ketju pitää vaan polkimen kivasti paikallaan. :P
Uutta pukkas nyt keula, etukiekko (ei puhuta siitä :S ), kampisetti (kuvassa vaan puolet) ja keskiö laageri ei näykkään. Niin ja satula :)
https://lh5.googleusercontent.com/-B...212_174909.jpg
Voihan video... jarrukahvat ei mahu uuteen tankoon, tanko on liian paksu. :(
Voi johtua siitä, että kuva köllöttää jollakin sellaisella palvelimella/osoitteessa, johon katseluoikeus on sinulla muttei meillä muilla. Ehkä. Esim. Flickrin julkiseksi määritellyt kuvat näkyvät kaikille, että ei muuta kuin avaamaan tili, kuvat sinne ja linkit tänne, niin ainakin pitäisi näkyä.
-Lauri
Tällänen tuli kasailtua, tarkkasilmäiset huomaa että etujarruletku on vielä lyhentämättä. Kiekot tod. näk. vielä vaihtuu ja ketjulle tulee ohjuri. Ainahan sitä on pientä "säätöä":cool:.http://gp1.pinkbike.org/p4pb9209885/p4pb9209885.jpg
No Näkyskö nyt?
No ny näkys!
Edit: niin piti lisäämäni, että tuo vihreä runko on tosi hyvän näköinen!
https://kotisivukone.fi/files/perttu...452_1_orig.jpg
Sisko laitto kuvan tälläisestä laatikosta meiän eteisessä :) Big.Nine runko pitäisi olla tuolla. Ensi viikon aikana tää projekti päättyy :)
Hitsi noi krutsit on aina semmosia että tekee mieli ostaa.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Projekti alkaa olemaan loppusuoralla, vielä sopiva tankoa ja teipit. Samalla haetaan ajoasentoa eri stemmeillä ja kulmilla. Ja rengastus vaihtuu hiukan " kevyemmäksi ".[IMG]http://farm9.staticflickr.com/8099/8...1de9368c_c.jpg image by Kimmo71, on Flickr[/IMG]
^ Voiristusvoiristusvoiristus! Hiano!
Ja Strutsikin on kanssa hiano.
^^WOW!!!!!!!!!!
Vaimon maantiepeli ensikesäksi. Kuuden tunnin rakentelun tulos kuvissa... Cervelon R3, koko 51. Osasarjana Campyn Super Record, kiekot Campyn Shamal Ultrat, tankona FSA:n K-Force Light Nano Compact ja FSAn stemmi. Renkaat Misukan Pro 4 Racet. Satula Sellen SLR Lady Flow. Polkimet Timen RXL (eli Ladyt). Pullotelineet Eliten Custom Race kunhan keretään asentaa. Värina valkea turkoosi, luonnollisesti. Pyörän paino tulee olemaan noin 6.6 kiloa. Runko painaa 978g.
http://i3.aijaa.com/b/00455/11788442.jpg
http://i11.aijaa.com/b/00036/11788443.jpg
Jotenkin musta tuntuu, että vaikka VeskuP rakentaisi miljoonalaatikkonsa jämäosista pyörän, tulisi senkin jälleenmyyntiarvo olemaan useamman tuhatta. Ja paino jotain neljä kiloa. Rispekt, vaikken minä maantiepyöristä mitään ymmärräkään.
Vihdoinkin kasassa ja ajettavan tuntuisessa kokoonpanossa. 40 mm stemmi ja 20 mm setback-tolppa. Rengastus vielä kohdilleen, niin jo kulkee. (Surkea kuva mutta ollaan projektiketjussa)
https://lh6.googleusercontent.com/-9...0/DSC_0024.jpg
Jatketaan surkeitten kuvien sarjaa. https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...43753407_n.jpg
Ohjainleekerin, joustokeulan ja ratin asennus. Seuraavassa numerossa olisi voimansiirron jatko-osa.
Kisapyöräprojekti etenee! Äsken laitoin helpoimmat osat kiinni ja huomenna ne vaikeammat, sekä loput helpot. Alakoolin? ja BB30-irtolaakerien laittoa en hallitse, joten se jää ammattilaisille. Tässä pieni silmäys, mitä loppuviikosta on tiedossa. Renkaat ja satula pitäisi taikoa Nippelistä. Klikkaamalla suuremmaksi.
https://kotisivukone.fi/files/perttu...14_1_small.jpg
Tällainen ilmestyi tänään olkkariin:
http://hohde.net/sekalaista/bullitt01.jpg
Projekti voi tosin hieman venähtää kun mitään runkoon kiinnitettävää ei ole vielä hankittu.
Mikä stigan uusi malli se on?
Se taitaa olla Bullit? No niinhän siinä lukeekin. Eli Nopea cargobike.
24kg bullitt classic. Huh ja hintaakin 1953€ l. 2x kalliimpi ja painavempi mitä odotin.
Kahvojen ja stongan asennosta päätellen tarvitset kipeästi modernin, kompaktin dropin. Ja runsaasti pitkämielisyyttä toe overlapin kanssa elämiseen.
Mukava sinänsä että tuo runko löysi arvostavan kodin.
http://www.planet-x-bikes.co.uk/imgs...X7075CL_P1.jpg
Tällä hetkellä huomattavasti edullisempi ja kevyempi kun tuli tosissaan pelkkä runko. Ja hyvin tuo liikkuu painosta huolimatta: http://vimeo.com/35469269
Eikä tuo mikään lenkkipyörä ole, vaan auton korvike lyhyemmille matkoille joten paino ei ole niin kriittinen asia. Tarkoitus olisi varustaa tuo vielä jossain vaiheessa moottorillakin.
Kokeilen ensin tulossa olevaa Midgeä ja jos ae ei miellytä repäisen maantiekonkelista compactin 3T:een testiin. Ja kieltämättä snadisti tossu hipoo kumia :) nyt alla maasturista kumit( 2.4 ja 2.35), kesäksi jotain mahdollisimman kapeaa 29er kumia?
Edittiä 21.2 : Ei muuten enään ota gummi kiinni tossuun, vaihdoin 35mm W106:set alle :)
Ajattelin minäkin vihdoin tsekata, mistä siinä kohussa on kyse. Siispä aloitin tuollaisen muodikkaan hybridiprojektin.
Kuriiri toi noi kiekot tänne duuniin kun sai uuden toimitusosoitteen (vaivoin) viestitettyä DHL:n alihankkijalle.
https://lh3.googleusercontent.com/-g...-02-19-063.jpg
Pitihän nuo heti roudata postituksen atomivaakaankin... etukiekko 804g ja taakse näytti 913g.
Nyt puuttuu enää.... KAIKKI MUU :D
EDIT: olikse niin, ettei toi Hopen vihreä teippi mitään ilmoja pitele? :o
Mulla olis tossa yksi 56 cm3 moottorisaha jouten... Siitähän saisi kätevästi vetopuolenkin hyödynnettyä.Lainaus:
=Juha_H;1979599 Tarkoitus olisi varustaa tuo vielä jossain vaiheessa moottorillakin.
Itella-Iida kävi ovella.
https://lh5.googleusercontent.com/-N...TransAm_01.jpg
Noniin, tänään oli niinsanotusti toinen "joulu". Pitkään maalia odotellut Konan runko sai värin niskaan ja samaan aikaan rahtipoika soitteli että kerma-Fat Frankit on vihdoin perillä. Sen verran ehin tallissa pyörähtää että sain kampilaakerin kiinni ja kumit vanteille. Huomenna pitää jatkaa vähän eteenpäin, jos vaikka ehtis valmiiksi asti värkkäileen.
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps01480f49.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps1bf69bd4.jpg
Ja ettei tekemisen puute iske niin ostin torilta Quantecin runkosetin, joka sekin saapui tänään. Tähän on tarkoitus ruuvata hyllyssä lojuvat Crossmaxit ja varmaan 1x9 vaihteet. Tosin pitää miettiä että maalauttaisko tuon jollain pirteällä värillä ennen kuin alkaa kasaamaan...
http://i148.photobucket.com/albums/s...psaf5b3021.jpg
Jotkut rakentelee näitä kuulema telineissäkin:
http://25.media.tumblr.com/369e5b2eb...a4co2_1280.jpg
Etujarrun adapteriin ei ollut sopivia pultteja, mutta muuten aikalailla alkaa olla tää kilkotin kasassa. Jos tänään ehtis vielä kaupoille hakemaa puuttuvat tilpehöörit. :)
Kilkuttimen "pohja" näyttää asialliselta, odotamme lopullista kokoonpanoa innolla! :)
Tänä vuonna Suberpolkijatar polkee tällaisella:
http://suberpolkijat.kuvat.fi/kuvat/...G/_smaller.jpg
http://suberpolkijat.kuvat.fi/kuvat/...G/_smaller.jpg
http://suberpolkijat.kuvat.fi/kuvat/...G/_smaller.jpg
http://suberpolkijat.kuvat.fi/kuvat/...G/_smaller.jpg
http://suberpolkijat.kuvat.fi/kuvat/...G/_smaller.jpg
Jukhahan takavaihtajan kuori ainakin näyttää kuvassa aika lyhyeltä. Voi olla että kuvakulma vääristää :D
@Jukhaha - turhaan kierrätät takavaihtajan vaijerin kuoren kaulaputken väärältä puolen, tulee siistimpi kun kuori pysyy
samalla puolen runkoa kun vipunen. Ja toi kuori kannattaa vetää nipparilla kiinni keskelle sitä linkustohässäkän alinta
mustaa osaa, laita kuoren ympärille vaan kumisuoja ettei hankaa eloksointia puhki. Hieno tuosta tulee!