Sunnuntaipyöräilyreitti. Jäätikön päälle satanut nuoskalumi teki seissusta pitemmän tuntoisen, kuin kilometreillä mitattuna.
Printable View
Sunnuntaipyöräilyreitti. Jäätikön päälle satanut nuoskalumi teki seissusta pitemmän tuntoisen, kuin kilometreillä mitattuna.
Vuoden pimein 08-lenkki
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin pimeässä ja lauhassa kelissä. Lämpömittarit näyttivät aamulla +1 C asteen lämpöä. Yöllä oli satanut noin 3-5 cm märkää lunta, joka teki ajokelistä työmiehen kelin.
Aamupimeässä Shellin pihalle kokoontui yhdeksän pyöräilijää. Hebe oli jo ajanut pohjiksi yli 200 km:n alkuverryttelyn raskaassa nuoskakelissä. Mies oli tosiaan ajanut pyörällä läpi yön ja jatkoi meidän mukana vielä jonkun matkaa. Hurjaa hommaa kerta kaikkiaan.
Alkumatkalla ajeltiin lumisia pyöräteitä pitkin Madekoskelle. Juuruksen tiellä päästiin paremmin tallatulle autotielle. Pimeällä metsätiellä vastaan tullut autoilija ihmetteli varmaankin meitä enemmän kuin me häntä. Kirkkailla ledivaloilla ajava letka on aika hieno näky pimeässä metsässä.
Ennen kahvia käväistiin kiertelemässä Kempeleessä ja Oulunsalossa. Kahville pysähdyttiin Kaakkurin Teboilille, jossa normaalin pullakahvien lisäksi nautittiin Pyörä-Suvalan tarjoamista suklaakonvehdeista. Kiitoksia Suvalan väelle koko letkan puolesta.
Kahvilla juteltiin myös Markuksen kirjoittamasta hienosta LEL-blogista, joka on toiminut tänä vuonna kaikkein parhaimpana joulukalenterina. Tässä linkki, mikäli ette ole vielä lukeneet tuota hienoa matkakertomusta:
http://randomatteus.blogspot.fi/
Kahvin jälkeen jatkettiin pohjoista kohti. Sattuipa reitin varrelle yksi mukava polkukin Nokelassa junaradan lähellä. Matka jatkui rantoja pitkin Hietasaaren kierrokselle. Eipä ollut saaren perälenkkiä aurattu tänäänkään, mutta meneehän se umpihangessakin. Eivät ole vielä täällä Oulussa hoksanneet umpihankipyöräilyn mahdollisuutta turistimarkkinoinnissa. Meillä olisi täällä hyvät olosuhteet tuohon lajiin.
Loppumatka ajeltiin Toppilan ja Ruskon kautta Haapalehdon loppuparlamenttiin. Kiitoksia pojille mukavasta lenkistä! Kotimökillä mittari kertoi Hopeanuolen taivaltaneen tänä aamuna 72 km ajassa 4,05 tuntia.
08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä. Silloin onkin jo vuorossa vuoden viimeinen 08-lenkki.
Oikein hyvää Joulua kaikille!
Tiistaina 24.12 ja 31.12 en ole ainakaan itse tulossa ajamaan tiistain hitaita, vaan vietän jouluaattoa ja sitten uudenvuodenaattoa. Hyvää joulua kaikille kuluvan vuoden aikana hitaita tanhunneille! Palataan asiaan jälleen ensi vuonna!
Vuoden viimeinen 08-lenkki
Huomenna taas ajellaan aamupäivän mittainen kierros. Nyt kannattaa pysyä pyöräteillä, sillä hiekoitus on siellä ainakin teoriassa hoidettu kuntoon. Sivutiet ovat niin jääratakunnossa, joten sinne ei nyt kannata mennä. Ajellaan aluksi etelän suunnalle vastatuuleen. Kahvit voidaan juoda vaikkapa Tupoksen ABC:llä.
Paluumatkalla voidaan kierrellä rantojen kautta Oulun pohjoisiin lähiöihin.
Pidetään vauhti rauhallisena. Lupailee märkää ajokeliä, mutta siihenhän on jo totuttu tänä talvena. Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
8-lenkki koettu. Hieno homma taas. Kiitos! Vauhti ja seura sopuisa ;)
Viiden tunnin hyvävauhtinen lenkki takana. Tupos-Tyrnävä 14km välillä oli railakas vastatuuli, minkä jälkeen pyöräilin myötäisissä Muhokselle ja Päivärinteen kautta Maikkulaan. Sain koko ajan ajaa asfaltilla cc -pyörän nastarenkaiden lisätessä vastusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti StantheMan
Kiitoksia Esalle ja muille 08 -lenkin vetäjille, sekä kaikille pyöräilijöille mukavista vuoden 2013 viidestäkymmenestä sunnuntaiaamulenkistä. Näin joulun jälkeen herkistellessä vuoden viimeinen 08 -lenkki teki yksinäiselle joulun viettäjälle mannaa! T. Pekka H.
08-lenkki, piikkirenkailla lähes kesäkelissä.
Vuoden viimeisen lenkin kuvasatoa https://plus.google.com/photos/10705...79924465621857 .
Vuoden viimeinen 08-lenkki
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin pimeässä ja lämpimässä kelissä. Lämpömittarit näyttivät aamulla +3 C asteen lämpöä. Nyt ei satanut, joten oli kaikin puolin mainio ajokeli.
Lenkillä oli mukana 12 ajajaa. Alkumatkalla ajeltiin pyöräteitä pitkin Kaakkuriin. Pyörätiet olivat jo suurimmaksi osin sulia, mutta jossain paikoissa oli tarjolla jäätä. Hiekoittajat ovat olleet todella hyvin liikkeellä. Sivukadut ovat sen sijaan melko heikossa kunnossa huonon aurauksen takia.
Kaakkurista ajeltiin Ouluntullin kautta Kokkokankaantielle, josta jatkettiin Zeppelinin kautta vanhalle nelostielle. Aroilla oli tänään kova tuuli, jota vastaan puskettiin kohti Tuposta. Poijat eivät vielä malttaneet mennä kahville, joten matkaa jatkettiin vähän eteenpäin Liminganporttiin.
Tyttömunkkikahvien hinta oli vielä sama kuin viime kesänä, eli 2,50 euroa. Hyvin maistui eväs vastatuulitaipaleen jälkeen.
Kahvin jälkeen jatkettiin pohjoista kohti. Aluksi suunnattiin Limingan kylälle, josta jatkettiin yöpyöräilystä tuttua reittiä kohti Tuposta. Myötätuuli työnsi mukavasti selän takaa ja vauhtikin nousi maantieletkassa hetkeksi kesäisiin lukemiin. Pellot olivat täysin vihreitä eikä lunta näkynyt missään. Ei millään uskoisi, että nyt on keskitalvi ja vuoden viimeinen yhteislenkki.
Kempeleestä suunnattiin Oulunsaloon. Pissitauko pidettiin meren rannassa Vihiluodossa. Ihme, ettei jäällä ollut yhtään retkiluistelijaa. Liukkaan näköistä jäälakeutta riitti niin pitkälle kuin silmä kantaa. Mekään ei viitsitty kokeilla onnea, että pysyttäiskö jään päällä. Matkaa jatkettiin turvallisesti maita pitkin kohti pohjoista.
Loppumatkalla ajettiin Oritkarin ja Hietasaaren kautta mutkitellen kohti Haapalehdon loppuparlamenttia. Kiitoksia pojille mukavasta lenkistä! Hienoa, että lenkillä oli tänään mukana vahvistuksia Kuopion ja Espoon suunnalta. Kotimökillä mittari kertoi Veli Hopean taivaltaneen tänä aamuna 90 km ajassa 4,28 tuntia.
Niin se on tämänkin vuoden ajot kohta paketissa. Kiitoksia niille kaikille ajajille, joiden peesistä on saatu nauttia tänä vuonna. Olette olleet hyviä tuulenhalkojia ja muutenkin oikein mukavaa juttuseuraa. 08-lenkit jatkuvat vasta ensi vuonna. Oikein hyvää Uutta Vuotta kaikille!
^ taitaa olla galleria jakamattomassa tilassa.
Itse myöhästyin lähdöstä varmaan minuutin pari kun ketään en nähnyt. Lähdin sitten itään, madekosken sillan yli, sitten liimatan märällä peilijäällä olevaa tietä kempeleeseen. Käväsin ihmettelemässä köykkyrissä kun pari äijää siellä hiihteli, sitten zeppeliinin ohi tuloksen aakkosasemalle.
Kun sinne ei ketään tullu niin jatkoin matkaa rantareittiä pitkin, letontie oli kans märkää peilijäätä. Oulunsalosta käännyin vielä kempeleeseen ja puolessa välissä tuli 08-juna vastaan niin käännyin perään.
Lenkille mittaa tuli 81 kilsaa.
Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk
Tässäpä oma lenkkini oikein komeasti esitettynä, nurmikin vihersi melkein samaan malliin kuin Polarin visualisoinnissa :) https://flow.polar.com/relive/6009058
Esa kyselit siitä minun kypärästä, se on tuollainen Laser Helium jossa on sitten lisänä Aeroshell ja Winter Padding. Oikein mainio talviyhdistelmä.
Ja muutaman kanssa oli uudesta fillaristani juttua, tuolta niitä vielä saa ja halvalla lähtee jos vannejarrut kelpaa: http://www.larunpyora.com/product_in...oducts_id=1044
Ja Riden galleriaan ei tosiaan pääse..
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla Kiiminkiin päin. Tässä olisi alustava reittisuunnitelma: Aluksi Haapalehdosta Talvikankaalle ja Korvenkylään. Jäälin kierroksen jälkeen Koiteliin katsomaan tulvia. Kierros Huttukylässä ja kahville Kiimingin ABC:lle. Kahvin jälkeen kierros Takalon tiellä ja Tirinkylässä. Alakylästä Putkosen kautta Jääliin. Jos keritään, niin Oulussa jotain pikku kiekkaa lopuksi.
Vauhti on hidasta ja kahvitauko pidetään. Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Minä hyppäisin mukaan vaikka Jäälin grilliltä, mihin aikaan letka siinä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti EKH
08-tulvalenkillä Kiiminkijoella
Uusi vuosi ja vanhat kujeet. Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin mukavassa kelissä. Aamulla oli pimeää ja lämmintä mittarin näyttäessä +0 C asteen lukemia. Taivaalta ei satanut mitään, joten oli kaikin puolin mainio ajokeli.
Letkassa oli mukana 12 ajajaa. Alkumatkalla ajeltiin pyöräteitä pitkin Talvikankaalle ja Korvenkylään. Vanhalta Ylikiimingin tieltä mentiin metsätietä Jäälinojan yli Nuorisoseuran talolle. Jari liittyi letkaan mukaan Jäälin lähellä. Pimeää ja hyväkuntoista metsätietä pitkin ajeltiin Jäälinmeren reunalta kohti Kiiminkijokea ja Koitelia.
Koitelin koski kuohui ihan samalla tavalla kuin kevättulvien aikaan. Kolmen sillan kautta ylitettiin joki ja matka jatkui Puron tiellä kohti Huttukylää. Taas ylitettiin Kiiminkijoki ja matka jatkui Huttukylän pikkuteitä pitkin takaisin Koiteliin ja Kiimingin ABC:n kahvipöytään.
Pullakahviruokinnan jälkeen matka jatkui taas joen toiselle puolen Takalon tielle. Hebe tiesi taas uuden mukavan sivutiekierroksen. Paljon on taloja noussut Takalon tienvarren metsiin. Maantiepyörällä ei ole koskaan tullut käytyä katsomassa näitä sivureittejä.
Alakylässä ylitettiin jo neljännen kerran samalla lenkillä Kiiminkijoki. Rannalla kulkevaa seurantietä pitkin noustiin pari kilometriä ylävirtaan päin. Onneksi letkassa oli tänään mukana paikallinen opas, joka pystyi kertomaan mukavia juttuja Kiimingin kuppiloiden ja seurojentalojen historiasta.
Tirinkylässä etsittiin paikalliset mäet ja jatkettiin suoraan Putkosen mutkaiselle pikataipaleelle. Tien virallinen nimi lienee Haipuskylän tie. Miksihän tuo Putkonen on juurtunut mieleen tien nimeksi?
Lopuksi kierreltiin Jäälin ympäri ja ajeltiin Ruskon kautta loppuparlamenttiin Raitotien varteen. Porukka jaettiin eteläiseen ja pohjoiseen jaokseen, jotka lähtivät kohti lounaskattausta. Itse ajelin lopun matkaa pikku porukassa kotiin päin. Pojat lähtivät vielä jatkamaan Madekosken kierrokselle.
Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä mittari kertoi hopeanuolen taivaltaneen tänä aamuna 84 km ajassa 4,05 tuntia.
08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä.
Huomenna 7.1 on tiistai ja jospa sitä nyt vuoden ensimmäisille tiistain hitaille startattaisiin normitapaan klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Ajellaan pari tuntia rauhallisesti. Tervetuloa mukaan!
Hei kaiklle!
Syöteajo info:
http://otc.kompassi.com/pages/08-lenkki/syoeteajo.php
Sorasyöte info:
http://otc.kompassi.com/pages/08-lenkki/sorasyoete.php
ilmoittautuminen alkaa kohta...
Vuoden 2014 ensimmäisiä tiistain hitaita ajettiin kolmen pyöräilijän voimin leppeän mukavassa ajokelissä, jota pikkuisen pyöräteiden liukkaus häiritsi, mutta ei annettu sen latistaa tunnelmaa.
Tällä kertaa suunnattiin simppelisti kohti Haukipudasta vanhan nelostien vartta kohti hakeutuen. Säästökuopan kohdalta otettiin suunta Virpiniemeen ja sieltä kohti etelää. Letka pysäytettiin kesätapaan Ratamotien eteläpäätyyn ja tarkistettiin mittareista ja kelloista, että aikaa oli kulunut muutama minuutti yli kahden tunnin ja kilometrikertymään oli 36 ajetun kilometrin myötä tullut tässä vaiheessa vuotta ja näillä kertymillä melkoinen prosentuaalinen kasvu.
Nyt tuli opittua sekin, että Virpiniemestä Kelloon menevä pyörätie, jota kesällä on mukava ajaa leveytensä ja hyvän päällysteensä ansiosta, ei ole talvikunnossapidon prioriteettilistalla ilmeisesti lainkaan. Pyöränjälkiäkään siellä ei kyllä näkynyt. Suksilla joku oli edennyt ja kävelijöitä oli ollut. Itse enimmäkseen kaivattiin lumiauran jälkiä, mutta niitä ei kyseisellä pätkällä näkynyt.
Kiitos mukanaolleille! Hitaita ajetaan jälleen ensi tiistaina, mikäli ei nyt hirvittävästi pakastu.
Tässä sama kuvana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Korhonen
Hai
Täsä pakkaspäivän ratoksi päätin koota yhteen muutaman maantiepyöräilytahtuman. On vara valita ensikesän ja tulevien kesien tavoitteeksi. Nämä ajot ovat pääosin vapaavauhtisia kaikille avoimia tapahtumia. Olen päässyt itse kokemaan suurimman osan näistä ajoista ja voin suositella jokaista. Kaikkilla ajoilla on omat erityspiirteensä. Eli aloitetaampa.....
1) Syöteajo Oulu: Kaksipäiväinen laadukas ryhmäajo. Hulto ja majoitus parasta luokkaa. http://otc.kompassi.com/pages/08-lenkki/syoeteajo.php
2) Pirkanpyöräily Tampere: Suomen suurin maantiepyöräilytapahtuma. Hyvät järjestelyt ja vaihteleva maasto: http://www.pirkankierros.fi/pirkan/i...&id=5&Itemid=9
3) Marathon pyöräily Kilpisjärvi: Hyvin järjestetty kolme päiväinen(kaksi päivää ajoa) ryhmäajo. Maisemat viimeisenpäälle, mukavaa seuraa. http://www.maratonpyoraily.fi/
4) Myllyn Pyöräily Turku:Vapaa vauhtinen jokaiselle jotain, mukavaa rannikkomaisemaa. Tämänvuoden sivuja ei ole vielä avattu, mutta tässä linkki vuodelle 2012: Pisin matka nykyään 300km. http://www.paavonurmisports.fi/fi/my...aily/yleisinfo
5)Tout de Helsinki Helsinki: Kauden viimeisimpiä ajoja. Saanut suuren suosion. Vapaavauhtinen ajo. Oltava tarkkana sillä mukana paljon kokemattomia kuskeja: http://www.tourdehelsinki.fi/
6) Royal-Pyöräöily Lahti: Laadukas vapaavauhtinen ajo, itsellä ei vielä kokemusta: http://www.rctlahti.fi/royal-pyorail...pyoraily-2014/
Toki kotimaasta löytyy tukku muitakin ajoja. Sitten hieman kansainvälisyyttä:
1) Skandinavialoppet sarja pohjoismaissa: Suomi, Ruotsi, Tanska ja Norja. Kussakin kaksi sarjaan kuuluvaa ajoa. Suurimpana ja kauneimpana VÄTTERNRUNDAN. Tämän vuoden ilmoittautuminen jo täynnä(täyttyi muutamassa hetkessä). Mukana noin 20 tuhatta pyöräilijää. Jokaisen on jossain vaiheessa käytävä kokemassa tämä ajo. Itse olen käynyt Tanskassa, Ruotsissa ja Norjassa. Ajoin vaadittavat 5 ajoa kolmeen vuoteen. Tanskassa voi varautua koviin tuuliin, Norjassa mäkiin ja Ruotsissa runsaisiin osallistuja määriin: http://vatternrundan.se/en/partners/partnerlopp/
2) Randonneurs: Oma lukunsa ajojen joukkoon. Omatoimisia vapaavauhtisia aikarajojen ja määrättyjen kilometrien mukaan ajettavia pitkiä matkoja. Suomessa pieni alle sadan henkilön harastaja joukko. Maailmalla suuressa suosiossa. Suosio suomessa on kuitenkin kasvussa, kiitos aktiivisten harrastajien: Näiden ajojen syvimpään ytimeen pääset lukemalla seuraavan linkin takaan hyvin kirjoitetun blogin: http://randomatteus.blogspot.fi/2013/12/lel-2013.html ja tässä linkki suomen osaston sivuille: http://www.randonneurs.fi/
Siinäpä muutama tavoite. Kannattaa kokeilla jos olet kyllästynyt yksin puurtamiseen. Aina tarjolla mukavaa seuraa, asiantuntevaa opastusta ja upeita maisemia.
Katsotaan mitä kesä/tulevat kesät tuovat tullessaan. Ei muuta kuin mukavia ajoja kaikille.
HaMu
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna ensin vastatuuleen pohjoiseen kohti Haukipudasta. Kahvit voitaisiin juoda vaihteeksi Martinniemen tienhaaran ABC:llä. Lupailee pitkästä aikaa sellaista vanhanajan talvikeliä, eli isot kinttaat pitää kaivaa kaapista esiin. Nyt on hyvä tilaisuus testata miehen ja kamppeiden pakkaskestävyyttä.
Vauhti on aina hidas, jos minä olen letkassa mukana. Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
Kiitos HaMu:lle listauksesta!
Lisään sen verran, että Myllyn Pyöräily on parina viime kesänä ollut oikea pyöräilyviikonloppu. Perinteinen Myllyn Pyöräily eri matkoineen on sunnuntaina, mutta jo lauantaina on päässyt pyöräilyn makuun Route 300:lla. Eli kun sinne Suomen laidalle Oulusta asti matkustaa, niin saa sitten halutessaan pyöräillä molempina päivinä.
Kotimaan breveteistä Oulujärven kierros (400km) sai viime vuonna brevetiksi mukavasti osanottajia ja ajo järjestetään tänä vuonnakin ACP:n kalenterin mukaisella aikataululla. Lähtö tulee olemaan la 17.5 aamulla ja sitten on 27h aikaa ajaa. Lähtöpäivä on varma, mutta lähdön kellonaika ei ole vielä täysin varma, joten en ole vielä laittanut ilmoituksia mihinkään. Lähtöaika varmistuu heti, kun n. 300km:n kohdalla olevan kontrollipaikan kanssa saadaan järjestelyt varmistettua. Reitti tulee todennäköisesti olemaan jonkin verran viimevuotisesta poikkeava, mutta edelleen lähtö ja maali ovat Oulussa ja Oulujärvi kierretään myötäpäivään.
Laittakaapas soratiepyöräilytkin korvan taakse. Siis muutkin kuin mainio Sorasyöte. Nimittäin Kuusamossa tullaan ajamaan hyvässä lykyssä kaksi soratieajoa loppukesästä/syksystä.
Yhtä uutta ajoa kaavaillaan jo ajatustasolla viimesyksynä paikallisena porukkalenkkinä ajetulle Vesan Spesiaalin reitille. Siinä matka oli n.75km ja erikoisuutena Kuusamon pisin maantienousujakso, n.8km kaikenkaikkiaan. Oulangan kanjonin montusta alkaen. Tässä järjestäjänä olisi Cyclos ja lähtö/maali olisi Rukalla ja sapuskat yms. järjestyisivät mahdollisesti Rukan Kuksasta.
Sitten suunnitteilla on järjestää toisen kerran viimevuonna koeponnistettu Gravel Grinding Kuusamo, jonka järjestävänä tahona olisi Krossikommuuni. Sikälimikäli suunnitelmat eivät muutu, pitopaikkana toimisi edelleen Isokenkäisten Klubi.
Näistä ajoista löytyy taatusti nautinnollisia pyöräilyelämyksiä hienoissa maisemissa, mahtavilla reiteillä ja oheispalvelutkin pelaa. Ja kohtahan sitä pääsee ajamaan talvisissa olosuhteissa maantielle. Nimittäin Kuusamo GT järjestetään la 8.3.2014. Yksityiskohdat selviävät ensiviikon aikana.
Royal-pyöräily on Lahdessa ajettava kuntotapahtuma. Se kokoaa yleensä kisamiehet mukaan ja vauhti on sen mukainen. Reitti on alussa tylsää isoa tietä, mutta suurin osa erittäin hienoa maastoa. Teräviä nousuja riittää ja tie on hyväpintaista ja mutkittelee pitkin Hämeen harjuja. Loppuun muutama kilsa ennen maalia Tiirismaan tiukka nousu ja maalipaikka seinänousuun hyppyrimäen taakse. Voin suositella vaikka multa podiumipaikka vietiiinkin oikaisemalla liikenteenjakajasta, prkl!!:mad:
Tämän sunnuntain kierros taltioituna
http://www.sports-tracker.com/#/work...v4pdkvnsi8r097
HaMu
08-pakkaslenkillä Haukiputtaalla
Vuoden toinen 08-lenkki ajeltiin tänään mukavassa pakkaskelissä. Aamukasilta pakkasmittari näytti -12 C lukemia, joten isot ruskeat kinttaat saivat pitkästä aikaa lähteä mukaan lenkille. Letkassa oli tänään mukana 7 ajajaa, jotka saivat nauttia menomatkalla raikkaasta koillistuulesta. Kevyttä pakkasluntakin tuprutteli kevyesti taivaalta.
Alkumatkalla ajeltiin hyvin aurattua pyöräteitä pitkin Kuivasjärvelle. Patelan suunnan auramies oli unohtanut vesisateiden aikana, että talvi jatkuu vielä. Auralle olisi töitä tuolla suunnalla. Matka jatkui vanhan nelostien vierellä kulkevaa pyörätietä ylös pohjoiseen. Kiiminkijoen ylityksen jälkeen käväistiin kierros Keiskan ja Martinniemen suunnalla ennen kahville menoa.
ABC:n kahvitauolla sulateltiin jäseniä kuuman kahvin ja kierrepullan avulla. Haukiputtaalla kun ollaan, niin mieleen tulee väkisinkin Laulu koti-ikävästä. Yle Areenassa näkyy vielä huomiseen saakka tuo hieno dokumentti.
http://areena.yle.fi/tv/2099490
Matka jatkui Kiiminkijoen eteläpuolelle Santaholman kierrokselle. Annalankankaalta jatkettiin Virpiniemeen mukavassa myötätuulessa todella hyvin aurattua pyörätietä pitkin. Hiihtomajan seutukin oli jo saanut valkoisen lumivaipan, mutta varsinaista ruuhkaa ei hiihtomajalla vielä näkynyt.
Virpiniemestä lähdettiin ajelemaan kohti Kiviniemeä. Heti kohta golfkahvilan jälkeen hyvin aurattu pyörätie muuttui täysin auraamattomaksi reitiksi. Pyörätiellä oli yli 10 cm lunta, joten siinä ajaminen oli raskasta vääntämistä. Yhdessä tuumin päätettiin tehdä letka vieressä kulkevan maantien laitaan. Tietääkö muuten kukaan, että kenen vastuulla on välin Kellon Kiviniemi - Virpiniemi auraaminen? Nyt olisi syytä laittaa käyttäjän palautetta aurauslaskun maksajalle. Virpiniemi on hienoa ulkoilualuetta ja sinne on rakennettu uusi hieno pyörätie. Jos sinne paikan päälle halutaan ulkoilijoita, luulisi auraamisen olevan jo ihan kunnia-asia.
Kaupunkiin palailtiin Piimäperän ja Patelan kautta. Toppilasta jatkettiin Merijalin rannan kautta Tuiran rantaan. Avantouintikopin ohi ajettaessa rantaan asteli avantouimareita uikkarit päällä. Jotkut näköjään tarkenevat.
Loppuparlamentti poristiin tutussa paikassa Haapalehdon Shellin nurkilla. Pekka lähti vielä lopuksi jatkamaan Madekosken kierrokselle. Kiitoksia pojille taas oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä mittari kertoi rautahepon taivaltaneen tänä aamuna 80 km ajassa 4,15 tuntia.
08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä.
Nopeasti katselin karttoja enkä saanut tuolta alueelta. Valitettavasti kartta puuttuu verkosta, eikä voi sanoa mihin kunnossapitoluokkaan tuo pätkä kuuluu. Urakoitsijana näyttää olevan tekli. Nopeasti vain soittoa perään huonosti hoidetuista pätkistä. Tehokas konsti on laittaa palaute alueesta riippumatta suoraan ouka.fi sivustolle jolloin tieto kunnossapidon puutteista menee tietoon myös tilaajalle.
HAUKIPUDAS Kiiminkijoen eteläpuoli
Katualueet Oulun tekninen liikelaitos
Talvipäivystysnumero 050 383 8230
(etunimi.sukunimi@ouka.fi)
Mä olen aina silloin tällöin ajellut tuolla talviaikaan lenkkejä ja tuo Virpiniemi - Kello pätkä on aina huonossa kunnossa. Jos se ei ole kokonaan auraamatta niin silti se on hirveän epätasainen möykkelikkö ja hankala ajaa. Kävin tuolla viimeksi joskus marraskuussa kun vähän aikaa kävi lumet maassa ja vaikka muualla oli hyvin hoidetut kelvit niin tuo oli tosi huono silloinkin.
Muistakaa myös Tour de Tampere, 1.6.2014: sen yhteydessä ajetaan kaksi eritasoista syklolenkkiä, toinen reilu satanen ja toinen reilusti alle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J T K
Pirkanmaan parhaat soratiet ja vähän hyväkuntoisia polkujakin.
Virpiniementie on valtion tie (8484), ja tällöin sen varrella kulkevan klv:n kunnossapito voi hyvin todennäköisesti kuulua valtion kunnossapitourakoihin, eikä välttämättä kaupungille. Oulun alueella valtion urakkaa hoitaa YIT. Valtion teillä puutteet voi ilmoittaa mm. tienkäyttäjän linjalle, p. 0200 2100, 24h.
Laitoin tänään palautetta Virpiniemen pyörätien huonosta aurauksesta kokeeksi tuonne:
http://pk.oulunliikenne.fi/fi/feedback/
Saapa nähdä, onko tällaisella käyttäjän palautteella mitään vaikutusta.
Ensi kesän Syöteajot järjestää OTC! Nyt voit ilmoittautua hienoihin ajoihin uudella tavalla ja ilmoittatuminen on jo nyt auki! Linkeistä pääset ilmoittautumaan!
Syöteajo 9-10.8.2014
http://otc.kompassi.com/pages/08-lenkki/syoeteajo.php
SoraSyöte 14.9.2014
http://otc.kompassi.com/pages/08-lenkki/sorasyoete.php
Tervetuloa mukaan!
Kiitoksia päivän pelastuksesta...mikä tosiaan päättyi sankolenkkiini polvi perhanan kipeänä. Tuli mieleen, kuinka tyttäreni soitti ja kertoi amputoineensa päivystyshukinsa aikana kolme jalkaa muiden kirurgisten operaatioiden lisäksi. Jalkoja kuulemma poistetaan lähinnä pahan diabeteksen seurauksena. No...08 -lenkillä ei liene sen ansiosta sitä (diabetes) vaaraa.
Huomiselle tiistaille 14.1 näyttää sääennuste lähes 20 pakkasastetta. Itse en lähde noin kylmässä kelissä tiistain hitaille rasittamaan hengityskoneistoani, mutta jos joku urhea haluaa hitaita ajaa, niin baana on vapaa. Katsotaan viikon kuluttua, mikä silloin on säätila.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti EKH
Hyvä homma !
Aika raskas siitä oli ajaa, yritin kyllä mutta loppukolmannes maantietä pitkin.
Jonkun kerran olen tuosta lumilla ajanut ja on se ollu aurattukin mutta yleensä huonommin kuin Kempeleeseen menevä tai muut alueen pyörätiet.
Mulla meni lenkki ilman kahvitaukoa Virpiniemeen, sitten Toppilan nurkalta Linnanmaalle, Syynimaan meluvallin yli Alppilaan ja korvensuoran kautta kotio.
Heitin fillarin vanin perään ja tyttären kaupungille, kärry parkkiin ja Oulunsalo-Kempele lenkki perään. Virhe oli jättää vaihtamatta kinttaat kuiviin, meinas sormet kylmistellä ennen kuin sain lämmöt takasin päälle... aivan eri lailla otti tuuli etenkin paluumatkalla, lenkille mittaa tilkan päälle 100.
Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti px
Tänään tuli Oulun kaupungilta palautetta koskien Kellon Kiviniemi - Virpiniemi välisen pyörätien aurausta:
Kyseisen väylän ylläpito vastuu kuuluu ELY-keskukselle. ELY:n omistamien teiden kunnossapidosta voi ottaa
yhteyttä tienkäyttäjän linjaan p. 0200 2100
Eli nyt vaan kaikki Virpiniemen suunnalla ajelevat vaan soittamaan tuohon numeroon.
Tähän, että diabetes ei välttämättä suoraan näitä amputaatioita aiheuta. Diabetes huonosti hoidettuna sekä siitä ja muista syistä kehittyvät liitännäissairaudet voivat johtaa pahimmillaan siihen. Esim. hermovauriot ja suonitukkeumat yhdessä ihan yksinkertaisen jalkahaavan tulehtumisen kautta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maratoonari
Se että käy kasilenkillä tai millä tahansa lenkillä on hyvä asia ja taatusti parantaa edellytyksiä säästyä esim. aikuisiän diabetekselta. Mutta kannattaa kiinnittää oikeasti huomiota myös siihen, mitä sielä lenkkien ja treenien välisellä palautusajalla syö ja juo. Geeniperimässä kun voi olla altistavia tekijöitä ja ne verenpaineet, kolesterolit sun muut arvot on hyvä pitää kontrollissa. Sitten on vielä asia erikseen nuoruusiän diabetes, jossa kohde voi olla sen lapsen lisäksi vaikkapa sinänsä lapsenmielinen 35-vuotias. Kuten oli laita itselläni kahdeksan vuotta sitten, kun viikon infektiotaudin jälkeen, 10 kiloa siinä ajassa kuihtuneena, OYS:n katakombeissa sain kuulla olevani nuoruusiän diabeetikko. Tai oikeammin jonkinlainen muunnos varsinaisesta nuoruusiän diabeetikosta, muunnelmia kun on vielä kuulemma todennäköisesti lukuisia erilaisia. Tai kuten se osastokaverinani ollut 96-vuotias veteraani, joka oli sillä kertaa flimmerin takia pötköllään, mutta oli diagnosoitu 92-vuotiaana nuoruusiän diabeetikoksi. Sanoi todenneensa, että on se hyvä että edes jossain sarjassa luokitellaan nuoreksi.
Kaikesta huolimatta pidetään pyörät pyörimässä ja happi virtaamassa!
Kuten ehdin jo mainita tässä säikeessä, myös tänä keväänä kierretään Oulujärveä brevettitunnelmissa. Oulujärven kierrokselle (400km) startataan lauantaina 17.5.2014 klo 9.00 Haapalehdon Shellin pihalta. Ajo löytyy Randonneurs.fi-sivuston kalenterista: http://www.randonneurs.fi/ai1ec_even...kierros-400km/
Normaalista kuntoajosta brevetti eroaa siinä, että matkan varrella tulee kerätä jokaiselta ns. kontrollipaikalta leima brevettikorttiin. Kortteja saa lähtöpaikalla järjestäjältä. Mitään järjestettyä huoltoa ei matkan varrella ole, vaan ajajien oletetaan huolehtivan itse ajonaikaisesta ruoka- ja juomahuollostaan hyödyntäen reitin varrelle osuvia kauppoja, huoltoasemia, ravintoloita jne. Kontrollit on valittu niin, että useimmilla niistä on ruokaa saatavilla.
Ajo tulee suorittaa alle 27 tunnissa, mikä on ACP:n 400km brevetille määrittelemä maksimiaika. Järjestettyjä nopeusryhmiä ei ole, mutta ajajat voivat halutessaan keskenään sopia ryhmässä ajamisesta. Ryhmässä ajamiseen ei ole mitään pakkoa, vaan omaa tahtiaan voi myös edetä. Brevetti ei ole kilpailu, vaan tarkoitus on vain ajaa tietty matka määräajassa siten, että etenemisnopeus taukoineen asettuu 15-30km/h välille. Matkanteosta nauttiminen on sallittua ja jopa suositeltavaa. :) Viime vuonna (2013) ajo sujui kahdessa ryhmässä: nopeammalla ryhmällä ajonaikainen keskari oli n. 30km/h ja hitaammalla 26km/h. Kokonaisaikaa kului nopeammalta ryhmältä n. 16,5h ja hitaammalta vähän yli 20h.
Oulujärven kierroksella noudatetaan ACP:n brevettisääntöjä. Lähinnä tämä tarkoittaa sitä, että kun tuohon aikaan vuodesta yöllä on muutama tunti pimeää, niin pyörässä pitää olla etu- ja takavalo ja ajajalla heijastinliivi mukanaan. Samoin säännöt määrittävät, että peesata saa vain sellaisia ajajia, jotka ovat ajamassa samaa brevettiä eli ulkopuoliset jänikset ovat kiellettyjä.
Brevettikortti kustantaa kokonaiset 1e/kpl. Lisäksi pitää maksaa kausimaksu 10e. Yhdellä kausimaksulla saa sitten osallistua kaikille vuoden 2014 kotimaisille breveteille. Molemmat maksut hoituvat lähtöpaikalla. Halutessaan ajosta voi tilata mitalin rastittamalla ao. kohdan brevettikortissa. Mitali maksaa 5e ja se toimitetaan & laskutetaan brevettikauden päätyttyä.
Jos brevetit eivät ole tuttuja, niin kannattaa vilkaista myös sivusto http://www.randonneurs.fi/ mistä löytyy perustietoa breveteistä yleensä sekä säännöt.
Step-by-step-ohje Oulujärven kierrokselle osallistumiseen:
1) Ilmoittaudu 13.5.2014 mennessä sähköpostitse osoitteeseen junnu.kangas@iki.fi
2) Tule Haapalehdon Shellin pihalle 20-30 minuuttia ennen lähtöaikaa, joka on 17.5.2014 klo 9 ja varaa mukaasi 1e tai 11e käteistä sen mukaan oletko jo ehtinyt maksaa kausimaksun jonkin muun brevetin yhteydessä vai et.
3) Nauti ajosta ja palauta täytetty & allekirjoitettu brevettikortti Shell Haapalehdon kassalle ajon jälkeen.
Jos siis pitkänmatkanpyöräily vähänkin kiinnostaa, niin kannattaa jo nyt laittaa kalenteriin 17.5-18.5.2014 viikonloppu varatuksi tälle ajolle.
Ai niin, Oulujärven kierroksella on myös Facebook-ryhmä: https://www.facebook.com/groups/291901030933406/
Huominen 08-lenkki
Aamulla olis taas tarjolla raitista ilmaa ja hidasta lenkkiseuraa.
Reittisuunnitelma on 8-mallinen lenkura vanhan Oulun alueella. Pakkasella ei lähdetä kovin kauas maakuntaan, vaan pyöriskellään lämpimien kahvipaikkojen läheisyydessä.
Koitetaan mennä kahville Kaakkurin Teboilille pienen eteläisen kierroksen jälkeen. Periaatteena on, että ajetaan se mitä taretaan ja sitten sulatellaan jäsenet notkeiksi kahvikuppien avulla.
Kahvin jälkeen matka jatkuu joen pohjoispuolelle.
Letka nytkähtää liikkeelle aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki pakkasessa
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin tänään reippaassa pakkaskelissä. Aamulla lämpömittari näytti Saarelan ruokahuoltoalueella -26 C lukemia, joten päälle laitettiin paljon vaatetta ja sitten vielä vähän lisää vaatetta. Letkassa oli tänään mukana 6 ajajaa. Yksi kaveri jäi uimaan Tuiran rannalle. Uintikelit ovat nyt kuulemma niin hyvät, ettei avannosta malta pysyä poissa. Varmasti siellä ainakin kroppa virkistyy.
Alkumatkalla kierreltiin Toppilan kautta Hietasaaren kierrokselle. Oritkarissa ajeltiin merenrannassa tuimaan vastatuuleen. Tuulen ei tarvitse olla kummoinen tuossa pakkasessa, kun se alkaa tuntua poskipäissä. Puolentoista tunnin ajamisen jälkeen rullailtiin Kaakkurin Teboilille kahville.
Reilun mittaisella kahvitauolla sulateltiin jäsenet taas notkeiksi. Kahvin jälkeen matka jatkui Kokkokankaan tien kautta Ouluntulliin ja Metsokankaan kierrokselle.
Pikkuhiljaa palailtiin kohti pohjoista. Pyöräteillä oli hiljaista, vain muutama koira ulkoilutti isäntäänsä. Loppuparlamentti poristiin Ruskon kaatopaikan ympyrässä. Miehet olivat saaneet mukavan kuurakuorrutuksen, joka pikkusen nauratti muutamia harvoja vastaantulijoita.
Kiitoksia pojille taas oikein mukavasta lenkistä! Lounaskattaukselle kurvatessa mittari kertoi Veli Hopean taivaltaneen tänä aamuna 62 km ajassa 3,16 tuntia.
08-lenkit jatkuvat taas ensi pyhänä. Jospa ne kelitkin vähän lämpenevät siihen mennessä.
Kovaa touhua on 08-lenkin ajaminen näillä pakkasilla... avantouinnista puhumattakaan.
Tiistai-illalle ennustetaan n. 15 pakkasastetta, mikä sekin on itselleni liikaa eli en ole tulossa tiistain hitaita ajamaan. Jos muilla intoa löytyy, niin ajaa tietysti saa.
Itse joudun jatkossakin pitämään pakkasrajoja melko tiukasti niin, että jos alkaa olla alle -10 astetta, niin on fillarilenkki korvattava sisäliikunnalla. Toivottavasti nämä pakkaset jossain vaiheessa hellittävät ja vieläpä niin, että tilalle ei tule vesikeliä.